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[CLUB] Fordaillerie : Discussion Ford


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Invité §ste231ya

ARf. :/ Caÿ qoui le 1.4 jet? C'est l'équivalent du ti-vct de chez fiat? :??:

 

PErso fiat je n'en ai pas de bon souvenir avec le ducato, mais bon ce n'est pas généralisable, à voir...

 

 

 

jai eu deux Tipo une 1.6L 80 ch qui etait sympath et la même en 1.8L 16s 138 ch que j'ai gardé 12jours en fait, car deux mois au garage rien ne fonctionnait

 

mais je reconnais que Fiat a fait des progres depuis, il n'en pouvait qu'en faire du reste

 

et aussi la période 124.125.127.128.131.132 qui étaient des bêtes à rouler...

la Punto excellente, et la Bravo n'en est pas moins, seulement les Français preferent les Allemandes

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Invité §lau471ot

En manque Lolo ? :ptdr::lol:

 

 

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Remarque, on a eu la même réflexion ... :ange:

 

 

 

non pas en manque, mais toujours dans l'envie de découvrir de nouvelles partenaires.. hahaha la vie est bien trop coute mon ami..

 

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FIAT est FIAT :bah:

 

Tu n'as qu'à voir l'état des Stilo et Cie, lamnetable pour des caisses de quelques années :/ Moi, je n'achèterais jamais de FIAT.

 

Quand tu vois le topic sur le transit du gars, ou le moteur a laché à 35 000km et 3 ans et ford qui ne veut rien prendre en charge alors que l'expert annonce un défaut d'injection ayant entrainé le problème ben voilà quoi... :/

 

Malheureusement c'est pratique partout du pareil au même maintenant. (sauf encore sur la finition à la longue mais c'est bien tout).

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non pas en manque, mais toujours dans l'envie de découvrir de nouvelles partenaires.. hahaha la vie est bien trop coute mon ami..

 

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:D Je sais Laurent, je sais ... :sol:

 

Quand tu vois le topic sur le transit du gars, ou le moteur a laché à 35 000km et 3 ans et ford qui ne veut rien prendre en charge alors que l'expert annonce un défaut d'injection ayant entrainé le problème ben voilà quoi... :/

 

Malheureusement c'est pratique partout du pareil au même maintenant. (sauf encore sur la finition à la longue mais c'est bien tout).

 

:/

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Invité §lau471ot

c'est bien pour cela mon petit burn... que je pense qu'il ne faut pas rester dans le réseau constructeur pour faire son entretien et, lorsque panne il y a, se tourner vers un échange standard voire des pièces d'occase quand c'est possible..

parce que raquer pour rien chez un constructeur qui ne veut pas entendre parler de vices cachés, c'est même pas envisageable...

 

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c'est bien pour cela mon petit burn... que je pense qu'il ne faut pas rester dans le réseau constructeur pour faire son entretien et, lorsque panne il y a, se tourner vers un échange standard voire des pièces d'occase quand c'est possible..

parce que raquer pour rien chez un constructeur qui ne veut pas entendre parler de vices cachés, c'est même pas envisageable...

 

La concession semble visiblement tout faire pour arranger le problème (travaillant même à 19h). Après le gars n'a pas de chance parce: l'assurance ne couvre pas cette partie là (tout sauf l'injection super!), et ford france ne semble vouloir rien savoir alors que l'expert annonce un défaut d'injection. :/

 

 

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Invité §ras604EX

c'est bien pour cela mon petit burn... que je pense qu'il ne faut pas rester dans le réseau constructeur pour faire son entretien et, lorsque panne il y a, se tourner vers un échange standard voire des pièces d'occase quand c'est possible..

parce que raquer pour rien chez un constructeur qui ne veut pas entendre parler de vices cachés, c'est même pas envisageable...

 

Quand je pense que pour changer le moteur de la fiesta en concession en me demande 3000 roro pour le moteur et 7000 Avec la MO 1755620667_ferrarinico.gif.52634496e51d8a3a86af8e5663924b46.gif

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Invité §lau471ot

ben dans ce cas là, expertise judiciaire, tribunal, demande de prise en charge au titre de la garantie légale des vices cachés, et indemnisation comme il faut (entre immobilisation et cout de la réparation)

je sais cela peut prendre du temps, mais le jeu en vaut surement la chandelle...

 

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Invité §lau471ot

Quand je pense que pour changer le moteur de la fiesta en concession en me demande 3000 roro pour le moteur et 7000 Avec la MO 1755620667_ferrarinico.gif.52634496e51d8a3a86af8e5663924b46.gif

 

 

oh.. trop cher...

 

le moulbif vaut pas ce prix là d'abord...

et puis quoi, un moteur c'est quoi.. 8h de taf avec l'embrayage...

ca prends une journée mais pas plus...

ils te prennent pour un américain ou quoi ?

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Invité §lau471ot

Ah croire :lol: le moteur je l'ai trouvé a 800 euro et la Mo c'est le beau pere qui s'en occupe :o

 

 

 

cool

franchement c'est ce que je ferais le jour où le mien lâchera...

merci mais la société de conso, c'est plus pour moi.... je me dis finalement qu'autant changer ce qui ne va plus, plutot que de changer de charrette..

pour ce que cela rapporte, merci......

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ben dans ce cas là, expertise judiciaire, tribunal, demande de prise en charge au titre de la garantie légale des vices cachés, et indemnisation comme il faut (entre immobilisation et cout de la réparation)

je sais cela peut prendre du temps, mais le jeu en vaut surement la chandelle...

 

Le problème c'est que:

-Le véhicule a 3 ans, donc plus de garantie ford. (c'est absolument anormal que le bloc lâche à 35 000km mais ce n'est plsu sous garantie, si ford ne veut rien faire ils n'ont rien à faire :/ )

-L'assurance qui couvre le crédit, ne précise en fait pas couvrir l'injection, et se dédoine donc de tout remboursement.

 

Va voir là si ça t'intéresse:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/ford/sujet12065.htm

 

Le truc c'est que je me rends compte que notre transit est couvert aussi par le même type d'assurance, il faut que je vérifie avec mes parents si on n'est pas dans le même cas au bout de 2 ans...

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Invité §ras604EX

 

 

cool

franchement c'est ce que je ferais le jour où le mien lâchera...

merci mais la société de conso, c'est plus pour moi.... je me dis finalement qu'autant changer ce qui ne va plus, plutot que de changer de charrette..

pour ce que cela rapporte, merci......

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Je la repare pour la fair reprendre pour un vehicule plus grand :)

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Invité §ste231ya

c'est bien pour cela mon petit burn... que je pense qu'il ne faut pas rester dans le réseau constructeur pour faire son entretien et, lorsque panne il y a, se tourner vers un échange standard voire des pièces d'occase quand c'est possible..

parce que raquer pour rien chez un constructeur qui ne veut pas entendre parler de vices cachés, c'est même pas envisageable...

 

 

 

j'ai vite compris que les concessions sont à fuir pour l'entretien des voitures achetées chez eux...

ils te comptent tout , et au centime près....pas d' cadeau.... je prenais soin de remplir mon lave glace avant des les déposer en révision, et à chaque fois ils me comptaient du produit lave glace....

et même une fois gonflage des pneus :p

 

dpuis 1990 je ne vais que chez des petits agents toutes marques, je sympathise avec les mécanos et le patron

et je suis bien servi sans etre arnaqué.... je peux payer en plusieurs fois, et c'est super agréable que d'amener sa voiture avec des services multiples, avec ou sans rendez vois, passé entre deux ... tout à y gagner 1101681198_alexnorev.gif.0cdf74db8ea974e1d3381b1def4c7b86.gif

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Invité §ste231ya

 

 

cool

franchement c'est ce que je ferais le jour où le mien lâchera...

merci mais la société de conso, c'est plus pour moi.... je me dis finalement qu'autant changer ce qui ne va plus, plutot que de changer de charrette..

pour ce que cela rapporte, merci......

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ça fait de puis ma 205 XS en 1992, la R25GTX bva en 94, la R9 Gts en 98, la Civic en 2003, et la Mazda 626 en 2007

que je ne mets plus que moins de 3000€ sur une bagnole....

et même en faisant les quelques petites réparations d' usure, qui arrivent forcément...quoique cest pas terribe....

je me sors avec des dépenses vraiment ridicules et je roule tous les jours

je faisais plus de 20.000/ans jusquen 2004... là jen fais 15.000...

 

alors, la prochaine.... :??::non: le plus tard possible, j' adore ma Mazda :love:

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c'est bien pour cela mon petit burn... que je pense qu'il ne faut pas rester dans le réseau constructeur pour faire son entretien et, lorsque panne il y a, se tourner vers un échange standard voire des pièces d'occase quand c'est possible..

parce que raquer pour rien chez un constructeur qui ne veut pas entendre parler de vices cachés, c'est même pas envisageable...

 

Alors si tu voyais Ford Algérie ... :/

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Invité §lau471ot

Arf, faudra un jour que je me propulse par chez toi... mon père me parlait de colomb héchar (je suis pas sur de l'orthographe d'ailleurs, faut donc me pardonner pour cela)...

il me faudra aller sur ses traces.. comprendre ou il est passé....

 

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Invité §AXa314wY

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=iAZXhw_a4gM?fs=1&hl=fr_FR

 

 

 

 

ça !! ça peut s'écouter tout le long ... ;)

 

 

 

 

ça représente quelque chose...le Rap exuses moi, j'ai fait des grand pas dans les sens, mais je tourne en rond

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=P_3iy5yxAAY?fs=1&hl=fr_FR

 

 

 

Bonneu Nuit !! ;):jap:

 

Je préfère la deuxième franchement :bien:

J'étais hier à Carrefour en train d'acheter un grand sac de croquettes Fido pour notre chienne Noisette et j'étais dans la queue pour payer.

 

Une femme derrière moi me dit

" Vous avez un chien ".

 

J'étais un peu dans les vapes, sur une impulsion, je lui répond :

" Non, je recommence mon régime Fido. Encore que je ne devrais pas, vu que la dernière fois, j'ai terminé à l'hôpital.

Mais j'ai perdu 25 kilos avant de me réveiller aux soins intensifs avec des tubes partout et une perfusion dans chaque bras "

 

A ce moment là, les yeux commençaient à lui sortir de la tête. J'ai continué avec mon invention de régime, elle avait totalement gobé le truc. Je lui dis:

" C'est facile et pas cher, il suffit de remplir ses poches avec les croquettes, et d'en manger une ou deux chaque fois que la faim se fait trop sentir.

 

A cet instant, je dois dire que tout le monde dans la file était fasciné par mon histoire Je continu:

" L'emballage dit que cette nourriture est complète, donc je vais encore essayer.

 

Horrifiée, elle me demande:

" Quelque chose vous a intoxiqué dans cette nourriture, et c'est pour ça que vous avez terminé à l'hôpital ?

 

J'ai répondu :

" Non, j'étais assis au milieu de la rue en train de me lécher le cul quand une voiture m'a percuté".

 

 

 

:lol::lol::lol::lol:

 

 

:ptdr:

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Invité §lau471ot

excellente cette histoire de croquettes, je sens que je vais la ressortir demain matin en réunion.. histoire de mettre de l'ambiance....

 

reste que jon and vangelis.. ha c'était les bonnes années 80 çà

que de bons souvenirs...

du reste, aujourd'hui.. on se demande en quoi on est indépendants...

dépendants du boulot, de sa bergère, de sa banquière, de sa bagnole ou moto c'est selon..

toujours dépendants de quelque chose.. c'est cela l'addiction..Lol

 

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Invité §ste231ya

Je préfère la deuxième franchement :bien:

 

 

 

:ptdr:

 

 

 

Elles nont pas le même sens....

 

la premieres sur les gens, le deuxieme sur la planete "open your eyes" il le répète presque en suppliant !!

 

moi aussi je prefere le deuxieme, mais pour moi, il faut que la musique ait un sens...ou que je puisse lui en trouver un

 

 

c'est simple....!! http://www.youtube.com/watch?v=Fsc-oT9PsSQ?fs=1&hl=fr_FR

 

 

 

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Invité §ste231ya

 

 

Tu n'as jamais vu un jour de 1972 :non: et je m'en souviens tres bien j'étais en Pension et mon Pere venait d'acheter une Bmw 3.0Si vert pomme...

 

1973_BMW_Bavaria_3_0S_Sedan_Front_1.jpg.24676609cb23e8ccecd2af050b781686.jpg

 

 

la même

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Invité §min228sh

FIAT est FIAT :bah:

 

Tu n'as qu'à voir l'état des Stilo et Cie, lamnetable pour des caisses de quelques années :/ Moi, je n'achèterais jamais de FIAT.

 

 

 

 

 

Bonsoir à tous

Même les italiens n'achétent plus de fiat

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Invité §end741zk

FIAT est FIAT :bah:

 

Tu n'as qu'à voir l'état des Stilo et Cie, lamnetable pour des caisses de quelques années :/ Moi, je n'achèterais jamais de FIAT.

 

 

Pourtant leurs diesel sont ceux qui ont le moins d'emmerde. :bah:

Même Toyota est pire pour la fiabilité de ses merzoils...

 

Et puis une Fiat vieillit au moins aussi bien qu'une Renault, PSA, Opel... C'est pas des référence que je te dit là, mais c'est pour te dire qu'il y a pas mal de marques qui font pire. :jap:

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Pourtant leurs diesel sont ceux qui ont le moins d'emmerde. :bah:

Même Toyota est pire pour la fiabilité de ses merzoils...

 

Et puis une Fiat vieillit au moins aussi bien qu'une Renault, PSA, Opel... C'est pas des référence que je te dit là, mais c'est pour te dire qu'il y a pas mal de marques qui font pire. :jap:

 

Je me fais pas rire vieux :D

 

Elles vieillissent très mal, les anciennes et les nouvelles :bah:

 

C'est de la daube tout court. Je vais te dire un truc : dans toutes ma famille il n y à aucune FIAT :bah: Pourtant, pas mal de marques sont là, coréennes, françaises, allemandes, japonaises ...

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Invité §end741zk

Je me fais pas rire vieux :D

 

Elles vieillissent très mal, les anciennes et les nouvelles :bah:

 

C'est de la daube tout court. Je vais te dire un truc : dans toutes ma famille il n y à aucune FIAT :bah: Pourtant, pas mal de marques sont là, coréennes, françaises, allemandes, japonaises ...

 

 

Dans la mienne non plus. Parce qu'il y a 20 ans les Fiat rouillaient absolument toutes et claquaient leurs moteur a des petits kilométrages en plus d'avoir des rossignols a quelques milliers de kilomètre qui faisait tout casser a l'intérieur. Pourtant, aujourd'hui, elles sont devenues recommandable. :jap:

Je te dit, c'est surement eux qui ont les mazouts les plus "fiables" (je ne sait pas si ont peut parler de fiabilité mais bon...) ce qui n'est pas facile a faire. :bah:

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