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Filtre à air k&n


Invité §Mic627qu

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Invité §Mic627qu

Bonjour à tous voilà j’aimerais avoir vos avis sur les filtre à air k&n ou Green car j’aimerais en installer un sur ma Ford fiesta mk7 tdci 2017 car je doit faire ma vidange et autant en profiter pour changer le filtre à air alors j’avais vu un peu sur internet que sur modèle diesel sa servait à rien donc voilà j’aimerais avoir vos avis merci de vos réponses.

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Bonjour

effectivement ça ne sert strictement à rien à part faire plus de bruit ( et encore )

on ne les utilise même plus en compétition au profit des filtres papier d'origine ...

la technologie des mailles imbibé d'huile est totalement dépassé depuis 20 ans et plus , c'est beaucoups plus difficile a recyclé , donc plus polluant et le pouvoirs filtrant est loin d'etre aussi bon

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Invité §Mic627qu

Bonjour

effectivement ça ne sert strictement à rien à part faire plus de bruit ( et encore )

on ne les utilise même plus en compétition au profit des filtres papier d'origine ...

la technologie des mailles imbibé d'huile est totalement dépassé depuis 20 ans et plus , c'est beaucoups plus difficile a recyclé , donc plus polluant et le pouvoirs filtrant est loin d'etre aussi bon

 

 

Mais justement tu a un débit d’air plus important donc le moteur respire mieux du moins c’est ceux que j’ai vu sur le net hein je suis pas pro j’attend d’avoir d’autre avis de pro ou bien de ceux qui l’on installer merci de ta réponse.

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Mais justement tu a un débit d’air plus important donc le moteur respire mieux du moins c’est ceux que j’ai vu sur le net hein je suis pas pro j’attend d’avoir d’autre avis de pro ou bien de ceux qui l’on installer merci de ta réponse.

 

C'est impossible sur un moteur turbo puisque c'est le calculateur moteur qui gere la quantité d'air injecté

quand a un moteur atmo tu détruit la colonne d'air calculé au plus juste par les ingénieur pour assuré le meilleur rendement à tous les régimes

 

les pseudo "pro" qui pétendes avoirs plus de perf avec se type de matériel ou des admission dites " directe" ( alors qu'elles n'en sont absolument pas ) racontent de bobards sans jamais étayer ces dires par des preuves reproductible sur banc moteur

 

 

en compétion de type promosport nos moteurs sont régler sur banc moteur , pas a la louche avec des bricolages hasardeux et le meilleur rendement est toujours obtenus avec le systeme d'admission d"'origine

 

 

La BMW s1000rr qui a participé au dernier 24h de Barcelone en juillet nous sort 217 ch en admission et filtre à air d 'origine à finis 2eme Superstok 6em au général et sans se genre de truc juste bon a te prélevé de l'argent mais surement pas a amélioré le rendement du moteur ...

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Bonjour à tous voilà j’aimerais avoir vos avis sur les filtre à air k&n ou Green car j’aimerais en installer un sur ma Ford fiesta mk7 tdci 2017 car je doit faire ma vidange et autant en profiter pour changer le filtre à air alors j’avais vu un peu sur internet que sur modèle diesel sa servait à rien donc voilà j’aimerais avoir vos avis merci de vos réponses.

:jap:

un tel type de filtre ne sert à rien ( voir engendre moteur plus mou ! ) si posé seul sans modifier la ligne d'admission et une reprog' .

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