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S-Max

futur s max restylé ?


Invité §mfr576eM

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Invité §Fla284Pg

Connaisant Anne, avec de tels arguments, je crois que vous pouvez encore attendre un bon bout de temps avant d'avoir un feed-back sur le S-Max STCI. :ange:

 

Je comprend... mais c'est la loi du marché. Certains concessionnaires sur le sol français n'hésitent pas à faire du volume avec des mandataires, en rognant sur leurs marges. Je travaille également dans l'automobile (bien que n'étant pas commercial)... et j'ai toujours entendu dire que le bon prix est celui qui est accepté par le client.

Pour ma part, lorsque je suis dans la peau d'un client, j'ai un peu de mal lorsqu'on aborde la reprise du véhicule de me faire "assassiner" alors qu'il sera recommercialisé 15% plus cher (en l'état la plupart du temps), et de passer plusieurs heures avec un vendeur VN pour négocier la plus grosse remise possible. Je ne suis pas un "habile négociateur"... et la formule mandataire me convient parfaitement (prix affiché = prix de vente).

 

Petit exemple pour argumenter mon propos : achet de mon premier véhicule chez un mandataire (G5 GTI boite DSG + quelques options 6 mois après sa sortie avec 11% de remise - 29K€). Une maternité et 2 ans plus tard, je me pointe chez Skoda avec l'intention d'acheter une Octavia Break RS. Discussion sur le prix de reprise... appel à la concession VW qui sera chargé de la recommercialisation; "elle est en super état, le mieux qu'on puisse faire, c'est 17K€ en reprise". Le VN me consentait 13% - très correct dans l'absolu. 1 mois plus tard, j'avais revendu ma golf 21K€, et racheté une C 220 CDI SW en VO collaborateur.

 

A contrario, je n'envisagerai jamais de faire mon entretien ailleurs que dans le SAV de la Marque. Sans doute car j'ai travaillé au contact de cette activité pendant plusieurs années... et que j'estime le client souvent injuste vis à vis d'un métier qui part avec le désavantage d'être en porte-à-faux.

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Invité §Mal684jW

Salut,

 

Vendredi, 14h, le RDV est pris et bien confirmé :). J'espère juste qu'aucune option n'a été oublié... Je viens de me rendre sur le site de Ford et la brochure a enfin été mise à jour... C'est vrai que la finition Titanium est très sympa...

 

J'avais une petite question. Est-ce que quelqu'un a pu comparer l'ancien moteur de 125cv et le nouveau de 115cv (qui est accompagné d'un FAP d'ailleurs)? Le nouveau est issue d'un bloc de 2L.

 

A+

 

Malsi

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Invité §ANN120aX

Bonjour,

Le nouveau 115cv n'est pas issu d'un bloc 2l, c'est un bloc 2l ! :p

 

Par rapport à l'ancien 125cv en 1800, il est sensiblement plus doux, souple et silencieux.

 

Par contre, les utilisateurs et habitués au "vieux" bloc seront surpris de constater que le petit nouveau semble beaucoup moins dynamique à l'usage.

 

On ne peut pas tout avoir... :sol:;)

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Invité §Mal684jW

Bonjour,

 

Merci pour ton retour ; en effet, c'est un 2L :). N'ayant pas connu le 125cv, je vais surtout comparer par rapport à mes véhicules d'avant (Touran 140cv et Laguna 120cv).

 

Par contre, je viens de voir sur la nouvelle brochure du S-Max que l'autoradio est "Système audio 6000 CD". Vous savez s'il supporte le mp3?

 

A+

 

Malsi

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Invité §seb534BO

Bonjour,

 

Merci pour ton retour ; en effet, c'est un 2L :). N'ayant pas connu le 125cv, je vais surtout comparer par rapport à mes véhicules d'avant (Touran 140cv et Laguna 120cv).

 

Par contre, je viens de voir sur la nouvelle brochure du S-Max que l'autoradio est "Système audio 6000 CD". Vous savez s'il supporte le mp3?

 

A+

 

Malsi

 

 

J'ai ce système et il supporte le mp3 sur CD, mais j'ai acheté un baladeur MP3 relié à la prise auxiliaire dans la boîte à gants :jap:

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J'ai ce système et il supporte le mp3 sur CD, mais j'ai acheté un baladeur MP3 relié à la prise auxiliaire dans la boîte à gants :jap:

 

Ah bon ?! Je dois mettre mes données à jour alors :W

 

Je croyais que c'était réservé au Sony, mais d'après ce que je vois, le 6000CD a changé depuis ... :jap:

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Invité §seb534BO

Ah bon ?! Je dois mettre mes données à jour alors :W

 

Je croyais que c'était réservé au Sony, mais d'après ce que je vois, le 6000CD a changé depuis ... :jap:

 

 

 

ou alors c'est moi qui me trompe :??::??:

 

c'est celui-ci :

 

P1010707.jpg.6eb668adfd2ceaffbe59308bb90529b7.jpg

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Invité §seb534BO

et bien, si, il lit les CD gravés mp3 même mieux que les CD normaux ( il a tendance à se bloquer des fois ) :p:p

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Invité §seb534BO

j'ai pas tout compris ce que tu voulais dire 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

mais pour ceux qui ont cette autoradio, essayez toujours ;)

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Invité §seb534BO

pour ce qui est de l'appareil mp3, tu sélectionnes directement dessus et non sur l'autoradio, il marque juste "aux"

 

 

pour le CD, c'est comme ci, il lisait un cd classique

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Invité §seb534BO

oui mais j'ai aussi mentionné qu'il pouvait lire sur un lecteur mp3 via la prise auxiliaire :D:D

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Ouais, enfin, meme un phonographe pourrait être branché sur une prise auxiliaire...

Le plus dur c'est de trouver les disques....

De toute façon le mp3 est rarement de bonne qualité acoustique, enfin ce que j'en pense!!!

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Le FAP n'étant obligatoire que pour les nouveaux véhicules sortis en 2009, il s'agit là d'un restyling, il est probable que non considéré comme "nouveau". :jap:

Il pourrait bénéficier temporairement de cette proposition.????

C'est quand même 1000 euros en moins

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Invité §yel727ay

et c'est quoi cette finition "Trend" ? le retour du "come back de la mort qui tue sa race" ou bien ? c'est pour chez toi, Vanos ?

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