suite au probleme intempestif de regulateur vitesse

[Invité §Fra488EA]

Bonjour tout le monde

 

Voila je crée cette discution pour ceux comme moi , ont eu , OU ont un probleme avec leur regulateur de vitesse (si sa peu aider).

depuis environ 1 an (voir un peu plus) mon regulateur de vitesse faisait des siennes:

j'appuyé pour activer le Reg et sur le tableau de bord je voyais bien qu'il etait activer (en attente de la selection vitesse) dés lors que j'appuyé sur + ou - il se désactivé

 

au debut je devais arreter le contact et remettre en route pour qu il fonctionne. et depuis 3 mois cette operation d 'eteindre le contact et de rallumer ne servais plus a rien

 

(mega chiant quand on est habitué au regulateur surtout quand je part en vacances avec la caravane au cul !!!)

Bref ayant un peu de temps devant moi j'ai resortie mon ELM 327 et mon PC et go petit diag pour voir les capteurs pedales (embrayage accelerateur et frein) dans un premier temps tous ok !!!!!

 

a part un defaut qui revient sans cesse

 

 

U0405: donné invalide recue du module de regulation de vitesse

j'ai donc nettoyé les boutons de commande de reg au niveau du volant en soufflant a l'air comprimé et en y mettant un peu de bombe speciale contact electrique et toujours le meme defaut

j'ai ensuite le lendemain debranché la batterie pendant une heure et rebranché pour peu etre réinitialiser le boitier regulateur (ou je ne sais pas ou ils se trouve ,impossible de mettre la main dessus) pour verifier la connectique en vain !!!!

je me suis donc resolue a tourner sans reg (quelque mois encore avant changement de voiture)

 

et cette nuit je me suis remémorer une panne sur la titine a ma femme (307 SW de 2005) ou il a fallu changer une petit ampoule 5w5 du cendrier pour pouvoir avoir le reglage motorisé des feux de croisement (reglage de l'assiette) VIVE LE MULTIPLEXAGE !!!!!

donc cette apres midi verification de toute les petites ampoules annexe: plaquette d'imat ok , plaflonnier ok , eclairage de courtoisie retro gauche ok, eclairage de courtoisie retro NOK... Hummmm sa sent bon ça. je la demonte du vert de gris sur l'un des poles, je nettoie je la remet je ferme et réouvre la porte et la la lumiere s'allume . je monte ds la voiture j'eteint le contact je remet le contact (pour qu'elle recheck les defaut) et vu le bol que j'ai je me suis dit :" vais reverifier l'ampoule on ne sait jamais" et bimmmm !!!! encore eteinte et hop redemontage et la je casse le support agrafe du bloc qui receptionne l'ampoule ( tout ca pour dire au passage que cela vieilli tres mal a l'humidité et au UV) je remet tout ca en ordre et vais faire un tour et la MIRACLE le reg refonctionne et de plus tres reactif + ou - a la volée sans deconnection

 

Donc voila ma ptit discution du samedi apres midi si sa peu aider quelques personnes du forum ,car pour ma part c'etait 3 jour sur les fofos tirage de cheveux dans la Mondy

 

@bientot les amis

[Invité §Ano807Zp]

Bonjour tout le monde

 

Voila je crée cette discution pour ceux comme moi , ont eu , OU ont un probleme avec leur regulateur de vitesse (si sa peu aider).

depuis environ 1 an (voir un peu plus) mon regulateur de vitesse faisait des siennes:

j'appuyé pour activer le Reg et sur le tableau de bord je voyais bien qu'il etait activer (en attente de la selection vitesse) dés lors que j'appuyé sur + ou - il se désactivé

 

au debut je devais arreter le contact et remettre en route pour qu il fonctionne. et depuis 3 mois cette operation d 'eteindre le contact et de rallumer ne servais plus a rien

 

(mega chiant quand on est habitué au regulateur surtout quand je part en vacances avec la caravane au cul !!!)

Bref ayant un peu de temps devant moi j'ai resortie mon ELM 327 et mon PC et go petit diag pour voir les capteurs pedales (embrayage accelerateur et frein) dans un premier temps tous ok !!!!!

 

a part un defaut qui revient sans cesse

 

 

U0405: donné invalide recue du module de regulation de vitesse

j'ai donc nettoyé les boutons de commande de reg au niveau du volant en soufflant a l'air comprimé et en y mettant un peu de bombe speciale contact electrique et toujours le meme defaut

j'ai ensuite le lendemain debranché la batterie pendant une heure et rebranché pour peu etre réinitialiser le boitier regulateur (ou je ne sais pas ou ils se trouve ,impossible de mettre la main dessus) pour verifier la connectique en vain !!!!

je me suis donc resolue a tourner sans reg (quelque mois encore avant changement de voiture)

 

et cette nuit je me suis remémorer une panne sur la titine a ma femme (307 SW de 2005) ou il a fallu changer une petit ampoule 5w5 du cendrier pour pouvoir avoir le reglage motorisé des feux de croisement (reglage de l'assiette) VIVE LE MULTIPLEXAGE !!!!!

donc cette apres midi verification de toute les petites ampoules annexe: plaquette d'imat ok , plaflonnier ok , eclairage de courtoisie retro gauche ok, eclairage de courtoisie retro NOK... Hummmm sa sent bon ça. je la demonte du vert de gris sur l'un des poles, je nettoie je la remet je ferme et réouvre la porte et la la lumiere s'allume . je monte ds la voiture j'eteint le contact je remet le contact (pour qu'elle recheck les defaut) et vu le bol que j'ai je me suis dit :" vais reverifier l'ampoule on ne sait jamais" et bimmmm !!!! encore eteinte et hop redemontage et la je casse le support agrafe du bloc qui receptionne l'ampoule ( tout ca pour dire au passage que cela vieilli tres mal a l'humidité et au UV) je remet tout ca en ordre et vais faire un tour et la MIRACLE le reg refonctionne et de plus tres reactif + ou - a la volée sans deconnection

 

Donc voila ma ptit discution du samedi apres midi si sa peu aider quelques personnes du forum ,car pour ma part c'etait 3 jour sur les fofos tirage de cheveux dans la Mondy

 

@bientot les amis

 

J ai ej un accident le 16 juin

Je pense que c est a causexdu regulateur

Expertises en cours

[ptimickey59]

Peux tu nous en dire plus.?

[Invité §lau226TB]

Hello ptimickey,

 

En dire plus de quoi ?

 

Un anonyme de passage -un de plus- qui arrive sans saluer, qui balance son truc et basta.

 

 

La tâche n'est pas simple, mais la modération gagnerait à virer tous ces messages inutiles.

 

 

Quant à prétendre qu'un accident est dû à un régulateur défectueux, mouais...

[Nivi77]

Clair... j'aimerai bien voir un rapport d'expertise!

[pitmix]

Bonjour et merci pour les infos car j'ai un problème de fonctionnement de mon régulateur sur Ford Bmax, je ne sais pas si c'est le bouton au volant ou le multiplexage qui pose problème. Avec l'ELM 327 sur l'odb j'ai eu un défaut de recyclage d'echappement mais aujourd'hui le défaut a disparu, je n'ai pas encore vérifié si toutes les ampoules fonctionnent correctement. Les symptomes sont une déconnexion intempestive du régulateur et surtout un enclenchement capricieux qui parfois s'opère en appuyant sur ON puis +, parfois en appuyant sur le bouton Can-res alors qu'aucune vitesse n'était en mémoire au préalable ??!! et parfois rien à faire ça ne veut pas s'enclencher.

Je continue à rouler et quelques kilomètres après ça fonctionne :ange: ça fait celà depuis un peu plus d'un an.

[Invité §Ano053NA]

Salut, merci pour tes infos je vais vérifier mes ampoules demain.

Pour ma part problème de reg qui accepte de s'afficher quand il le souhaite sur le tableau de bord.

Desfois ca fonctionne tout de suite et d'autre fois pas du tout ou au bout d'un certain moment de route.

Après un passage chez le mécano qui m'a allégé de 400€, il a trouvé capteur abs et de pedale de frein un défaut donc changement.

Ca a fonctionné mieux pendant 15 jours et depuis ca reviens de temp en temp (le défaut ) après un retour au garage pas de défaut à l'opc diagnostiqué ni solution de reparation pour le moment.

Sauf que là je suis en vacances à 1000 bornes de chez moi et hop c'est nouveau vouant abs et esp qui reste allumé.

Si quelqu'un a une idée....je commence juste mes vacances et j'ai une caravane avec moi.

Merci d'avance à tous.

[Invité §Ano053NA]

Salut, merci pour tes infos je vais vérifier mes ampoules demain.

Pour ma part problème de reg qui accepte de s'afficher quand il le souhaite sur le tableau de bord.

Desfois ca fonctionne tout de suite et d'autre fois pas du tout ou au bout d'un certain moment de route.

Après un passage chez le mécano qui m'a allégé de 400€, il a trouvé capteur abs et de pedale de frein un défaut donc changement.

Ca a fonctionné mieux pendant 15 jours et depuis ca reviens de temp en temp (le défaut ) après un retour au garage pas de défaut à l'opc diagnostiqué ni solution de reparation pour le moment.

Sauf que là je suis en vacances à 1000 bornes de chez moi et hop c'est nouveau vouant abs et esp qui reste allumé.

Si quelqu'un a une idée....je commence juste mes vacances et j'ai une caravane avec moi.

Merci d'avance à tous.

 

 

 

Je viens de vérifier toutes mes ampoules ras tout fonctionne.

J'ai oublié de presicer que j'ai un smax platinium de 2014 avec 100500km au compteur.

[Invité §Oli784ZY]

 

 

Je viens de vérifier toutes mes ampoules ras tout fonctionne.

J'ai oublié de presicer que j'ai un smax 2.0 tdi platinium de 2014 avec 100500km au compteur.

 

J'attend votre aide avec impatience avant d'être obligé d'aller chez ford avec une nouvelle facture douloureuse.

[Invité §Fre368HW]

Bonjour sur mon ford s Max j’avais des problèmes de régulateur de vitesse qui se coupait lorsque j’appuyais Sur set+ ou set- j’ai changé la commande droite du volant et toujours rien....Le Diag me donnait données invalide du régulateur .....j’ai Donc acheté d’occas Un bloc comodo complet et tout refonctionne impeccable ...la défaillance venait de la platine multiplex a l’intérieur Du bloc comodo !!!

 

 

Je viens de vérifier toutes mes ampoules ras tout fonctionne.

J'ai oublié de presicer que j'ai un smax platinium de 2014 avec 100500km au compteur.[/quotemsg]

[Invité §Oli784ZY]

Olivierb44: Bonjour, merci pour ton info fred80200 mon défaut de reg n'est pas revenu pour le moment (je croise les doigts) en même temps le défaut etait réapparu sur une journée de grosse averse, je pense qu'il doit y avoir un problème d'isolation sur un capteur d'abs. Pour le moment n'ayant pas eu encore de vrai saison de pluie je ne peux pas le vérifier. Donc à suivre.

[aegirson2]

J'ai aussi ce soucis de régulateur pénible et intermittent...

Fred, peux tu nous donner la référence de la pièce que tu as acheté exactement ?

C'est compliqué à changer ?

[Invité §Oli784ZY]

Hello le forum,

Me revoilà avec mon souci de régulateur toujours pas résolu :colere: .

Depuis le mois d'octobre plus le moindre problème...et là aujourd'hui, bonne pluie une vrai averse bretonne .

Voyant ABS ESP allumé au tableau de bord, plus d'aide au démarrage en cote aussi, et pas de régulateur .

Je peux l'activé mais pas l'enclencher ± valeurs de vitesse impossible (donc pas de mise en route).

Par contre le limitateur fonctionne parfaitement.

Je vais essayer de regarder les capteurs ABS et suivre le faisceau pour voir s'il n'y a pas un fil de coupé mais bon……..

Si quelqu'un a une idée???

 

Pour rappel j'ai un S-MAX Platinium 2.0 TDCI 140, avec 115000km.

 

J'attend votre aide si précieuse.

Merci d'avance

[Invité §Sir814Ad]

Bonjour à tous,

 

Je vous rejoins avec le problème de régulateur de vitesse. Pour nous, c'est sur la Focus Diesel (avec Start & Stop).

 

Au début j'associais ce problème à la chaleur extérieure. J'avais l'impression que c'était lié aux T° caniculaires .

Ça se passait souvent sur de longs trajets, après 1 ou 2 h de route mais le lendemain matin, ça fonctionnait à nouveau.

C'était sans tenir compte que le véhicule avait été arrêté plusieurs heure ... moteur éteint ! ?

 

Après un passage à l'entretien, le garage m'a dit qu'il avait soufflé et nettoyé toute la commande et... il semblait avoir raison pendant quelques semaines MAIS c'est vite revenu... par intermittence.

 

Comme les transhumances approchent et que les garages ferment pour vacances, la Focus a jugé bon de me planter définitivement avec le module régulateur; plus rien !

 

Je n'avais d'autre choix que de chercher tout seul et j'ai donc pensé à vous.

En vous lisant, le contrôle des ampoules et des contacts me paraît déjà une bonne piste.

Je constate que plusieurs personnes remorquent et je me demande s'il n'y a pas un lien.

 

Après le confinement, j'ai repris la remorque pour aller à la déchetterie et j'ai eu plusieurs alertes d'erreur de feux stop, feux de freins ...

Mais aussi mes allume-cigares (pour le frigo de voyage ou la charge du portable) n'en veulent plus !

 

Je me demande donc si ce n'est pas lié et je vais vous suivre sur cette piste.

 

Si je trouve une vraie cause certaine, je vous reviens à ce sujet.

Si non, bonnes vacances mais restez très prudents car là non plus on n'a pas encore la solution miracle !

Stay Safe

[Invité Norman]

Ford SMAX …mon régulateur de vitesse s’emballe  : toujours en montant une côte et après au moins une heure de route … le moteur accélère de 300 tours , puis revient à son régime , et plusieurs fois de suite ..

aucune alerte de défaut au tableau de bord ….

[Petokask]

Embrayage qui patine ? 

[Invité Eddy 03]

Bonjour propriétaire d'une Ford modeo 2l140cv..moi aussi je suis régulièrement confronté au problème de regulateur de vitesse.. Récemment alors qu'il était activé sur l'autoroute il s'est soudainement coupé et impossible de le réactiver... J'ai réussi à le remettre en fonctionnement de la manière suivante... J'ai débranché la batterie pendant 15 mn.. Puis je l'ai rebrancher en faisant tourner la voiture à mn au ralenti ensuite j'ai accélérer 1mn à 1200tr..cela a permis de réinitialiser le calculateur... Et voilà problème résolu