Problème Transit : témoin de charge

[Bud]

En bref

Marque : Ford

Modèle : Transit

Année : 1990

Version : 2,5 DI camping-car

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 80000 km

Carburant : diesel

Motorisation : 2.5 DI

Consommation : 10 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

bonjour

 

 

voila mon problème et le suivant le témoin de charge batterie reste allumé en rouge puis se ferme au bout de quelque kilométrer.

quant j arrête mon camping-car et que je remet en route le témoin ce met en rouge et c'est repartie pour rouler deux ou trois kilomètre pour le voir s arrêté

sa me rend fous parce que j ai changer l alternateur ainsi que le régulateur de charge la batterie la courroie d entraînement tout et neuf et sa ne fonctionne toujours pas normalement ...la du coup je sèche je ne sais plus quoi faire.

 

si quelqu’un a une idée je suis preneur

 

 

et aussi désole pour les fautes d’orthographe ....

[Invité §hub750jb]

bonjour

a vérifié les connections si pas oxydation , ensuite les masses du véhicule

[Invité §Ami351fz]

Bonjour

Rien de très choquant sur un camping car de cette âge.

En effet les alternateurs n'étaient pas bien puissant et étant donné que sur un ccar on recharge les 2 batteries (moteur et cellule) il faut un certain temps pour que la tension de 14.4v soit atteinte et que le voyant de coupe.

Je vérifirait quand même les connections en sortie d'alternateur par sécurité.

Sur mon transit de 1999 le voyant met quelques secondes à se couper....

Gilles

[Bud]

Merci beaucoup pour votre réponse j'ai changé l alternateur et effectivement il lui faut quelques secondes pour s arrêté du coup votre réponse me rassure

[Invité §ger407Ps]

bonjour

j ai moi même un ford transit 2.5L D camping car cellule Rimor. de 1994

des que j ai demarre, je donne toujours un coup d accélérateur pour éteindre le voyant de charge. mon fil à le même celas le fait aussi

[Bud]

Donc tout est normal pour le mien.

Maintenant je roule avec beaucoup plus de sérénité merci pour vos réponses c'est très rassurant

[Bud]

Je dois aussi changer la crémaillère de direction mais j'ai beaucoup de mal à en trouver une si vous avez des solutions pour que je mette la main sur une je suis preneur

[Invité §ger407Ps]

tu est de quelle région?

pour quelle raison tu change?

demain je passerais a la casse auto a cote de chez moi il y un ford transit.

[Bud]

Je suis des bouche du Rhône

En ce qui concerne ma crémaillère elle est mécanique pas de direction assistée.

Elle est est tout simplement usé donc gros flottement dans la direction de quoi ce mettre dans le fossé

[Invité §ger407Ps]

bonjour

je revient sur ta direction, es que tu as dejas verifier sur ta colonne de direction le cardans en haut est en bas, ils se grippe est du coup sa fait un point dur quand tu tourne le volant.