La civic et sa peinture ?!

[dav77]

A la vue de la courbure du capot et des ailes avant, je me suis douté dès le début où j'ai acquis ma Civic que ces éléments seraient particulièrement exposés aux impacts.

 

C'est pourquoi, dès le début j'ai fait poser une protection via un film plastique verni transparent autocollant 3M. 3 ans après je ne suis pas mécontent de cet investissement même si 3 impacts sont tout de même parvenus à perforer le film sur le capot (comme quoi, même une peinture plus épaisse n'y changerait pas grand chose).

 

Damien01 avait pris l'option de faire repeindre son capot par un carrossier. Je lui ai demandé de nous tenir au courant si ça avait résolu la question des impacts mais il n'a pas donné suite... C'était en Aout 2008.

 

Peut-être que ça n'a pas changé grand chose et qu'il n'a donc pas voulu l'avouer...

[Invité §key265Oe]

Aujourd'hui déjà 500km avec ma civic et premier lavage, et premier impact sur le capot, je suis dégouter...

 

Ou on peut trouver ce film?

[Invité §joa213Yc]

Tu vois je suis comme toi c’est pour ca que j’ai du mal a accepter qu’on me dise que c’est normal

[Invité §fxs310oy]

Tu vois je suis comme toi c’est pour ca que j’ai du mal a accepter qu’on me dise que c’est normal

 

, j'ai jamais dis que j'étais pas dégoutté d'avoir des impacts sur ma caisse (capot, montant de pare-brise et même sur le toit, sans compter les coups de portière ), mais comme on n'y peux rien autant l'accepter et prévoir sur le long terme

[Invité §kri423ok]

Salut,

en cherchant un peu j' ai trouvé ça aux us:

http://www.decalfx.com/paint_protection_film.html#order

 

et en france:

 

http://www.carskin.fr/kits_search.html

[Invité §mim422ys]

Quel est le cout d'un film ?

 

Pour une voiture type Ferrari OK mais pour une Honda cela me semble un peu bcp pour protéger un capot ...

 

J'ai fait en 8 mois 30 000 km, il y a 2 impacts ... mais entièrement de ma faute puisque la "distance de sécurité" n'était pas respectée ... avec les voitures devant moi ...

 

 

[dav77]

Voici les tarifs que m'avait à l'époque (en 2007) envoyé par mail la société qui a posé le film de protection sur ma Civic :

 

Voici la copie de leur mail :

 

Monsieur,

 

Nous vous remercions pour votre demande.

 

Pour la nouvelle Honda civic 2007 nous disposons en standard des kits suivants:

 

a) Kit protection Capot total, ailes avant total, Rétroviseurs : 660 Euros TTC pose incluse

 

b) Kit protection Capot et ailes avant partiel (P2126), Rétroviseurs : 220 Euros TTC pose incluse

 

c) Kit protection pare-choc avant (P2126G) : 370 Euros TTC pose incluse

 

d) Kit protection phare et anti brouillard : 99 Euros TTC pose incluse

 

e) Kit protection Pare-choc arrière : Estimation 350 Euros TTC (design à réaliser en nos ateliers de Saulx les chartreux)

 

Les kits sont prédécoupés en commande numérique avant la pose sur le véhicule.

 

Chaque kit est garanti 4 ans contre le jaunissement, craquellement, décollement.

 

Pour visualiser les kits, nous vous invitons a copier ce lien dans votre navigateur :

 

http://catalog.paintshield-france.com/partquery/search

 

ou aller sur notre site http://www.paintshield-france.fr , sélectionné : Recherche kit, 2008, Honda, Civic, ES ,

 

Meilleurs salutations,

 

Marc Vidal

 

Mobil: 06.03.65.98.12

 

Paintshield France

 

Résidence d'entreprise Les Abeilles

 

26 Rue Léon Chartier

 

91160 SAULX LES CHARTREUX

 

France

 

Tel: + 33 (0) 1.69.41.88.92

 

Fax: + 33 (0) 1.69.41.34.72

[Invité §key265Oe]

sa pique un peu quand même !

ce qui me retien c'est la démarquation !

[Invité §Nor186LH]

Hum...

 

Vu les tarifs, j'ai envie de dire, fait les retouches au stylo et d'ici 2 ou 3 ans, tu refais peindre le capot... Ca coutera toujours moins cher !

 

Et imaginons que tu fasses posé le film, et que 2 jours apres, tu prennes un coup de portiere... Ca n'a rien a voir certes, mais tu seras dégouté car ta carrosserie ne sera plus comme neuve

 

Tout ca pour dire que, meme si votre voiture est neuve et que ca fais chier d'avoir des pets, on ne peux rien y faire, c'est comme ca...

A partir du moment ou elle roule, elle prendra des pets... c'est rageant mais faut se resigner

[judocus]

Hum...

 

Vu les tarifs, j'ai envie de dire, fait les retouches au stylo et d'ici 2 ou 3 ans, tu refais peindre le capot... Ca coutera toujours moins cher !

 

Et imaginons que tu fasses posé le film, et que 2 jours apres, tu prennes un coup de portiere... Ca n'a rien a voir certes, mais tu seras dégouté car ta carrosserie ne sera plus comme neuve

 

Tout ca pour dire que, meme si votre voiture est neuve et que ca fais chier d'avoir des pets, on ne peux rien y faire, c'est comme ca...

A partir du moment ou elle roule, elle prendra des pets... c'est rageant mais faut se resigner

 

Salut à tous

Tout à fait d'accord.. Quand on roule on prends toujours des petits cailloux sur la carrosserie et même si on respecte les distances.

De plus tu n'es pas à l'abri d'un camion de TP plein à craquer de graviers qui roule comme un tarré et qui sème derrière lui à tous vents. Cela m'est arrivé avec ma Civic 1.7 Ctdi il y a 4 ans; il m'a proprement arrosé alors que je le croisais dans un grand virage (gauche pour moi donc droite pour lui).. J'ai fait repeindre le capot (200 €) avec une peinture plus solide multicouche MAIS qq mois après idem !!! DONC....

La protection par film est assez efficace (d'après ce que l'on dit) mais qu'est ce que ca donne au bout de 3/4 ans avec le soleil, la pluie, etc.. est-ce que le film ne plisse pas ou se fendille?

 

[dav77]

Le film qui a été posé sur le capot, les ailes avant et le parechoc avant a presque 3 ans et il n'a pas bougé.

 

Pourtant ma Civic dort dehors.

 

Il faut dire aussi que c'est un film 3M. C'est donc pas de la merde.

[Invité §mim422ys]

Salut

 

Est ce que tu as des photos ... pour voir de plus près le résultat du film après 3 ans ???

 

Merci.

[Invité §joa213Yc]

Sincèrement je ne comprends pas pourquoi il faudrait mettre une protection sur la peinture, ca doit être moche, pourquoi ne pas mettre une protection sur les chaussures ?

Apres le capot et les ailes il faudra protéger les cotés de la voiture pour les coups de portières lors du stationnement et sur le pare chocs arrière aussi

Pourquoi ne pas plastifier toute la voiture,

 

[dav77]

Il faudrait en effet que je refasse des photos de mon capot et des ailes avant pour vous montrer la bonne tenue du film dans le temps.

 

En attendant, je peux toujours vous montrer ce que ça donnait suite à la pose. J'avais pris des photos à l'époque (voir ci-dessous).

[Major C]

Aujourd'hui déjà 500km avec ma civic et premier lavage, et premier impact sur le capot, je suis dégouter...

 

Ou on peut trouver ce film?

 

 

Et moi, 2700km et deux impacts (on voit carrement du gris, le metal?) sur le capot. Cette peinture est lamentable.

Donc on va le faire repeindre plus souvent, où est donc l'écologie là-dedans?

[Major C]

Hum...

 

Vu les tarifs, j'ai envie de dire, fait les retouches au stylo et d'ici 2 ou 3 ans, tu refais peindre le capot... Ca coutera toujours moins cher !

 

Et imaginons que tu fasses posé le film, et que 2 jours apres, tu prennes un coup de portiere... Ca n'a rien a voir certes, mais tu seras dégouté car ta carrosserie ne sera plus comme neuve

 

Tout ca pour dire que, meme si votre voiture est neuve et que ca fais chier d'avoir des pets, on ne peux rien y faire, c'est comme ca...

A partir du moment ou elle roule, elle prendra des pets... c'est rageant mais faut se resigner

 

 

+1. La vie quotidienne n'est pas faite pour les voiture neuves

[Invité §Joe485Gj]

 

Et moi, 2700km et deux impacts (on voit carrement du gris, le metal?) sur le capot.

 

 

 

Autant choisir gris comme couleur de départ alors

[Invité §mim422ys]

+1

 

 

[Invité §key265Oe]

Il faudrait en effet que je refasse des photos de mon capot et des ailes avant pour vous montrer la bonne tenue du film dans le temps.

 

En attendant, je peux toujours vous montrer ce que ça donnait suite à la pose. J'avais pris des photos à l'époque (voir ci-dessous).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296157/DSCF0036.JPG2..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296157/DSCF0037.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/296157/DSCF0038a.jpg

 

 

pas mal je penser que cela aller ce voir plus !

 

tu as capot uniquement?

 

pas de protection sur le pare choc ?

 

cela t'as coutait combien ?

 

y as t-il un entretien spécial? cire? ou autre?

 

désolé je te harcèle !

[dav77]

J'ai fais faire le capot, les ailes avant, le pare choc avant et les coques de rétroviseur.

 

Pour les tarifs, il suffit d'aller voir mon post un peu plus haut.

 

Il n'y a pas d'entretien spécial à faire. On peut utiliser un lustrant (comme sur une carosserie normale) si on souhaite enlever des traces d'insectes, par exemple.

[Invité §rog740uP]

Je viens de laver ma civic qui n'a que 2 mois et effectivement il y a des eclats sur le capot et une multitude de micro rayures. J'avais une 206 autrefois et une clio, neuves toutes les 2 et je n'ai jamais eu ce genre de probleme...

Bon, pour 20 000 euros contre 28 000 chez les françaises pour le même genre de voiture et les mêmes options, on fait avec mais c'est vrai que c'est déroutant...

[Invité §joa213Yc]

Bonjour a tous hier j’ai eut l’expert au téléphone il m’a dit qu’il a relevé de nombreux impactes sur ma voiture plus 3 sur le pare brises et u sur le phare, il m’a dit : on dirait que votre voiture avait été gravillonnée ou que vous avez suivit un camion qui perdait des graviers

Je lui ai expliqué que ce n’était pas le cas et que les traces étaient arrivées les une après les autres il m’a bien compris mais m’as dit que c’a allait être difficile a prouver devant Honda, difficile mais pas impossible il en parle a son directeur et me recontacte

Je me suis dit que plus j’aurai de témoignages au sujet de ces problèmes de peinture plus j’airais de poids devant Honda

J’ai donc mis en place une adresse Mail ou vous pourrez me laisser un témoignage ou un petit mot

Peinturecivic@free.fr

Je compte sur vous merci

 

[Invité §tux542ig]

moi sur mon modele gen 7 gris metal : C PAREIL , et alors c'est qu'une voiture et rien d'autre.

 

je fais que de l'autauroute et j'ai tj essayé de prendre mes distances mais apres un an, paf des gros eclats : alors oui c con , oui ca fait moche mais c'est pas ca qui fera baisser le prix de la voiture au bout du compte.

 

Par contre je pense que si vraiment ta peinture s'ecaille comme ca alors il faut remonter cela chez HONDA FRANCE car en effet c'est pas normal.

 

Autre chose le rouge n'etant pas métalisé, est ce que la qualité est identique aux autres couleurs ????

[Invité §oli876ET]

moi sur mon modele gen 7 gris metal : C PAREIL , et alors c'est qu'une voiture et rien d'autre.

 

je fais que de l'autauroute et j'ai tj essayé de prendre mes distances mais apres un an, paf des gros eclats : alors oui c con , oui ca fait moche mais c'est pas ca qui fera baisser le prix de la voiture au bout du compte.

 

Par contre je pense que si vraiment ta peinture s'ecaille comme ca alors il faut remonter cela chez HONDA FRANCE car en effet c'est pas normal.

 

Autre chose le rouge n'etant pas métalisé, est ce que la qualité est identique aux autres couleurs ????

 

 

Heu t as deja essaye de faire reprendre ta voiture par un concessionnaire quand tu voulais en changer, ben dans les grandes concessions ben ils te deduisent tous les "problemes" de carosserie (coup de portes, rayures etc ...) du prix de ta voiture (comme s ils allaient la remettre en etat pour la vendre ...) par contre ils ne font aucun essai de la voiture pour voir si y a de la mecanique a faire dessus. A croire que la carosserie est plus importante que la sante mecanique d une voiture.

 

Moi quand j ai vu que chez volkswagen il me reprennait mon ancienne clio 3000 euros et que chez honda 5500 ben j ai vite fait mon choix... (C est quand meme vexant d avoir l impression qu on roule dans une "poubelle" alors que la voiture a juste 5 ans)

 

[dav77]

C'est pour ça que la meilleur solution est de revendre sa voiture soit-même.

 

La reprise par le concessionnaire n'est intéressante que si on refourgue une poubelle sinon, on est perdant à tous les coups.

[Invité §oli876ET]

C'est pour ça que la meilleur solution est de revendre sa voiture soit-même.

 

La reprise par le concessionnaire n'est intéressante que si on refourgue une poubelle sinon, on est perdant à tous les coups.

 

 

Ben qd t as pas envie de te faire ch**r a revendre une voiture toi meme, surtout quand c est une rinault de 5 ans (plus sous garantie et que les problemes vont arrives perso je prefere perdre qq centaines d euros et ne pas avoir de soucis apres.

 

Une voiture recente encore sous garantie pas de soucis je la revends moi meme.

[Invité §tux542ig]

olive74 et dav77 :

 

pour infos oui ils reprennent 'ma poubelle' 4300 euros pur ma civic diesel de 5 ans et 170.000 km au final je perds que légèrement mais au moins j'aurais pas 2 voitures sur les bras et me faire chier des mois pour la revendre (j'ai deja donné). .. aprs chacun fait comme il veux.

mais comme tu la dis il ne l'on meme pas essayé et on a peine faient le tour vu que je la revend au garage où je l'ai acheté.

et au moins pas d'emmerde avec les gens qui diraient, la y'a une griffe ici faut refaire la peinture, et les pneus , le parebrise a plein de griffes faut le changer .... ou elle fait un bruit bizarre ....

[dav77]

Chacun son choix en effet.

 

Pour ma part, j'ai toujours revendu moi-même mes voitures (bien au dessus des reprises que me proposaient les concessionnaires) et je n'ai jamais eu de soucis.

 

Mais il est vrai que mes voitures ont toujours été nickel, révisées en concession, carnet d'entretien à jour et que je n'ai jamais eu de Renault.

[Invité §tux542ig]

pareil pour moi mais faut faire des choix comme tu dis

[Invité §abl254Cl]

Moi j'ai la solution !!!

 

Laissons nos voitures au garage. Ca évite l'inévitable comme :

- La grèle

- Les accidents

- Les gravillons

- Les pannes

- L'incivisme au volant

- etc...

 

Brefs, tous les sujets développés dans ce forum !!!

 

Non, plus sérieusement... Ca ne vous a jamais éffleuré l'esprit que lorsque vous utilisez un objet, il s'use au bout d'un moment ? D'une façon ou d'une autre.

 

Personnellement, je n'ai encore croisé ni vu aucune auto de plus de 6 mois ou plus de 15000km, qui n'ai pas au moins quatre ou cinq impact sur le capot.(toutes sans exeptions. Sauf peut être les retraités qui sortent la C5 tous les 10 du mois ou les maniacos-tuners qui changent de pièces et de couleur toutes les 3 semaines)

 

Alors faudrait peut ètre arrêter d'halluciner là, à moins de dépenser une fortune, acceptez-le c'est inexorable.

Tant que vous roulerez, il y auras des pets ! eh oui... désolé pour vous.

 

Bonne route tout de même.

Cordialement.

[Invité §ibi510SO]

Moi j'ai la solution !!!

 

Laissons nos voitures au garage. Ca évite l'inévitable comme :

- La grèle

- Les accidents

- Les gravillons

- Les pannes

- L'incivisme au volant

- etc...

 

Brefs, tous les sujets développés dans ce forum !!!

 

Non, plus sérieusement... Ca ne vous a jamais éffleuré l'esprit que lorsque vous utilisez un objet, il s'use au bout d'un moment ? D'une façon ou d'une autre.

 

Personnellement, je n'ai encore croisé ni vu aucune auto de plus de 6 mois ou plus de 15000km, qui n'ai pas au moins quatre ou cinq impact sur le capot.(toutes sans exeptions. Sauf peut être les retraités qui sortent la C5 tous les 10 du mois ou les maniacos-tuners qui changent de pièces et de couleur toutes les 3 semaines)

 

Alors faudrait peut ètre arrêter d'halluciner là, à moins de dépenser une fortune, acceptez-le c'est inexorable.

Tant que vous roulerez, il y auras des pets ! eh oui... désolé pour vous.

 

Bonne route tout de même.

Cordialement.

 

 

Pour éviter les pets sur le capot faut pas coller les voitures devant, bon ok c'est difficile quand on a 140 poneys entre les mains.

A trop coller les voitures ca m'a couté une réparation d'impact pare-prise et un changement de pare-prise sur mon ibiza.

J'espère que je serai plus sage avec la civic, mais ca va être chaud

[Invité §joa213Yc]

je serait daccord pour trois ou quatre impacts mais ma voiture a 2 mois et demi et maintenant j'en suis a 60 je viens de les compter

et de jour en jour j'en decouvre de nouveaux

honda france ne veut rien savoir!

[Invité §key265Oe]

A quand même! Vraiment de la merde

ces nouvelles peintures a l'eau!

J'ai un collège qui a les même problème avec sa golf 6.

Impact a gogo. Il est déjà a sa 4e retouche peinture! Offert par le cc

[Invité §joa213Yc]

au moins ton collegue n'a pas payé les retouches de peinture

pour moi honda me dit en gros "c'est pas notre probleme" si je veut des retouches c'est a moi de payer

[Invité §joa213Yc]

Pour l’instant je n’ais qu’un témoignage ce n’est pas comme ca qu’on arrivera à faire bouger Honda

tout les témoignages reçus seront partagés avec ceux qui voudront agir pour faire réparer leurs Honda

On compte sur vous

 

Peinturecivic@free.fr