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Jazz

[Topic Officiel] Honda Jazz 2 (2008-2014)


Invité §eml038jS
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Messages recommandés

Invité §fri888oQ

J'aimais bien ce topic jusquau moment ou le mot "Renault" est venu polluer le fil .

Bon sang on prends du plaisir a parler Honda, Laissez Renault dehors , j'ai eu assez de problème avec les voitures en elles meme, la mauvaise fois du service apres-vente, les litiges au tribunaux pour faire prendre en charge des divers problèmes .

Alors oui Renault cest genial, ouiii les nouvelles voitures sont supers confortables, oui les dci font au moins 10 000 km sans tomber en panne.

Mais zut quoi, oui Honda c'est certe un peu plus mou à bas régime , moins de couple c'est clair..

Mais apprenez a conduire un vtec et poussez le dans les tours au rupteur une fois de temps en temps, et vous verrez que le super couple du dci 85 va vous lasser tres vite..

Bref ya pas photo .. avec Honda on oublie les ennuies et on prends du plaisir .

désolé pour le coup de gueule mais les remarques bidons genre renault en F1 ca me soule, si ils mettaient leur fric dans leur SAV plutot que dans leur matraquage publicitaire et dans la f1, ca pourrait etre deja plus agreable ..

 

Bien parler :jap: Moi j'arrete de parler de renault.Tu pars en renault du reviens en vélo :lol: Tu pars en honda tu reviens en honda :)

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Invité §xci802QW

après chacun fait ce qu'il veut .. mais bon moi j'ai déjà donné et voila c'est le jour et la nuit :-)

Honda est une drogue en fait :lol:

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Et devrait aussi être pris en compte dans une comparaison équipement-prix.

 

 

Merci d'avoir complété la discussion sur la comparaison Clio / Jazz sur l'aspect équipement. En tenant compte du toit vitré, du bluetooth et de la garantie j'étais aussi arrivé à la conclusion que la Jazz n'était pas plus chère que la Clio. Après libre à Renault de brader ses véhicules, mais que l'acheteur soit bien conscient que ce qu'il gagne à l'achat, il le perdra à la revente, et la valeur résiduelle de son véhicule sera aussi affectée par la "réputation" du constructeur en terme de fiabilité.

 

Donc pour moi, en tenant compte des équipements, de la garantie, et de la valeur résiduelle à la revente, une Jazz est financièrement plus intéressante qu'une Clio.

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Invité §xci802QW

blanc (avec le toit panoramique on avait adoré l'association)

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Invité §bil034aR

J'aimais bien ce topic jusquau moment ou le mot "Renault" est venu polluer le fil .

Bon sang on prends du plaisir a parler Honda, Laissez Renault dehors , j'ai eu assez de problème avec les voitures en elles meme, la mauvaise fois du service apres-vente, les litiges au tribunaux pour faire prendre en charge des divers problèmes .

Alors oui Renault cest genial, ouiii les nouvelles voitures sont supers confortables, oui les dci font au moins 10 000 km sans tomber en panne.

Mais zut quoi, oui Honda c'est certe un peu plus mou à bas régime , moins de couple c'est clair..

Mais apprenez a conduire un vtec et poussez le dans les tours au rupteur une fois de temps en temps, et vous verrez que le super couple du dci 85 va vous lasser tres vite..

Bref ya pas photo .. avec Honda on oublie les ennuies et on prends du plaisir .

désolé pour le coup de gueule mais les remarques bidons genre renault en F1 ca me soule, si ils mettaient leur fric dans leur SAV plutot que dans leur matraquage publicitaire et dans la f1, ca pourrait etre deja plus agreable ..

 

A toi j'taimes bien.Au moins toi tu sais de quoi tu parles. ;)

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Invité §LTC070cU

Moi je la commande la semaine prochaine. Mais le problème c'est que le réseaux Honda est a 100 km de chez moi . :pfff:

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Merci d'avoir complété la discussion sur la comparaison Clio / Jazz sur l'aspect équipement. En tenant compte du toit vitré, du bluetooth et de la garantie j'étais aussi arrivé à la conclusion que la Jazz n'était pas plus chère que la Clio. Après libre à Renault de brader ses véhicules, mais que l'acheteur soit bien conscient que ce qu'il gagne à l'achat, il le perdra à la revente, et la valeur résiduelle de son véhicule sera aussi affectée par la "réputation" du constructeur en terme de fiabilité.

 

Donc pour moi, en tenant compte des équipements, de la garantie, et de la valeur résiduelle à la revente, une Jazz est financièrement plus intéressante qu'une Clio.

 

 

J'ai effectivement eu ce raisonnement pour la décision finale: même en calculant objectivement un prix légèrement supérieur pour la jazz (et la tâche n'est pas toujours facile, suivant les options dispo ou non chez tel ou tel constructeur), en général guère plus de 5% de plus (et encore!!), l'élément final c'est ...la garantie. Point fort chez Honda : ajouter +2 ans aux 3 ans d'origine ... pour seulement 400 euros TTC (prix plein pot) n'est tout simplement pas dispo chez Renault à ce tarif !! et encore ... "kilométrage illimité" là où c'est souvent limité à 150.000 kms / 5 ans ailleurs !!

Donc, comme vous le dites très justement; on retrouve à la sortie une partie de la mise à l'entrée.

 

Moralité : Objectivement, je crois qu' Honda sort gagnant.

 

Réalité : je me "félicite" tous les jours de mon choix (1.4 i-shift Luxury) depuis le 5 juin :) :) 5.000 kms en deux mois. Pas de panne, (bien sûr!) mais surtout, surtout ... un ENORME PLAISIR au fil des kilomètres !!!

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Invité §LTC070cU

Oui, c'est une excellente voiture. Moteur silencieux. Moi je trouve qui monte bien en régime. Que du bonheur et impatient de l'acheter.

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Pareil.

Y'a problème de genre avec la Jazz ? Les hommes ne devraient pas rouler avec ?

 

 

Bouboune41 a raison: Je me pose la question ... je ne vois pas où est le problème avec cette voiture.

Pour anecdote, il y a quelques années, la désormais célèbre Audi TT (ligne sportive à souhait) avait été conçue par de très sérieux bureaux de design et marketing avec la cible (officielle) recherchée suivante :

"le jeune mâle cadre actif de 30 à 35 ans".

A se tordre de rire : la voiture a été achetée à 60% par ... des femmes!

 

LTCars : Et alors, où est le problème avec la Jazz si vous êtes un "garçon" ? Vous avez honte de rouler dans ce qui vous semble (à vous seulement) une voiture trop "féminine" ?

Commencez par l'acheter, choisissez la couleur qui vous plaît (inutile de demander à droite à gauche la couleur des autres : c'est un choix strictement personnel) du rose si cela vous chante, faites vous une expérience personnelle avec cette voiture... et surtout : "Enjoy it!"

 

J'ai déjà vu pas mal de "jeunes branchés" en Smart. Où est le problème? sont-ils ridicules?

 

Je ne sais pas si vous avez senti ce revirement qui s'annonce pour les 10 années à venir: le monde de l'automobile va changer! la bagnole "macho" va sérieusement prendre un coup dans l'aile quand on taxera à mort tout ce qui consomme plus de 5 L /100 km. vous suivez un peu la mise en place de la "taxe carbone" ?

Vous avez vu l'effet de la mise en place de la prime à la casse en allemagne ?

Les ventes de Mercedes-BMW-Audi se sont effondrées (en allemagne surtout) au profit de certaines marques (françaises, entre autres) car il n'y aura jamais photo : à technologie à peu près équivalentes ... une voiture de 1.5 tonne consommera toujours plus qu'une de 1 tonne. C'est là que les vrais constructeurs généralistes vont tirer leur épingle du jeu! Et on en a 3 en France! Même si pour des raisons personnelles (fiabilité), j'ai choisi Honda, je ne crache pas sur les marques françaises: elles font leur boulot honorablement ... pour tous les budgets.

Vous croyez vraiment que Mercedes / BMW / audi peuvent se targuer de cette qualité?

Faire une voiture silencieuse de 40.000 euros "qui flatte l'oeil" : heureusement encore!! Manquerait plus que ça!!

 

Et croyez-moi: j'ai autant de plaisir "raisonné" à rouler en Jazz qu'avec mon coupé US V8 qui fait du 20L/100.

"raisonné" car mon coupé US dans un virage à plus de 90 km/h ...

... je pars dans le décor (et sans ceinture de sécurité, je suis mort) !!

donc pour "tous les jours" et surtout "transporter ma famille", y a pas photo :

c'est (selon moi) la Jazz le top sécurité/confort/compacité/polyvalence pour les 23.000 kms/an.

Le coupé, c'est le top sensation en cruising à 80 km/h pour le plaisir du bruit d'un V8 (entre amis V8) ... 50 kms/mois.

 

De retour au volant de la Jazz, je ne me sens pas ridicule. au contraire!

 

Bon choix à vous.

Et désolé pour vous si la concession Honda est à 100 kms (surprenant d'ailleurs, y en a 100 en France!).

 

 

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Invité §LTC070cU

 

Bouboune41 a raison: Je me pose la question ... je ne vois pas où est le problème avec cette voiture.

Pour anecdote, il y a quelques années, la désormais célèbre Audi TT (ligne sportive à souhait) avait été conçue par de très sérieux bureaux de design et marketing avec la cible (officielle) recherchée suivante :

"le jeune mâle cadre actif de 30 à 35 ans".

A se tordre de rire : la voiture a été achetée à 60% par ... des femmes!

 

LTCars : Et alors, où est le problème avec la Jazz si vous êtes un "garçon" ? Vous avez honte de rouler dans ce qui vous semble (à vous seulement) une voiture trop "féminine" ?

Commencez par l'acheter, choisissez la couleur qui vous plaît (inutile de demander à droite à gauche la couleur des autres : c'est un choix strictement personnel) du rose si cela vous chante, faites vous une expérience personnelle avec cette voiture... et surtout : "Enjoy it!"

 

J'ai déjà vu pas mal de "jeunes branchés" en Smart. Où est le problème? sont-ils ridicules?

 

Je ne sais pas si vous avez senti ce revirement qui s'annonce pour les 10 années à venir: le monde de l'automobile va changer! la bagnole "macho" va sérieusement prendre un coup dans l'aile quand on taxera à mort tout ce qui consomme plus de 5 L /100 km. vous suivez un peu la mise en place de la "taxe carbone" ?

Vous avez vu l'effet de la mise en place de la prime à la casse en allemagne ?

Les ventes de Mercedes-BMW-Audi se sont effondrées (en allemagne surtout) au profit de certaines marques (françaises, entre autres) car il n'y aura jamais photo : à technologie à peu près équivalentes ... une voiture de 1.5 tonne consommera toujours plus qu'une de 1 tonne. C'est là que les vrais constructeurs généralistes vont tirer leur épingle du jeu! Et on en a 3 en France! Même si pour des raisons personnelles (fiabilité), j'ai choisi Honda, je ne crache pas sur les marques françaises: elles font leur boulot honorablement ... pour tous les budgets.

Vous croyez vraiment que Mercedes / BMW / audi peuvent se targuer de cette qualité?

Faire une voiture silencieuse de 40.000 euros "qui flatte l'oeil" : heureusement encore!! Manquerait plus que ça!!

 

Et croyez-moi: j'ai autant de plaisir "raisonné" à rouler en Jazz qu'avec mon coupé US V8 qui fait du 20L/100.

"raisonné" car mon coupé US dans un virage à plus de 90 km/h ...

... je pars dans le décor (et sans ceinture de sécurité, je suis mort) !!

donc pour "tous les jours" et surtout "transporter ma famille", y a pas photo :

c'est (selon moi) la Jazz le top sécurité/confort/compacité/polyvalence pour les 23.000 kms/an.

Le coupé, c'est le top sensation en cruising à 80 km/h pour le plaisir du bruit d'un V8 (entre amis V8) ... 50 kms/mois.

 

De retour au volant de la Jazz, je ne me sens pas ridicule. au contraire!

 

Bon choix à vous.

Et désolé pour vous si la concession Honda est à 100 kms (surprenant d'ailleurs, y en a 100 en France!).

 

 

 

Tout à fait raison.

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Invité §LTC070cU

Lorraine. Mais je dois allez a Colmar pour allez la chercher.

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Invité §LTC070cU

C'est un peu loin de chez moi désolé. Je vais allez a Colmar.

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Invité §fri888oQ

 

Bouboune41 a raison: Je me pose la question ... je ne vois pas où est le problème avec cette voiture.

Pour anecdote, il y a quelques années, la désormais célèbre Audi TT (ligne sportive à souhait) avait été conçue par de très sérieux bureaux de design et marketing avec la cible (officielle) recherchée suivante :

"le jeune mâle cadre actif de 30 à 35 ans".

A se tordre de rire : la voiture a été achetée à 60% par ... des femmes!

 

LTCars : Et alors, où est le problème avec la Jazz si vous êtes un "garçon" ? Vous avez honte de rouler dans ce qui vous semble (à vous seulement) une voiture trop "féminine" ?

Commencez par l'acheter, choisissez la couleur qui vous plaît (inutile de demander à droite à gauche la couleur des autres : c'est un choix strictement personnel) du rose si cela vous chante, faites vous une expérience personnelle avec cette voiture... et surtout : "Enjoy it!"

 

J'ai déjà vu pas mal de "jeunes branchés" en Smart. Où est le problème? sont-ils ridicules?

 

Je ne sais pas si vous avez senti ce revirement qui s'annonce pour les 10 années à venir: le monde de l'automobile va changer! la bagnole "macho" va sérieusement prendre un coup dans l'aile quand on taxera à mort tout ce qui consomme plus de 5 L /100 km. vous suivez un peu la mise en place de la "taxe carbone" ?

Vous avez vu l'effet de la mise en place de la prime à la casse en allemagne ?

Les ventes de Mercedes-BMW-Audi se sont effondrées (en allemagne surtout) au profit de certaines marques (françaises, entre autres) car il n'y aura jamais photo : à technologie à peu près équivalentes ... une voiture de 1.5 tonne consommera toujours plus qu'une de 1 tonne. C'est là que les vrais constructeurs généralistes vont tirer leur épingle du jeu! Et on en a 3 en France! Même si pour des raisons personnelles (fiabilité), j'ai choisi Honda, je ne crache pas sur les marques françaises: elles font leur boulot honorablement ... pour tous les budgets.

Vous croyez vraiment que Mercedes / BMW / audi peuvent se targuer de cette qualité?

Faire une voiture silencieuse de 40.000 euros "qui flatte l'oeil" : heureusement encore!! Manquerait plus que ça!!

 

Et croyez-moi: j'ai autant de plaisir "raisonné" à rouler en Jazz qu'avec mon coupé US V8 qui fait du 20L/100.

"raisonné" car mon coupé US dans un virage à plus de 90 km/h ...

... je pars dans le décor (et sans ceinture de sécurité, je suis mort) !!

donc pour "tous les jours" et surtout "transporter ma famille", y a pas photo :

c'est (selon moi) la Jazz le top sécurité/confort/compacité/polyvalence pour les 23.000 kms/an.

Le coupé, c'est le top sensation en cruising à 80 km/h pour le plaisir du bruit d'un V8 (entre amis V8) ... 50 kms/mois.

 

De retour au volant de la Jazz, je ne me sens pas ridicule. au contraire!

 

Bon choix à vous.

Et désolé pour vous si la concession Honda est à 100 kms (surprenant d'ailleurs, y en a 100 en France!).

 

 

Tres beau pavé :jap: C'est clair que l'aire de la voiture "macho" est bientôt fini ;)

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Invité §bil034aR

Tres beau pavé :jap: C'est clair que l'aire de la voiture "macho" est bientôt fini ;)

 

Strasbourg,haguenau,et Appenweier en allemagne.

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Invité §Mic613ae

Paris ^^ :p

 

 

Pourrais-tu arrêter de faire de la publicité déguisée ou non pour ta concession...

 

(Qui pratique de plus des prix supérieurs aux concessions Honda voisines)

 

Merci

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:chut:

 

Les tarifs sont les même partout en France, si 30% de remise sur une Civic ou une Accord c'est pas assez pour toi, ta le droit d'aller voir ailleurs :oui:. Aussi si certain concessionnaire préfèrent perdre de l'argent sur chaque voiture vendue pour avoir de jolie bâton à la fin du mois, c'est leur soucis, et bientôt le tiens, car on ne peut perdre indéfiniment de l'argent...et là tu sera tout bête sans une concession à 100km à la ronde ;)

 

Aujourd'hui je suis chez Honda, demain je serais ailleurs. Mais Honda restera une marque que j'affectionne particulièrement, point. Si je peut répondre à des interrogations de certain membre, je suis là pour ça, et c'est avec plaisir que je le ferai, sans arrière pensées. Accessoirement j'analyse ce que les nouveaux/future propriétaire pensent de leur véhicule, ce qui me permets d'affiner mon argumentaire, sur le plan professionnel.

 

;)

 

 

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Invité §fri888oQ

:chut:

 

Les tarifs sont les même partout en France, si 30% de remise sur une Civic ou une Accord c'est pas assez pour toi, ta le droit d'aller voir ailleurs :oui:. Aussi si certain concessionnaire préfèrent perdre de l'argent sur chaque voiture vendue pour avoir de jolie bâton à la fin du mois, c'est leur soucis, et bientôt le tiens, car on ne peut perdre indéfiniment de l'argent...et là tu sera tout bête sans une concession à 100km à la ronde ;)

 

Aujourd'hui je suis chez Honda, demain je serais ailleurs. Mais Honda restera une marque que j'affectionne particulièrement, point. Si je peut répondre à des interrogations de certain membre, je suis là pour ça, et c'est avec plaisir que je le ferai, sans arrière pensées. Accessoirement j'analyse ce que les nouveaux/future propriétaire pensent de leur véhicule, ce qui me permets d'affiner mon argumentaire, sur le plan professionnel.

 

;)

 

 

Tu voudrais pas faire 30% sur la jazz :ange:

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Invité §fri888oQ

:chut:

 

Les tarifs sont les même partout en France, si 30% de remise sur une Civic ou une Accord c'est pas assez pour toi, ta le droit d'aller voir ailleurs :oui:. Aussi si certain concessionnaire préfèrent perdre de l'argent sur chaque voiture vendue pour avoir de jolie bâton à la fin du mois, c'est leur soucis, et bientôt le tiens, car on ne peut perdre indéfiniment de l'argent...et là tu sera tout bête sans une concession à 100km à la ronde ;)

 

Aujourd'hui je suis chez Honda, demain je serais ailleurs. Mais Honda restera une marque que j'affectionne particulièrement, point. Si je peut répondre à des interrogations de certain membre, je suis là pour ça, et c'est avec plaisir que je le ferai, sans arrière pensées. Accessoirement j'analyse ce que les nouveaux/future propriétaire pensent de leur véhicule, ce qui me permets d'affiner mon argumentaire, sur le plan professionnel.

 

;)

 

 

Quel civic?Essence,diesel,quel moteur?Quel finition?

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Tu voudrais pas faire 30% sur la jazz :ange:

 

 

Si ça ne tenait qu'a moi, c'est juste mon chef des ventes qui va faire la gueule :W

Sinon c'est sur des Civic 1.8 Sport i-Shift, mais c'est HS, plu sd'infos > MP ;)

 

 

 

Pour en revenir à la Jazz, 3 jours que je suis en 1.4 Luxury, et franchement c'est sympa, mais il manque un petit quelque chose. Comme sur la Insight, le chassis est bon, mais pas assez joueur à mon gout, l'esp se déclenche relativement tard. Dommage que l'on a pas le droit à une version plus musclé :love:

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Invité §fri888oQ

 

Si ça ne tenait qu'a moi, c'est juste mon chef des ventes qui va faire la gueule :W

Sinon c'est sur des Civic 1.8 Sport i-Shift, mais c'est HS, plu sd'infos > MP ;)

 

 

 

Pour en revenir à la Jazz, 3 jours que je suis en 1.4 Luxury, et franchement c'est sympa, mais il manque un petit quelque chose. Comme sur la Insight, le chassis est bon, mais pas assez joueur à mon gout, l'esp se déclenche relativement tard. Dommage que l'on a pas le droit à une version plus musclé :love:

 

Je m'en doute bien :lol: Trop gros pour moi 1.8 sport i-shift mais offre pas mal quand meme ;)

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Invité

Bonjour à tous,

 

Je viens de réception ma Jazz 1.4 Luxury Bleu Azur. C'est une très jolie voiture, j'ai à peine fait 20 km donc je n'ai pas encore de feedback interressant à venir, mais ça viendra.

 

J'ai une question pour les utilisateurs de Jazz avec clim auto/ lorsque j'appuis sur le bonton AUTO de la clim, j'ai le mode de recyclage d'air qui s'active tout seul (bouton avec la led jaune). J'ai cru comprendre que c'était plutôt le mode air extérieur qui devait être privilégier, je me demande donc si c'est normal.

 

Est-ce que j'ai raté une subtilité du mode AUTO, où bien est-ce un problème du la clim?

 

Merci d'avance.

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Bonjour,

 

sans connaître par coeur le manuel ... j'ai remarqué la même chose. vu que la t° extérieure était assez élevé, j'en ai déduit que cette clim était fort "intelligente": elle recycle l'air intérieur (déjà refroidit) pour économiser l'énergie.

Enfin, il faudrait faire du test en conditions différentes pour valider l'hypothèse.

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Bonjour à tous,

 

Je viens de réception ma Jazz 1.4 Luxury Bleu Azur. C'est une très jolie voiture, j'ai à peine fait 20 km donc je n'ai pas encore de feedback interressant à venir, mais ça viendra.

 

J'ai une question pour les utilisateurs de Jazz avec clim auto/ lorsque j'appuis sur le bonton AUTO de la clim, j'ai le mode de recyclage d'air qui s'active tout seul (bouton avec la led jaune). J'ai cru comprendre que c'était plutôt le mode air extérieur qui devait être privilégier, je me demande donc si c'est normal.

 

Est-ce que j'ai raté une subtilité du mode AUTO, où bien est-ce un problème du la clim?

 

Merci d'avance.

 

C un fonctionnement qu'on rencontre sur toutes les clim auto

Le recyclage permet d'arriver plus rapidement à la température souhaitée

Au bout de quelques minutes la clim passe sur un fonctionnent classique (air extérieur)

 

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