Civic 8: La liste des plaisirs

[Invité §mit488jx]

Je remercie Tartiflette pour le topic de sa liste des déboires/problèmes qu'il a eu (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet2355.htm). On pourra ainsi mieux connaître ce véhicule, ses faiblesse et l'apport sur les nouvelles générations. Cependant, il faut bien une liste des points positifs pour rester objectif. Je m'y attelle donc.

 

J'ai sûrement oublier des arguments. Mais quel a été points fort vont ont marqués pour l'achat de ce véhicule? Et vos expériences positives

 

ma civic : une type S+ 1.8L de 2008

 

Mécanique :

- très beau rugissement

- le 6ème rapport est un vrai rapport (on est dans les 3000-3500trs à 120km/h), ce qui permet de toujours avoir quelques chevaux sous la main.

- les amortisseurs sont mi-souple mi-dur. Ce qui est un excellent compromis pour donner du plaisir sur la route sans avoir mal au dos

- le vsa facilite énormément la conduite du véhicule (qui a d'ailleurs sauvé la vie à certains du forum à ce que j'ai peu entendre)

- la consommation est excellent pour une voiture de ce gabarit

- sortie de pot d'échappement en triangle

- moteur vtec pour les essences, offrant une conduite souple ou sportive selon le choix du conducteur.

- beaucoup de plaisir à conduire, quelque soit la conduite

 

Finition :

- de belles formes

- excellent compromis entre une voiture sportive et familiale

- se démarque par rapport à ses concurrentes par ses formes extérieures comme intérieur

- sièges très confortables

- tableau de bord somptueux, belle ligne

- l'indicateur de vitesse en dessous de la vitre permet de ne pas perdre la route des yeux

- la visibilité arrière est compensée par de grands rétroviseurs

- L'intérieur d'une 3portes est de même taille que celui d'une 5portes

- dans une 3portes, l'espace pour passer à l'arrière est plus grand que dans la plupart des autres véhicules. Ce qui m'a permis de choisir une 3portes.

- possibilité de moduler les sièges arrière et leurs dossiers (que ça soit en 5portes, type S ou type R)

- grand coffre pour cette catégorie

 

 

Concession :

- rien à dire pour l'instant, je n'ai pas eu de contact depuis l'achat.

[tartiflette_power]

Je remercie Tartiflette pour la liste des déboires. On pourra ainsi mieux connaître ce véhicule, ses faiblesse et l'apport sur les nouvelles générations. Cependant, il faut bien une liste des points positifs pour rester objectif. Je m'y attelle donc.

 

J'ai sûrement oublier des arguments. Mais quel a été points fort vont ont marqués pour l'achat de ce véhicule? Et vos expériences positives

 

ma civic : une type S+ 1.8L de 2008

 

Mécanique :

- très beau rugissement +1

- le 6ème rapport est un vrai rapport (on est dans les 3000-3500trs à 120km/h), ce qui permet de toujours avoir quelques chevaux sous la main. ben je le trouve bien pour l'autoroute

- les amortisseurs sont mi-souple mi-dur. Ce qui est un excellent compromis pour donner du plaisir sur la route sans avoir mal au dos correct. il faut rajouter le maitien des siège qui reste meme correct qd on commence à attaquer la montée de st croix

- le vsa facilite énormément la conduite du véhicule (qui a d'ailleurs sauvé la vie à certains du forum à ce que j'ai peu entendre) +1

- la consommation est excellent pour une voiture de ce gabarit +1'000'000

- sortie de pot d'échappement en triangle mouais....ça fait partie du style quoi

- moteur vtec pour les essences, offrant une conduite souple ou sportive selon le choix du conducteur. +1'000'000

- beaucoup de plaisir à conduire, quelque soit la conduite

 

Finition :

- de belles formes +1'000'000

- excellent compromis entre une voiture sportive et familiale +1'000'000

- se démarque par rapport à ses concurrentes par ses formes extérieures comme intérieur +1'000'000

- sièges très confortables +1'000'000

- tableau de bord somptueux, belle ligne +1'000'000

- l'indicateur de vitesse en dessous de la vitre permet de ne pas perdre la route des yeux +1'000'000

- la visibilité arrière est compensée par de grands rétroviseurs +1

- L'intérieur d'une 3portes est de même taille que celui d'une 5portes pas tout a fait....plus de largeur je pense ds la 5p

- dans une 3portes, l'espace pour passer à l'arrière est plus grand que dans la plupart des autres véhicules. Ce qui m'a permis de choisir une 3portes.

- possibilité de moduler les sièges arrière et leurs dossiers (que ça soit en 5portes, type S ou type R) +1'000'000'000'000'000

- grand coffre pour cette catégorie +1'000'000'000'000'000

 

 

Concession :

- rien à dire pour l'instant, je n'ai pas eu de contact depuis l'achat.

 

 

Je précise que ma liste (que tu m'as suggéré) ne comptabilise non pas les points négatifs, mais les merdes connues.

 

Sinon j'aurais évidemment rajouté: absence de radar de recul de série avant 2009, visibilité arrière moyenne, absence de point milieu dans la direction, espace pour les pieds des passagers arrière limité sous le siege avant (mais bon c'est la revanche du réservoir), fermeté excessive en ville avec des 18", etc.

 

[Invité §Dia106tq]

Oui il faut bien une liste pour les choses positives

 

Pour ma part (Civic Virtuose 2009 2,2 i-CDTi) :

- La voiture est lumineuse.

- Beaucoup de place a l'arrière.

- Grand coffre.

- Tenue de route parfaite.

- Une voiture super agréable a conduire.

- La finition est bonne (qq éléments du tableau de bord en métal brossé, je trouve que ça rajoute une touche super classe ).

- La peinture est magnifique (fragile mais les couleurs sont superbes).

- Tout est très bien pensé dans cette voiture, tout a porté de main pour ne pas quitter le regard de la route.

- Voiture silencieuse.

- Puissante et répondant très bien quand il le faut.

- Ordinateur de bord très pratique et utile.

- ................... La liste est longue.

 

Je trouve que cette voiture est superbe. Niveau moteur, extérieur, intérieur.

Pour une compacte, elle possède beaucoup de choses que les autres marques n'ont pas.

Elle a des problèmes (quelle marque n'en a pas ? ) mais elle est quand même n°1 de toutes les compactes notre "petite" Civic

[Invité §Dia106tq]

 

Je précise que ma liste (que tu m'as suggéré) ne comptabilise non pas les points négatifs, mais les merdes connues (et tu as bien raison d'avoir fait ta liste ).

 

Sinon j'aurais évidemment rajouté: absence de radar de recul de série avant 2009 (j'avoue que le mien me sert pratiquement tout le temps. Vu la faible visibilité, sans le radar, ça doit être embêtant ), visibilité arrière moyenne (exact, mais je pense que beaucoup de nouveaux modeles ont ce problème, la Clio 3 offre aussi une visibilité moyenne maintenant ), absence de point milieu dans la direction, espace pour les pieds des passagers arrière limité sous le siege avant (a l'arriere je trouve l'espace correct. Niveau hauteur, ça va aussi, les personnes grandes sont moins génées que dans certaines autres voitures de ce gabarit) (mais bon c'est la revanche du réservoir), fermeté excessive en ville avec des 18", etc.

 

 

[tartiflette_power]

Oui il faut bien une liste pour les choses positives

 

Pour ma part (Civic Virtuose 2009 2,2 i-CDTi) :

- La voiture est lumineuse.

- Beaucoup de place a l'arrière.

- Grand coffre.

- Tenue de route parfaite.

- Une voiture super agréable a conduire.

- La finition est bonne (qq éléments du tableau de bord en métal brossé, je trouve que ça rajoute une touche super classe ).

- La peinture est magnifique (fragile mais les couleurs sont superbes).

- Tout est très bien pensé dans cette voiture, tout a porté de main pour ne pas quitter le regard de la route.

- Voiture silencieuse.

- Puissante et répondant très bien quand il le faut.

- Ordinateur de bord très pratique et utile.

- ................... La liste est longue.

 

Je trouve que cette voiture est superbe. Niveau moteur, extérieur, intérieur.

Pour une compacte, elle possède beaucoup de choses que les autres marques n'ont pas.

Elle a des problèmes (quelle marque n'en a pas ? ) mais elle est quand même n°1 de toutes les compactes notre "petite" Civic

 

 

Heinnnnn?????

 

[Invité §sen568jD]

Ma contribution sur la 2.2 Sport

 

- Moteur souple et silencieux

- Conso mesurée pour 140 Ch à 6.4 l/100 en roulant fort assez souvent

- Tableau de bord

- Modularité simplement parfaire

- beaucoup de place et coffre immense

- très bonne tenue de route et chassis sain

- freinage mordant (même si la course de la pédale déconcerte un peu au début)

- boite bien étagée et précise

- le look ne laisse personne indifférent

 

Et ma concession m'a toujours laissé une voiture de prêt et pas une logo

[Invité §cou314LY]

Merci Mitsh pour ce topic http://www.emoticonland.net/smileys/Amour/am48.gif

 

Pour moi, les principaux points fort de ce véhicule sont

- Le look extérieur

- Le look intérieur

- La consommation !

- Le bruit du moteur

- La tenue de route

- Le coffre (bien sûr !)

- La modularité des sièges arrières et très simple à utiliser

- Les boutons de commande directement sous la main (clim, radio).

- La réactivité des phares automatique (je regrette cependant qu’ils ne soient pas couplés d’office lors du fonctionnement des essuie-glaces).

- La renommée de la marque (les gens ont un autre regard lorsque tu leur parles de ta Honda que de ta Peugeot…).

...j'en oublies... et je suis d'accord avec ce qui a déjà été dit...

 

[tartiflette_power]

Merci Mitsh pour ce topic http://www.emoticonland.net/smileys/Amour/am48.gif ohohohoh

 

Pour moi, les principaux points fort de ce véhicule sont

- Le look extérieur

- Le look intérieur

- La consommation !

- Le bruit du moteur

- La tenue de route

- Le coffre (bien sûr !)

- La modularité des sièges arrières et très simple à utiliser

- Les boutons de commande directement sous la main (clim, radio).

- La réactivité des phares automatique (je regrette cependant qu’ils ne soient pas couplés d’office lors du fonctionnement des essuie-glaces).

- La renommée de la marque (les gens ont un autre regard lorsque tu leur parles de ta Honda que de ta Peugeot…).

...j'en oublies... et je suis d'accord avec ce qui a déjà été dit...

 

 

C'est une bonne idée ça.....mais il faudra encore pousser le réglage un peu plus fin. Si les essuis-glace fonctionnent plutot bien (voir plus souvent que nécessaire), les feux ne se déclenche qu'en cas de bonne obscurité

[Invité §mit488jx]

 

Je précise que ma liste (que tu m'as suggéré) ne comptabilise non pas les points négatifs, mais les merdes connues.

 

Sinon j'aurais évidemment rajouté: absence de radar de recul de série avant 2009, visibilité arrière moyenne, absence de point milieu dans la direction, espace pour les pieds des passagers arrière limité sous le siege avant (mais bon c'est la revanche du réservoir), fermeté excessive en ville avec des 18", etc.

 

 

tout a fait. c'est pourquoi j'ai appeler le topic "liste des plaisirs"

 

Merci Mitsh pour ce topic http://www.emoticonland.net/smileys/Amour/am48.gif ohohohoh

merci coupdecoeur

@Tartiflette --> jaloux va.

 

C'est une bonne idée ça.....mais il faudra encore pousser le réglage un peu plus fin. Si les essuis-glace fonctionnent plutot bien (voir plus souvent que nécessaire), les feux ne se déclenche qu'en cas de bonne obscurité

La programmation de l'odb a quelques défauts en effets (liaison entre essuie glaces et feu, rétroviseurs se rétractant à la fermeture, fermeture des fenêtres, allumage de la voiture sans clef). J'y ai pensé pour les feux, mais ça se discute (en cas de faible pluie). Je verrai plus important de permettre à l'utilisateur de régler la sensibilité du capteur de lumière.

Pour défendre Honda, je vous dirai que quoiqu'un programmateur puisse faire, il y aura des mécontents (par expérience).

[Invité §Dia106tq]

 

Heinnnnn?????

 

 

C'est de ça que je voulais parler (photo + clair que mon explication sauf que sur photo ça rend moins bien )

 

http://img39.imageshack.us/img39/8351/p7080018.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/6149/p7080009.jpg

 

http://img27.imageshack.us/img27/6408/p7080007.jpg

 

 

 

[Major C]

 

C'est de ça que je voulais parler (photo + clair que mon explication sauf que sur photo ça rend moins bien )

 

http://img39.imageshack.us/img39/8351/p7080018.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/6149/p7080009.jpg

 

http://img27.imageshack.us/img27/6408/p7080007.jpg

 

 

 

 

J'ai vu ça sur le modele d'expo samedi.

 

C'est plus ancien que le modele 2009?

[Invité §Dia106tq]

 

J'ai vu ça sur le modele d'expo samedi.

 

C'est plus ancien que le modele 2009?

 

 

Tout les modèles l'ont peut-être, je ne me souviens plus .

J'aime bien en tout cas, ça rajoute une petite touche en +

[Invité §cou314LY]

 

J'ai la même chose sur ma "vieille" de 2006

 

C'est vrai que ça fait joli... même si certain n'aime pas accordé à l'intérieur beige

[tartiflette_power]

 

Tout les modèles l'ont peut-être, je ne me souviens plus .

J'aime bien en tout cas, ça rajoute une petite touche en +

 

 

Mais c'est pas du métal!

[Invité §Dia106tq]

 

Mais c'est pas du métal!

 

 

Non, mais c'est le nom mis sur la brochure de la 2009 : "métal brossé"

voila pourquoi je voulais mettre les photos plutôt que cité seulement leur appellation

 

[Major C]

 

Mais c'est pas du métal!

 

 

Mais c'est moins sujet aux traces de doigts que du plastique lisse

[Invité §coc361Tz]

j'ajouterai un point que personne n'a signalé mais qui m'avait marqué lors de mon essai :

 

quand on roule de nuit, les 3/4 des voitures suiveuses ne gênent pas avec leur phares car ils tombent pile dans le becquet de coffre..vrai ou mauvaise impression du à un essai de seulement 24 hrs ?

 

 

[Invité §mit488jx]

tout a fait vrai. tu ne remarque même pas si on te fait des long feux.

[Invité §the858Mn]

merci mitsh

bientot heureux posseseur d'une virtuose 1.4

je doit dire que depuis une semaine et les nombreux posts de tartiflette

ma femme qui n'etait deja pas convaincu a 100/100 lors de la visite au cc un peu plus par la suite de l'essai et la grandeur du coffre

commencer a se demander si ont avait bien fait de choisir une orni ( je doit avouer que moi meme comencer a douter un peu)

avec cette liste je pense que ça va la rassurrer ce soir quand elle rebtrera du boulot

moi ça m'as remis le moral au beau fixe

alors encore merci mitsh a tout ceux qui ont poster

vivement la livraison de mon orni prevue avant la fin du moi (et il y a interet depart en vacances le01/08/2009 )

mais mon cc tres sympa nous dit de pas s'inquieter qu'elle devrait bientot arriver en concession

[Invité §mit488jx]

merci mitsh

bientot heureux posseseur d'une virtuose 1.4

je doit dire que depuis une semaine et les nombreux posts de tartiflette

ma femme qui n'etait deja pas convaincu a 100/100 lors de la visite au cc un peu plus par la suite de l'essai et la grandeur du coffre

commencer a se demander si ont avait bien fait de choisir une orni ( je doit avouer que moi meme comencer a douter un peu)

avec cette liste je pense que ça va la rassurrer ce soir quand elle rebtrera du boulot

moi ça m'as remis le moral au beau fixe

alors encore merci mitsh a tout ceux qui ont poster

vivement la livraison de mon orni prevue avant la fin du moi (et il y a interet depart en vacances le01/08/2009 )

mais mon cc tres sympa nous dit de pas s'inquieter qu'elle devrait bientot arriver en concession

 

 

Heureux de mettre la paix dans le ménage

 

Si t'avais lu les 400 pages du topic unique, tu verrais qu'on est très heureux de nos civic . Tellement qu'on la regarde sous toutes les coutures et à ce moment là, on trouve toujours quelques petits défauts. Pour les gros défauts, c'est comme dans toute marques, certaines séries de voitures ont plus de problèmes que d'autres.

 

Pour ma part, difficile de juger. ça ne fait pas 1an que je l'ai. A ce stade, j'espère la garder très longtemps car que du plaisir .

 

Alors faut pas se préoccuper, surtout si la voiture est neuve car tu pourras bien la roder et t'en occuper.

[Invité §mit488jx]

J'ai pensé hier à un avantage non négligeable : le petit coffre sous le coffre (l'emplacement de la galette de secours). Enfin, pour moi.

 

J'ai l'habitude d'avoir dans la voiture des clefs, tournevis, produits de nettoyages, ... En bref, j'ai une série d'objet (utiles ou rarement utiles) que je garde constamment dans le coffre. Avec ce petit coffre sous le coffre, ça me permet de ranger tout mon bordel et conserver un coffre vide, propre, sans rien qui se balade et prêt à l'emploi.

 

Les 4 crochets permettent de mettre un filet ou de faire tenir quelque chose avec des élastiques. Très utile pour que tout ne foute pas le camp.

 

 

Un autre avantage avec ce véhicule est la sécurité active et passive.

 

 

Note:

Concernant la nécessité d'une galette, j'y ai réfléchis longtemps. Je suis arrivé à la conclusion qu'elle n'est plus très utile. En 10ans de conduites, j'ai crevé 1 fois et n'ai pas eu besoin de changer la roue pour aller au garage le plus proche. C'est vrai que les kits de réparations foutent en l'air le pneu, mais n'est-ce pas plus utile d'avoir de l'espace supplémentaire.

[Invité §cou314LY]

J'ai pensé hier à un avantage non négligeable : le petit coffre sous le coffre (l'emplacement de la galette de secours). Enfin, pour moi.

 

J'ai l'habitude d'avoir dans la voiture des clefs, tournevis, produits de nettoyages, ... En bref, j'ai une série d'objet (utiles ou rarement utiles) que je garde constamment dans le coffre. Avec ce petit coffre sous le coffre, ça me permet de ranger tout mon bordel et conserver un coffre vide, propre, sans rien qui se balade et prêt à l'emploi. +1000 ! C'est exactement ce que j'ai fait ! Et il y a pas mal de rangement à l'avant aussi

 

Les 4 crochets permettent de mettre un filet ou de faire tenir quelque chose avec des élastiques. Très utile pour que tout ne foute pas le camp. Ca je ne l'ai encore jamais utilisé (j'avais pas remarqué leur présence ) mais c'est vrai que c'est pratique.

 

 

Un autre avantage avec ce véhicule est la sécurité active et passive.

 

 

Note:

Concernant la nécessité d'une galette, j'y ai réfléchis longtemps. Je suis arrivé à la conclusion qu'elle n'est plus très utile. En 10ans de conduites, j'ai crevé 1 fois et n'ai pas eu besoin de changer la roue pour aller au garage le plus proche. C'est vrai que les kits de réparations foutent en l'air le pneu, mais n'est-ce pas plus utile d'avoir de l'espace supplémentaire.

 

[Invité §mit488jx]

Je me permet de copier ici l'essai d'acouphenix (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet84-14630.htm#t72899)

acouphenix écrit : (http://forum-auto.caradisiac.com/marques/honda/sujet84-14630.htm#t72899)

Un compte-rendu après 4 jours de vacances.

 

On avait prévu de passer le pont du 14 juillet en Aveyron car la belle-mère voulait voir le petit et elle ne pouvait pas venir au baptême. Mais on reviendra 2 semaines en aout.

Chargement : il y a de la place, le sous-coffre permet de ranger des petits trucs comme mon kit d'escalade et mon matos photo ou les jouets du petit.

A mon avis, c'est jouable avec deux enfants en optimisant comme nous l'a appris grand-père.

Le petit dans son siège auto admire le toit panoramique. Ma femme derrière admire le confort.

Je donne la route au GPS afin de voir ce qu'il vaut et roule ma poule.

 

Le trajet, c'est Lyon - St etienne - Le puy en Velay - Mende - Millau. 330 km.

Lyon - Le puy : De l'autoroute à 110. J'utilise le régulateur qui est une merveille. Je roule à en 6ème sur plat. Quand on attaque le Puy c'est 5ème.

Le Puy - Mende : De la nationale à travers la montagne de 800m à 1000m d'altitude. La civic colle bien à la route. Je roule en 4ème parfois 5ème. Pour doubler, 3ème.

Mende - Millau : Autoroute à 130. La civic se débrouille bien. La 6ème est idéale. On voit le viaduc et on paye 7.70€ (ah putain au début, c'était 4.50€) et on arrive plus loin quelque part dans le larzac.

 

+ Ca colle bien à la route

+ La boite de vitesse est bien étagée

+ Le VTEC qui s'enclenche vers 3600-3800 tr/min (corrigez-moi si c'est pas ça car je sens une petite poussée)

+ Le confort

+ Le GPS qui se démerde bien. Seul un rond-point non affiché, normal c'est celui du viaduc de Mende qui est en construction.

+ Elle freine vraiment bien. Lors d'un dépassement, une voiture s'était engagée à un carrefour et j'ai freiné pour me rabattre.

+ Une civic dans le larzac et à millau c'est pas un ORNI mais un OVNI. Beaucoup de "waahhhh"

 

- Le TMC, je ne sais pas comment ça marche.

- Les montants de pare-brise avant sont un peu épais. C'est pas évident de tourner large en pleine nuit. (Par contre, la barre derrière que tout le monde râle, moi je la trouve utile, elle empêche les phares de m'éblouir)

- Les pneus 17" c'est un peu juste en nationale. Je réfléchirai aux 16".

- Rien d'autre

 

Conso Aller : 6.5 l/100km

Conso pendant (des routes à 800m 1200m d'altitude) : 6.8 l/100km

Conso Retour : 6.6 l/100km

 

Photos? Ben non après la via-ferrata, il y avait un chemin de terre orange et ça a dégeulassé la civic et le lendemain, il pleuvait.

[Invité §chu364gd]

+ tous les + déja cités

 

+ le regard des gens lorsqu'on passe à coté d'eux... Ils ne lachent pas la voiture du regard

 

+ L'espace dans le coffre très pratique avec le rangement en dessous

 

+ voiture hors normes, design explosif, tout confort... Bref parfaite

[Invité §Eli758Dr]

Ouf, je suis rassuré...

[Invité §the858Mn]

Ouf, je suis rassuré...

 

+1

[Invité §Eli758Dr]

Il y a moins de plaisirs que de déboires...

 

???

[Invité §kcr327JO]

Nan c'est surtout que les plaisirs se vivent, alors que les déboires se débatent

[Invité §C-R303Rw]

C'est beau.

[tartiflette_power]

Bon aujourd'hui je suis allé faire un petit tour....rien que pour le plaisir!

 

J'en ai profité pour faire qqes repérages: coin sublime, route kiffante avec un bel enrobage (avis aux CTRistes )

 

 

Thun et son lac dans le fond

 

 

 

 

[Invité §Dia106tq]

Tartiflette : magnifiques photos et aussi magnifique voiture

et concernant ton : "rien que pour le plaisir" je ne peux que te comprendre

[Invité §cou314LY]

 

Heureusement que la Civic est plutôt bien placée côté pollution... avec tous ces kilomètres superflus parcourus par les ORNIstes

[tartiflette_power]

Heureusement que la Civic est plutôt bien placée côté pollution... avec tous ces kilomètres superflus parcourus par les ORNIstes

 

 

Ouep.....mais quand on voit l'énergie qui s'échappe des logements ou les quantités de pétrole consommé pour les transport de biens divers....

[Invité §cou314LY]

J’ai trouvé un nouveau point positif Le maintien de la ceinture de sécurité ! Je trouve qu’elle retient très bien et empêche de glisser sur le siège dans les courbes un peu serrées/rapides ou dans les pentes un peu raides (voir même parfois un peu trop). Voilà moi je trouve ça rassurant et pas désagréable

[Invité §mit488jx]

comment t'es-tu dis cela? t'as essayé une autre voiture? t'as conduit sans ceinture? un freinage d'urgence?