[Topic Officiel] Ford Puma (1997-2002)

[maxcus2]

125CV pour 8cv fiscaux mais moitié prix car plus de 10ans,et aucune corrosion plancher et carosserie.

 

[Invité §inv330ac]

je maintiens se que j'ai dit , tu peux regarder sur internet les puma moins de 100000 , sa reste assez cher , et 2001 c'est une des dernières , la tienne 98 c'est surement une phase 1 donc comme on voit sur la photo compteur bâton , 2001 c'est compteur digital ,il y a le 3eme feux stop à l'arrière et il me semble que le freinage avant est meilleur d'après se que j'avais lu . bref il y a certains détails en plus ou améliorés .

[Invité §Ale855Ci]

je maintiens se que j'ai dit , tu peux regarder sur internet les puma moins de 100000 , sa reste assez cher , et 2001 c'est une des dernières , la tienne 98 c'est surement une phase 1 donc comme on voit sur la photo compteur bâton , 2001 c'est compteur digital ,il y a le 3eme feux stop à l'arrière et il me semble que le freinage avant est meilleur d'après se que j'avais lu . bref il y a certains détails en plus ou améliorés .

Et la cote s'en ressent c'est bien normal! D'ailleurs je trouve celle de maxcus2 légèrement bradée faut pas descendre sous les 3000€ pour une 1l7 en TBE!!!

[maxcus2]

eh bien je m aligne sur le marché allemand, et c'est 2300 eur non negociable maintenant, a qui sa interresse, je vais me racheter une bonne grosse routiere, confortable , mais voiture de papy une hyundai sonata ....., les voitures de jeune ce n'est plus de mon age.....

[maxcus2]

en fait la photos que tu vois (la puma grise) c'est la mienne.

[maxcus2]

un petit truc pour celui qui a de la buée dans ces feux arriere ,tu demonte ton phare et tu perce deux ou trois trous dans la partie noire en bas et plus aucun probleme de buee car il est ventilée

[Invité §inv146Za]

tu t'alignes sur le marché allemand? je sais pas ou tu habites mais la plupart des gens , je pense , ont pas envie d'aller jusqu'en Allemagne pour chercher leur auto , et donc accepte le marché Français . Libre à toi d'aligner le prix que tu veux , pour Moi , elle est bradé et comme la dit Alex , on peut la vendre 3000e . Enfin j'espère que tu trouveras un acheteur rapidement , au prix ou elle est , sa devrait aller vite .

[Invité §Ale855Ci]

un petit truc pour celui qui a de la buée dans ces feux arriere ,tu demonte ton phare et tu perce deux ou trois trous dans la partie noire en bas et plus aucun probleme de buee car il est ventilée

En effet c'est une bonne astuce d'ailleurs c'est déjà le cas d'origine à l'avant il me semble, je me demande pourquoi ils n'ont pas fait de même derrière...

 

Sinon pour la tienne c'est vraiment pas cher pour la France car en Allemagne la Puma s'est plus vendue et comme tu es proche de la frontière malheureusement tu dois t'aligner... :/

[maxcus2]

eh oui! aussi non pas d'appel, ici en meurthe et moselle beaucoup de gens vont acheter en allemagne au luxembourg ,en belgique, et le prix du marcheé n'est pas le meme, profiter des bonne occase qu'on vous propose vous qui habiter plus loin en france,car vous n'avez pas le soucis pour immatriculer et vous pouvez profiter de prix attractif car on fait le travail pour vous, et de plus le controle technique est passer , c'est pas mignon tout sa????

[Invité §luN260kR]

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'une ford puma 1.7l zetec de 1999 , comptant 53000kms pour 3500euros (vu que je vois que ça discute prix )

 

J'aimerai bien garder contact avec quelques possesseurs et passionnés de ce petit bijou, et en apprendre plus sur la voiture via votre expérience.

 

J'ai posté quelques photos bientôt histoire de

[Invité §Ale855Ci]

Cool un proprio de plus!

Vivement les photos! (D'ailleurs faudra que j'en fasse autant dés que possible... )

Sur un modèle année 99 tu es à la période charnière entre les deux phases, tout dépend du mois de fabrication!

[Invité §inv061qf]

Bonjour, en attendant que le forum planete puma soit de retour, je passe ici vous présenter ma Puma :

 

c'est une 1.7 S de 2000 totalisant 101 000 km à ce jour.

 

http://img689.imageshack.us/i/dsc02640v.jpg/

 

http://img204.imageshack.us/i/dsc02639dl.jpg/

 

http://img171.imageshack.us/i/dsc02638mx.jpg/

 

http://img197.imageshack.us/i/dsc02637ez.jpg/

 

http://img80.imageshack.us/i/dsc02641x.jpg/

[Invité §inv061qf]

désolé pour les photos , les voici :

 

http://img689.imageshack.us/img689/3697/dsc02640v.jpg

 

http://img204.imageshack.us/img204/8170/dsc02639dl.jpg

 

http://img171.imageshack.us/img171/9126/dsc02638mx.jpg

 

http://img197.imageshack.us/img197/7417/dsc02637ez.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/2239/dsc02641x.jpg

[Invité §Ale855Ci]

Trop grandes les images edit ton post et remplace les liens par ceux des vignettes comme ça :

http://img689.imageshack.us/img689/3697/dsc02640v.th.jpg http://img204.imageshack.us/img204/8170/dsc02639dl.th.jpg http://img171.imageshack.us/img171/9126/dsc02638mx.th.jpg http://img197.imageshack.us/img197/7417/dsc02637ez.th.jpg http://img28.imageshack.us/img28/4140/dsc02636i.th.jpg

Sinon très jolie j'ai la même finition en bleu!

[Invité §inv744XW]

sinon Yannick , bien joué pour les jantes , c du cb? et et? sa va c'est pas trop juste alors? ,le modelé me plait mais faut je l'ai trouve en blanche d'occaz avec un bon ET , autant dire , il y en a pas beaucoup ^^"

[Invité §luN260kR]

Il y en a en blanche d'origine ?

 

Sinon oui sympa le jantes 15 pouces non ? peut être 16 si changement de pneumatiques en taille un peu plus basse...

[Invité §Ale855Ci]

Non le blanc n'était pas au catalogue!

C'est vrai qu'elles lui vont bien ces OZ! Bien vu aussi d'avoir remplacé les répétiteurs, sur une grise ça le fait!

Je vois un 59 sur la plaque tu es de où?

[Invité §inv745zG]

je parle de jante blanche mais les oz superturismo , le modèle de yannick ^^

[Invité §Ale855Ci]

Ok c'est pour ça que tu parles d'ET en fait... Les blanches font plus "racing" mais ça ne va pas avec toutes les couleurs sur un Puma rouge ça irait bien par contre!

[Invité §inv361cY]

oui ou sur ma bleu

[Invité §inv061qf]

Ben j'avais trouvé des Oz racing superturismo anthracite en 16 " sur leboncoin au même prix que mes 15 " malheureusement le mec a pas voulu me les expédier

 

Sinon comme ET c'est du 16 , ca l'élargit sans mettre de cale et je trouve que ca tient mieux le pavé .

 

Alex Spec, le 59 c'est le lieu ou j'ai acheté ce félin . je suis dans le 70

 

Et au fait le forum de planete puma est rouvert pour ceux qui aiment ses retrouver entre pumistes :

 

http://www.planetepuma.com/forum/index.php

 

 

[Invité §Ale855Ci]

De combien est l'ET sur les jantes d'origine au fait?

[Invité §Ale855Ci]

J'ai trouvé ET35 en surfant un peu et ça me parait bon...

[maxcus2]

un dernier petit coucou , la puma est parti il y a 15 jours, au prix de2300eur,et remplacer par une lancia je vous mets une photos 2,0L 5 cyl

 

[maxcus2]

celle ci aussi 1500 eur ct vierge.

[Invité §mor135Oe]

jolie ta lancia

[Invité §sav830pm]

Bonsoir,

Ah, ben y avait un petit moment que je ne m'étais pas pointé ici moi...

tant mieux, le sujet prends son (petit rythme) tranquillou.

 

Pour la peine, voici mes deux félins...

 

 

 

Y a comme une différence de taille non? [:savillerw:12]

Bon, faut pas croire, c'est pas forcément dans la grande qu'il y a le plus de place!

(nonon)

 

Ah, question confort évidemment... , c'est un autre monde! Surtout à l'arrière.

Et la position de conduite est comment dire... bien meilleure dans XJR...

Là où je chiale au bout de 250 km avec Puma, 1500 sont possibles avec XJR... il y a une explication à la taille de l'engin! (et à son prix d'origine)... si!

 

petit Puma Vs XJR

 

Ford Puma : décembre 2001 ; 3,98 m ; 1040 Kg ; L4 1.6l 16V (Zetec-SE) 103 Bhp à 6 000 tr/mn ; 14,8 mkg à 4 000 tr/mn ; 0 à 100 km/h en 10,9 s. ; v. max de 188 km/h ; 7 CV ; 7,2l/100

...

Jaguar XJR : décembre 2001 ( [:savillerw:5] !) ; 5,05 m (ça se voit hein?) ; 1800 kg ; V8 4,0 Supercharged (AJ-V8) environ 380 Bhp à 6500tr/mn ; 535 Nm à 3600 tr/mn ; 0 à 100 en 5,5 s. ; v.max autolimitée à 250 ; 31 CV ; 13,4l/100 (eh...)

 

Le moteur à lui tout seul fait la moitié de la longueur de Puma... ou peu s'en faut.

 

Ô surprise, il y a de grandes chances que ma femme garde sa Puma...

Un : elle l'aime de plus en plus et va partir quelques jours avec ses copines, et que la grande, eh ben elle est... grande [:savillerw:11]

Deux : Trouver une auto en aussi bon état que Puma pour le prix, Y a pas... ou chiant à se baver dessus... ce qu'on ne veut pas... on a pas encore l'âge.

Trois, l'hiver en Jaguar c'est bien, mais pas en montagne avec 15 cm de neige...

 

Wouala. A l'origine, ç'aurait dû être une autre Jaguar, bien plus récente... mais celle-ci est très spéciale (commande unique), et c'est la dernière "vraie" XJ conforme au dessin d'origine de Sir William Lyons. Alors, on l'a adoptée comme témoignage d'une époque! Celui des Gros V8 bien glougloutants et voraces.

[:savillerw:16]

Agréable l'adoption, tout comme celui de Puma... un tantinet plus raisonnable pour un "daily" (entretien par année : compter un facteur dix pour XJR).

 

Allez, une dernière pour la route, juste du gros chat, qui contrairement au petit, a du mal à passer dans les prés ( [:savillerw:4] )

 

 

vous voulez savoir à quoi ressemble un vrai moteur?

 

 

Ah, au fait, elles ont un point commun : ce sont toutes deux des "Ford" [:savillerw:13]

Eh oui, à cette époque Jaguar faisait partie du groupe FMC!

'Pas tout à fait la même gamme!

 

allez, à ciao!

[Burn2]

Excellentes photos.

[Invité §inv335Fx]

très jolie photo =D , je relance le sujet avec de nouvelle photo et de mon intérieur finit

 

http://img704.imageshack.us/img704/1318/dsc02316l.jpg

http://img810.imageshack.us/img810/8240/dsc02330w.jpg

http://img685.imageshack.us/img685/2750/dsc02326s.jpg

http://img835.imageshack.us/img835/8135/dsc02322g.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2239/dsc02337z.jpg

http://img547.imageshack.us/img547/5726/dsc02340c.jpg

 

 

 

[Invité §Ale855Ci]

Si on veut jouer les pinailleurs, il te manque le volant en alcantara par rapport à une FRP!

Mais en même temps tu as les soufflets de boite et frein à main en plus!

Non franchement elle est vraiment top comme ça!

[Invité §dsi863zx]

J'y ai pensé , 100e le volant ; Mais je sais pas comment c'est niveau touché , le mec de top gear avait l'air de pas appréciée l'alcantara bleu du volant dans la vidéo de présentation .

[Invité §Ale855Ci]

Ouais c'est pas top pour le grip et vaut mieux avoir les mains propres avant de prendre le volant sinon à la longue... :q (

)

 

J'ajoute quelques clichés de la mienne pour illustrer le topic!

 

http://images.imagehotel.net/fuushhvz37_tn.jpg http://images.imagehotel.net/9ns4tilgx7_tn.jpg

http://images.imagehotel.net/41tcwrynzt_tn.jpg http://images.imagehotel.net/48zjqg48lm_tn.jpg

 

[Invité §dsi863zx]

jolie photo , j'aime bien également le bleu de gene , jtrouve que le bleu est la couleur qui va le mieux a la puma

[Invité §dsi863zx]

snif pas d'autre proprio?

[Invité §Ale855Ci]

C'est dommage qu'il a du mal à prendre son envol ce topic... :/