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Focus

Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV


christiandunord
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Mise à jour effectuée pour moi, mais toujours le fonctionnement aléatoire du start and stop. Donc la mise à jour ne résolut pas ce souci.

Mais après étude de la chose, ce fonctionnement est le fonctionnement normal du start and stop de chez Ford pour la nouvelle focus . Celui-ci fonctionne sur une certaine plage de charge de la batterie (très courte), donc en fonction de l’utilisation (ville, route, autoroute, clim, chauffage, feu, etc) il ne se met pas en fonction en attendant « un charg. du véhicule ».

 

Ah dommage, il faut creuser pourquoi ça ne fonctionne pas pour toi car en ce qui me concerne, je constate que tout est rentré dans l'ordre.

 

Je suis convaincu que ce n'est pas un hasard car après avoir retiré la clé de mise à jour, j'ai roulé un peu pour valider l'installation et, au premier feu rouge, mon S&S s'est déclenché, sans jamais plus faillir depuis dimanche dernier (soit 11 trajets consécutifs).

Et je n'ai changé ni de parcours (toujours urbain/périurbain), ni d'utilisation électrique (seulement radio et ventilation).

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Bonsoir tout le Monde...j'ai un soucis...je ne sais pas si c'est côté véhicule ou téléphone mais qd je connecte mon smartphone sur le port usb et active l'android auto je n'arrive plus a commander le tel, sur Spotify par exemple, a la voix.

Spotify me dit que l'autorisation est requise pour les commandes vocales...ça fonctionnait avant mais je ne sais pas ce que j'ai du trifouiller dans les paramètres de mon tel ou de la focus mais pas moyen de le faire fonctionner qqn saurait quoi faire ? Il y a forcément une option a réactiver qq part mais où....

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Bonsoir tout le Monde...j'ai un soucis...je ne sais pas si c'est côté véhicule ou téléphone mais qd je connecte mon smartphone sur le port usb et active l'android auto je n'arrive plus a commander le tel, sur Spotify par exemple, a la voix.

Spotify me dit que l'autorisation est requise pour les commandes vocales...ça fonctionnait avant mais je ne sais pas ce que j'ai du trifouiller dans les paramètres de mon tel ou de la focus mais pas moyen de le faire fonctionner qqn saurait quoi faire ? Il y a forcément une option a réactiver qq part mais où....

 

 

ok je me répond à moi-même en fait sur le téléphone il suffit d'aller dans "paramètres" ensuite "applications" et dans application choisir "Android auto" une fois que le menu affiche Android auto choisir "autorisation" est sectionné les autorisations pour le micro SMS etc selon besoin...

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Bonsoir tout le Monde...j'ai un soucis...je ne sais pas si c'est côté véhicule ou téléphone mais qd je connecte mon smartphone sur le port usb et active l'android auto je n'arrive plus a commander le tel, sur Spotify par exemple, a la voix.

Spotify me dit que l'autorisation est requise pour les commandes vocales...ça fonctionnait avant mais je ne sais pas ce que j'ai du trifouiller dans les paramètres de mon tel ou de la focus mais pas moyen de le faire fonctionner qqn saurait quoi faire ? Il y a forcément une option a réactiver qq part mais où....

 

Dans les paramètres applications tu as dû enlever un droit d'accès. Pour régler le problème mieux vaut désinstaller l'application faire un redémarrage puis une réinstallation de spotify.

Ça m'est arrivé plusieurs fois et mieux vaut l'enlever et réinstaller ça prend moin de temps :spamafote:

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Dans les paramètres applications tu as dû enlever un droit d'accès. Pour régler le problème mieux vaut désinstaller l'application faire un redémarrage puis une réinstallation de spotify.

Ça m'est arrivé plusieurs fois et mieux vaut l'enlever et réinstaller ça prend moin de temps :spamafote:

 

Oh ben j'arrive trop tard :lol: :q :q

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Bonjour à tous.

 

 

Propriétaire d'une ST LINE 125 ( + toit pano, pack hiver, pack B&O, pack extérieur ) depuis 1 semaine en voiture de fonction, je suis globalement satisfait ( surtout la face avant, quelle gueule :love: ), mais je rencontre quelque souci, bug ou non, je ne sais pas ..

 

- Les portes ne se verrouillent pas automatiquement en roulant. Je n'ai rien trouvé dans les menus.

 

- Le toit panoramique reste par moment entre-ouvert ( solution trouvé sur ce topic, "résolut" ).

 

- L'alerte collision qui s'active sur les parkings pendant les manœuvre à 10km/h, alors que sur l'autoroute à 130, même en étant dangereusement proche d'une voiture, rien. quid du freinage actif, jamais déclenché.

 

- J'utilise maps depuis mon téléphone via android auto. Lorsque je baisse le son des messages audio en dessous de 5, a la prochaine alerte, il revient systématiquement à 5.

 

- Par moment, lorsque je mets la ventilation au plus froid, sans clim, c'est de l'air chaud qui arrive ( qu'il fasse 15 ou 25° à l'extérieur )

Si j'active la clim quelque minute puis la coupe, j'ai bien de l'air à la température extérieur qui rentre.

 

- Après un appel téléphonique, la musique ( deezer via android auto ) reste en pause. Obligé de relancer manuellement.

 

- La lecture des panneaux ( je ne sais pas si c'est une lecture via caméra, ou par emplacement GPS ? ) sont souvent fausse.

Je me retrouve souvent avec des 80Km/h en ville, des 90 ou lieu de 70 ... donc limiteur de vitesse intelligent difficile à utiliser.

 

Tout ceci malgré la mise à jour de sync. ( qui ne fonctionnait pas en Wifi, j'ai du le faire via clé USB, en suivant vos conseil )

 

 

Sinon, extrêmement déçu de me retrouver avec une clim manuel sur un véhicule de ce prix !

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Invité §Bob535IE

Bonjour à tous.

 

 

Propriétaire d'une ST LINE 125 ( + toit pano, pack hiver, pack B&O, pack extérieur ) depuis 1 semaine en voiture de fonction, je suis globalement satisfait ( surtout la face avant, quelle gueule :love: ), mais je rencontre quelque souci, bug ou non, je ne sais pas ..

 

- Les portes ne se verrouillent pas automatiquement en roulant. Je n'ai rien trouvé dans les menus.

Oui j'ai pas trouvé non plus, je comprend pas que cette fonction ne soit pas présente, comme le verrouillage enfant par une touche à l'avant alors qu'il y a le vérouillage de vitre arrière...

- Le toit panoramique reste par moment entre-ouvert ( solution trouvé sur ce topic, "résolut" ).

 

- L'alerte collision qui s'active sur les parkings pendant les manœuvre à 10km/h, alors que sur l'autoroute à 130, même en étant dangereusement proche d'une voiture, rien. quid du freinage actif, jamais déclenché.

Moi il fonctionne bien, déjà déclenché deux fois de façon approprié(je bidouillé sur l'écran et rappel à l'ordre direct) Voir le problème de la plauque d'immat'

- J'utilise maps depuis mon téléphone via android auto. Lorsque je baisse le son des messages audio en dessous de 5, a la prochaine alerte, il revient systématiquement à 5.

 

- Par moment, lorsque je mets la ventilation au plus froid, sans clim, c'est de l'air chaud qui arrive ( qu'il fasse 15 ou 25° à l'extérieur )

Si j'active la clim quelque minute puis la coupe, j'ai bien de l'air à la température extérieur qui rentre.

Ca me semble normal, le moteur chauffe l'air qui rentre non?

- Après un appel téléphonique, la musique ( deezer via android auto ) reste en pause. Obligé de relancer manuellement.

Je suis pas sûr que ça vienne de Sync

- La lecture des panneaux ( je ne sais pas si c'est une lecture via caméra, ou par emplacement GPS ? ) sont souvent fausse.

Je me retrouve souvent avec des 80Km/h en ville, des 90 ou lieu de 70 ... donc limiteur de vitesse intelligent difficile à utiliser.

Je suis très déçu de cette fonction aussi, j'espère que ça va s'arranger. TU as un avantage sur moi tu as du 80km/h :D

Tout ceci malgré la mise à jour de sync. ( qui ne fonctionnait pas en Wifi, j'ai du le faire via clé USB, en suivant vos conseil )

 

Sinon, extrêmement déçu de me retrouver avec une clim manuel sur un véhicule de ce prix !

Comment tu peux avoir une clim manuel avec le pack hiver????

 

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Invité §Eri074Ng

La climatisation automatique bi-zone est de série en version ST Line :??:

A proprement parler, non ! En fait il faut bien comprendre que Ford nous vend la ST-line AVEC le pack confort inclus dans le prix (qui lui comprends le bi-zone). Sauf qu'il faut bien penser à le cocher dans les options ... inclus dans de prix ne veut pas dire automatiquement de série ... ils sont forts les lascars de Ford. ;)

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Bonjour à tous.

 

 

Propriétaire d'une ST LINE 125 ( + toit pano, pack hiver, pack B&O, pack extérieur ) depuis 1 semaine en voiture de fonction, je suis globalement satisfait ( surtout la face avant, quelle gueule :love: ), mais je rencontre quelque souci, bug ou non, je ne sais pas ..

 

- Les portes ne se verrouillent pas automatiquement en roulant. Je n'ai rien trouvé dans les menus.

 

 

 

Ford a désactivé cette fonction depuis quelques années pour des questions de sécurité. Ca peut se réactiver en concession mais c'est au choix de la concession.

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A proprement parler, non ! En fait il faut bien comprendre que Ford nous vend la ST-line AVEC le pack confort inclus dans le prix (qui lui comprends le bi-zone). Sauf qu'il faut bien penser à le cocher dans les options ... inclus dans de prix ne veut pas dire automatiquement de série ... ils sont forts les lascars de Ford. ;)

 

Ah j'avais pas fait gaffe. C'est donc soit une Focus non issue du réseau France, soit avec oubli de la mention Pack Confort.

Dans le second cas, c'est ballot quand même de se priver d'une option offerte.

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Invité §Eri074Ng

A savoir qu'un membre ici n'a pas eu de bol justement : il avait bien pris le pack confort il me semble, mais Ford lui a livré une clim' manuelle !

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Invité §Bob535IE

A savoir qu'un membre ici n'a pas eu de bol justement : il avait bien pris le pack confort il me semble, mais Ford lui a livré une clim' manuelle !

 

Ce que je ne comprend pas c que le pack hiver est censé pouvoir démarrer le chauffage à distance. Comme est-ce possible si la clim est manuelle ??? :??:

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Invité §Eri074Ng

Ce que je ne comprend pas c que le pack hiver est censé pouvoir démarrer le chauffage à distance. Comme est-ce possible si la clim est manuelle ??? :??:

Bah j'imagine que ce ne l'est pas, hormis le volant/sièges/pare-brise/rétro.

C'est une histoire de complémentarité d'options, comme pour le régulateur adaptatif : BVA cela t'amène jusque l'arrêt et repart tout seul (idéal ds les bouchons) ; BVM tu ne peux pas car tu dois rétrograder manuellement et si tu freines ça l'annule ... et pourtant même option et même prix ! ;)

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Invité §Bob535IE

Bah j'imagine que ce ne l'est pas, hormis le volant/sièges/pare-brise/rétro.

C'est une histoire de complémentarité d'options, comme pour le régulateur adaptatif : BVA cela t'amène jusque l'arrêt et repart tout seul (idéal ds les bouchons) ; BVM tu ne peux pas car tu dois rétrograder manuellement et si tu freines ça l'annule ... et pourtant même option et même prix ! ;)

 

Je comprend ce que tu veux dire.

 

Mais personne chez Ford c dit : "Pack hivers, clip manuel ça va pas ensemble"

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Invité §Eri074Ng

Je comprend ce que tu veux dire.

 

Mais personne chez Ford c dit : "Pack hivers, clip manuel ça va pas ensemble"

Entièrement d'accord avec toi ... tout comme mon vendeur Ford ne comprends pas pourquoi les options sur la focus disparaissent au fil du temps : LED d'ambiance, tapis exclusifs ST-line, toit/rétros noirs ... :pfff:

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Entièrement d'accord avec toi ... tout comme mon vendeur Ford ne comprends pas pourquoi les options sur la focus disparaissent au fil du temps : LED d'ambiance, tapis exclusifs ST-line, toit/rétros noirs ... :pfff:

 

 

C'est clair :fou: :fou:

 

Ps : les leds d'ambiances pour ceux qui les ont, sont situés ou ? Car nous si je comprend bien c'est dans le C..?

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Invité §Eri074Ng

Il doit pas y en avoir des masses des possesseurs @Ritalmania : en Décembre 2018 = niet !

Sinon dans le Kuga que j'ai rendu (sport platinium 2016) elles étaient dans les poignées de portes + vide poches dessous, aux pieds (2 côtés), porte gobelet central et liseret de fermeture boite à gants. C'était zoliiiii ...

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Il doit pas y en avoir des masses des possesseurs @Ritalmania : en Décembre 2018 = niet !

Sinon dans le Kuga que j'ai rendu (sport platinium 2016) elles étaient dans les poignées de portes + vide poches dessous, aux pieds (2 côtés), porte gobelet central et liseret de fermeture boite à gants. C'était zoliiiii ...

 

 

Oui tu m ettones mais la quand même nous avons un peu d éclairage d'ambiance au niveau des pieds 2 côté, porte gobelets central.

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Bon j'ai peut être trouvé comment désactiver définitivement le S&S pour ne plus jamais à avoir à penser à le désactiver via le bouton prévu à cet effet.

 

J'attends juste de savoir si avec cette manip, erreur à l'odb (voyant) il y aura par la suite.

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Invité §Bob535IE

 

Oui tu m ettones mais la quand même nous avons un peu d éclairage d'ambiance au niveau des pieds 2 côté, porte gobelets central.

 

Comme c de série sur titanium j'essaierai de faire une photo. Sur les Vignal c présent aussi.

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Comme c de série sur titanium j'essaierai de faire une photo. Sur les Vignal c présent aussi.

 

 

Oui sur vignale et tita je savais au vu du catalogue de présentation de la New Focus mk4 mais pk l'avoir mis sur ST-line au début, et l'avoir retiré la suite ?

 

@BoboFocus oui merci pour les photos c'est cool.

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Bon j'ai peut être trouvé comment désactiver définitivement le S&S pour ne plus jamais à avoir à penser à le désactiver via le bouton prévu à cet effet.

 

J'attends juste de savoir si avec cette manip, erreur à l'odb (voyant) il y aura par la suite.

Finalement, je ne le trouve pas gênant ce S&S. Je ne le désactive que dans les embrouillages. Le reste du temps je trouve ça pratique.

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Finalement, je ne le trouve pas gênant ce S&S. Je ne le désactive que dans les embrouillages. Le reste du temps je trouve ça pratique.

 

T'aime bien les embrouille, alors ?! :D

Tu le désactive quand ta femme est dans la voiture ou seulement quand tu es avec les gosses ?? :lol: :lol: :lol:

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Ca s'appelle de l'optimisation claviétique :D Plutôt que d'écrire embrouilles dans les embouteillages, on écrit embrouillages.

 

Après tout, qui reste zen dans les bouchons ? Soit on s'embrouille avec les gens dans la voiture soit on peste sur les autres qui n'avancent pas. Le terme embrouillages est donc parfaitement adapté :D

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Ca s'appelle de l'optimisation claviétique :D Plutôt que d'écrire embrouilles dans les embouteillages, on écrit embrouillages.

 

Après tout, qui reste zen dans les bouchons ? Soit on s'embrouille avec les gens dans la voiture soit on peste sur les autres qui n'avancent pas. Le terme embrouillages est donc parfaitement adapté :D

 

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: j'avoue @christiandunord aime vraiment tout optimiser qu'il est foooort.

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Ca s'appelle de l'optimisation claviétique :D Plutôt que d'écrire embrouilles dans les embouteillages, on écrit embrouillages.

 

Après tout, qui reste zen dans les bouchons ? Soit on s'embrouille avec les gens dans la voiture soit on peste sur les autres qui n'avancent pas. Le terme embrouillages est donc parfaitement adapté :D

 

:D :D qu'elle théorie !! :D :D

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Invité §Eri074Ng

Moi lorsqu'on me cherche l'embrouille dans un embouteillage, ça m'engrenne ! Du coup c'est de l'engrouillage ? :D

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