[Présentation] Honda Civic 1.5 lsi

[JapCars]

mouai, de NSX meme lol

 

Heu..... non

[Invité §hon040DZ]

MDRRRR heu.. ouai non en faite....

non serieusement ouai je pense qu'un silencieux moins gros serez peut etre mieux sur la civic, apres il n'y a a qu'a choisir, pasque coté silencieux y'en a une flopée....

[Invité §ton883mM]

désolé de m incruster mais j avais envie de repondre a ca

je suis egalement pocesseur de ce fameux 1500cc lsi ej2 et j avais une ligne complete en inox raceland decata je peux te dire qu a la longue tu en a marre de te prendre des punes lol donc j ai opter bon le bon son d origine qui me plais deja assez et ma foie chacun son opinion mais quand on voit ta voiture tu dois pas passer inapercue en cas de controle je me trompe ?

en tout bien tout honneur

 

[Invité §hon040DZ]

tu parle pour madmax7 tony? ou pour la mienne?

[Invité §ton883mM]

pour vous deux non?? lol

[Invité §mug402jJ]

Salut moi perso j'ai une ligne complete inox avec une sortie rémus qui a été vidée ça fait un vrai bruit de civic rallye je me fait arrété a chaque controle et ils ne m'ont jamais rien dit peut etre car m'a sortie est discrete je ne c'est pas

 

De plus evite le 4 en 1 sur la lsi il ne donnera pas de rendement il est plus fait pour des moteur debutant a 2l comme la clio williams

 

Il faut de dirigé vers un 4-2-1 qui te donnera un meilleur rendement niveau couple et puissance (rajoute aussi des bandes themique afin de gardé la plus grosse chaleur dans ton collecteur afin d'evacué au mieux les gaz.

[Invité §ton883mM]

oui il t on rien dire parce que tu as eu beaucoup de bol car moi a chaque fois je me prennais 50 euros dans la poire mais bon en belgique c est des fou

 

et pour revenir a ta reponce je crois que le 4_1 est celui qu il a d origine sur sa voiture que nous avons tous biensur et le 4_2_1 est juste pour ameliorer ton echappement et le liberer mais si il ne veux qu une ligne pour faire du bruit qu il achete betement un pot ca sera mieux

 

par contre pour la bande thermique je suis d accord avec toi

[Invité §hon040DZ]

moi perso, j'aimerai juste mettre un collecteur inox 4-2-1 avec un ptit pot sympa, juste pour optimiser les perfs c tout... mais merci pour les infos en tt cas c cool...

[Invité §ton883mM]

moi perso, j'aimerai juste mettre un collecteur inox 4-2-1 avec un ptit pot sympa, juste pour optimiser les perfs c tout... mais merci pour les infos en tt cas c cool...

 

si tu veux je veunds ma ligne complete sans le collecteur lol et elle a roulée que deux mois elle est comme neuve j ai aussi un kit xenon 6000k si ca t interesse

[futurism]

Plutôt qu'un collecteur (et d'ailleurs je pense que le 4-1 c'est de la connerie pour un daily car avec le gros manque de coffre à bas régime vous allez pas aimer, on passe pas sa vie à 8000trs/min en ville

 

Je conseille toujours de commencer avec une boîte à air + ligne complète décata....pas besoin d'un 4-2-1 pour un daily sauf si t'arsouilles méchamment

 

Ce surplus peut servir à financer des pneus et des suspates

[Invité §hon040DZ]

vous penser quoi de coilover pour civic? c bien ou pas?

[Invité §mad070yF]

bon et bien je me suis amusé a faire quelques photos de ma journée de démontage

madame va avoir une nouvelle robe alors je la prépare pour le balle.....

 

 

 

 

a suivre sur la voiture, un autre filtre, les clignotants latereaux blanc, les jantes et les ressorts -4...

[Invité §mad070yF]

j'avoue que si je n'avai pas Jonathan (derniere photo) je serai parfois perdu lol

 

 

[Invité §hon040DZ]

bon bah sa va devenir sympa tt sa!!!

[Invité §hon040DZ]

que penser vous des coilover pour les civic? sa vaut le coup?

[Invité §mad070yF]

bon voila je suis aller faire un tour cher le carrossier pour prendre quelques photos

 

 

elle va en primaire dans la semaine qui arrive.

[Invité §hon040DZ]

haaaaa, sa avance tous sa!....

[Invité §hon040DZ]

salut tous le monde, voila je me suis decidé, ma voiture sera definitivement comme sa...

 

http://img695.imageshack.us/img695/9793/26951139683759937111851.jpg

 

voila, vous en penser koi?

la couleur d'origine me plais bien pour reste sur le jdm

[JapCars]

S'pas mal

[Invité §hon040DZ]

merci japcars

[JapCars]

merci japcars

 

Par contre, perso je ne la désiglerais pas

[Invité §hon040DZ]

oki avec le signe honda sa fera plus jolie tu trouve?

je suis ouvert a toute remarque, c sa qui fait avancé d'un coté

[Invité §hon040DZ]

par contre j'ai un collegue qui ma filé un superbe silencieux, par contre c un truc dans le genre universel sauf que il y a se qui faut pour attacher au silinblocs, seul chose, il me faudra la jonction qui va juste apres le pot, et qui se racorde a la ligne...

et comme je veu pas bidouiller mon silencieux d'origine pour l'adapter, vous penser que je peut le faire avec une jonction d'origine prise sur un vieux pot d'origine???

 

http://img704.imageshack.us/img704/900/potcivic.jpg

 

c'est faisable?

[JapCars]

par contre j'ai un collegue qui ma filé un superbe silencieux, par contre c un truc dans le genre universel sauf que il y a se qui faut pour attacher au silinblocs, seul chose, il me faudra la jonction qui va juste apres le pot, et qui se racorde a la ligne...

et comme je veu pas bidouiller mon silencieux d'origine pour l'adapter, vous penser que je peut le faire avec une jonction d'origine prise sur un vieux pot d'origine???

 

http://img704.imageshack.us/img704/900/potcivic.jpg

 

c'est faisable?

 

 

Oulala, s't'un William Saurin que tu as là

[Invité §hon040DZ]

MDR c pas celui la, c un exemple du morceau qu'il me faut MDRRRR... non le mien et bcp plus petit, un un universel, mais il me faut se tube la... avec un tube comme sa d'origine, je pourai le soudé? sachant que mon echappement est en inox?

[Invité §mad070yF]

pour recuperer le tube arriere c'est pas un problême, mais prend un aimant et regarde si il tient sur ta marmite inox, si il tient.... alors c'est du metal et ta pas de problême pour souder dessus. beaucoup disent inox inox et après tu vois de la rouille apparaitre ....

[Invité §hon040DZ]

pas co* du tout madmax7... jvai tester sa, sinon bah jvai devoir le faire faire sur mesur...

et c'est pô une marmite!... sniff.... c'est un zolie ptit pot tout rikiki... nan quand meme pas faut pas exagéré, mais il est pas gros...

gros pour moi c une sortie en 100 sa c gros, le mien doi faire la moitié je pense

[JapCars]

pas co* du tout madmax7... jvai tester sa, sinon bah jvai devoir le faire faire sur mesur...

et c'est pô une marmite!... sniff.... c'est un zolie ptit pot tout rikiki... nan quand meme pas faut pas exagéré, mais il est pas gros...

gros pour moi c une sortie en 100 sa c gros, le mien doi faire la moitié je pense

 

Ca va

[Invité §mad070yF]

bin voila ....

[Invité §hon040DZ]

lol, bon je le fait faire sur mesur, un gars pret de chez moi peu me le faire sur mesur pour 70€ sa va c pas si cher que sa...

[Invité §mad070yF]

non c raisonnable, moi je suis bien parti pour me mettre a fond dans le jdm g enfin reçu toute les pièces pour le faire ....

[Invité §hon040DZ]

bah c cool, moi il me manque les feux a fond noir avec les cligno jdm, jvai voir pour mettre des bah de caisse d'origine de EJ6, ils sont legerement plus bas que les miens, une lame arriere spoon, et apres c la peinture

[gillux]

Est ce qui a des ressorts courts homologués pour la Belgique?

[Invité §hon040DZ]

heu... je sais pas, moi perso jvai mettre des coilover, g deux pote qui en on depuis 2 et 3 ans, et c nikel, tu les regle a la hauteur que tu veu, c pas mal, maintenant est-ce-que c homologué pour la belgique j'en sais rien...

desolé

[gillux]

J'ai pas envie de mettre 800€ pour des suspensions...