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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:53:31  
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odin23 a écrit :

L'arrière fait penser au focus III je trouve

Une super5 , j en ai eu une en 94 ou 95 , j avais une GTL , j ai mis dessus le kit carrosserie de la version baccarat , trop classe
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j"en et une :D de 88, faut que je la remetre en route,

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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:54:48  
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odin23 a écrit :



R8 gordini , mon père et son cousin faisaient des courses de cote sur cette bombe , faudrait que je lui demande des photos , j étais en couche culotte
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2e voiture de mon papa quand il était jeune, après avoir eu une r4 parisienne bleue nuit :rs:

en R8, y'a que des épaves en casse, et les proprios qui les vendent dans la région, quand il y en a, c'est mini 9 a 13 000 €


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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:58:15  
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odin23 a écrit :

L'arrière fait penser au focus III je trouve

Une super5 , j en ai eu une en 94 ou 95 , j avais une GTL , j ai mis dessus le kit carrosserie de la version baccara , trop classe
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le supllice de mes yeux :d y'a pas de T a Baccara
En moteur Cléon, c'est de l'increvable, 892 000 km celle du voisin; ben ca roule, bon tu sens qu'il y a pas mal de taf a faire dessus niveau tenue de route, mais pour une Re5 immatriculée 971, pas un pet de rouille :jap:
Rouge avec toit ouvrant toilé :rs:

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  1. Posté le 25/02/2015 à 22:58:48  
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ns55 a écrit :

j"en et une :D de 88, faut que je la remetre en route,
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Quel moteur copain ? :D

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:00:37  
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Tu m etonnes , c est collecteur, j ai jamais regardé si ça se vendait encore , je vais mater . Pour ma R5 elle a finit à la casse . Comme quelques une de mes caisses , on etait un peu taré plus jeune , toujours un peu d ailleurs [:jeune passioner:1]
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:03:30  
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leclioteuxdu11 a écrit :

le supllice de mes yeux :d y'a pas de T a Baccara
En moteur Cléon, c'est de l'increvable, 892 000 km celle du voisin; ben ca roule, bon tu sens qu'il y a pas mal de taf a faire dessus niveau tenue de route, mais pour une Re5 immatriculée 971, pas un pet de rouille :jap:
Rouge avec toit ouvrant toilé :rs:
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Desole pour le T mais je me rappelais pu, la baccara avait le cuir et des jantes spécifiques , la classe à l'époque avec la clio. 971 c est les Antilles je crois ?

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:04:36  
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leclioteuxdu11 a écrit :

le supllice de mes yeux :d y'a pas de T a Baccara
En moteur Cléon, c'est de l'increvable, 892 000 km celle du voisin; ben ca roule, bon tu sens qu'il y a pas mal de taf a faire dessus niveau tenue de route, mais pour une Re5 immatriculée 971, pas un pet de rouille :jap:
Rouge avec toit ouvrant toilé :rs:
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il y en a une a 5 borne, le gars veut pas la vendre :o

leclioteuxdu11 a écrit :

Quel moteur copain ? :D
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un petit :love:

une sl, moteur a chaine 1108cm 47 poney boite 4

une ancienne de ONF elle et réhaussé avec une plaque en metal de protection moteur :D

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:08:05  
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Le bon vieux temps , moi j avais une boite 5 quand même , par contre impossible de me rappeler de la motorisation de la GTL
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:09:00  
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odin23 a écrit :

Tu m etonnes , c est collecteur, j ai jamais regardé si ça se vendait encore , je vais mater . Pour ma R5 elle a finit à la casse . Comme quelques une de mes caisses , on etait un peu taré plus jeune , toujours un peu d ailleurs [:jeune passioner:1]
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Raaaaah tu me tues, les vieilles renault, j'ai été concu, berçé, et grandi avec,
quand je dis conçu, je déconne pas, mon père a tringlé ma mère dans une GTX de 86 si mes souvenirs sont bons, bleue qu'elle était, avec pc chrome, ils l'ont vendu pour acheter une 104 TZS grise a bords jaune et une autre Re5 GTL orange DDE, achetée a un bougnoule, ils l'ont aéré 2 semaines, tellement elle puait le bouc, a leurs dires (Laminou le prends pas mal) mais c'est vrai qu'elle puait c'te caisse,

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:09:32  
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odin23 a écrit :

Le bon vieux temps , moi j avais une boite 5 quand même , par contre impossible de me rappeler de la motorisation de la GTL
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c2j 1397cm 72ch :D

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:10:05  
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4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition Transversal avant
Alimentation Carburateur
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm
Cylindrée 1397 cc
Compression 9.25
Puissance 60 chevaux à 5250 tr/min
Couple 10.6 mkg à 2500 tr/min
Transmission Renault Super 5 GTL 1.4 (1985-1987)
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Type Traction
Antipatinage Non
ESP Non
Châssis Renault Super 5 GTL 1.4 (1985-1987)
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:12:25  
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odin23 a écrit :



R8 gordini , mon père et son cousin faisaient des courses de cote sur cette bombe , faudrait que je lui demande des photos , j étais en couche culotte
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Tient j'ai pris 5 leçons de conduite sur R8, mais je conduis depuis l'age de14 ans mon père ma appris sur ca R.4L

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:13:34  
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odin23 a écrit :

J ai trouvé


4 cylindres en ligne
Energie Essence
Disposition Transversal avant
Alimentation Carburateur
Suralimentation -
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm
Cylindrée 1397 cc
Compression 9.25
Puissance 60 chevaux à 5250 tr/min
Couple 10.6 mkg à 2500 tr/min
Transmission Renault Super 5 GTL 1.4 (1985-1987)
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Puissance fiscale 5 chevaux
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effectivement, ces la gts qui a 72ch [:xp20100:1]

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:13:49  
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odin23 a écrit :



Desole pour le T mais je me rappelais pu, la baccara avait le cuir et des jantes spécifiques , la classe à l'époque avec la clio. 971 c est les Antilles je crois ?
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pas de mal :jap:
ces 2 équipements sont denrées très rares désormais, mais ca va, quand je bossais sur Périgueux, j'ai trouvé un centre (CFA) sur Salagnac (24160) paumé dans la cambrousse, qui font une formation de Sellier auto, faut que je lui passe un coup de fil
971 c'est la Martinique

Elle est d'ou ta maman ? Ma maman elle est Martiniquaise
et ton papa ? Ah ben papa, il est aussi Parti Niquer :D :w


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:14:12  
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leclioteuxdu11 a écrit :

Raaaaah tu me tues, les vieilles renault, j'ai été concu, berçé, et grandi avec,
quand je dis conçu, je déconne pas, mon père a tringlé ma mère dans une GTX de 86 si mes souvenirs sont bons, bleue qu'elle était, avec pc chrome, ils l'ont vendu pour acheter une 104 TZS grise a bords jaune et une autre Re5 GTL orange DDE, achetée a un bougnoule, ils l'ont aéré 2 semaines, tellement elle puait le bouc, a leurs dires (Laminou le prends pas mal) mais c'est vrai qu'elle puait c'te caisse,
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Comme je l ai déjà dit , j ai eu bcp de vehicule , j ai eu aussi une 104 ZA ( commerciale ) que j ai equipe en 5 place rouge , elle claquait aussi .
Sinon mon père travaillait chez renault a Cleon , alors j ai grandit renault aussi , r8, r16 entre autre terrible

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:15:08  
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ns55 a écrit :

il y en a une a 5 borne, le gars veut pas la vendre :o
un petit :love:

une sl, moteur a chaine 1108cm 47 poney boite 4

une ancienne de ONF elle et réhaussé avec une plaque en metal de protection moteur :D
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Tu m'étonnes qu'il ne veuille pas :rs:

Ce doit etre le 1.1 RT en boite 4

si jamais tu t'en sépares tu sais ou cliquer :rs:

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:15:38  
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odin23 a écrit :

Le bon vieux temps , moi j avais une boite 5 quand même , par contre impossible de me rappeler de la motorisation de la GTL
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tu te souviens de l'année ?

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:16:05  
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ns55 a écrit :

effectivement, ces la gts qui a 72ch [:xp20100:1]
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Ouais Nico , a l époque on avait GTS et GTX , des bobinettes a l époque

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:16:38  
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leclioteuxdu11 a écrit :

Tu m'étonnes qu'il ne veuille pas :rs:

Ce doit etre le 1.1 RT en boite 4

si jamais tu t'en sépares tu sais ou cliquer :rs:
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code moteur, C1E :D


m'en séparée jamais :o

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:17:05  
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ns55 a écrit :

c2j 1397cm 72ch :D
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putain le 1.4 :love:

Un des seuls moteurs cléons qui roule encore a ce jour, (clio 1 RT et S :love: )

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:17:59  
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odin23 a écrit :

J ai trouvé


4 cylindres en ligne
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Disposition Transversal avant
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Suralimentation -
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm
Cylindrée 1397 cc
Compression 9.25
Puissance 60 chevaux à 5250 tr/min
Couple 10.6 mkg à 2500 tr/min
Transmission Renault Super 5 GTL 1.4 (1985-1987)
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 5 chevaux
Type Traction
Antipatinage Non
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1987 :D la meilleure année :d


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:18:26  
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leclioteuxdu11 a écrit :

tu te souviens de l'année ?
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gtl

3 porte: septembre 84 - juin 87


5 porte: mai 85, - juin 87


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:18:36  
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minireno-143 a écrit :





Tient j'ai pris 5 leçons de conduite sur R8, mais je conduis depuis l'age de14 ans mon père ma appris sur ca R.4L
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C etait quelque chose à conduire la R8 hein

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:18:57  
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minireno-143 a écrit :





Tient j'ai pris 5 leçons de conduite sur R8, mais je conduis depuis l'age de14 ans mon père ma appris sur ca R.4L
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tu me fais rêver :rs:

mon rêve serait d'en trouver une :rs: :love:


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:19:23  
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:19:34  
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odin23 a écrit :


Ouais Nico , a l époque on avait GTS et GTX , des bobinettes a l époque
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ta oublié la GTT :love:

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:22:11  
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A partir de 1997 les GTX et Baccara avit un moteur de 1,7l pour 90ch, moi j'ai eu une R9 GTX 1,7l 90ch.


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:22:19  
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odin23 a écrit :



Comme je l ai déjà dit , j ai eu bcp de vehicule , j ai eu aussi une 104 ZA ( commerciale ) que j ai equipe en 5 place rouge , elle claquait aussi .
Sinon mon père travaillait chez renault a Cleon , alors j ai grandit renault aussi , r8, r16 entre autre terrible
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maintenant tu vois, les véhicules des 70's aux 90's
Trouves en une, ne serait ce que la plus basique a moins de 2000 € en bon état

ben ici, grattes toi le cul jusqu'au cerveau, tu trouves pas :d les proprios se branlent énormément niveau prix :d


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:23:00  
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ns55 a écrit :

ta oublié la GTT :love:
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Me rappelle pas de ce modèle [:bolides de series:7]

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:23:13  
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leclioteuxdu11 a écrit :

putain le 1.4 :love:

Un des seuls moteurs cléons qui roule encore a ce jour, (clio 1 RT et S :love: )
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oui, bon moteur :D

il etait montée dans les pharse 1

-gtl en 60ch

-automatic en 68ch

-gts, tse, ts en 72ch

oui j'aime les super 5/express :p

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Message édité par ns55 le 25/02/2015 à 23:23:39

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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:24:34  
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Oui turbo , un vrai casse gueule , un pote avait la série special toute bleu , pas mal de mec se sont casse la gueule a cause du turbo
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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:24:47  
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odin23 a écrit :



Me rappelle pas de ce modèle [:bolides de series:7]
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c1j turbo 115ch dans la phase 1 et 120ch dans la 2

th?id=HN.6​0799622373​2122844&pi​d=15


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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:25:36  
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odin23 a écrit :


C etait quelque chose à conduire la R8 hein
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Nostalgie quand tu nous tiens.

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:26:12  
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odin23 a écrit :

Oui turbo , un vrai casse gueule , un pote avait la série special toute bleu , pas mal de mec se sont casse la gueule a cause du turbo
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sa poutre :lol: :lol: :lol:ces le bleu lumiere

le probleme des phase 1, ces qu'elle avait tendance a prendre feu [:xp20100:1]

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Message édité par ns55 le 25/02/2015 à 23:27:01

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:26:17  
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ns55 a écrit :

code moteur, C1E :D


m'en séparée jamais :o
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si tu veux, j'ai le Dyalogis de ces années toujours valide niveau code pour les pièces,
beaucoup ne sont plus construites, pour le chassis, faut commander chez les polsky puisque la Re5 a été construite jusqu'en 2006 et la SupaFive continue de l'être apres tout ce qui est intérieur , TDB et moteur, ainsi que pieces moteur, et pieces détachées carrosserie, tu peux commander chez renault

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  1. Posté le 25/02/2015 à 23:28:09  
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ns55 a écrit :

oui, bon moteur :D

il etait montée dans les pharse 1

-gtl en 60ch

-automatic en 68ch

-gts, tse, ts en 72ch

oui j'aime les super 5/express :p
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J ai eu aussi une R9 TSE , elle marchait fort , fini a la casse aussi , je m en rappelle bien c est ma 1ère voiture , quand je l'ai acheté la 5ème,passait pas avec mon père on a sortie les synchrô,de cleon a l époque j y bossait et change la 5ème sur la boite . Elle roulait à l huile molygraphite.

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