[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)

[Invité §Nar068AU]

Pas forcément, il est possible d'avoir plusieurs fournisseurs.

Mais il n'y en a pas beaucoup, non plus. Deux ou trois maxi, à mon avis.

 

J'ai exactement (sauf le kit performance) la même fiesta ST à coté de chez moi j'irais voir quoi sur son pare prise ^^

[pofi]

Bonjour à tous

 

j'ai pondu quelques tutus qui n'attendent que vos remarques !

 

 

 

Sur les deux sujets polémiques (je me suis bien gardé de trancher ..)

 

 

Carburant pour le Fiesta ST SP98 SP95

 

 

Le Rodage pour une Fiesta ST

 

 

 

Sur les autres sujets

 

Fiesta ST : autour du pneu

 

 

 

L'essentiel à savoir sur une Fiesta ST 2018

 

 

 

L'idée (Je négocie avec le modérateur de la section) est de créer un Master Topic ST qui référencera ces sujets 5afin de pas devoir fouiller trop profond)

 

vos avis sont les bien venus

[Invité §Seb703Cp]

Bonjour à tous

 

j'ai pondu quelques tutus qui n'attendent que vos remarques !

 

 

 

Sur les deux sujets polémiques (je me suis bien gardé de trancher ..)

 

 

Carburant pour le Fiesta ST SP98 SP95

 

 

Le Rodage pour une Fiesta ST

 

 

 

Sur les autres sujets

 

Fiesta ST : autour du pneu

 

 

 

L'essentiel à savoir sur une Fiesta ST 2018

 

 

 

L'idée (Je négocie avec le modérateur de la section) est de créer un Master Topic ST qui référencera ces sujets 5afin de pas devoir fouiller trop profond)

 

vos avis sont les bien venus

 

 

Pas encore tout lu mais merci pour tes topics super boulot et initiative

[pofi]

 

Pas encore tout lu mais merci pour tes topics super boulot et initiative

 

 

Merci bien !!

 

PS c'est du boulot comme tu peux l'imaginer ..

 

C'est censé aider les nouveaux, les anciens aussi

 

et éviter de parcourir 80 pages dans le forum ...

[pofi]

Youtube m'a proposé cette intéressante vidéo du dénommé David Orange

 

 

J'ai tout vu et trouvé cela très intéressant

 

Il a été ingénieur chez Ford mais est perplexe quant à la reprogrammation moteur car

 

(En France)

 

On n'aura jamais la garantie du reprogrammateur

 

En cas de soucis technique même non lié la garantie constructeur sautera

 

En cas de gros soucis (dommage corporel) l'assurance sautera

 

Par contre dans les dernières 3 minutes, il explique que pour une voiture de circuit ça peut être indispensable .

[Romain_56]

Youtube m'a proposé cette intéressante vidéo du dénommé David Orange

 

 

J'ai tout vu et trouvé cela très intéressant

 

Il a été ingénieur chez Ford mais est perplexe quant à la reprogrammation moteur car

 

(En France)

 

On n'aura jamais la garantie du reprogrammateur

 

En cas de soucis technique même non lié la garantie constructeur sautera

 

En cas de gros soucis (dommage corporel) l'assurance sautera

 

Par contre dans les dernières 3 minutes, il explique que pour une voiture de circuit ça peut être indispensable .

 

J'ai vu la vidéo aussi partiellement, j'ai pas compris l'intérêt... Tout ce qu'il a dit est évident et connu, enfin dans la théorie pour certains points (garantie/assurance), mais dans la réalité il faut nuancer et c'est tout autre !

 

 

Il est perplexe à propos des reprog... Il explique simplement qu'il y a des marges que les ingénieurs mettent en place pour garder une certaines fiabilité. Si tu augmente la puissance tu mange sur ces marges, c'est aussi simple que ça. Logique non ?

 

La seule chose intéressante qu'il dit c'est qu'il faut se méfier quand des gens te disent, (exemple Ford), le 100cv 125cv et 140cv sont identiques, c'est "seulement" une bride de carto.

En fait non, il y a quelques modifications qui permettent de fiabiliser un peu plus le 125 et 140 par rapport au 100cv. Certaines choses sont connu (comme JDC renforcé sur le 140, turbo, VM etc... je parle ici de ce que je connais sur la MK7), et certainement plein d'autres détails techniques dont on ne connaitra jamais les détails, mais qui au final font la différence.

 

Ca n'empêchera pas un 100cv reprog de faire pareil qu'un 140cv, mais peut-être pas sous les mêmes contraintes aussi longtemps... Bref, rien de neuf...

[pofi]

J'ai vu la vidéo aussi partiellement, j'ai pas compris l'intérêt... Tout ce qu'il a dit est évident et connu, enfin dans la théorie pour certains points, dans la réalité il faut nuancer...

 

 

J'ai été intéressé par sa description de la cartographie constructeur, la voiture doit démarrer par -17, survivre à un embouteillage à Madrid par +50, franchir des cols à 3500 ...

[Romain_56]

 

J'ai été intéressé par sa description de la cartographie constructeur, la voiture doit démarrer par -17, survivre à un embouteillage à Madrid par +50, franchir des cols à 3500 ...

 

 

Oui et pouvoir fonctionner pendant toute un après midi plein régime dans le Sahara, je suis d'accord. Quand Ford fait une carto pour son moteur il fait en sorte que ça fonctionne à 100% dans toutes les conditions.

 

Après c'est pas un stage 1 qui va te dérégler tout ça non plus. Surtout que carto modifiée ou pas, ta voiture fonctionnera de la même façon dans les embouteillage au ralenti, qu'il fasse -20°c ou +50°c ! Ou alors c'est que la carto est pourrie !

 

Et qui roule dans toutes ces conditions franchement ?

 

Donc c'est vrai dans l'absolue/théorie, mais dans la pratique ça tiens pas.

[benja85]

 

Avec un peu de retard...

 

Des avis? Je ne m'y connais pas trop en pare brise :/

 

https://i.imgur.com/dDfhFSb.jpg

 

 

 

Carglass nous a placé exactement le même sur Fiesta de Madame

 

Sur les vitrages d'origine il y a un logo Ford...

[Invité §Inv714Cr]

 

Oui et pouvoir fonctionner pendant toute un après midi plein régime dans le Sahara, je suis d'accord. Quand Ford fait une carto pour son moteur il fait en sorte que ça fonctionne à 100% dans toutes les conditions.

 

Après c'est pas un stage 1 qui va te dérégler tout ça non plus. Surtout que carto modifiée ou pas, ta voiture fonctionnera de la même façon dans les embouteillage au ralenti, qu'il fasse -20°c ou +50°c ! Ou alors c'est que la carto est pourrie !

 

Et qui roule dans toutes ces conditions franchement ?

 

Donc c'est vrai dans l'absolue/théorie, mais dans la pratique ça tiens pas.

 

 

L'été rien qu'en France il peut faire 40 dans l'air (suffit de partir dans le sud de l'Espagne en vacances et ça peut tourner à 40/45) de même l'hiver dans les Alpes -10/-15 et altitude.

Ce n'est pas parce que dans ton cas tu n'es pas confronté à ce genre de conditions que c'est le cas pour tout le monde.

Des familles qui partent en Espagne l'été et à la montagne l'hiver y'en a un paquet. Voiture chargée température sous capot très élevée l'été.

Chaque année les images d'autoroutes bouchées en plein soleil avec les moteurs qui chauffent la clim à fond.

[Romain_56]

 

L'été rien qu'en France il peut faire 40 dans l'air (suffit de partir dans le sud de l'Espagne en vacances et ça peut tourner à 40/45) de même l'hiver dans les Alpes -10/-15 et altitude.

Ce n'est pas parce que dans ton cas tu n'es pas confronté à ce genre de conditions que c'est le cas pour tout le monde.

Des familles qui partent en Espagne l'été et à la montagne l'hiver y'en a un paquet. Voiture chargée température sous capot très élevée l'été.

Chaque année les images d'autoroutes bouchées en plein soleil avec les moteurs qui chauffent la clim à fond.

 

 

Je suis bien d'accord. Mais mêmes dans ces cas, je reste septique quand au mauvais fonctionnement du moteur après une "simple" reprogrammation stage 1. Tout n'est pas modifiée, la voiture n'est pas préparée pour faire de la course non plus !

 

Encore une fois, il prend l'exemple des bouchons sur l'autoroute, Stage 1 ou pas, la fonctionnement du moteur doit être le même ! Elle ne chauffera pas plus à moins d'avoir le pied à fond sur la pédale dans les bouchons. Cet exempmle est faux.

 

Aprés dans l'absolue il a raison, mais il faut une généralité sur la reprog, sur les différents moteurs et cas d'utilisation de la voiture... Chacun doit aussi réfléchir en fonction de son propre cas !

[gipsy]

Plus que le volet technique, c'est plutôt le volet assurance et légalité qui m'embête le plus dans une reprogrammation.

Dommage qu'on ne soit pas en Angleterre ou en Allemagne, pays ou on peut faire des modifs tout en restant dans la légalité.

[ffstcrc]

Plus que le volet technique, c'est plutôt le volet assurance et légalité qui m'embête le plus dans une reprogrammation.

Dommage qu'on ne soit pas en Angleterre ou en Allemagne, pays ou on peut faire des modifs tout en restant dans la légalité.

 

 

Et oui, malheuresement, en France, il faut mieux eviter. Même changer le filtre à air dans la boite d'origine pour un KN nous met techniquement dehors....

[Invité §Seb703Cp]

 

Et oui, malheuresement, en France, il faut mieux eviter. Même changer le filtre à air dans la boite d'origine pour un KN nous met techniquement dehors....

 

 

Ah bon ? Je savais pas ça tu as des sources ?

[Invité §Inv714Cr]

 

Ah bon ? Je savais pas ça tu as des sources ?

 

 

C'est une pièce différente des spécifications d'origine/constructeur (modification de la capacité de filtration et du débit d'air) donc le véhicule est non conforme.

 

De même que modifier la taille des jantes/pneus en dehors de la liste de taille homologuée par le constructeur c'est illégal. (Autre aspect souvent modifié)

 

Ce sont aussi des motifs de recalage au CT.

 

Encore une fois entre théorie et pratique y'a un gap

[ffstcrc]

Source, non, mais admission, donc puissance/energie(voir emissions/pollutions) tombe sous ce qu'ils appellent "modification notable" du vehicule dans le code de la route.

 

Ensuite, niveau constructeur, je ne sais pas ce qu'en dit le garage lors d'une revision et/ou si il y a un soucis et qu'il faut faire jouer la garantie

[Romain_56]

Ensuite, niveau constructeur, je ne sais pas ce qu'en dit le garage lors d'une revision et/ou si il y a un soucis et qu'il faut faire jouer la garantie

 

Si le garage t'embête pour un filtre à air, change de garage

 

 

A moins qu'il prouve que le problème vienne effectivement du changement de filtre, dans ce cas oui il y a eu faute du propriétaire.

[ffstcrc]

Je n'avais pas eu de problème avant, mais pas encore testé avec ford.

 

On va bien voir avec un filter KN et une durite (celle qui va de la boite à air à je ne sais ou ) différente si ils m'embête.

[ffstcrc]

Je n'avais pas eu de problème avant, mais pas encore testé avec ford.

 

On va bien voir avec un filter KN et une durite (celle qui va de la boite à air à je ne sais ou , grosso modo un tube en plastique qui en remplace un autre) différente si ils m'embête.

 

[Invité §PR2172XI]

Pocket Rocket est arrivée, avec 4 mois d'avance

 

[Invité §pol851Dz]

De plus en plus quand je suis sur autoroute j’enclenche le cruise à 115 (vitesse limité à 120 chez nous)

Ca me permet de faire descendre ma moyenne de conso pour quand je roule en ville et dans les petits chemin de campagne ^^

 

 

Bonjour à tous, Félicitations à tous pour votre magnifique achat

 

je viens de commander la mienne j'en ai pour 3 à 5 mois d'attente (Belgique) Silver Fox Version Ultimate avec autobloquant 3p & toit ouvrant :love:

 

En parlant de conso, quelles sont vos moyennes ? Quel est la conso minimale atteignable ? et en y allant fort ?

 

Merci les gars

[pofi]

Pocket Rocket est arrivée, avec 4 mois d'avance

 

 

 

 

Heureux non ?

[Invité §Seb703Cp]

 

Bonjour à tous, Félicitations à tous pour votre magnifique achat

 

je viens de commander la mienne j'en ai pour 3 à 5 mois d'attente (Belgique) Silver Fox Version Ultimate avec autobloquant 3p & toit ouvrant :love:

 

En parlant de conso, quelles sont vos moyennes ? Quel est la conso minimale atteignable ? et en y allant fort ?

 

Merci les gars

 

 

Remonte 2 à 3 pages plus tôt et tu as mes consos

[Invité §PR2172XI]

 

 

Heureux non ?

 

 

Elle n'est pas encore livrée, normalement c'est demain le grand jour, elle va faire un petit en carrosserie avant la livraison...

Je suis juste très impatient !

Premières impressions demain à partir de 16h

[Invité §PR2172XI]

 

Bonjour à tous, Félicitations à tous pour votre magnifique achat

 

je viens de commander la mienne j'en ai pour 3 à 5 mois d'attente (Belgique) Silver Fox Version Ultimate avec autobloquant 3p & toit ouvrant :love:

 

En parlant de conso, quelles sont vos moyennes ? Quel est la conso minimale atteignable ? et en y allant fort ?

 

Merci les gars

 

Tu l'as commandée où?

Suis de Belgique aussi et au lieu des 6 mois prévus au départ, elle est arrivée au garage après 2 mois et 11 jours

[Invité §Seb703Cp]

Tu l'as commandée où?

Suis de Belgique aussi et au lieu des 6 mois prévus au départ, elle est arrivée au garage après 2 mois et 11 jours

 

 

Très jolie de cette couleur et avec les full led

Félicitations pour l'avoir eu aussi vite et bon courage pour cette nuit qui risque d'être longue avec l'excitation de demain

[Invité §pol851Dz]

Pour ma part avec ou sans Keyfree, si un voleur veut la voiture il l'aura, le keyfree ne l'aidera pas.

Aujourd'hui les clés sont copiables assez facilement, ça ne rassure pas vraiment.

Le keyfree n'y changera rien c'est juste une facilité d'ouverture et de fermeture pour toi.

C'est le démarrage sans clés aujourd'hui qui profite aux voleurs, et ça on l'a de série.

 

 

 

Yop !

 

 

Je suis tombé sur ce youtubeur, pas mal du tout ses vidéos au passage pour comment sécuriser sa voiture.

Par exemple, retirer le fusible du port OBD. Ou carrément déconnecter son port OBD, qui d'habitude est très difficile voir impossible à retirer. Ou venir fixer un petit cadre en alu devant le port pour le rendre impossible d'accès.

 

Je ne sais pas par contre, si les voleurs peuvent utiliser d'autres méthodes aussi efficace que le hack par OBD ?

[Invité §pol851Dz]

Tu l'as commandée où?

Suis de Belgique aussi et au lieu des 6 mois prévus au départ, elle est arrivée au garage après 2 mois et 11 jours

Je l'ai commandée à Péronnes-lez-Binche, t'es de où toi ?

Si ça pouvait être le cas aussi pour moi ! Heureux de ton achat ?

[max-cars]

 

Bonjour à tous, Félicitations à tous pour votre magnifique achat

 

je viens de commander la mienne j'en ai pour 3 à 5 mois d'attente (Belgique) Silver Fox Version Ultimate avec autobloquant 3p & toit ouvrant :love:

 

En parlant de conso, quelles sont vos moyennes ? Quel est la conso minimale atteignable ? et en y allant fort ?

 

Merci les gars

 

 

 

Je suis à 7,4 de moyenne (petit trajet urbain la semaine et belle route à 80 et 110 le week end)

[pofi]

Pour info je viens de comprendre la fonction de recherche (mode PC ..) dans un fil particulier

 

 

 

Dans cet exemple

 

Je cherchais les références au mot jante (bullet 1)

Dans les message de l'utilsateur pofi ( moi donc .) (bullet 2)

J'ai cliqué sur Filtrer (bullet 3) car sinon j'aurais eu toutes les pages où il y a ces messages (le contexte donc ...)

ET enfin je clique sur rechercher (bullet 4)

 

avant j'essayais de retrouver les messages par le profil, mais sans résultats ..

[Invité §PR2172XI]

Je l'ai commandée à Péronnes-lez-Binche, t'es de où toi ?

Si ça pouvait être le cas aussi pour moi ! Heureux de ton achat ?

 

 

Je suis du coté de Liège.

Mais j'aime à croire qu'on pourra faire un tit rasso de ST un de ces 4!

Elle doit passer en carrosserie avant livraison pour une petite personnalisation :-)

[Invité §Nar068AU]

 

Bonjour à tous, Félicitations à tous pour votre magnifique achat

 

je viens de commander la mienne j'en ai pour 3 à 5 mois d'attente (Belgique) Silver Fox Version Ultimate avec autobloquant 3p & toit ouvrant :love:

 

En parlant de conso, quelles sont vos moyennes ? Quel est la conso minimale atteignable ? et en y allant fort ?

 

Merci les gars

 

Pour la conso je ne pourrais pas faire mieux que ca (et c'est pas vraiment marrant...)

 

4.6L/100 sur 17.8km (70% autoroute 30% ville)

 

 

 

 

5.6L/100km sur 45.7km (60% autoroute 40% ville)

 

 

 

 

Je suis du coté de Liège.

Mais j'aime à croire qu'on pourra faire un tit rasso de ST un de ces 4!

Elle doit passer en carrosserie avant livraison pour une petite personnalisation :-)

 

 

Hey hey hey un de plus! Car commence à faire pas mal sur la régions de liège. ^^

 

La petite personnalisation ca ne serait pas des bande noir ?

[Invité §PR2172XI]

Pour la conso je ne pourrais pas faire mieux que ca (et c'est pas vraiment marrant...)

 

4.6L/100 sur 17.8km (70% autoroute 30% ville)

 

 

 

https://i.imgur.com/vZjWVRt.jpg

 

5.6L/100km sur 45.7km (60% autoroute 40% ville)

 

https://i.imgur.com/0cSOU5j.jpg

 

 

 

 

 

Hey hey hey un de plus! Car commence à faire pas mal sur la régions de liège. ^^

 

La petite personnalisation ca ne serait pas des bande noir ?

 

 

Pas mal tes conso! Elle a combien de km au compteur la tienne maintenant?

Le vendeur de chez Spirlet m'a dit qu'elles partaient comme des petits pains!

Il y aura du noir, mais c'est pas des bandes ! Plus que quelques heures de patiences pour découvrir la personnalisation :-)

[Invité §PR2172XI]

 

Très jolie de cette couleur et avec les full led

Félicitations pour l'avoir eu aussi vite et bon courage pour cette nuit qui risque d'être longue avec l'excitation de demain

 

 

Héhé encore merci pour ton soutien lol.

Toujours fan de la tienne?

[Invité §Seb703Cp]

 

Héhé encore merci pour ton soutien lol.

Toujours fan de la tienne?

 

 

L'heure du rdv approche à grand pas n'oublie pas la photo de ta personnalisation.

 

Oui toujours fan de la mienne, c'est pas parfait mais le plaisir est là et je pense qu'il s'agit du meilleur rapport performance/plaisir/prix en neuf du marché donc ca me convient

 

PS : 2 semaines déjà qu'elle dort sous la bache, c'est pire qu'une drogue tellement ca me manque de la conduire lol.