Focus SW ou CMAX?

[Invité §nic633tJ]

Nous allons avec mon amie, changer de voituren car un enfant arrive...

Chez Ford, la Focus SW et le CMAX nous intéressent bien.

Mais il est difficle de trouver une Focus SW dans un showroom près de chez nous.

Est-ce que certains d'entre-vous on pu faire le comparatif en réel, au niveau de l'espace disponible dans le coffre notamment?

Et bien que la l'offre commerciale "TVA offerte" soit terminée depuis le 10 juillet, j'espère obtenir une bonne réduction... Pour l'instant, j'ai -2300€ sur un CMAX, je n'ai pas fait de simulation pour une Focus SW.

[focus 53]

je suis dans le mème cas que vous et j'ai choisi la focus SW, mon choix s'est porté vers cette dernière car elle est beaucoup moin chère à l'achat que le C-MAX ou beaucoup moin kilométrée à prix égal (en occasion) et possède les mème équipement en finition ghia

[Invité §joe124fL]

Apres, c'est une histoire de gout et de budget.

Pour nous, on a prefere le C-max, au final aucun regret, tres agreable à conduire et puis pour le gamin un regal, du faite qu'il est plus haut, et tous les jours mon dos me dit merci, et le deuxieme enfant arrive et là je me dis, on a vraiment bien fait.

[focus 53]

je suis pas convaincu que le c-max soit beaucoup plus grand s'est juste qu'il est plus typé mini-monospace donc un assise plus haute

[Invité §joe124fL]

Je ne parle pas de sa capacité ou de taille.

Je parle juste à usage de tous les jours, le faite d'attacher le gamin dans son siege, ce n'est pas la meilleur position (j'ai le dos fragile)

Apres au niveau taille de coffre, je ne sais pas.

Habitacle, je ne sais pas, il suffit d'aller chercher les brochures chez Ford pour comparer.

[lixbeo87]

Je ne parle pas de sa capacité ou de taille.

Je parle juste à usage de tous les jours, le faite d'attacher le gamin dans son siege, ce n'est pas la meilleur position (j'ai le dos fragile)

Apres au niveau taille de coffre, je ne sais pas.

Habitacle, je ne sais pas, il suffit d'aller chercher les brochures chez Ford pour comparer.

 

 

Prends le Cmax, c'est bien plus pratique à l'usage pour installer les enfants.

 

Pour les dos fragile, le monospace est également mieux, notamment pour sortir de la voiture car tu es assis plus haut.

 

Le volume du coffre est à peu près identique, il est simplement disposé différemment dans le Cmax (plus en hauteur).

 

Bref pour tes critères (identiques aux miens en fait), je dirais : Cmax

 

[liber 79]

bonsoir ,

moi auusi je prefere le Cmax,la différence de volume interieur est minime;mais c'est aussi parfois une affaire de budget

[WildBoar]

Bonjour Nicozz,

fan de grands Breaks (j'ai eu un R 21 Nevada, puis un Ford Mondeo), j'ai changé pour un C-Max en mars 2008 ... parce que c'est plus pratique pour les enfants! Surtout quand ils sont petits, il est beaucoup plus aisé d'installer un siège bébé (ou une nacelle) dans un monospace que dans un break: pas besoin de se tortiller et de se déhancher pour s'insérer dans l'habitacle afin d'installer le siège où, souvent, bébé roupille.

Plus grands, les enfants pourront apprécier les tablettes "avion" dans le dossier des sièges avant et leurs jouets vont dans les bacs de rangement dans le sol (un peu petits chez Ford ...). Rien de tout ça dans un break.

Même pour les adultes, il est plus facile de monter dans un monospace que dans un break (ah, le nombre de vieux qui roulent en Xsara Picasso!) et pour le C-Max, la position et - les sensations! - de conduite ressemblent à celles d'une berline, fini le temps où on avait l'impression conduire un camion (nous avons aussi un Scenic I, je sais de quoi je parle ).

Par contre, le coffre d'un break est souvent beaucoup plus pratique: je ne connais pas le Focus SW, mais très souvent les coffres de breaks sont plats, les bords carrés, le seuil de chargement bas et avec des sièges repliées, on a une grande surface (souvent plate) pour transporter des caisses ou des meubles.

J'ai fabriqué une caisse pour le chien pour mon C-Max (comme je l'avais fait pour mes breaks), c'était une torture, rien n'est droit dans ce coffre! Dernier point, le volume de chargement d'un monospace, même s'il est semblable en litres, intègre la hauteur, souvent inutilisée car pour charger en hauteur, il faudrait investir dans un filet de retenu (ce que j'ai fait).

Si tu as souvent besoin de transporter des objets, investis dans un break, pour les enfants, un monospace est mieux adapté.

Quoi qu'il en soit, le plaisir de conduire est garanti chez Ford, surtout avec l'excellent 1.8 TDCI - il semblerait que le 1.6 ne soit pas mal non plus, maius c'est une autre discussion.

Tiens nous au courant de ta décision.

[Invité §nic633tJ]

Merci pour ces avis.

J'attends un coup de fil de mon vendeur (Ford Compiègne), il va faire venir une Focus SW, histoire de pouvoir comparer en réel avantages et inconvénients de chacun des véhicules. personnelement j'avoue préférer les monospaces, rapport à la position de conduite. Et comme un petit bébé arrive début octobre, l'aspect facilité de l'installation dans son siège va entrer en jeu, car cette voiture, on l'aura pour 4-5 ans sans doute.

[WildBoar]

Merci pour ces avis.

J'attends un coup de fil de mon vendeur (Ford Compiègne), il va faire venir une Focus SW, histoire de pouvoir comparer en réel avantages et inconvénients de chacun des véhicules. personnelement j'avoue préférer les monospaces, rapport à la position de conduite. Et comme un petit bébé arrive début octobre, l'aspect facilité de l'installation dans son siège va entrer en jeu, car cette voiture, on l'aura pour 4-5 ans sans doute.

 

 

Salut, tu nous tiens au courant de ta décision? Quelle finition vas-tu choisir?

A titre personnel, pourrais-tu me décrire le coffre de la Focus qu'on va te faire essayer? J'ai lu quelque part qu'il ne serait pas très grand, mais au moins est-il pratique? (voir mon message)

A bientôt

[Invité §nic633tJ]

Bon alors, en fait, je pense que ce ne sera pas Ford. Car j'attendais mieux, notamment au niveau des astuces de rangement, par exemple, pas de tiroir sous le siège passager avant... A ce prix c'est impardonable. De plus, sur la finition Ghia, celle qui nous intéressait, le faux bois intérieur est vrailment immonde, et doit être très fragile. Dommage, car ces deux voitures ont un énorme potentiel, mais il manque quelques petits détails... Donc, ce sera très certainement plutôt une Kia Cee'd SW.

[WildBoar]

Dommage, tu ne sais pas ce que tu rates en termes de plaisir de conduire. C'est vrai que le faux bois du Ghia est vilain, ça fait des années que Ford commercialise ce truc et il faut croire que ça marche! Les gouts et les couleurs ...

Ce sera donc un break (Cee'd SW) et non un monospace? Bonne route.

[Invité §ele823vt]

le faux bois intérieur est vrailment immonde, et doit être très fragile. quotemsg]

 

apres, les gouts et les couleurs..... par contre, ce n'est pas fragile