[Topic Officiel] Honda Civic 6 (1996-2001)

[Invité §juv831YS]

Toc83160: meeeerde je suis dégouté pour ta civic, qui était toute nikel en + :s

d'après la description elle doit ètre encore + niqué que la miène... préssé de voir les photo!!

 

GetDown94:je pense que apar le cuir, la miène est toute option (c'est une finition éloge) la clim marche bien,sans ètre excéptionel non plus, j'ai des jante allu en 14" mais elle son moche, dès que je peu je l'ai change pour du 15" noire...

et sinon la civic est ma première voiture, avant je roulais en twingo et je peut te dire que la diféence est telement énorme... en puissance biensur, mais surtout en tenu de route!!

voila j'espère que je t'ai convaincu d'acheté cette voiture!!

[Invité §rid771lS]

0 à 100 entre 9 et 10s

la mienne doit avoir un gros problème alors ...

 

 

oui ou alors le pilote a un problème ^^

[Invité §get211XQ]

Toc83160: meeeerde je suis dégouté pour ta civic, qui était toute nikel en + :s

d'après la description elle doit ètre encore + niqué que la miène... préssé de voir les photo!!

 

GetDown94:je pense que apar le cuir, la miène est toute option (c'est une finition éloge) la clim marche bien,sans ètre excéptionel non plus, j'ai des jante allu en 14" mais elle son moche, dès que je peu je l'ai change pour du 15" noire...

et sinon la civic est ma première voiture, avant je roulais en twingo et je peut te dire que la diféence est telement énorme... en puissance biensur, mais surtout en tenu de route!!

voila j'espère que je t'ai convaincu d'acheté cette voiture!!

 

 

 

D'accord, merci bien pour tes réponses

[Invité §toc183eB]

voila des photos des degats de la civic...prises hier soir..

j'ai finalement fais 450 bornes ce soir sous la pluie/neige en mettant un espece de plastique pour proteger les ampoules, la voiture marche nickel... donc rien de nuisible niveau mecanique.. tant mieux!

ça me fait un choc de voir la voiture qui etait nickelle avec un si gros pet ¨--'

 

voila les photos

 

 

fais *** tout ca...

[Invité §toc183eB]

Et puis j'ai vachement honte de rouler dans une EJ9 abimée ... culpabilité maximale ^^

 

dites moi ce que vous pensez de tout ça.. Est-ce une bonne idee de faire reparer chez honda ? ou ailleurs ?

[Invité §seb352nN]

Et puis j'ai vachement honte de rouler dans une EJ9 abimée ... culpabilité maximale ^^

 

dites moi ce que vous pensez de tout ça.. Est-ce une bonne idee de faire reparer chez honda ? ou ailleurs ?

 

 

essaie de trouver un petit carrossier, Honda ou pas, çà ne changera pas !

fais plusieurs devis à droite à gauche.

[Invité §YOD817AO]

Salut à tous ,je prends le tropic en cours

Quelle est la couleur d'origine ?

Apparemment tu vas devoir changer le bumper peut-etre une aile aussi?

Quel est ton budget ?

[Invité §seb352nN]

0 à 100 entre 9 et 10s

la mienne doit avoir un gros problème alors ...

 

 

 

le EJ9 ne fait pas moins de 10s de 0 à 100 !

[Invité §YOD817AO]

Si Si je cois bien ...

[Invité §YOD817AO]

En quelle année sont sorties les EJ9 ?

 

[Invité §seb352nN]

en 96

[Invité §seb352nN]

Si Si je cois bien ...

 

 

çà m'étonnerait

[Invité §Sti671Ap]

 

oui ou alors le pilote a un problème ^^

 

Oui certainement ... m'enfin, j'ai un aussi un CRZ qui prends le 0 à 100 en 9,5 (selon le "Moniteur Automobile" avec du matériel pour réaliser des vraies mesures ...) et c'est un autre monde ... donc le pilote (tu fais le pilote sur la route toi ?) n'a rien a voir la dedant, je tiens aussi à dire que mon EJ9 est en jante d'origine en 14" ... donc plutôt favorable à ce genre de perf ...

Même ma Smart Brabus met une branlé pas possible à ma Civic EJ9 ...

[Invité §toc183eB]

YODA91 Salut à tous ,je prends le tropic en cours

Quelle est la couleur d'origine ?

Apparemment tu vas devoir changer le bumper peut-etre une aile aussi?

Quel est ton budget ?

 

couleur d'origine R505P

Oui en effet je vais changer le PC, le bloc optique avant droit, et l'aile aussi. ça n'a pas trop bougé en dessous et à l'intérieur (un petit peu derrière le pare choc..).

Mon budget? aucune idee, a ton avis a vue d'oeil comme ça il y en a pour combien..? je mettrai le prix pour qu'elle soit reparée (je suis assuré au tiers --' ) pour moi c'est indispensable que cette voiture soit comme neuve!

[Invité §rid771lS]

 

 

le EJ9 ne fait pas moins de 10s de 0 à 100 !

 

 

mon ej9 0 à 100 = 9.2sec ( j'ai décata et collecteur inox) mais je pense pas que ça change de beaucoup.

 

après si on passe les vitesse comme une mamie c'est sur bref...

[Invité §rid771lS]

Oui certainement ... m'enfin, j'ai un aussi un CRZ qui prends le 0 à 100 en 9,5 (selon le "Moniteur Automobile" avec du matériel pour réaliser des vraies mesures ...) et c'est un autre monde ... donc le pilote (tu fais le pilote sur la route toi ?) n'a rien a voir la dedant, je tiens aussi à dire que mon EJ9 est en jante d'origine en 14" ... donc plutôt favorable à ce genre de perf ...

Même ma Smart Brabus met une branlé pas possible à ma Civic EJ9 ...

 

 

ça dépend qu'est ce que tu appelle pilote ?

 

perso je roule pas plus vite qu'à fond... :q

 

moi je dit pilote c'est le conducteur si on commence à tout prendre au mot on est pas sortie de l'auberge...

[Invité §seb352nN]

 

mon ej9 0 à 100 = 9.2sec ( j'ai décata et collecteur inox) mais je pense pas que ça change de beaucoup.

 

après si on passe les vitesse comme une mamie c'est sur bref...

 

 

un pote a une Celica 1.8 115Ch de 1995.

Elle est donnée pour 9.5s de 0 à 100. En accélélaration, départ arrêté, il était toujours devant moins et assez largement, je suis donc très sceptique sur ton 0 à 100.

Pour avoir conduit la Celica, on sentait nettement qu'elle était plus puissante.

[n-bx]

 

 

le EJ9 ne fait pas moins de 10s de 0 à 100 !

 

 

Pour info, mon EJ6 1.6 105 ch a été mesure sur le 0-60 mph (96 km/h) en 9,4 s par la presse US. Aucune chance qu'avec le 1.4 (90 ch) jusqu'a 100 km/h on fasse moins de 10s...

[Invité §Sti671Ap]

 

mon ej9 0 à 100 = 9.2sec ( j'ai décata et collecteur inox) mais je pense pas que ça change de beaucoup.

 

après si on passe les vitesse comme une mamie c'est sur bref...

 

Tu as certainement des grosses jantes qui doivent bien la plomber aussi ... tu l'as passé au banc ton auto ? si oui tu peux scanner les résultats ?

Sinon, excuse moi, mais tes avances concernant les perfs ne valent rien si tu as fait ça en lisant le compteur avec le chrono d'un Iphone ...

Désolé ...

[Invité §rid771lS]

Tu as certainement des grosses jantes qui doivent bien la plomber aussi ... tu l'as passé au banc ton auto ? si oui tu peux scanner les résultats ?

Sinon, excuse moi, mais tes avances concernant les perfs ne valent rien si tu as fait ça en lisant le compteur avec le chrono d'un Iphone ...

Désolé ...

 

 

Grosses jantes ? c'est du 15...

Pour ce qui est de la passer au banc heuuu une Ek4 à la limite ok mais une ej9 je vois pas trop l'intérêt.

c'est un ami qui a pris le chronos en faisant plusieurs essais au début j'étais en 10.5 *environ* ensuite je suis descendu en 9.2 (sur le chronos) après

je veux bien qu'il y ai une erreur mais pas une erreur d'1 secondes

Ensuite un ami a une 205 GTI 115cv qui fais 9.5 au 0 a 100 c'est marqué sur cette page dans le carré gris a gauche : http://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/205gti1l6.php

et pourtant je suis devant lui quand on se tire la bourre...

[Invité §Sti671Ap]

A 100 compteur, tu n'es pas vraiment à 100 en réel ... mais bien en dessous surtout sur une EJ9 ...

Après j'ai du mal à croire que l'on puisse gagner autant avec une ligne inox et un décata sur un 1.4 de 90ch ...

M'enfin tant mieux pour moi aussi, j'ai une petite bombe entre les mains sans le savoir ... même si je garde un sérieux doute ... (la doc Honda de l'époque indique une 0 à 100 en 11.5s me semble-t-il) ... mon CRZ marchant bien plus fort pour un 9.5s bien vrai lui !

J'ai essayer de pousser l'EJ9 jusqu'à 6000tr sur les 3 premiers rapports aujourd'hui et c'est long à crever, ça hurle dans le vent pour rien du tout ... bref, ce n'est pas un V-tech ... il faut juste l'apprécier pour ce qu'elle est: une voiture très fiable avec un bon chassis ... et je ne parle même pas des reprises !

[Invité §rid771lS]

ok ok

 

juste un truc ^^ : si on se réfères aux papiers l'EJ9 fais 177km/h en vitesse max alors que fond de 4 je suis à 205km/h compteur...

personnellement je pense que c'est parce que lors des tests ils mesurent la vitesse max en dernière vitesse et effectivement en 5ème à fond ça fais environ 177km/h

donc on peut très bien imaginer que pour le test du 0 à 100 ils poussent pas les rapport a leurs maximum

 

est ce que l'un de vous saurais me dire ou se trouve le klaxon svp ? le mien ne fonctionne pas j'ai voulu le chercher cette après midi je ne l'ai pas trouvé...

[gillux]

 

Perso moi ça donne ça avec mon EK3!

[Invité §Sti671Ap]

ok ok

 

juste un truc ^^ : si on se réfères aux papiers l'EJ9 fais 177km/h en vitesse max alors que fond de 4 je suis à 205km/h compteur...

personnellement je pense que c'est parce que lors des tests ils mesurent la vitesse max en dernière vitesse et effectivement en 5ème à fond ça fais environ 177km/h

donc on peut très bien imaginer que pour le test du 0 à 100 ils poussent pas les rapport a leurs maximum

 

est ce que l'un de vous saurais me dire ou se trouve le klaxon svp ? le mien ne fonctionne pas j'ai voulu le chercher cette après midi je ne l'ai pas trouvé...

 

En bas à gauche devant le radiateur (visible de l'exterieur), j'ai un eu un mauvais contact une fois sur la prise de branchement (celle qui est directement sur le klaxon), ça m'est arrivé après un bon coup de lavage.

[Invité §rid771lS]

En bas à gauche devant le radiateur (visible de l'exterieur), j'ai un eu un mauvais contact une fois sur la prise de branchement (celle qui est directement sur le klaxon), ça m'est arrivé après un bon coup de lavage.

 

 

ok merci alors c'est bien ce que je pensais l'ancien proprio l'a enlevé

faut que j'en rachète 1 le problème j'ai pas vu les fils...

[Invité §Sti671Ap]

Y'a une prise qui se fixe directement sur le klaxon.

[Invité §rid771lS]

Y'a une prise qui se fixe directement sur le klaxon.

 

 

ok avec mon père on a trouvé 2 fils qui sortent d'une gaine au niveau de l'ouverture du capot ça pourrais être ceux la ?

 

[Invité §civ425DH]

le klaxon est bien devant derrière la calandre.

 

Vous vous prenez trop la tête avec les perf de cette voiture, il ne faut pas trop lui en demander, ce n'est qu'une 90cv, qui marche beaucoup mieux que 90cv chez peugeot ou renault, après un truc à ne pas oublier, si on prend une Honda c'est pour la fiabilité il n'y à pas plus robuste comme voiture, la mienne 200 000km, disque d'origine, embrayage d'origine, amortisseur changé à 200 000km, tout est d'origine, silen bloc, triangle...

Allez trouver ca dans une autre marque...

 

 

[Invité §Sti671Ap]

le klaxon est bien devant derrière la calandre.

 

Vous vous prenez trop la tête avec les perf de cette voiture, il ne faut pas trop lui en demander, ce n'est qu'une 90cv, qui marche beaucoup mieux que 90cv chez peugeot ou renault, après un truc à ne pas oublier, si on prend une Honda c'est pour la fiabilité il n'y à pas plus robuste comme voiture, la mienne 200 000km, disque d'origine, embrayage d'origine, amortisseur changé à 200 000km, tout est d'origine, silen bloc, triangle...

Allez trouver ca dans une autre marque...

 

 

Ca n'existe pas justement ... mais attention les Civic UK sont très loin de cette qualité là !

[Invité §toc183eB]

salut a tous.

connaissez vous la reference du phare principal (droit) de l'ej9, sachant que la mienne est de 99 ..? il y en a tellement que je sais pas lequel c'est.

je suis allé chez deux garagistes carrossiers.. ils m'ont fait peur.. l'un me dit 2500 euros de reparations l'autre 700 environ (si on change pas le pare choc, et si il redresse l'aile)... je suis dans la mouise en gros ^^

est ce que c'est pas moins cher de commander pc avant, aile droite et phare sur internet et de lui filer le reste a faire..?

[Invité §get211XQ]

d'autres personnes possèdent des civic plus vieilles ? (je parle de celles des débuts des années 90)

[Invité §rid771lS]

L'ancien proprio de ma voiture avais mis un neon dans le coffre à la place de la lumière malheureusement il s'est cassé

je suis allé en racheté 1 ils étaient en promo 2 pour le prix d'1

voilà ce que j'ai fais du 2ème

[Invité §als320TN]

Voilà ce que j'ai fais du 2ème

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/778365/55.jpg

 

 

On dirait les guirlandes électriques de Noël que certains routiers accrochaient dans leur cabine...

 

[Invité §Sti671Ap]

aie aie aie

[nikolifestyle]

[:vilneuv:4]