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Sujet officiel

[Topic Officiel] Honda Civic 6 (1996-2001)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 05/03/2009 à 23:17:41  
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Reprise du message précédent :
En fait réellement je ne ne sait pas trop
Pour la puce ils annoncent 13cv (j'y crois moyen) un pro ma dis que s'ètais éqivalant a 100kg en moins sur la caisse .  
Sinon actuellement je pense quelle si situe entre 100 et 115cv
Le plus ou j'ai réellement gagné c en couple avec un rupteur a 8000tr  :p

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Invité
  1. Posté le 06/03/2009 à 16:05:42  
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Jolie pour le rupteur à 8000 tr/mn, et c'est bien ce que je pensais pour la puissance !

Invité
  1. Posté le 12/03/2009 à 13:05:32  
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peut on mettre une turbo au 1l4 is ??? merci de votre reponse
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Invité
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  1. Posté le 12/03/2009 à 13:36:09  
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inv30nz a écrit :
peut on mettre une turbo au 1l4 is ??? merci de votre reponse
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 :ange: Un turbo ? Le mieux reste un compresseur centrifuge sur une Honda… Un turbo crée de la chaleur, demande plus de modifications et le prix n’est pas le même ! De plus un turbo apporte la puissance dans les tours alors qu’un compresseur est linéaire sachant qu’il est entrainé par le moteur et non les gaz !  Et sur un moteur 1.4 je ne sais pas si la greffe d’un turbo est rentable !

Le compresseur a un inconvénient, celui de pomper de la puissance au moteur un peu comme le compresseur de clim… Mais le gain de chevaux se fait relativement bien sentir !  ;)

Invité
  1. Posté le 16/03/2009 à 23:19:57  
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ok merci encore une question ou ce situe le filtre a huile ? ^^

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Invité
  1. Posté le 17/03/2009 à 18:55:47  
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merci de la reponse que je pourrai faire koi pour qu'elle est un peux plus d'acceleration ???

et je voudrai savoir ou ce situe le filtre a huile ???

merci a tous et je vien de faire mon premier tour avec 7.200 en 3 a 140klm avec ma clio j'etais en font de 4 a 140 ca fait plaisir

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
n-bx
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  1. Posté le 18/03/2009 à 19:42:02  
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Le filtre à huile est sous le collecteur d'admission, il faut passer en desous la voiture. Bon courage...


---------------
Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Nouveau coupé Jap en approche...
Invité
  1. Posté le 19/03/2009 à 18:38:51  
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Une tof de mon ej9 actuel !S6300157

Invité
  1. Posté le 24/03/2009 à 12:01:59  
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bonjour,

J'ai eu deux golf3 avant mon ej9. La derniere etait un tdi90.
En comparaison je suis pleinement satisfait de l'ej9. Elle ne brille pas par sa puissance et sa boite, ca c'est net mais elle tient vraiment vraiment bien la route. Et en ca, merci honda !

Invité
  1. Posté le 27/03/2009 à 14:06:43  
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je suis actuellement jeunes conducteur

Je vais me lancer avec une Honda civic 1,4L IS Année 96 (1er voiture )

C'est une voiture très simple et très belle j'adore...

Et vue les modification que certaine propriétaire fond dessus les rendent encore plus belle et surtout plus agressive...

Voiture pas cher et abordable pour les jeunes conducteur merci Honda. :jap:

Moi je dit les Civic se son des voiture indémodable....  :love:
Message édité par ten09ca le 27/03/2009 à 14:10:09
Invité
  1. Posté le 13/04/2009 à 23:45:02  
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Moi c'est pas une EJ9, mais une EK4 (qui est partie sur un projet EK9  :)) donc voila quelques photos  ;)

http://img17.imageshack.us/img​17/1530/dsc0015rux.jpg

http://img16.imageshack.us/img​16/4071/dsc0016yzz.jpg

http://img207.imageshack.us/im​g207/1353/dsc0001w.jpg

A vos claviers!

Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 16:21:27  
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Oué salut max154, est-ce que quelqu'un sait si le spoon n1 se monte aussi bien sur une EJ9 ?
Parce que si oui,je me l'achète direct...

Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 16:23:54  
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Ouai je pense que y'a pas de problèmes, je l'ai sur mon EK4, je l'avais avant sur mon EK3 et vu que les longueurs de lignes sont les même sur toutes les EK ça devrait jouer ;)

Un vrai bonheur ce pot en tout cas ^^

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Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 16:47:10  
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OK max, mais c'est juste que je sais que le diamètre de l'intermédiaire est + ptit sur l'EJ9, est-ce que ça pourrait être un problème?

Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 16:54:18  
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Je ne pense pas, sur mon EK3 le diamètre de l'intermédiaire était de 38mm, je sais pas combien il fait sur EJ9 mais je pense pas qu'il soit beaucoup plus petit donc à mon avis ça passe

Invité
  1. Posté le 17/04/2009 à 16:58:39  
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Merci max pour toutes ces infos précieuses :jap:!

Invité
  1. Posté le 23/04/2009 à 23:25:55  
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Est-ce que quelqu'un connaitrais le diamètre de l'intermédiaire d'échappement de l'EJ9(parce que le spoon n1 me plait beaucoup) ?Et je ne sais toujours pas si il va sur mon ej9.
Parce que le spoon n1 coûte quand même assez cher (pour un silencieux) et je ne voudrait pas me tromper :)

Invité
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  1. Posté le 08/05/2009 à 18:11:51  
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es ce que le topic est toujours d'actualité ,merci d'avance.

Invité
  1. Posté le 10/05/2009 à 18:41:20  
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Magnifique ton ek4 max, tu me fait rêver la.

Çà doit pousser sacrément fort par rapport à mon EJ9.

Ta aussi toutes les pièces spécifiques du châssis de l'EK9 ??

Invité
  1. Posté le 24/05/2009 à 20:57:31  
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bonjours,
Voilà j'hésite je veux acheter une honda civic 1.5 vtec mais je n'en trouve pas sur le marcher ou alors avec des kilomètre monstre alors que moi j'en veux maxi 120 000 km
c'est pour cela je voulais vous demander si d'acheter une 1.4 l sa doit être beaucoup moins puissant et j'ai peur de m'ennuyer avec (j'ai une mégane 1.6 16 v 110 cv en ce moment)
Voilà je sais pas quoi choisir la puissance du vtec ou une version moins puissante
si vous pourriez m'aider dans mon choix sa me ferais plaizir
merci

Invité
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  1. Posté le 24/05/2009 à 22:40:03  
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maxime49: moi pour te répondre j'ai une civic 1.4i 91ch + fitre tenzo retravaillé pour une meilleur ''aspiration'' d'air ,
et je prend plaisir a la conduire, et j'en suis fou tellement elle est belle, hihi Civicjuna .

Invité
  1. Posté le 26/05/2009 à 20:14:22  
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merci mais sa y est j'ai trouver mon bonheur une honda civic 99 1.5 i vtec !!!  :love:  :sol:
désoler de vous avoir déranger salut !

Invité
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  1. Posté le 26/05/2009 à 20:54:03  
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pourquoi dérangé , si ta un topic fait passé .
On verra ta tite civic .

Invité
  1. Posté le 27/05/2009 à 19:35:02  
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non j'en est pas encore fait un désoler mais je pense a cette idée  :)
Message édité par max59bq le 27/05/2009 à 19:35:46
Invité
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  1. Posté le 27/05/2009 à 21:46:41  
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ben ces cool pense a moi quand tu cree un topic , j'y laisserai des commentaires hihi.

Invité
  1. Posté le 29/05/2009 à 21:43:27  
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Salut a tous, toute vaut civic son superbe et je pence que vous allé pouvoir m'aidé jai une civic 1.4 is 90cv d14z2 de 2000,42000kilométre et je voudrai savoir quel modif moteur je pourait faire pour gagné en puissance mais tout en restant dans la légalité.
2304200902​9
ma%20civic​.jpg1.
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Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 19:26:29  
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Euh celle ... du bas c'est pas la tienne mais la mienne ... ma photo ca ... :pfff:  :D

Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 19:52:24  
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salut ,
jerem71140 , un pti filtre bien posé qui prend de l'air frais ???? sa c'est possible sur un 1.4i.

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max-k
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  1. Posté le 01/06/2009 à 19:55:13  
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jer23mo a écrit :
Salut a tous, toute vaut civic son superbe et je pence que vous allé pouvoir m'aidé jai une civic 1.4 is 90cv d14z2 de 2000,42000kilométre et je voudrai savoir quel modif moteur je pourait faire pour gagné en puissance mais tout en restant dans la légalité.
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 009029.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg
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Pour rester full légal : Rien.

Invité
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  1. Posté le 01/06/2009 à 20:25:05  
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moi c'est passé pour mon filtre.
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Invité
  1. Posté le 01/06/2009 à 21:45:44  
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ok merci sur la tienne ta fait quoi d'autre comme modif niveau moteur et carrosserie? ça pourrait me donné de idées pour la mienne.

Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 01/06/2009 à 21:50:10  
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civ37jx a écrit :
moi c'est passé pour mon filtre.
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Je ne dis pas le contraire, mais ce n'est pas légal pour autant :D

Invité
  1. Posté le 01/06/2009 à 21:56:44  
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c'est vrai max-k ta raison.le kit d'admission n'est pas légal, j'avait pencé a une reprogramation mais par qui? est surtout combien?

Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 01/06/2009 à 22:15:16  
  2. answer
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Pas plus légal...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
max-k
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  1. Posté le 01/06/2009 à 22:15:53  
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Et ça ne sert à rien sur un moteur essence... Tu pourras au mieux gagner 5ch...

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/06/2009 à 22:49:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bien 5ch c'est déjà sa de gagné , lol ou le meilleur allégé la voiture au max ce sont des ch gagné

@ jerem71140: si tu veu voir tout se qui as été fait bien ya mon topic , le lien est noté juste en dessous ou mon skyblog .

sinon une future modif a venir (ligne complete ,collecteur jusqu'au pot ) et un rabaissement de toute URGENCE .
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