JAZZ boite auto

[Invité §lud248Cs]

Salut à tous,

 

Je dois changer de véhicule et suis très intéressé par la nouvelle JAZZ - (modèle qui a tapé dans l'œil de madame)...

Par contre madame veut absolument une boite automatique.

Pourriez-vous me dire si la boite auto i-shift est disponible, sinon quand?

Merci pour vos réponses.

 

Ludo.

[Invité §lud248Cs]

Houps,

 

Je viens de réaliser que mon message ne s'est pas inséré dans la rubrique HONDA JAZZ,

Sorry mais c'est la première fois que je poste et j'ai du faire une erreur...

Si l'on pouvait le glisser dans la bonne rubrique ce serait sympa...

 

Ludo.

[Invité §sol742oi]

pas sur la jazz

[chrisbxl]

Si, la boite I-shift est dispo sur la jazz !!

[Invité §fri888oQ]

pas sur la jazz

 

Oui elle est bien dispo sur la jazz

[Invité §syl760sa]

Salut à tous,

 

Je dois changer de véhicule et suis très intéressé par la nouvelle JAZZ - (modèle qui a tapé dans l'œil de madame)...

Par contre madame veut absolument une boite automatique.

Pourriez-vous me dire si la boite auto i-shift est disponible, sinon quand?

Merci pour vos réponses.

 

Ludo.

 

Bonjour, je viens d'essayer la jazz auto luxury 1.4 l un réel bonheur !!! Pas de bruits 6 vitesses. Rapport qualité prix et confort c'est la meilleure.

[Invité §Ber328tl]

Bonjour

 

tu peux nous en dire plus sur la voiture, son comportement et surtout sur la fonctionnement de la boite auto s'il te plait ?

Connais tu la consommation dans cette version ?

merci

BC

[Invité §inv241aP]

Bonjour

 

tu peux nous en dire plus sur la voiture, son comportement et surtout sur la fonctionnement de la boite auto s'il te plait ?

Connais tu la consommation dans cette version ?

merci

BC

 

 

Avec l'ordinateur de bord j'ai fais du 5.5 litres en roulant normalement avec le chauffage. La personne qui me l'a prêtée elle fait du 6.9 litres conduite pas cool. La conso dépend de ta conduite. Comportement normal avec une conduite zen. Les vitesses se passent seules et rétrogradation bonne. Voilà !!!

 

Bonne route

 

[Invité §orp478Ox]

moi j'ai l'ancienne la CVT sur la 1.4 , un pur bonheur aussi , je ne sais ce que donne la i-shift comparé

[Invité §phi057pP]

Clairement moins bien a cote de la boite cvt...La boite i-shift n'est convainquante que si on vient d'une boite manuelle, mais ca reste une boite robotisee a simple embrayage au fonctionnement "lent".

[Invité §orp478Ox]

pour le moment j'utilise rarement la 7 speed manual , disons que je me contente du mode "D" et "S" et ca se passe bien , la flemme peut etre

[Invité §Jaz032yC]

Clairement moins bien a cote de la boite cvt...La boite i-shift n'est convainquante que si on vient d'une boite manuelle, mais ca reste une boite robotisee a simple embrayage au fonctionnement "lent".

 

 

Mouis, pour ceux qui viennent de la boite purement auto ce n'est pas convainquant effectivement, j'ai l'impression qu'elle met des plombes à réagir la i-shift. Et les a-coups de passage de vitesse, j'ai du mal à m'y faire, j'ai l'impression qu'à chaque passage la voiture recule (enfin bon, c'est une impression...) Dépendrait ça du fait que la voiture n'a même pas encore fait 1000km ou de la manière de conduite?

 

[Invité §rph687nT]

salut à tous!

roulant en jazz depuis 5 ans sans aucun pb (cvt), me retrouve aujourd'hui aprés vidange de boite avec une voiture qui broute au démarrage

comme si on ne l'avait jamais vidangée!

quelqu'un a t'il eu le même pb (elle a 92000 KMS) ?NIVEAU D'HUILE OK?

Merci, pour vos réponses et excuser le msg un peu mal foutu du nouveau!

[Invité §phi057pP]

Vidange mal faite probablement !!! encore un mecano idiot qui ne sait pas ce qu'est une boite auto ( meme si une cvt est encore differente) probablement.

Donc soit c'est pas le bonne huile , soit plus probablement le mecano n'a pas fait de purge avant !!! Cas frequent helas car comme ca prend du temps ils pensent gagner du temps en ne faisant pas de purge ( 2 fois en plus). Defois ca passe....

[Invité §rph687nT]

BONJOUR!

merci phil pour ta réponse rapide!

on écarte la qualité de l'huile huile spécifique honda chez concessionnaire.

par contre ne connaissant pas grand chose à la mécanique comment savoir ou vérifier si il a bien purgé ?

ici à la Réunion je n'ai trouvé personne d'autre que le concessionnaire pour s'occuper de ma boite auto

les autre n'osent pas s'y aventuré! (Il abuse de son monopole:prix des pièces et m d'oeuvre à rallonge)

y at'il des piéces d'usure comme disque d'embrayage ou autre dans cette boite cvt qui serait peut

être bonne àchanger à 92000 KMS et utilisée dans des conditions sévères beaucoup de routes de montagne,

chaleur,qualité de revêtement des routes,faibles distances....?

j'hésite à lui confier mavoiture pour qu'il me fasse encore une vidange de boite aprés 10000KMS!

Qest ce que tu me conseilles?

 

[Invité §jim431Iz]

Vidange mal faite probablement !!! encore un mecano idiot qui ne sait pas ce qu'est une boite auto ( meme si une cvt est encore differente) probablement.

Donc soit c'est pas le bonne huile , soit plus probablement le mecano n'a pas fait de purge avant !!! Cas frequent helas car comme ca prend du temps ils pensent gagner du temps en ne faisant pas de purge ( 2 fois en plus). Defois ca passe....

 

bonjour

je viens d'acheter une jazz 2004 cvt 36000km

la vidange boite a été faite chez honda à 32000km il y a 1 an

il y a une vibration au démarrage a 1500tours ,le concessionnaire me dit qu'il faut re vidanger , que le précédent propriétaire n' a pas du utiliser la boite convenablement,qu'il faut à froid démarrer sur la 1ere vitesse avant de passer en drive(d)

qu'en pensez vous

merci

 

[Invité §cou588na]

Bonjour,

Venant d'une "vraie" boite automatique (Scenic 2l.), je n(ai encore pu m'habituer à la boite séquentielle de la Jazz. Même après quatre mois de conduite, la lenteur des passages me surprend toujours. A la limite, c'est même dangereux parfois: lorsque vous vous engagez sur une voie rapide, et que vous essayez de vous insérer dans le trafic, le nécessaire "kick-down" pour vous lancer vous donne l'impression d'avoir appuyé sur le frein au lieu de l'accélérateur... Grosse frayeur quand vous voyez se rapprocher la voiture devant laquelle vous vous êtes inséré.

Autre critique: la qualité des plastiques intérieurs, extrêmement fragiles. Le moindre frottement d'un objet dur (clefs, bague, pièce de monnaie, etc. laisse une trace définitive. Je crains que la voiture vieillisse mal.

 

Pour ne pas être négatif, le brio du moteur, son silence de fonctionnement sont très agréables, l'électronique (radio, ordi de bord) sont excellents. La clim est efficace - même si ses commandes sont déroutantes -. Quant à la logeabilité de l'auto et aux astuces telles que le repliage des sièges arrières, tout a été dit: Chapeau !

 

La consommation moyenne n'est ni fantastiquement économique ni désastreuse: 6.5 l/100, essentiellement en agglomération sans bouchons notables, très souvent avec la clim.

Dernière précision: mon auto est de fabrication chinoise...

[Invité §jaz543ny]

Bonjour je suis aussi de la Réunion et je tiens à signaler un problème sur ma Jazz CVT de 2003, 87000km:

tout d'un coup et sans avertir, elle a un beau jour décidé lors d"une ballade un dimanche, de commencer à avancer difficilement avec un régime moteur irrégulier à vitesse constante (impossible de dépasser les 50 sur 4 voies), un peu comme si ça passait de la 1ère à la 3ème puis retour en seconde, etc.. j'ai eu du mal à faire les 10km pour rentrer chez moi, heureusement que je n'étais pas loin !

 

10 jrs pour avoir un rdv chez le concesionnaire, qui comme dit rph974, est le seul à voloir/pouvoir faire des diagnostics. commande d'un capteur de vitesse du Japon, attente de 15 jours ! changement de la pièce, et là.... ce n'est pas ça .....là je dois toujours attendre, re diagnostique, ça fera bientot donc 1 mois que je suis sans voiture. ça ne dérange visiblement pas le concessionnaire local de ne pas avoir suffisamment de stock pour faire face à de tels problèmes. d'autant plus qu'ils ne changent pas de pièces qu'on puisse leur fournir en se les procurant directement.

 

j'en suis d'autant plus déçu que la voiture a toujours été entretenue en concession, et surtout à un tel kilométrage, étant donné le niveau de fiabilité excellent qu'on lui attribue

[gobobix]

C'est le problème à la Réunion en général, surtout sur les marques peu implantées, d'avoir des pièces en stock ainsi qu'une réactivité pour la commande de pièce (c'est une ile, et beaucoup de chose arrive par bateau... et de loin).

 

Question fiabilité, il faut pas oublier qu'une voiture à la Réunion viellie 2x à 3x plus vite quand métropole. Les haut dénivelé continuel maltraite les boites de vitesse et embrayage, surtout une CVT

 

Je pense que vu le kilomètrage, la boite CVT à tenu correctement. C'est sur quand métropole elle aurai put tenir le double ou triple sans soucis.

[Invité §fla668UW]

hello!

Je viens d'acheter une jazzy de 2005 qui avait 83000Km et no soucis avec la CVT, c'est un vrai délice cette boite je suis monstre fan

Par sécurité j'ai préféré faire la vidange de boite pour ne pas avoir de soucis (même pas 30€ le bidon chez Honda) et je pense la faire tout les ans pour avoir l'esprit paisible.

jazz974 tu as résolue ton problème?