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Mondeo

Mondéo TDCI 115 CV, fiable ou pas ?


Invité §nel124EL

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Invité §nel124EL

- Que pensez vous de cette voiture en terme de qualité de fabrication ou de fiabilité ?

On m'a dis du bien de cette auto mais vous que pensez vous, avez vous vecu ou entendus des trucs sur cette FORD ?

 

- Elle est de 2004, 80000 km, TDCI 115 cv finition GHIA.

 

Merci

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  • Réponses 83
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Invité §anc350Bp

tu en a entendu du bien, bein moi aussi, vraiment une auto sans soucis

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idem, pour moi. La base de ce moteur est le 2L DI qui a gagné la rampe commune, un moteur fiable sans problème particulier. ;)

Si elle te plaid aprés test et que le suivit et sans accroche bah fonce ;)

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Invité §ANN120aX

Bonjour,

Rien à signaler sur les Mondeo TDci dont le niveau de fiabilité général est très au dessus de ce que peuvent prétendre les soi-disant enquêtes de fiabilité.

La seule chose fragile, comme tous les diesels modernes, reste le circuit d'injection. Là il faut juste prier de ne pas se faire refiler trop souvent du gasoil de mauvaise qualité.

Et encore, ce n'est pas spécialement une tare sur ces versions...

L'idéal serait une version avec régulateur (qu'il n'y a pas sur la photo). Evitez les 115cv en boite 6, mal étagée, pour une 5 plus agréable. Pour la 130, c'est le contraire!!!

 

En résumé, forte décote, voiture sure et confortable, très bon achat!

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Invité §plu466LT

Je confirme pour en avoir eu une, TRES bon moteur, fiable, agréable puissant !! par contre, le régulateur de vitesse n'était pas très au point sur la mondeo tdci115 de 2003 que j'avais, comparé au s-max sur lequel le régulateur est super précis, il avait des variations de vitesse importantes et n'était pas super réactif... donc consomation de gazoil suppérieur quand j'utilisais le régul.

 

Sinon, une excellent affaire en ocaz la mondéo !! très confortable en plus.

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Invité §plu466LT

en plus , si c'est une 2004, c'est tout bon, le restylage de septembre 2003 a fait une meilleure place à la qualité d'aspect et d'assemblage de l'auto.

La mienne était de juillet 2003...

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Invité §plu466LT

oui oui, je suis d'accord, mais c'est ENCORE MIEUX après...

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Invité §Jez148wV

Oui en effet le restylage lui a apporté un plus. La nouvelle console centrale fait vraiment classe. En tout excellent achat, pas de problème particulier à signaler

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Invité §inv338BP

bonjour a tous deja je comfirme que la mondeo est tres bien sa fait que 2 semaine que je l'ai mais jen suis deja tres ravi de lavoir mais j'ai une qestion mon model a moi et de 2001 et je souhaite changer les feux arriere de ma mondeo a celle de la mondeo 2003/2004 restylé avec 2 bande blanche de coté contrèrement au 2001 elle son rouge de coté! allor j'aimerais savoir si sa serez compatible sur les model 2001 forme, branchement etc?.. merci d'avance

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Invité §har512KC

salut, j'ai une mondeo 2l tdci 130 bvm6 novembre 2003, elle afiche 170000km et je continue a rouler avec aucun, mais vraiment aucun soucis!!! alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

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Invité §jtr420Tw

idem pour moi c'est vraiment une voiture sans soucis particulier!!

 

@+

 

JTR.

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Invité §vit808xb

C'est clair que c'est une bonne voiture: fiable, agréable à conduire et au comportement routier sain. D'ailleurs, malgré la sortie de la mondéo III, la côte argus de la II se tient toujours. Ce qui n'est pas que le cas de la 307, tuée par le 308, ou encore des Laguna dont la revente est quasi impossible :)

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Invité §Pat023mX

C'est clair que c'est une bonne voiture: fiable, agréable à conduire et au comportement routier sain. D'ailleurs, malgré la sortie de la mondéo III, la côte argus de la II se tient toujours. Ce qui n'est pas que le cas de la 307, tuée par le 308, ou encore des Laguna dont la revente est quasi impossible :)

 

ABSOLUMENT RAVI DE NE PAS ETRE RETOURNE CHEZ PIGEOT

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Invité §inv502tK

JE POSSEDE UNE TDCI 115 DE MARS 2005.AUCUN SOUCI JUSQU,A CEMARDI SOIR OU EN PLEINE HEURE DE POINTE ,PLUS MOYEN DE PASSER LES VITESSES.ASSISTANCE ET RAPATRIMENT CHEZ FORD(AMIENS).BILAN APRES DEMONTAGE:VOLANT MOTEUR DETRUIT,EMBRAYAGE ET SA BUTEE IDEM

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Invité §hom351Sg

Attention les feux avec les bandes blanches sont phase 3 et non phase 2. Et surtout, pas de ctadiopres dans les feux phase 3, donc soit rajouter un bas de pare choc phase 3, soit se mettre hors la loi et surtout prendre des risques si on se gare la nuit dans un coin sombre...

 

Pour la calandre, je dirais que oui sans probleme

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Invité §Jez148wV

Merci Homer je me posais la meme question je crois qu'Herencia à déjà procédé au remplacement de la calandre d'une phase 1 par une phase 2.

 

Pour les feux dommage et les feux de la phase 2 qui eux conservent les catadiopres n'ont rien d'extraordinaires (clignos blancs c'est tout).

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Invité §cou455UW

C'est clair que c'est une bonne voiture: fiable, agréable à conduire et au comportement routier sain. D'ailleurs, malgré la sortie de la mondéo III, la côte argus de la II se tient toujours. Ce qui n'est pas que le cas de la 307, tuée par le 308, ou encore des Laguna dont la revente est quasi impossible :)

 

 

salut pensez vous reellement que la mondeo 2 se revend bien Moi je ne pense pas c'est meme quasi invendable la cote c'est une chose la revente c'est une autre Regardez les temoignages a ce sujet sur le forum et j'ai moi meme des temoignages dans mon entourage dans ce sens

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Invité §fan444FB

sinon question performances, la TDCI 115, ça se rapproche de quoi ? une passat TDI 130 ? en reprise vous avez grillé quelle voiture par exemple ?

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Salut 'fantome59'.

Le bloc 2.0 TDCI 115 ch est issu du 2.0 DI 115 ch ( sans blague :p ), donc question performances, pas mal.

Je me souviens lors du lancement du TDCI 115ch, un petit comparatif avec le DI 115ch, le constat : moins de bruit (c'est claire :D ), je crois aussi que la consommation moyenne était légerement en baisse, mais performances pareilles, même couple et même puissance.

Pour la passat 1.9l 130 ch, tu sais les premiers blocs diesel VW à injecteurs-pompes étaient réputés pour leur bruits mais aussi pour leur brutalité et performances, d'ailleurs une passat ou une golf 1.9l 130 ch font mieux que l'actuelle 2.0l 140ch, donc je crois que ça serait plus logique de comparer la Passat 1.9l avec la Mondeo II 130 ch, et là c'est match nul :D

Pour le reste, tu peux te taper les VW 2.0 140ch et Cie sans problèmes avec les 115ch de la Mondy. :D

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Invité §fan444FB

Salut 'fantome59'.

Le bloc 2.0 TDCI 115 ch est issu du 2.0 DI 115 ch ( sans blague :p ), donc question performances, pas mal.

Je me souviens lors du lancement du TDCI 115ch, un petit comparatif avec le DI 115ch, le constat : moins de bruit (c'est claire :D ), je crois aussi que la consommation moyenne était légerement en baisse, mais performances pareilles, même couple et même puissance.

Pour la passat 1.9l 130 ch, tu sais les premiers blocs diesel VW à injecteurs-pompes étaient réputés pour leur bruits mais aussi pour leur brutalité et performances, d'ailleurs une passat ou une golf 1.9l 130 ch font mieux que l'actuelle 2.0l 140ch, donc je crois que ça serait plus logique de comparer la Passat 1.9l avec la Mondeo II 130 ch, et là c'est match nul :D

Pour le reste, tu peux te taper les VW 2.0 140ch et Cie sans problèmes avec les 115ch de la Mondy. :D

 

oui; par contre à mon avis entre la passat 130 et la mondeo 130, je pense que la mondeo est nettement devant; sinon le fait de tenir le 2.0 TDI 140 avec la mondeo TDCI 115, c' est surprenant " sur le papier ".

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Malheureusement j'arrive pas à trouver le comparatif : Mondeo 130 VS Passat 130, mais sois certain que ce que je te dis est fiable, la Passat est performante, d'ailleurs c'était la seule voiture dans cette catégorie qui tenait tête face à la Mondeo :D

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Invité §fan444FB

en boite 6 toutes les deux, ça se vaut, mais en boite 5, la mondeo fait mieux, du moins en reprises grace à l' overboost, non ?

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Invité §hom351Sg

sinon question performances, la TDCI 115, ça se rapproche de quoi ? une passat TDI 130 ? en reprise vous avez grillé quelle voiture par exemple ?

 

 

Bah en reprise je grille tous les matins du touran de la laguna, etc etc etc sur l'autoroute... Mais est ce que les mecs accelerent eux aussi a donf.... :D

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La Mondeo TDCI 130 ch n'existe pas en 5 vitesses (sauf preuve contraire!!), mais sur la Passat TDI 130 ch si (boite 5 et 6 vitesses), et si je me souviens bien la boite 6 vitesses a été développé à cause du couple 'important' (d'ailleurs sur la 6, le couple est plus important).

 

Touran 2.0 TDI, c'est rien :p j'ai grillé une Golf 5 2.0 TDI depuis quelques jours.

 

Enfin, on a pas répondu à ta question 'fantome 59', la réponse est que le TDCI 115 s'approche de la Passat 130, sauf pour la Vmax, il s'incline légerement :D mais agrément de conduite, la Mondeo est la reine :D (je sais je suis fou :D )

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Invité §fan444FB

je ne savais pas que les mondeo tdci 130 des années 2002 et 2003 avaient des boites six. t' es sur de toi ?

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Invité §ANN120aX

La Mondeo TDCI 130 ch n'existe pas en 5 vitesses (sauf preuve contraire!!)

 

J'ai été propriétaire d'une des premières Mondeo 130cv, en mars 2002 et c'était une 5 vitesses !

La boite 6 est sortie un an plus tard et colle vraiment bien à ce moteur, au contraire d'une 115cv qui ne présente aucun intérêt en bv6. :jap:

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Invité §fan444FB

J'ai été propriétaire d'une des premières Mondeo 130cv, en mars 2002 et c'était une 5 vitesses !

La boite 6 est sortie un an plus tard et colle vraiment bien à ce moteur, au contraire d'une 115cv qui ne présente aucun intérêt en bv6. :jap:

 

tu n 'as pas eu de souci de volant-moteur ou de pompe à injection ( ou injecteurs avec le témoin de préchauffage qui clignote ) ? elle ramone bien la 130 en 5 vitesses, non ? je suis extrémement tenté par les qualités générales et nombreuses de la mondeo et je la trouve belle, mais j' ai peur de la fiabilité des points que je viens de citer.

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