[Topic Officiel] Honda Jazz 2 Hybride (2011-2015)

[Daniel San]

Je me sert de la clim toute l'année, en position auto, et c'est vrai que cela me parait une panne prématurée.

 

Je viens d'avoir un email pour contacter le service client d'Honda France afin de trouver une solution convenable.

[oidiumlavigne]

Il serait bien d'avoir l'appui du concessionnaire.

[Daniel San]

ce n'est pas vraiment le cas, ce jour, coup de fil de la concession m'annonçant que la pièce n'est pas dispo et que le delais peut aller de 2 à 3 semaines !

Par la suite mail de la Responsable Relations Clientèle me disant que :

"Aucun défaut ou vice de construction n'ayant été décelé et votre HONDA JAZZ ayant dépassé les limites d'application de la garantie constructeur, nous regrettons de ne pouvoir participer aux frais inhérents à sa remise en état."

 

J'avoue que je suis vert, je doit partir en vacances dans 10 jours !

Et cette rupture de stock de pièce me conforte dans mon idée que cette panne est inhabituelle et précoce.

 

J'ai fait une réponse un peu dégouté au service client, à suivre...

 

En attendant je vais faire le plein de ventilos pour faire le voyage, un retour aux années 80!

[oidiumlavigne]

Et pourquoi pas voir du côté d'un garage généraliste qui fait de la clim ?

Avec un remplacement du compresseur.

Pour jazz non hybride on en trouve sur oscaro à moins de 300€.

En 10 jours c peut-être jouable !

[Daniel San]

C'est pas une mauvaise idée, j'essaie ça dés demain matin !

[Daniel San]

Bonjour,

 

J'ai effectivement consulté 2 autres spécialistes de la clim auto, et partout la même réponse : pas de pièces disponibles !

Je suis retourné auprès de ma concession, et ils ont bien eu au téléphone le service client d'Honda Europe, qui leurs a demandé de tout faire pour traiter mon problème en priorité.

Mais bon, je suis parti pour faire plus de 1000 kms sans clim ...

A priori, cela ne pose pas de problème quant à la courroie accessoires, qui entraine si je ne me trompe pas la pompe à eau ?

[ZEBOSS]

Demande a avoir un véhicule de pret pour les vacances.

[Daniel San]

bonjour,

 

grande nouvelle !

 

ma clim est réparée !

Honda France a fait accélérer le transport des pièces depuis le japon ;

résultat : les pièces sont arrivées Jeudi, et ont été montées Aujourd'hui.

[oidiumlavigne]

Bonne nouvelle

[Mikezbike]

bonjour,

 

grande nouvelle !

 

ma clim est réparée !

Honda France a fait accélérer le transport des pièces depuis le japon ;

résultat : les pièces sont arrivées Jeudi, et ont été montées Aujourd'hui.

 

Trés content pour toi, c'est là que l'on voit le sérieux de cette Marque, quand ils veulent, et bonnes vacances

[Daniel San]

Merci !

 

Je viens de faire une mail de remerciement au service Relation Clients.

[ZEBOSS]

Nickel !!

[matrixite]

Heureusement, vu la chaleur qui fait sur la France. En tout cas content pour toi.

Honda a participé au réparation ?

[Daniel San]

Niet !

 

Ils ont fait transiter les pièces par avion, au lieu du bateau, depuis le Japon.

 

au final ça ma couté 750 €

[matrixite]

Niet !

 

Ils ont fait transiter les pièces par avion, au lieu du bateau, depuis le Japon.

 

au final ça ma couté 750 €

 

 

 

Comme même. Avant de partir en vacances, ce n'est pas trop cool.

En tout cas bonne route et profite bien de tes vacances.

[FMG_94]

Toujours contents de notre Jazz graphite de 2006, et toujours à la recherche de l'hybride Honda qui me convienne.

Les visites et essais de la Civic Hy ne m'ont pas convaincu. En fin de recherche je suis entre une Insight et une Jazz. J'ai vu l'Insight, très propre qui me séduit bien (sauf la perte de la modularité de la Jazz). Pour la Jazz essai cet après midi, Urban Luxury 2014, 45500km, première main, 12500€ (ce que je trouve un peu excessif, particulier donc pas de garantie).

L'Insight garantie 6 mois, 35400km, 2013, première main, cuir, 12150€.

Ici, votre coeur penche nécessairement vers la Jazz?

Par rapport à notre Jazz actuelle la recherche est plus économique en ville et plus à l'aise sur autoroute. Vos conseils? Merci.

 

Essai de la Jazz effectué, dont une petite partie sur autoroute (mais au-dessous de 100km/h).

Très bonne impression, confort des sièges et suspension meilleur que sur notre graphite.

Caméra de recul, ok. Start and stop ok.

Petite initiation aux multiples commandes et multiples informations distribuées sur les cadrans.

Le GPS fonctionne mais en silence, la propriétaire a fait réviser la voiture en concession (la même que la mienne) qui a tout remis à zéro. Elle repassera en concession pour ce problème.

Je lui dis que ma tablette qui me sert de GPS me prévient lors des dépassements de vitesse autorisée, elle me dit que le sien (Alpine) ne bipe pas.

 

Elle a le pied lourd et reconnaît que l'hybride n'est pas pour elle. Elle est passée au dernier SUV TOYOTA, non hybride.

Achat pas conclu mais en bonne voie. Je pense que l'option Insight s'éloigne.

[Mikezbike]

Toujours contents de notre Jazz graphite de 2006, et toujours à la recherche de l'hybride Honda qui me convienne.

Les visites et essais de la Civic Hy ne m'ont pas convaincu. En fin de recherche je suis entre une Insight et une Jazz. J'ai vu l'Insight, très propre qui me séduit bien (sauf la perte de la modularité de la Jazz). Pour la Jazz essai cet après midi, Urban Luxury 2014, 45500km, première main, 12500€ (ce que je trouve un peu excessif, particulier donc pas de garantie).

L'Insight garantie 6 mois, 35400km, 2013, première main, cuir, 12150€.

Ici, votre coeur penche nécessairement vers la Jazz?

Par rapport à notre Jazz actuelle la recherche est plus économique en ville et plus à l'aise sur autoroute. Vos conseils? Merci.

 

Essai de la Jazz effectué, dont une petite partie sur autoroute (mais au-dessous de 100km/h).

Très bonne impression, confort des sièges et suspension meilleur que sur notre graphite.

Caméra de recul, ok. Start and stop ok.

Petite initiation aux multiples commandes et multiples informations distribuées sur les cadrans.

Le GPS fonctionne mais en silence, la propriétaire a fait réviser la voiture en concession (la même que la mienne) qui a tout remis à zéro. Elle repassera en concession pour ce problème.

Je lui dis que ma tablette qui me sert de GPS me prévient lors des dépassements de vitesse autorisée, elle me dit que le sien (Alpine) ne bipe pas.

 

Elle a le pied lourd et reconnaît que l'hybride n'est pas pour elle. Elle est passée au dernier SUV TOYOTA, non hybride.

Achat pas conclu mais en bonne voie. Je pense que l'option Insight s'éloigne.

 

Salut FMG_94, Je pense que tu es au "courant" jeu de mot facle , que le système IMA (Batteries & Moteur) chez Honda est garanti 8 ans à partir de la date de 1 ère mise en circulation donc 2022 pour la Jazz Hy et 2021 pour l'Insight, il est vrai que cette dernière n'a pas les Magic Seat mais bénéficie d'un coffre conséquent et d'un sous coffre (à l'emplacement de l'éventuelle galette de secours); C'est toi qui vois (t'es plus prés).

[FMG_94]

Merci pour ton suivi fidèle!

L'essai de l'Insight fera (ou non) pencher la balance.

 

La perte de la modularité de la Jazz doit être compensé par un confort au moins égal, grâce à son CX l'Insight devrait offrir un roulement plus silencieux avec une bien moindre prise au vent.

 

Sinon j'ai une autre Jazz Hy en vue, sans GPS ni caméra de recul, sans cuir, moins chère et garantie 12 mois.

[jidge]

Ma Jazz Hy n'avait pas le GPS non plus. Honda m'a fait passer le câble de mon Tomtom à l'interieur du tableau de bord pour qu'il se branche sur l'allume cigare, j'ai collé une fixation sur le tableau de bord et roule ma poule, ça marchait très bien, y compris avec les radars routiers ...

 

Pour les radars de reculs, j'avais fait posé l'option city (je crois que c'est son nom).

 

Je n'aurais jamais changé ma Jazz si mon dos (position de conduite) m'étais impossible. Une voiture extrêmement sympa.

 

J'ai battu mon beau-frère au niveau chargement lors d'un déménagement: il avait un Nissan Quaskaï !!!!

[FMG_94]

Tout bouge...

Le garage qui vend l'Insight refuse l'essai autoroutier, je crois que je vais laisser tomber.

Le garage qui vendait l'autre Jazz Hy... vient de la vendre!

Mais il m'adresse un SMS dès qu'il reçoit la nouvelle annoncée : 9000km!

[FMG_94]

Ma Jazz Hy n'avait pas le GPS non plus. Honda m'a fait passer le câble de mon Tomtom à l'interieur du tableau de bord pour qu'il se branche sur l'allume cigare, j'ai collé une fixation sur le tableau de bord et roule ma poule, ça marchait très bien, y compris avec les radars routiers ...

 

Pour les radars de reculs, j'avais fait posé l'option city (je crois que c'est son nom).

 

Je n'aurais jamais changé ma Jazz si mon dos (position de conduite) m'étais impossible. Une voiture extrêmement sympa.

 

J'ai battu mon beau-frère au niveau chargement lors d'un déménagement: il avait un Nissan Quaskaï !!!!

 

Ma mémoire me joue peut-être un tour : ta femme trouvait le coffre de la Jazz trop petit.

J'ai pensé à vous aujourd'hui en regardant plusieurs vidéos japonaises sur la Jazz Shuttle que nous ne verrons jamais. :cry:

 

Pour le chargement dernière expérience vendredi : j'ai récupéré les affaires d'une amie qui part à l'étranger.

Sa bibliothèque de 2m de haut en deux éléments, un congélateur, un micro-onde, quelques tableaux.

Plancher plat avec la banquette arrière rabattue plus dossier passager replié.

Et j'ai déjà fait encore mieux : table de salle à manger avec rallonge plus six chaises. J'ai des photos.

[jidge]

Ma mémoire me joue peut-être un tour : ta femme trouvait le coffre de la Jazz trop petit.

J'ai pensé à vous aujourd'hui en regardant plusieurs vidéos japonaises sur la Jazz Shuttle que nous ne verrons jamais. :cry:

 

Pour le chargement dernière expérience vendredi : j'ai récupéré les affaires d'une amie qui part à l'étranger.

Sa bibliothèque de 2m de haut en deux éléments, un congélateur, un micro-onde, quelques tableaux.

Plancher plat avec la banquette arrière rabattue plus dossier passager replié.

Et j'ai déjà fait encore mieux : table de salle à manger avec rallonge plus six chaises. J'ai des photos.

 

Au départ, oui, mais elle s'y est faite (on sortait d'uns Scénic). Et pourtant, le volume de chargement sièges rabattu était pas moin du Scénic. Par contre, les 300L du coffre faisaient quand même 160 litres de moins que le Scénic. Moi, ça me suffisait.

[Mikezbike]

Ma mémoire me joue peut-être un tour : ta femme trouvait le coffre de la Jazz trop petit.

J'ai pensé à vous aujourd'hui en regardant plusieurs vidéos japonaises sur la Jazz Shuttle que nous ne verrons jamais. :cry:

 

Pour le chargement dernière expérience vendredi : j'ai récupéré les affaires d'une amie qui part à l'étranger.

Sa bibliothèque de 2m de haut en deux éléments, un congélateur, un micro-onde, quelques tableaux.

Plancher plat avec la banquette arrière rabattue plus dossier passager replié.

Et j'ai déjà fait encore mieux : table de salle à manger avec rallonge plus six chaises. J'ai des photos.

 

Salut FMG_94, Il est vrai que c'est vraiment dommage que l'on ne puisse pas avoir la Jazz Shuttle que j'avais repérée il y a longtemps car en plus elle existe en AWD au japon; de même pour la Honda Airwave. J'en reviens à l'Insight que nous avons eu aussi qui effectivement est plus confortable que la Jazz mais plus basse au niveau assise et plus silencieuse j'avais l'impression de "rouler" sur un coussin d'air de même pour les gens que je transportais, Mais mon épouse ne l'aimais pas car elle trouvait que ça faisait auto de "vieux" avec cette couleur gris anthracite, c'est comme celà que nous l'avons échangée chez nos amis de la CC contre une Jazz Hy Citron vert mais comme jidge sans GPS.

 

 

 

 

[FMG_94]

Puisque ce topic est plus réactif que celui de l"Insight, grand merci, j'en profite.

Je n'ai aucune idée de la Jazz que m'annonce le garage.

En attendant me conseillez-vous de faire l'essai de l'Insight même sans passage sur autoroute?

Sa ligne me plait beaucoup, toutes options, et moins de 40.000km.

J'y trouverai sans doute mon bonheur sur route, mais en ville?

Le stop/start est-il aussi actif que sur la Jazz?

 

Mikezbike, belles voitures.

[Mikezbike]

Puisque ce topic est plus réactif que celui de l"Insight, grand merci, j'en profite.

Je n'ai aucune idée de la Jazz que m'annonce le garage.

En attendant me conseillez-vous de faire l'essai de l'Insight même sans passage sur autoroute?

Sa ligne me plait beaucoup, toutes options, et moins de 40.000km.

J'y trouverai sans doute mon bonheur sur route, mais en ville?

Le stop/start est-il aussi actif que sur la Jazz?

 

Mikezbike, belles voitures.

 

Je t'ai répondu au sujet de la roue de secours de l'Insight. Oui moi je les aimais bien toutes les 2 et elles étaient en excellent état quand nous les avons achetées dans notre CC, et dans le même état quand nous les avons vendues, mais perso je préférais ma Civic CUIR Navi avec le même GPS de l'insight et les mises à jour ne me coutaient rien dans la CC (nos amis).

Maintenant mon épouse s'éclate avec son nouveau jouet elle a l'impression de piloter sa moto (sensations identiques), sa CR-Z et ma Civic tant regrettée:

 

[Mikezbike]

Bonjour à tous voici la future Citadine Honda pas hybride mais EV:

https://news.autoplus.fr/Honda [...] EREC-2688-[nl_reco]-20170913

[FMG_94]

Je t'ai répondu au sujet de la roue de secours de l'Insight. Oui moi je les aimais bien toutes les 2 et elles étaient en excellent état quand nous les avons achetées dans notre CC, et dans le même état quand nous les avons vendues, mais perso je préférais ma Civic CUIR Navi avec le même GPS de l'insight et les mises à jour ne me coutaient rien dans la CC (nos amis).

Maintenant mon épouse s'éclate avec son nouveau jouet elle a l'impression de piloter sa moto (sensations identiques), sa CR-Z et ma Civic tant regrettée:

 

 

Le blanc leur va très bien.

J'ai été très tenté par une Civic jumelle. Pas réussi à fixer un rendez-vous d'essai et la voiture est partie.

Pas de regret en fait ; manque de modularité et le confort des deux essayées ne m'a pas convaincu.

[FMG_94]

Notre prochaine Honda sera blanche. C'est signé.

Nous passerons d'une 1.4 Graphite de 2006 à une "II 1.3 I-VTEC 88 Hybrid Luxury" de 2014.

Première main, 34200 km, garantie 12 mois.

 

Pas de GPS intégré (ni de caméra de recul). A propos du GPS le vendeur fait remarquer que Honda est passé de Alpine à Garmin, et qu'à titre personnel il préfère le GPS sur smartphone.

Ce qui est aussi mon choix (pour moi sur tablette).

 

Comme quoi après avoir navigué entre Civic Hybrid, Insight et Jazz, c'est cette dernière qui l'emporte!

Après des années de satisfaction avec la 1.4 Graphite difficile d'abandonner les qualités de la Jazz.

Avec en plus ici, sobriété en ville, bonne dynamique sur route, meilleur confort des sièges et de la suspension.

[oidiumlavigne]

Bon choix

J'ai eu l'occasion de conduire ce modèle et j'en garde un très bon souvenir

[FMG_94]

La CC me donnera une formation détaillée lors de la prise en main.

Beaucoup de nouveautés en effet par rapport à notre Graphite.

 

Cette dernière va être mise en vente, et peut-être reprise en famille.

Le vendeur a vite fait ses calculs... pour nous déconseiller la reprise par Honda, ce qui n'était pas notre demande.

[FMG_94]

Visite chez mon assureur pour la nouvelle Jazz.

 

En "tous risques" (pas d'usage professionnel, un seul conducteur bonus 50%, garage privé fermé).

Pour notre voiture actuelle, (Jazz Graphite de 2006, 5CV, achetée le 25/11/2008) 475€ par an.

Pour la nouvelle, (Jazz hybrid Luxury, de 2014, 4CV, et qui sera achetée le 29/09/2017) 600€ par an.

 

Il est plus que probable que je vais aller voir ailleurs.

 

Qu'en pensez-vous? Vos expériences? Merci.

[Mikezbike]

Visite chez mon assureur pour la nouvelle Jazz.

 

En "tous risques" (pas d'usage professionnel, un seul conducteur bonus 50%, garage privé fermé).

Pour notre voiture actuelle, (Jazz Graphite de 2006, 5CV, achetée le 25/11/2008) 475€ par an.

Pour la nouvelle, (Jazz hybrid Luxury, de 2014, 4CV, et qui sera achetée le 29/09/2017) 600€ par an.

 

Il est plus que probable que je vais aller voir ailleurs.

 

Qu'en pensez-vous? Vos expériences? Merci.

 

Salut FMG_94,

Normalement il y a des tarifs spéciaux (avantageux) pour les hybrides, mais j'ai dit "normalement" tout dépend des Cies, perso pour la CR-Z Hybride 6CV de 2010 avec 50%bonus j'en suis à +ou- 350€ à l'année sachant que nous avons la majorité de nos assurances chez eux (Autos:2 Moto:1 Maison)

[jidge]

Visite chez mon assureur pour la nouvelle Jazz.

 

En "tous risques" (pas d'usage professionnel, un seul conducteur bonus 50%, garage privé fermé).

Pour notre voiture actuelle, (Jazz Graphite de 2006, 5CV, achetée le 25/11/2008) 475€ par an.

Pour la nouvelle, (Jazz hybrid Luxury, de 2014, 4CV, et qui sera achetée le 29/09/2017) 600€ par an.

 

Il est plus que probable que je vais aller voir ailleurs.

 

Qu'en pensez-vous? Vos expériences? Merci.

 

Pour mon HRV tout risque (bonus 50 % à vie + 15 % je crois "vieux client" + mon assurance maison), à la Maaf, je paie 514 euros.

 

Oui, il me semble bien d'aller voir ailleurs

[FMG_94]

Merci à tous les deux.

Comme c'est un sujet qui peut intéresser du monde je vous partage ma recherche de l'instant sur "assurland.com"

Tarif annuel (tous risques) pour la Jazz Hybrid Luxury de 2014 :

 

- euro-assurance (groupe ASSU 2000) _ 342€

- L'Olivier (groupe Admiral) _ 346€

- Direct Assurance (groupe AXA) _ 373€

- MMA _ 393€

- MAAF _ 428€

- GMF _ 429€

- eurofil _ 459€

- Carrefour Assurances _ 548€

- ASSUREO _ 800€

[Mikezbike]

Merci à tous les deux.

Comme c'est un sujet qui peut intéresser du monde je vous partage ma recherche de l'instant sur "assurland.com"

Tarif annuel (tous risques) pour la Jazz Hybrid Luxury de 2014 :

 

- euro-assurance (groupe ASSU 2000) _ 342€

- L'Olivier (groupe Admiral) _ 346€

- Direct Assurance (groupe AXA) _ 373€

- MMA _ 393€

- MAAF _ 428€

- GMF _ 429€

- eurofil _ 459€

- Carrefour Assurances _ 548€

- ASSUREO _ 800€

 

Je n'y comprends rien aux assurances(hormis que ce sont tous des ruffians) quand je vois le tarif de celle de notre Ami Jidge pour son HRV identique au mien moi ça me revient à 720€/l'année dans les mêmes conditions soit 206€ de plus chez AXA pour ne pas les nommer.

Les tarifs que tu nous donnes c'est avec 50% de bonus Pour la CR-Z de mon épouse c'est exactement 375€/an tout risques dans la même Cie.

Fais faire des Devis et tu les présentes aux compagnies qui te semblent plus crédibles, : en fait une étude de marché