Frequence des vidanges (KA 2003) ???

[Invité §dim848ls]

Bonjour, je viens d'acheter une Ford KA 1,3i Obsession (90000 km) a ma femme , c'est un modèle de fevrier 2003, est je ne trouve pas l'interval entre 2 vidanges sur ce moteur , quelqu'un connait ca ?

 

De plus, je sais que sur les moteurs 1,3 d'avant 2003 c'est une chaine de distribution , est ce toujours le cas sur ce modele car le moteur m'a l'air legerement different des autres KA (de 2001 par exemple) que j'ai pu voir jusqu'a present ?

 

Merci d'avance pour votre aide

[Invité §anc350Bp]

c'est une chaine, pour tenir ton moteur en exellent etat, fait une vidange plus filtre a huile tous les 7500 et met de l'huile 5w30 A1/B1

[Invité §dim848ls]

Ok merci a toi !

7500 km ? preconisation constructeur ?

[Invité §anc350Bp]

logiquement, c'est tout les 15000 killometres ou 1 fois par ans, mais 15000 c'est enorme je trouve, moi je vidange tous les 7500-8000 au max

[Invité §dim848ls]

Tres je pense que c'est plus sur aussi, d'autant que cette Ka va essentiellement faire des petits trajets (4kms) donc moteur froid...

[Invité §dim848ls]

Mais au juste , je suis 1 peu curieux, quelqu'un sait ce qu'ils ont fait comme modifs a ce moteur entre 2002 et 2003 ???

En tout cas , merci ANCION

[Invité §anc350Bp]

Tres je pense que c'est plus sur aussi, d'autant que cette Ka va essentiellement faire des petits trajets (4kms) donc moteur froid...

 

dans ce cas, 7500 est vraiment un maximum, la fiesta de ma mere avec le meme moteur que toi, mais en 70 cheveaux, je la vidange tous les 4000-5000 maximum, car elle effectue 5500-6000 killometres par ans

[Invité §anc350Bp]

Mais au juste , je suis 1 peu curieux, quelqu'un sait ce qu'ils ont fait comme modifs a ce moteur entre 2002 et 2003 ???

En tout cas , merci ANCION

 

le moteur est un peux different, sur les KA a partir de 2002, c'est le meme moteur que la fiesta mi 2002, il existe en 60 ou en 70 cheveaux, le blok moteur est aussi en fonte, mais la culasse est en alu (l'ancien etai en fonte aussi) et l'arbre a came est en tete et les poussoirs sont hydrauliques, le moteur est donc plus souple, plus silencieux et un peux plus vif, pour la conso, c'est kif kif entre le (nouveaux) et l'ancien moteur

[Invité §dim848ls]

la mienne aussi fait ses 70cv ! (ca fait parti des modifs appotées au bloc 1,3i sur ce modele)

[Invité §anc350Bp]

la mienne aussi fait ses 70cv ! (ca fait parti des modifs appotées au bloc 1,3i sur ce modele)

 

ha, ca doit bien allé ca en 70 cheveaux, mais ce moteur existe aussi en 60 cheveaux, d'ailleur les 3/4 des KA sont des 60 cheveaux

[Invité §dim848ls]

oui en effet ca merche pas mal, j'ai accroché le 160 compteur (sur autoroute) en revenant d'aller la chercher sur Paris, mais c'est en rien comparable a ma C-MAX 133cv... MDR

[Invité §2xp656Xf]

Oui mais tu verras au bout de plusieurs années la différence au niveau des frais... j'ai une Ka depuis 6 ans et une mondéo depuis 9 ans, les deux font le même kilométrage par ans, c'est du simple au double !

[Invité §dim848ls]

Oui mais tu verras au bout de plusieurs années la différence au niveau des frais... j'ai une Ka depuis 6 ans et une mondéo depuis 9 ans, les deux font le même kilométrage par ans, c'est du simple au double !

 

Je suis d'accord avec toi , coté frais tout est doublé, par exemple pour les pneus : 165/13" sur la KA , 205/16" sur ma C-max, et toutes les autres pieces sont aussi plus cheres...

Mais bon y a quand meme pas photo, pour faire du KM je prefere ma C-Max a la KA de ma femme (qui reste agréable sur petits trajets...)

[Invité §2xp656Xf]

Pour revenir au sujet, l'important c'est surtout de respecter l'intervalle choisi !