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Puma 2 (SUV)

[Topic Officiel] Ford Puma (2019)


mike29b
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Est ce que quelqu'un a pu actionné le verrouillage automatique du véhicule dès qu'il roule car il ya un tuto en canadien pour activé cette fonction.

Voici un lien

j'ai essayer le tuto mais cela ne fonctionne pas

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Vous avez activé la fonction WIFI sur votre PUMA ?

Je l'ai activé il y a quelques jours pour l'utiliser pour les vacances et je viens de m'apercevoir que j'ai mangé 1.16 Go alors que je ne l'ai toujours pas encore utiliser

 

 

 

pqta.jpg

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Invité §Nca652zC

Est ce que quelqu'un a pu actionné le verrouillage automatique du véhicule dès qu'il roule car il ya un tuto en canadien pour activé cette fonction.

Voici un lien

Je pense qu'il faut l'activer via Forscan..

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J'ai récupéré mon nouveau joujou cet après midi.

Une petite question: comment peut-on mettre la carte GPS à jour ?

Ca fait plus d'1 an qu'une route a coté de chez moi est passée en sens unique et le GPS s'obstine à vouloir me faire passer par là.

J'ai la version 3.4

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J'ai récupéré mon nouveau joujou cet après midi.

Une petite question: comment peut-on mettre la carte GPS à jour ?

Ca fait plus d'1 an qu'une route a coté de chez moi est passée en sens unique et le GPS s'obstine à vouloir me faire passer par là.

J'ai la version 3.4

 

Généralement il met des mises à jour automatiquement via le WiFi intégrer de la voiture, sinon demande à ton concessionnaire.

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Vous avez activé la fonction WIFI sur votre PUMA ?

Je l'ai activé il y a quelques jours pour l'utiliser pour les vacances et je viens de m'apercevoir que j'ai mangé 1.16 Go alors que je ne l'ai toujours pas encore utiliser

 

 

 

https://www.zupimages.net/up/20/29/pqta.jpg

 

Effectivement moi au début il a fait la même chose il m'a bouffé du data sans savoir pourquoi, pour être que j'ai activé mon téléphone sur ce WiFiet fait des recherche.

Sinon mon téléphone a la fonction modem et j'ai internet illimité sa me revient pas plus cher pour connecté la tablette de ma fille et sa marche aussi bien sauf que sa use la batterie. De plus je me suis rendu compte que la charge par induction s'arrêtait alors que le téléphone n'était pas à 100 pourcent, j'ai compris pourquoi car quand le portable est trop chaud le Puma arrêt de le chargé.

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Invité §Nca652zC

J'ai récupéré mon nouveau joujou cet après midi.

Une petite question: comment peut-on mettre la carte GPS à jour ?

Ca fait plus d'1 an qu'une route a coté de chez moi est passée en sens unique et le GPS s'obstine à vouloir me faire passer par là.

J'ai la version 3.4

 

 

 

Félicitations !

Quelle version as tu du Puma et quelles sont tes impressions de conduite ? :D

 

Des photos du joujou ? :sol:

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Invité §Roc107qd

J'ai récupéré mon nouveau joujou cet après midi.

Une petite question: comment peut-on mettre la carte GPS à jour ?

Ca fait plus d'1 an qu'une route a coté de chez moi est passée en sens unique et le GPS s'obstine à vouloir me faire passer par là.

J'ai la version 3.4

 

 

Salut, il suffit de se rendre sur la page suivante et d'y entrer ton VIN:

 

https://www.ford.fr/services/informations/ford-sync/update#/

 

Pour l'instant il n'y a pas de mise à jour des cartes. Normalement ça ne devrait plus tarder (août - septembre).

 

Je me suis fait la même réflexion que toi au début, mon GPS affiche encore des ronds-points qui n'existent plus.

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Félicitations !

Quelle version as tu du Puma et quelles sont tes impressions de conduite ? :D

 

Des photos du joujou ? :sol:

 

20200715_155423.jpg

:love: :love: :love: :love:

ST Line X 125cv

Je pensais l'assise un peu plus haute étant donné qu'il est classé dans la catégorie SUV urbain (un peu comme le Captur) mais finalement, ça dérange pas du tout.

Il va falloir beaucoup de temps pour l'avoir en main, ne serait-ce qu'à 80%

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Bon... 1er souci:

 

20200716_122950.jpg

 

une idée ?

 

Je l'ai eu une fois sur la focus, c'est parti jamais revenu. Te prends pas la tête avec ça, appuis sur Ok l'erreur ne devrait même pas revenir, c'est un bug au démarrage sur le check d'appel de détresse.

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Sayé, j'ai signé pour un 155 ch, blanc, barres de toit noir, hayon électrique, full LEDs. :fier:

 

Véhicule stock, je pourrais l'avoir fin de semaine prochaine, mais on part en vacances d'abord. Ça motive pour rentrer plus vite. :W

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Invité §Nca652zC

Sayé, j'ai signé pour un 155 ch, blanc, barres de toit noir, hayon électrique, full LEDs. :fier:

 

Véhicule stock, je pourrais l'avoir fin de semaine prochaine, mais on part en vacances d'abord. Ça motive pour rentrer plus vite. :W

 

 

 

Félicitations :D

C'est super de l'avoir aussi rapidement, la chance :jap:

Encore un mois pour ma part :cry:

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Invité §Nca652zC

J'ai croisé un Puma sur la voie rapide ce midi, un Titanium Rouge clair, je bavais devant :lol:

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Bon, rendez-vous pris pour le 27 et faire une mise à jour du système.

Il m'a également confirmé que la map GPS était la dernière datant de 2019. Il n'y en a pas de plus récente.

 

Par contre, gros problème niveau utilisation :

Quand mon téléphone (Samsung S10) est branché via USB pour utilisation avec Android Auto, je peux utiliser Waze.

Par contre, lorsque Waze est en cours d'utilisation sur l'écran tactile, comment changer les stations radio ?

J'ai pas trouvé

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Bon, rendez-vous pris pour le 27 et faire une mise à jour du système.

Il m'a également confirmé que la map GPS était la dernière datant de 2019. Il n'y en a pas de plus récente.

 

Par contre, gros problème niveau utilisation :

Quand mon téléphone (Samsung S10) est branché via USB pour utilisation avec Android Auto, je peux utiliser Waze.

Par contre, lorsque Waze est en cours d'utilisation sur l'écran tactile, comment changer les stations radio ?

J'ai pas trouvé

 

 

Tu as dans le menu android auto un raccourci pour revenir sur le menu ford et a partir de la tu peux aller dans le menu music et changer les radios.

 

Oui c'est relou.

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Tu as dans le menu android auto un raccourci pour revenir sur le menu ford et a partir de la tu peux aller dans le menu music et changer les radios.

 

Oui c'est relou.

 

Justement , je n'ai pas trouvé ce raccourci

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Invité §Ano511mQ

20200715_155423.jpg

:love: :love: :love: :love:

ST Line X 125cv

Je pensais l'assise un peu plus haute étant donné qu'il est classé dans la catégorie SUV urbain (un peu comme le Captur) mais finalement, ça dérange pas du tout.

Il va falloir beaucoup de temps pour l'avoir en main, ne serait-ce qu'à 80%

 

Il est magnifique :love:

C'est quelle couleur ? Gris magnetic ?

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Sayé, j'ai signé pour un 155 ch, blanc, barres de toit noir, hayon électrique, full LEDs. :fier:

 

Véhicule stock, je pourrais l'avoir fin de semaine prochaine, mais on part en vacances d'abord. Ça motive pour rentrer plus vite. :W

 

 

874382477_julienrs.gif.e33970f7c61d4d097222b6e7420bcba6.gif

 

 

Extra! Et au final tu as pu l'essayer le 155 ou uniquement le 125?

 

Faudra pas oublier son topic hein :o:D

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Tu m'as déjà vu ne pas ouvrir un topic? C'est prévu, bien sûr. ;)

 

Mais seulement quand je l'aurai chez moi, après les vacances - vers le 10 août? Le vendeur aussi part. On verra bien.

 

Sinon, je n'ai pas essayé le 155 ch. Il n'y a avait qu'un seul à l'essai dans une concession à 50 km de chez moi et encore, il aurait fallu prendre rendez-vous parce qu'il s'agissait du véhicule perso d'un vendeur. Mais le 125 m'a tellement fait plaisir que je pense qu'il sera impossible d'être déçu du 155.

 

Je crois que j'ai déjà raconté que, pour un parcours identique d'environ 60 km sur des routes de campagne que je connais bien, le Captur 130 ch affichait 8.9 l / 100 km, le Puma 125 ch, 7.1 l. Alors, si le 155 ch affiche 7.5 l, ça m'ira très bien - sur le papier, et selon la presse automobile, la consommation est la même sur les deux versions du 1.0 Ecoboost. Je ne demande qu'à y croire, mais elle sera inférieure à celle du Captur, c'est sûr et certain.

 

Avec un plaisir de conduire décuplé et ça, outre sa belle gueule, était l'argument N° 1 de mon achat. J'ai toujours adoré le toucher de route de mes Ford, là, j'étais sous le charme dès que j'avais quitté la Nationale pour zig-zaguer entre les virolos qui me reconnaissent et me saluent dès que je passe. :o

 

Faut juste penser à autre chose qu'à cette voiture maintenant, j'ai des vacances à préparer, hein!

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Tu m'as déjà vu ne pas ouvrir un topic? C'est prévu, bien sûr. ;)

 

Mais seulement quand je l'aurai chez moi, après les vacances - vers le 10 août? Le vendeur aussi part. On verra bien.

 

Sinon, je n'ai pas essayé le 155 ch. Il n'y a avait qu'un seul à l'essai dans une concession à 50 km de chez moi et encore, il aurait fallu prendre rendez-vous parce qu'il s'agissait du véhicule perso d'un vendeur. Mais le 125 m'a tellement fait plaisir que je pense qu'il sera impossible d'être déçu du 155.

 

Je crois que j'ai déjà raconté que, pour un parcours identique d'environ 60 km sur des routes de campagne que je connais bien, le Captur 130 ch affichait 8.9 l / 100 km, le Puma 125 ch, 7.1 l. Alors, si le 155 ch affiche 7.5 l, ça m'ira très bien - sur le papier, et selon la presse automobile, la consommation est la même sur les deux versions du 1.0 Ecoboost. Je ne demande qu'à y croire, mais elle sera inférieure à celle du Captur, c'est sûr et certain.

 

Avec un plaisir de conduire décuplé et ça, outre sa belle gueule, était l'argument N° 1 de mon achat. J'ai toujours adoré le toucher de route de mes Ford, là, j'étais sous le charme dès que j'avais quitté la Nationale pour zig-zaguer entre les virolos qui me reconnaissent et me saluent dès que je passe. :o

 

Faut juste penser à autre chose qu'à cette voiture maintenant, j'ai des vacances à préparer, hein!

 

 

Nickel tout ça, tu auras donc toute la surprise du 155 à sa livraison :D

 

Il parait bien prometteur d'après les retours des premiers proprios.

 

J'avais demandé une offre à son lancement pour remplacer la Fiesta de Madame qui avait un peu plus d'un an, mais on y perdait beaucoup trop :q Sinon on aurait aussi signé.

 

Sans doute le remplaçant de la Fiesta dans 2 ans. :o

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Je suis pareil j'ai essayé que le 125cv et déjà grosse différence avec le 125cv que j'ai sur la focus SW

Forcément le Puma est plus léger mais surtout avec la micro hybridation il est beaucoup plus agréable sous 2000trs et part tout de suite.

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tu auras donc toute la surprise du 155 à sa livraison :D

Bah oui. Le vendeur m'avait également proposé de contacter un autre de leurs clients qui "se ferait un plaisir" de me laisser essayer son155 - franchement, je n'ai pas osé. Le type travaille et a certainement autre chose à faire que de montrer sa voiture à de potentiel clients de la concession. J'ai donc acheté sans essayer, mais reste convaincu que je ne risque absolument rien.

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Invité §Pum106dl

J'ai pu tester les 2 motorisations avant de signer.

Le 125 m'a paru moins rugueux, plus souple sous les 2000 tours & agréable en ville, mais le 155 était un cran au-dessus sur autoroute et voie rapide avec de meilleures relances. J'ai opté pour le 155 en pensant aux cas de figure comme le fait d'avoir 3 passagers et des bagages (donc + de poids), ainsi que les passages en montagne (cf Grilou). En termes de consommation, c'est quasi-identique et la différence de prix à l'assurance reste infime. Et comme la carte grise est gratuite...

 

Par contre mon bon de commande indique 7 CV fiscaux là où les assureurs l'estiment à 8...

Allez comprendre. :??:

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Invité §MIz827sO

Ça y est je me suis laissée tenter... j'ai signé pour un Puma ST Line gris magnetic (en diesel pour moi).

Livraison prévue début octobre dans 11 semaines... :ouch: ça va être long d'attendre.

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En termes de consommation, c'est quasi-identique et la différence de prix à l'assurance reste infime. Et comme la carte grise est gratuite...

 

 

Merci de ce retour. Par contre, il me semble (j'ai effacé les devis) que la différence d'assurance était dans les 150 - 200 € par an. Tu me drias que ça fait moins de 20 € par mois ... :bah:

 

 

Par contre mon bon de commande indique 7 CV fiscaux là où les assureurs l'estiment à 8...

 

Pareil ici: 7 ch sur le bon de commande, 8 ch pour les assureurs. J'aurais préféré le contraire. :D

 

Si quelqu'un a une explication à ça ...@vava54 ?

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Ça y est je me suis laissée tenter... j'ai signé pour un Puma ST Line gris magnetic (en diesel pour moi).

Livraison prévue début octobre dans 11 semaines... :ouch: ça va être long d'attendre.

 

 

:bien:

 

Sinon, tu as testé le diesel?

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Invité §MIz827sO

 

:bien:

 

Sinon, tu as testé le diesel?

 

Non ce n'était pas possible je n'ai trouvé aucune concession qui avait un diesel pour faire un essai.

Je me suis basée sur les avis et diverses choses et articles que j'ai pu lire sur ce moteur. Je pense que ça m'ira.

 

J'ai pris peu d'options, le pack sécurité intégral, les vitres surteintées et la peinture métallisée gris magnetic :love:

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Invité §Ano008qP

 

Pareil ici: 7 ch sur le bon de commande, 8 ch pour les assureurs. J'aurais préféré le contraire. :D

 

Si quelqu'un a une explication à ça ...@vava54 ?

 

 

Je pense que c'est le passage en wltp. 8ch en nedc corrélé 7ch en wltp. La conso en CO2 rentre dans le calcul et donc une nouvelle formule à du être édictée et le puma perd 1ch fiscal au passage.

Les fiches techniques l'argus ont aussi la différence.

Les assurances ne sont donc pas à jour.

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