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[CLUB] Fordaillerie : Discussion Ford


dRic C
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Bonjour... En cette journée pluvieuse takamine.gif.c08cfbd4062ebe5e6ec420130064ffb7.gif

 

top gear français

 

c'est vraiment pas pareil

Cdlt

 

Où et quand ? :D

 

Salut les gars

 

Et voila c'est reparti pour les antibios, et pour un moi cette fois ci. :pfff:

 

un saloperie sur les voie biliaires.

 

Angiocholite ? :cyp:

 

re...

 

c'est marrant ces encadrants qui me disent de rester chez moi a rien faire, que c'est pas grave le chomage...que je dois profiter un peu....je dois meme arroser ca ce week end d'aprrs l'un d'entre eux....! 1958733169_enduratd90.gif.a6b9691b83daa22065f829e711bfdb93.gif

 

:q

 

 

bonjour

bah c'est qu'il était pas à 80 000 euros près le copain..

y'a un dicton qui dit qu'il vaut mieux tenir que courir...

perso j'aurais arrêté là... car pas à 20 000 euros près...

:lol:

 

:D Pareil pour tout être raisonnable.

 

TROIZ , salut à tous

 

Special dédie a Tak qui reprend le taf adrihoff.gif.d737fd5f5f257712b5bec4baf4996faa.gif

 

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Bon le moral :sol:

 

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Bonjour... En cette journée pluvieuse takamine.gif.c08cfbd4062ebe5e6ec420130064ffb7.gif

 

 

 

Où et quand ? :D

 

 

 

Angiocholite ? :cyp:

 

 

:q

 

 

:D Pareil pour tout être raisonnable.

 

 

+1 alex380.gif.d45e8e431f4f453ed61f1701e3c6ae99.gif206grande.gif.6174aa05676d177afff411abb99581e6.gif

 

 

Bon le moral :sol:

 

 

salut copain

nous aussi journée de merde en perspective , il pleut :pfff:

 

pour TG France , tout les mercredi sur RMC :jap:

 

 

Satriani excellent au petit dej :sol:

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salut copain

nous aussi journée de merde en perspective , il pleut :pfff:

 

Coucou Seb :)

 

pour TG France , tout les mercredi sur RMC :jap:

 

:jap:

 

Satriani excellent au petit dej :sol:

 

Je ne me lasse pas de "Surfing with the alien" :rs:

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Invité §Ser811WZ

Coucou mes coupains!! :D

 

Bonne journée à tous, c'est bientot le week end! lol Je suis du soir aujourd'hui & demain (13h45 - 21h10) avec une laryngite aigue surinfectée qui me fait un joli début d'infection pulmonaire! Woohoooooo, la grande éclate, du coup je bosse avec un masque tout pas beau sur le nez, je fais un peu peur à mes patients fanauto83.gif.ec13c8189a4ef200fcab324527fa7d72.gif

 

Mais sinon j'ai la pêche! Les bébés chiens devraient arriver d'ici 15 jours max!! :D

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Invité §wil270hj

Salut a tous

 

@lamine: Exactement. Récidivante suite a atresie des voies biliaire avec opération de kasai

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Invité §wil270hj

J'ai deja fait Etis mais cela ne ma pas avancé.

Je vois pas le type commercial.

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Bonsoir :coucou:

 

Pléonasme 1845585105_soulflyletroll.gif.6de43dc035bdd3c56422b5d7e8dcc46d.gif !

 

Misogyne freudgt.gif.7da7f0979b21cda1cf6602c5fa579858.gif

 

Salut a tous

 

@lamine: Exactement. Récidivante suite a atresie des voies biliaire avec opération de kasai

 

Repose toi bien alors :)

 

merci Jesse, :jap: :jap: :jap:

ca c'est plutot bien passé

cdlt

 

jackbauer2.gif.edbbe3efc34ce91a349d4f4dcc28fe2b.gif

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Au fait, le crash serait la conséquence d'une action délibérée... Suicide quoi romainrd.gif.e254098482f8fa29ff59892a6be7d31a.gif

 

 

Le suicide me paraît plausible . Y a plein de truc louche quand même sur le mec. Le fait qu il n est que 630 hrs de vol en 18 mois , qui l'ai arrêté sa formation un certain temps pour la reprendre .... Tout ca est bizarre ???

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Au fait, le crash serait la conséquence d'une action délibérée... Suicide quoi romainrd.gif.e254098482f8fa29ff59892a6be7d31a.gif

 

 

Le suicide me paraît plausible . Y a plein de truc louche quand même sur le mec. Le fait qu il n est que 630 hrs de vol en 18 mois , qui l'ai arrêté sa formation un certain temps pour la reprendre .... Tout ca est bizarre ???

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Bonjour :coucou:

 

lamine, je pense et dit bien je pense, que le gars a fait un avc,

Cdlt

 

Pas possible. La respiration du copilote était stable.

Je suis persuadé qu'il s'agit d'un suicide. :bah: Tout nous mènes vers cette piste.

Il s'est enfermé délibérément puis il a bloqué la porte quand le pilote a essayé de l'ouvrir, l'avion descendait lentement, il ne répondait pas aux appels... Ca sent le type "usé", dépressif...

Seul élément qui reste en suspens : le commandant de bord aurait-il oublié le code de sécurité ?

Chose qui est... Impossible pour ma part.

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Bonjour :coucou:

 

 

Pas possible. La respiration du copilote était stable.

Je suis persuadé qu'il s'agit d'un suicide. :bah: Tout nous mènes vers cette piste.

Il s'est enfermé délibérément puis il a bloqué la porte quand le pilote a essayé de l'ouvrir, l'avion descendait lentement, il ne répondait pas aux appels... Ca sent le type "usé", dépressif...

Seul élément qui reste en suspens : le commandant de bord aurait-il oublié le code de sécurité ?

Chose qui est... Impossible pour ma part.

 

 

Tu oublis que celui qui reste dans le cockpit peut mettre le bouton sur " lock " et dans ce cas précis meme le code de sécurité n'ouvre pas la porte .

Pour le reste c est se que tout les doc et compagnie ont affirmé hier , pour eux la thèse d un malaise ou autre est impossible surtout qu il s est enfermé volontairement , le bouton se tourne et ne se pousse pas donc impossible de l'actionner par accident

 

D ailleurs , la mise en place de ce bouton a été Fait suite aux attentats , et le personnel naviguant à ce code mais je suis pas sur qu une hôtesse avec un AK47 sur la tempe ne donne pas le code , d ou la mise en place du lock

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Troiz', bientôt le WE !!

 

lamine, je pense et dit bien je pense, que le gars a fait un avc,

Cdlt

 

Comment dans ce cas expliquer qu'il ait délibérément cherché à s'enfermer dans le cockpit ?

Pourquoi aurait-il guidé l'appareil justement contre la montagne ?

Pourquoi aurait-on entendu une respiration régulière jusqu'à l'impact ?

 

Lors d'un AVC, tu tombes, éventuellement tu as le temps de crier, et tu ne t'enfermes pas.

Si tu ne touches pas les commandes, l'avion continue sa route.

Si tu les touches par inadvertance, l'avion bouge soudainement, mais sans être guidé de longues minutes.

 

Bref, ça paraît évident qu'il n'a pas fait d'AVC.

 

 

Cette histoire d'avion me touche beaucoup.

Encore, quand un avion tombe dans un pays lointain, ou qu'il explose en raison d'un attentat terroriste, ou que ce soit un Concorde qui tombe, j'ai eu une pensée pour les victimes. deux-sans-six.gif.9885f74886272fc23f427627609a466c.gif

 

Mais là, LA, je me suis senti réellement concerné, car un vol entre deux métropoles européennes est typiquement le parcours que j'emprunte régulièrement. Pas forcément la ligne Barcelone-Düsseldorf, mais j'aurais réellement pu. Début mai, je volerai entre Lyon et Francfort sur Lufthansa, c'est finalement pareil !!

 

D'un autre côté, je n'oublie pas que je parcours environ 40.000 km chaque année en voiture, et que j'ai cinquante mille fois plus de risques de me tuer au volant qu'en vol. Mais bon, voilà, quoi :bah: .

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Troiz', bientôt le WE !!

 

 

Comment dans ce cas expliquer qu'il ait délibérément cherché à s'enfermer dans le cockpit ?

Pourquoi aurait-il guidé l'appareil justement contre la montagne ?

Pourquoi aurait-on entendu une respiration régulière jusqu'à l'impact ?

 

Lors d'un AVC, tu tombes, éventuellement tu as le temps de crier, et tu ne t'enfermes pas.

Si tu ne touches pas les commandes, l'avion continue sa route.

Si tu les touches par inadvertance, l'avion bouge soudainement, mais sans être guidé de longues minutes.

 

Bref, ça paraît évident qu'il n'a pas fait d'AVC.

 

 

Cette histoire d'avion me touche beaucoup.

Encore, quand un avion tombe dans un pays lointain, ou qu'il explose en raison d'un attentat terroriste, ou que ce soit un Concorde qui tombe, j'ai eu une pensée pour les victimes. deux-sans-six.gif.9885f74886272fc23f427627609a466c.gif

 

Mais là, LA, je me suis senti réellement concerné, car un vol entre deux métropoles européennes est typiquement le parcours que j'emprunte régulièrement. Pas forcément la ligne Barcelone-Düsseldorf, mais j'aurais réellement pu. Début mai, je volerai entre Lyon et Francfort sur Lufthansa, c'est finalement pareil !!

 

D'un autre côté, je n'oublie pas que je parcours environ 40.000 km chaque année en voiture, et que j'ai cinquante mille fois plus de risques de me tuer au volant qu'en vol. Mais bon, voilà, quoi :bah: .

 

 

 

Surtout qu en pilotage auto meme si tu tombes sur les commandes ca ne fait rien .

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