[TOPIC OFFICIEL] Recensez vos Focus 1 et 2 !

[Damfear]

Estime toi heureux... Ma Mégane, je l'ai acheté 12.000€ en janvier 2008 (Cf. signature. Achetée à 70.500km). En mars 2009, elle côte 7200€ à l'Argus et Renault m'en propose 5300€... Du coup je l'ai gardé

[Invité §Foc350GP]

tu m'etonne quand tu vend ta caisse a un concess 'est que dus bonheur pour lui renault t'en propose 5300 et eux vont la vendre 7000 valable......

[Invité §cho723AQ]

Bonjour à tous,

 

voilà je suis également possesseur d'une Focus.

 

La mienne est une Focus I phase II de 2004 finition X-Trend avec le magnifique moteur 1.8TDCI 100.

 

Je l'ai acheté en novembre 2007 avec 62000km aujourd'hui elle en a 102000 et aucun problème à signaler à part un petit défaut de peinture sur le pare choc.

[Invité §Foc350GP]

Ah peut-être sera tu le seul à éviter toutes les merdes connu sur ce modéle en tout cas exellent choix

[Invité §cho723AQ]

Pourquoi dit-tu cela?

[Invité §Foc350GP]

Parce que jusqu'à present les personne avec des focus 1 tdci ont connu pas mal de probléme surtout avec le VM

[Invité §cho723AQ]

Pas de signe de fatigue au niveau du volant moteur, mais vu que j'ai une des toutes dernières Focus 1, peut être le problème a été corrigé.

La mienne est de aout 2004 précisément.( 1ère immat)

 

De toute façon faut qu'elle me tienne jusqu'à septembre, après j'achète une mondeo et revend la Focus pour acheter une ancienne fiesta à ma femme.

[dalpin]

Pas de signe de fatigue au niveau du volant moteur, mais vu que j'ai une des toutes dernières Focus 1, peut être le problème a été corrigé.

La mienne est de aout 2004 précisément.( 1ère immat)

 

De toute façon faut qu'elle me tienne jusqu'à septembre, après j'achète une mondeo et revend la Focus pour acheter une ancienne fiesta à ma femme.

 

La mienne est de mars 2002, et le volant moteur ne donne pas de signe d'inquietude non plus ...

 

[Invité §jer623HE]

Salut,

Apres séparation de mon ancienne focus 1.6l TI-VCT essence 115ch de 58600 km année 2005 finition sport

Voilà ma nouvelle focus 1.6l TDCI diesel 110ch de 78300 km année 2005 finition sport gris racing comme l'ancienne en plus il y'a le réglage de direction, les feux à fonds noir et je viens de rajouter le becquet

 

Au démarrage, sa pousse plus fort que mon essence et je joue moins de la boite, sa fais 2 jours que je l'ai et ma consommation est de 5.6 pour le moment.

[Invité §anc350Bp]

tres propre jérem

[smG3vaNOs]

Belle caisse Félicitations jerem

 

Une autoradio Sony ne te tente pas ?

[Invité §jer623HE]

Oui merçi, elle est encore très bien et pour le poste SONY, justement il m'en faut un donc envoie moi un MP.

[smG3vaNOs]

 

Désolé, je n'en ai pas, je relevai juste une remarque Tu peux en trouver sur eBay par exemple

[ptimickey59]

salut,ma copine a le poste sony dans sa focus 2 phase 1 et honetement j'ai envie de renier mon poste ford 6000 sur ma mondeo,quand je pense que je le voulais et que le vendeur me la deconseillé puisque je nutilise pas de MP3... le fumier...

[Invité §vin266pR]

Bonsoir à tous

Savez vous ou se trouve le filtre à essence sur une focus de 99 1.6 100ch ?

[Invité §anc350Bp]

Bonsoir à tous

Savez vous ou se trouve le filtre à essence sur une focus de 99 1.6 100ch ?

 

pret de l'essieu arriere coté passagé

[ptimickey59]

le mien est dans la poche aumoniére derriere le siege passager

[Invité §vin266pR]

pret de l'essieu arriere coté passagé

 

 

Il y a aussi une manip a faire enlever le fusible de la pompe a essence est ce vrais ?

[Invité §anc350Bp]

 

Il y a aussi une manip a faire enlever le fusible de la pompe a essence est ce vrais ?

 

ça, je sais pas

[Invité §vin266pR]

ça, je sais pas

 

 

Oki merci bien. Et par la même ocass combien coute la bavette noir du pare choc avant ?

[Invité §anc350Bp]

 

Oki merci bien. Et par la même ocass combien coute la bavette noir du pare choc avant ?

 

je sais pas moi, téléphone chez ford

[Invité §Foc350GP]

Me suis renseigné pour les bavettes noir mais pour l'arriére 42.50 euros j'ai laché l'affaire sa fais chére pour 2 bouts de plastiques et 4 vis

[Invité §jer623HE]

Salut,

Voilà, sa fait une semaine que je roule avec la focus 1.6l tdci 110ch et franchement j'ai pas eu trop de mal à adopter ce moteur.

Je roule encore tranquille pour le moment mais sur autoroute je l'ai déja monté à 140 et facilement, en plus le tdci donne de tres belles relances et reprises (j'ai encore du mal au rond point de relancer) , seul point négatif, il y'a une petite baisse de régime quand je passe la 4ième mais maintenant je commence à avoir l'habitude.

Pour la consommation, je suis à 5.4- 5.6l pour 60% route et 40 % ville DONC très content de la conso.

[Invité §anc350Bp]

Salut,

Voilà, sa fait une semaine que je roule avec la focus 1.6l tdci 110ch et franchement j'ai pas eu trop de mal à adopter ce moteur.

Je roule encore tranquille pour le moment mais sur autoroute je l'ai déja monté à 140 et facilement, en plus le tdci donne de tres belles relances et reprises (j'ai encore du mal au rond point de relancer) , seul point négatif, il y'a une petite baisse de régime quand je passe la 4ième mais maintenant je commence à avoir l'habitude.

Pour la consommation, je suis à 5.4- 5.6l pour 60% route et 40 % ville DONC très content de la conso.

 

et la jauge de température elle monte vite toi?

[Invité §jer623HE]

Nan, on va dire avec 5 degres à l'extérieur, sa met 10-12 minutes pour que sa arrive un peu en dessous de 90.

[Invité §anc350Bp]

Nan, on va dire avec 5 degres à l'extérieur, sa met 10-12 minutes pour que sa arrive un peu en dessous de 90.

 

ha ta phrase me rassure, il me faut également ce temps, et ta jauge reste fixe ou elle descend vers 70 degrés pour remonter ainsi de suite, fait une expérience pour moi svp. A +- 90 degrés, met ton chauffage dans une bonne descente, et regarde si elle descend a 70 degrés, tu seras sympa.. dit regarde la route quand meme hein.

[Invité §sha065Vw]

Sur ma Focus, j'ai l'aiguille qui monte doucement en température et si je prend une longue décente, j'ai ma température qui redescend à vu d'œil par temps froid.

[Invité §anc350Bp]

Sur ma Focus, j'ai l'aiguille qui monte doucement en température et si je prend une longue décente, j'ai ma température qui redescend à vu d'œil par temps froid.

 

punaise moi aussi, c'est donc normal, je suis retourné deux fois chez le garagiste pour ça, il m'a dit deux fois que j'avais pas de tracas a me faire, que c'étais normal sur les focus2

[Invité §sha065Vw]

Je vois souvent ma voiture monté à sa température maximum et une fois que j'arrive à mon boulot, la voiture n'est pas encore remonté au maximum.

[Invité §anc350Bp]

oui, donc finalement, c'est un probleme qui n'en ai pas un.. content de voir que vos ford font ça aussi, lent a monter a température et jauge 'yoyo'

[Invité §sha065Vw]

Sa fait cela sur des trajets de 10 - 15 km.

Sur de long trajet je vois jamais ma jauge redescendre.

[Invité §anc350Bp]

Sa fait cela sur des trajets de 10 - 15 km.

Sur de long trajet je vois jamais ma jauge redescendre.

 

non moi non plus sur autoroute, elle reste stable, c'est en ville, montée et descente, la ça va de un peux en dessous de 90 a 70 degrés, puis si je la solicite dans une grosse montée, alors elle reviens tres vite pres de 90 degrés et ainsi de suite...

[Invité §sha065Vw]

Idem pour moi, mais c'est vraiment pas temps froid, en plein été sa le fait pas du tout.

[Invité §anc350Bp]

Idem pour moi, mais c'est vraiment pas temps froid, en plein été sa le fait pas du tout.

 

idem, ça me rassure je vais mieux dormir car cela me tracassai quand meme, car aucunes de mes voitures n'a fait ça, sauf mon ancienne escort mk3 que j'ai toujours

[Invité §jer623HE]

Pour moi la jauge est à 85 et des fois redescend mais pas de beaucoup donc c'est normal, y'a aucun souçi, tant que sa chauffe pas, c'est l'essentiel.