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Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

 

Audi : gazton3 Seat : jeremydk, LCTT46 et 82 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

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Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 15/03/2019 à 20:43:52  
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Bonjour à tous,

Sur le forum de mon ancienne voiture, je suivais un sujet dédié aux bugs et soucis.
Maintenant que je roule en Ford, je reprends l'idée car je pense qu'il serait pratique que nous regroupions tous les petits tracas, bugs et soucis rencontrés sur nos belles Focus IV. :)

bugs problemes focus IVVoir l'image en grand0 vote

Ainsi, sans avoir à fouiller dans le sujet principal de la voiture, voici un lieu dédié où chacun peut présenter son problème, et ainsi le faire connaître de la communauté, voire se faire aider dans sa résolution dans la mesure du possible.

Que vous ayez déjà votre Focus ou que vous soyez en attente de livraison, ce sujet nous intéresse tous (et toutes s'il y a des dames :-)
Et n'hésitez pas à donner vos idées pour l'amélioration de ce sujet. ;)


Synthèse (Maj 20/03/2019) par ordre alphabétique:
  • Feux adaptatifs trop éblouissants => solutions page 1
  • Infiltration feux arrières
  • Message de dysfonctionnement SOS
  • Mise à jour système par le Wifi
  • Vibrations tableau de bord
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Message édité par christiandunord le 20/03/2019 à 08:19:53
Sujets relatif
Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 15/03/2019 à 20:52:00  
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Allez, je commence :-)
Aujourd'hui je me suis rendu compte que des gouttes d'eau plus ou moins importantes étaient passées sous le plastique de mes feux arrières...
L'étanchéité semble en défaut (voit photo)

Bon pour l'instant pas de grosse inquiétude sur cette infiltration, mais c'est à surveiller.

D'autres membres ont ce souci ?


infiltrationVoir l'image en grand0 vote

Profil : Membre confirmé
genesian
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  1. Posté le 15/03/2019 à 21:47:03  
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christiandunord a écrit :

Sur le forum de mon ancienne voiture, je suivais un sujet dédié aux bugs et soucis.
Maintenant que je roule en Ford, je reprend l'idée car je pense qu'il serait pratique que nous regroupions tous les petits tracas, bugs et soucis rencontrés sur nos belles Focus IV.
Ainsi, sans avoir à fouiller dans le sujet principal de la voiture, voici un lieu dédié où chacun peut présenter son problème, et ainsi le faire connaître de la communauté, voire se faire aider dans sa résolution dans la mesure du possible.


Que vous ayez déjà votre Focus ou que vous soyez en attente de livraison, ce sujet nous intéresse tous (et toutes s'il y a des dames :-)
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J'étais justement en train de me dire que ça serait une bonne idée de répertorier tous les problèmes ainsi que leur solutions... Puis après les mettre en tête de ce topic..

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Profil : Nouveau membre
nanox31
  1. Posté le 15/03/2019 à 23:53:47  
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Bonsoir,

Alors moi ce que j'ai remarqué c'est qu'avec les feux full led adaptatif, quand je les mets en automatique (par défaut), pas mal de gens me font des appels de phares, comme si je les éblouissait..

Ce que je remarque aussi lorsque je croise d'autres voitures, c'est que les feux restent en position feux de route au lieu de repasser en feux de croisement, je ne sais pas si c'est normal..

A part ça, rien à signaler, j'en suis très satisfait
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Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 16/03/2019 à 08:12:25  
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genesian a écrit :


J'étais justement en train de me dire que ça serait une bonne idée de répertorier tous les problèmes ainsi que leur solutions... Puis après les mettre en tête de ce topic..
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Oui, bonne idée, je vais voir pour réaliser un tableau en ce sens.

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Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 16/03/2019 à 08:16:02  
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Nanox31 a écrit :

Bonsoir,

Alors moi ce que j'ai remarqué c'est qu'avec les feux full led adaptatif, quand je les mets en automatique (par défaut), pas mal de gens me font des appels de phares, comme si je les éblouissait..

Ce que je remarque aussi lorsque je croise d'autres voitures, c'est que les feux restent en position feux de route au lieu de repasser en feux de croisement, je ne sais pas si c'est normal..

A part ça, rien à signaler, j'en suis très satisfait
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Je pense que tu as la réponse à ton interrogation. Un petit tour à l'atelier semble nécessaire pour vérifier l’exécution de la commande automatique.
Et la question est : est-ce que tu es le seul à rencontrer ce souci ?

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Profil : Apprenti
pssgd1
  1. Posté le 17/03/2019 à 13:49:09  
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christiandunord a écrit :

Je pense que tu as la réponse à ton interrogation. Un petit tour à l'atelier semble nécessaire pour vérifier l’exécution de la commande automatique.
Et la question est : est-ce que tu es le seul à rencontrer ce souci ?
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Alors sur ma focus je n'ai pas les adaptatifs justes les leds fixe mais comme ma voiture était en retard ils m'ont prêté une Edge vignalé pendant 3 semaines avec les meme feux.

Ils restent toujours allumé en plein phare car ils s'éteignent alternativement ( le droit sera quasiment toujours en plein phare et seul le gauche va s'éteindre pour laisser passer les voitures)

Les seuls moments ou ils s'éteignent en meme temps c'est :
- En virage avec une voiture en face
- En arrivant sur un rond point ou une intersection.
- et parfois quand un élément sur le bord de la route est trop réfléchissant (il ce voit lui même)

Invité
  1. Posté le 17/03/2019 à 16:14:12  
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Nanox31 a écrit :

Bonsoir,

Alors moi ce que j'ai remarqué c'est qu'avec les feux full led adaptatif, quand je les mets en automatique (par défaut), pas mal de gens me font des appels de phares, comme si je les éblouissait..

Ce que je remarque aussi lorsque je croise d'autres voitures, c'est que les feux restent en position feux de route au lieu de repasser en feux de croisement, je ne sais pas si c'est normal..

A part ça, rien à signaler, j'en suis très satisfait
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Je me suis renseigné à l atelier. Le technicien m'expliqué que c est tout à fait normal. Que les feux de route ne sont pas obligés de repasser en feux de croisement mais qu ils diminuent d intensité le faisceau en croisant 1 véhicule venant de l opposé. Après il faut dire que les feux de croisement éclairent très très bien ce qui fait douter les automobilistes d où les coups de phares. Il faut juste leur mettre 1 coup de feu de route pour leur faire comprendre que tu es en feux de croisement. Voilà pour l'explication.

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Profil : Nouveau membre
nanox31
  1. Posté le 17/03/2019 à 22:03:39  
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Anonymebusiness a écrit :


Je me suis renseigné à l atelier. Le technicien m'expliqué que c est tout à fait normal. Que les feux de route ne sont pas obligés de repasser en feux de croisement mais qu ils diminuent d intensité le faisceau en croisant 1 véhicule venant de l opposé. Après il faut dire que les feux de croisement éclairent très très bien ce qui fait douter les automobilistes d où les coups de phares. Il faut juste leur mettre 1 coup de feu de route pour leur faire comprendre que tu es en feux de croisement. Voilà pour l'explication.
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Ah bon d'accord, je me disais bien aussi que ça devait être la puissance des feux de croisement qui faisaient penser que j'étais en feux de route mais je n'en étais pas sur..
En tout cas pour les appels de phares ce ne sont qu'une minorité qu'il les font donc je leur répond de la même façon histoire de leur faire comprendre ^^

Merci à tous pour vos réponses :)

Profil : Apprenti confirmé
did832
  1. Posté le 18/03/2019 à 11:47:52  
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En ce qui me concerne, à deux ou trois reprises, un message signalant le dysfonctionnement du dispositif "SOS". Au redémarrage suivant, plus de message !
Donc, je ne m'en préoccupe pas … :jap:
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---------------
FORD Focus 1.5 BVA Vignale
Mercedes SLK 200 K R171 BVA
PIAGGIO X EVO
Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 18/03/2019 à 18:04:36  
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Did832 a écrit :

En ce qui me concerne, à deux ou trois reprises, un message signalant le dysfonctionnement du dispositif "SOS". Au redémarrage suivant, plus de message !
Donc, je ne m'en préoccupe pas … :jap:
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Ce devait être un bug. Si tu n'as plus rien tant mieux :-)

Ford focus IV ST-Line BVA8 125ch
Profil : Nouveau membre
tazkete
  1. Posté le 19/03/2019 à 07:41:11  
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Belle initiative ce topic!
Je rencontre les mêmes soucis que vous: Phare adaptatifs ainsi que les gouttes d'eau sur la caméra de recul, rien de très alarmant.

J'ai par contre un message d'erreur, je ne sais pas si c'est le même cité plus haut, j'ai rdv le 27 pour analyse plus poussée. A priori ça viendrait du "modem". Dû a ce message je n'ai plus accès au Ford Pass Conect (Déverrouillage, allumage a distance, localisation et information véhicule)

Je reviens vers ce topic après le rdv du 27.
19-03-2019_07:35:55Voir l'image en grand0 vote
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Profil : Apprenti confirmé
did832
  1. Posté le 19/03/2019 à 07:50:38  
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@Tazkete : C'est le même message que j'ai eu à deux ou trois reprises… Il a disparu et je ne m'en soucie plus… :jap:


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Mercedes SLK 200 K R171 BVA
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Ford focus IV ST-Line BVA8 125ch
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tazkete
  1. Posté le 19/03/2019 à 10:44:17  
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Tu as de la chance, moi il est toujours même après un reset.

Profil : Apprenti confirmé
did832
  1. Posté le 19/03/2019 à 14:00:47  
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Alors effectivement un passage à l'atelier s'impose… Peut-être un simple reparamètrage... Les joies de l' électronique ! :(


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FORD Focus 1.5 BVA Vignale
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did832
  1. Posté le 19/03/2019 à 14:04:07  
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christiandunord : Au sujet de l' humidité dans les feux arrière. Le livre de bord ( page 97 pour les Vignale) indique qu'elle est normale et disparait spontanément. Il s'agirait de tenir compte de la pression atmosphérique. Admettons… :??:
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christiandunord
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  1. Posté le 19/03/2019 à 21:34:06  
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Did832 a écrit :

christiandunord : Au sujet de l' humidité dans les feux arrière. Le livre de bord ( page 97 pour les Vignale) indique qu'elle est normale et disparait spontanément. Il s'agirait de tenir compte de la pression atmosphérique. Admettons… :??:
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Ah merci, il faut que je regarde alors, mais bon il ne s'agit pas d'humidité là, mais de gouttes d'eau !!!
Bon, j'ai encore regardé cet après-midi et elles ont disparu. On verra bien à la prochaine grosse averse ou quand je nettoierai la voiture au NHP.

Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 19/03/2019 à 21:46:31  
  2. answer
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Tazkete a écrit :

Belle initiative ce topic!
Je rencontre les mêmes soucis que vous: Phare adaptatifs ainsi que les gouttes d'eau sur la caméra de recul, rien de très alarmant.

J'ai par contre un message d'erreur, je ne sais pas si c'est le même cité plus haut, j'ai rdv le 27 pour analyse plus poussée. A priori ça viendrait du "modem". Dû a ce message je n'ai plus accès au Ford Pass Conect (Déverrouillage, allumage a distance, localisation et information véhicule)

Je reviens vers ce topic après le rdv du 27.
http://clu​b.caradisi​ac.com/taz​kete/mobil​e-145844/p​hoto/19-03​-2019_07+f​89-7721569​.html
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Merci !

Pour les gouttes d'eau sur la camera de recul, je crois que c'est hélas le lot de toutes les caméras non protégées. Par exemple, sur les Golf elle se trouve sous le logo qui bascule à la marche arrière, c'est beaucoup mieux.

Profil : Membre confirmé
vincentpast72
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  1. Posté le 19/03/2019 à 22:39:25  
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Effectivement belle initiative cette page. Me concernant voici les pb rencontrés sur mon ecoblue 120 Sw Vignale :
- Anomalie systèmes d'appel de détresse de temps en temps.
- Phare adaptatif Full led : Appel de phare fréquent sur route avec un dénivelé. Les personnes d'en face ne supporte pas que le système réagisse au dernier moment malgré que temps qu'elle ne voit pas la voiture rien ne les gêne. Je pense que comme pour les xénon il va falloir au gens un temps d'adaptation à ces nouveau phare.
- Vibrations à froid dans le tableau de bord à un certain régime moteur.
- Bugs de Sync 3 qui demande constamment un réseau Wi-Fi pour une mise à jour et qui ne fait rien quand on lui en donne un.
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Profil : Routard
christiandunord
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  1. Posté le 20/03/2019 à 08:17:07  
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VincentPast72 a écrit :

Effectivement belle initiative cette page. Me concernant voici les pb rencontrés sur mon ecoblue 120 Sw Vignale :
- Anomalie systèmes d'appel de détresse de temps en temps.
- Phare adaptatif Full led : Appel de phare fréquent sur route avec un dénivelé. Les personnes d'en face ne supporte pas que le système réagisse au dernier moment malgré que temps qu'elle ne voit pas la voiture rien ne les gêne. Je pense que comme pour les xénon il va falloir au gens un temps d'adaptation à ces nouveau phare.
- Vibrations à froid dans le tableau de bord à un certain régime moteur.
- Bugs de Sync 3 qui demande constamment un réseau Wi-Fi pour une mise à jour et qui ne fait rien quand on lui en donne un.
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Merci Vincent ;-)
Je n'ai pas de vibration avec mon ecoboost, peut être est-ce propre aux moteurs ecoblue (?)

Sinon, moi aussi je n'arrive pas à terminer la mise à jour du système par le wifi...
A chaque démarrage j'ai droit à un gros message de rappel sur l'écran central. Bref, c'est assez agaçant.

J'ai pourtant vérifié sur Ford Update et mon SYNC est bien à jour...

Profil : As du volant
jln
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2019 à 15:23:32  
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VincentPast72 a écrit :


- Bugs de Sync 3 qui demande constamment un réseau Wi-Fi pour une mise à jour et qui ne fait rien quand on lui en donne un.
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Suffit de désactiver les recherches de MAJ.

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Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Profil : Membre confirmé
vincentpast72
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/03/2019 à 18:30:21  
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jln a écrit :


Suffit de désactiver les recherches de MAJ.
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Peux être mais ça ne résoud pas le pb.

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