[Topic Officiel] Ford Explorer (2020)

[Cocoruso]

et on sait si ce sera 7 place ou option 6 places avec Captain Chair?

Ca reste uniquement un 7 places

[pichonnux]

Bon bah plus qu’à attendre l’ouverture officielle des commandes pour aller chez mon concessionnaire et lui prendre un ST en rouge...

[pdi]

Je suis très tenté également mais je n'acheter pas une caisse de plus de 70000 balles sans l'essayer 2 ou 3 heures Même l'essai rapidos de 30 minutes, j'ai déjà donné et ça peut déboucher sur une grosse déception.

[pichonnux]

@pdi , j’avoue que ça peut être risqué, mais en toute franchise, j’ai acheté toutes mes Ford comme ça (Mustang, Edge et Ranger Raptor) , et je n’ai jamais été déçu.

L’expérience de conduite reste relativement simple à anticiper chez Ford

[Invité §vav358Ba]

En France nous n'avons pas le GPS 8" uniquement le Grand écran

[pichonnux]

En France nous n'avons pas le GPS 8" uniquement le Grand écran

 

 

Et as-tu une idée de la date d’ouverture des commandes chez nous ?

[Cocoruso]

En France nous n'avons pas le GPS 8" uniquement le Grand écran

Yep.. C'est pour ça qu'on l'a eu plus tôt que vous !

Vu que les premiers sont arrivés en 8''...

[Invité §vav358Ba]

on peut les commander à priori @pichonnux j'ai pas de contrainte mais à confirmer lors d'une commande.

[pichonnux]

Merci de l’info @vava54 , je vais en parler à mon concessionnaire (qui est en fait un agent), peut-être pourra-t-il se rapprocher de la concession dont il dépend pour me passer le véhicule en commande

[Invité §vav358Ba]

oui oui je suis moi même chez un agent et je peux commander sans soucis

[pdi]

et tu penses qu'en pro, on peut négocier une remise "classique" sur l'explorer?

[Invité §vav358Ba]

viens en MP

[pdi]

Vous en avez dejà? sinon prevu pour quand?

J'ai hate de pouvoir l'essayer

[Invité §Chr662aW]

Bonjour à tous.

 

Je suis également impatient d’essayer cet explorer hybride. Je suis chef d’entreprise, passionné de voitures, et roule depuis quelques années en X5 25 et 30d. J’ai toujours voulu rouler en américaine, j’ai d’ailleurs failli faire le pas plusieurs fois avec un RAM...

Le commercial de la concession FORD proche de chez moi me dit que les loyers dans le cadre de LOA /LLD seront très attractifs, l’idée étant de concurrencer les premiums allemands et enfin de percer le monde de l’entreprise. Il me dit également n’avoir que très peu d’infos sur les émissions de CO2....

Avez vous quelques infos a ce sujet.

 

Merci à tous

[Invité §vav358Ba]

Salut Christophe, il a raison sur tout les points je pense que Ford va vouloir mettre un peu à mal au niveau tarifs les allemands et être compétitif en société, et j'espère qu'ils vont faire ça bien.

 

Pour le Co²: NEDC: 66G et WLTP: 71G.

 

 

Tu n'aura pas de TVS et la cg sera gratuite sur ce véhicule

[pdi]

Passé chez Ford ce jour, venait juste de recevoir le "plan produit".

Première fabrication en février pour l'Europe. 20 semaines de délai en cas de commande

 

Deux finitions: ST line et limited qui a en gros des jantes différentes et des chromes et un cuir plus qualitatif.

Sinon, c'est full option sauf peinture métal.

 

Remise conséquente en Pro sans discussion et financement qui semble intéréssant (mais je n'ai pas encore le détail)

 

Pas de reprise de mon RAM donc on verra si je le vends de mon coté.

 

Ce qui fait chier, c'est le délai. Je peux commander avant les essais la 20aine de précommande faite par Ford et l'avoir en Avril/Mai mais commander sans essayer , pas mon truc.

 

Je vais voir en fonction de la vente de mon Ram et des opportunites à ce moment, car l'alternative, c'est une Tesla Model S mais possible délai important aussi.

[Invité §Ano647Wd]

Bonjour à tous,

 

Je l'attends aussi avec impatience, depuis que la boîte auto de ma Lancia voyager a cramé après seulement 6 ans d'utilisation.

 

Je suis prêt à sauter le pas sans essai. En voulant réserver le concessionnaire m'annoce 81k€ sur le modèle platinium. Il me semble un peut gourmant non.

D'autant plus que je souhaite le prendre en pro. Avez vous des tuyaux pour avoir une bonne réduc. Merci

[Invité §vav358Ba]

Bonjour à tous,

 

Je l'attends aussi avec impatience, depuis que la boîte auto de ma Lancia voyager a cramé après seulement 6 ans d'utilisation.

 

Je suis prêt à sauter le pas sans essai. En voulant réserver le concessionnaire m'annoce 81k€ sur le modèle platinium. Il me semble un peut gourmant non.

D'autant plus que je souhaite le prendre en pro. Avez vous des tuyaux pour avoir une bonne réduc. Merci

 

 

 

Tu es en France? si c'est le cas il vaut 79k€ et pas 81

[Invité §Ano647Wd]

Merci pour votre réponse,

Oui je suis en france dans les Alpes Maritimes. Le concessionnaire a rajouté 2k€ pour le soleils

Je rigole mais c'est pas juste en Allemagne il vaut 74K

[Invité §vav358Ba]

en Allemagne il est moins équipé également attention à ça.

 

Mais si il sera immat en société, tu peux le toucher à un bon prix

[pdi]

encore 2 points de moins que ce que tu pensais sans même discuter pour ma part.

[Invité §vav358Ba]

nickel

[Invité §Ano647Wd]

Oui elle sera immatriculée en société. Peux-tu me dire la marge de négo dont je dispose à peu prêt

merci

[Invité §vav358Ba]

envoie moi un MP

[bouhbouhnata]

Bonjour à tous, je suis preneur des premières impressions de conduites. Je dois changer la mienne (XC90T8) fin juillet après 4 ans de bons et loyaux services. Le delta de prix (même si elle doit être moins nerveuse et moins premium) me fait réfléchir car il y a 15K€ qui pourront être utilement réaloués.

J’ai été plus que content du T8 mais ça me plairait de changer (sachant qu’en 7 places hybrides - fiscalité oblige malheureusement - le choix est plus que limité).

Merci pour vos retours.

Bon week-end

[Invité §vav358Ba]

il y aura plus de 15k€ d'écart, surtout à équipement équivalent!

[bouhbouhnata]

Non 79k vs 94K.

[Invité §vav358Ba]

je parle a équipement équivalent

 

mon père à un XC90 T8 plutot bien équipé et il était à 103 k€ prix catalogue.

[pdi]

Sans compter que la remise n'est pas la même. Pour Volvo, faut payer le prix fort, les commerciaux ont été formé chez Audi, on dirait.

Pour Ford, c'est un véhicule image et je pense que le prix de vente est moins important que d'en voir sur la route.

[bouhbouhnata]

C’est sur qu’à l’époque c’était pas de nego et j’avais la seule sur stock, sinon 4% au mieux et 8 mois d’attente. Pas de sujet.

Maintenant sur l’essentiel ça a l’air d’aller. Mais quand tu regardes sur les vidéos US tu vois la foule de détails qui explique le delta. Mais bon. C’est pour déplacer femme et enfants dans une voiture qui finit ravagée une fois sur 2. Donc je me dis que ça pourrait faire l’affaire

[pdi]

je roule en Ram 1500 depuis 3 ans, finition surement moins bien que le nouveau Ford et à part le cuire des sièges qui est assez fragile, le reste n'a pas bougé et aucun rossignol. Alors, c'est sur quil y a peu de plastique moussé cher à Chapatte mais ça fait le job et c'est bien l'essentiel.

[pdi]

@vava54 , c'est moi ou si j'ai bien compris, l'hybride aux USA est un 3l3 atmo alors que France ou aura un 3L ecoboost donc turbo?

Car les essais parlent de consommation encore importante en hybride mais on peut du coup douter que ces conso soient applicables au modèle français? non?

[Invité §Chr662aW]

Bonsoir,

Moi, je m’interroge sur le prix quand même. Mon associé avait acheté un X5 S25d exclusive équipé au prix de 71k€ remisé. Je pense que si l’explorer dépasse les 70k€, ce sera difficile.

Certes la fiscalité est avantageuse (Malus, Tvs, amortissement....)

Ce FORD me plait, et pour avoir roulé avec un véhicule équivalent au Canada pendant 2 semaines, pourquoi pas.

[bouhbouhnata]

Il y a aussi le fait de rouler à l’essence. Ça compte même si ce n’est plus aussi déterminant!

[NyvetDuPiC]

Ford Explorer PHEV - Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020