[Présentation] Honda Civic 1.4 100ch I-shift Bleue: La Majormobile

[chrisbxl]

Salut major

6 mois de vie commune...

et toujours l'amour fou, à ce que je vois?

[Major C]

 

Salut Chris!

 

Eh oui impeccable, et je me rends compte que quand on fait du covoiturage, je m'arrange pour que ça soit moi, juste pour conduire

 

Et toi, tu attends de voir de tes yeux la Civic 9

[chrisbxl]

Oh, je crois pas, je sais pas...

Je suis encore allé dans la grosse concession près de chez moi, ils ont une 1.4 I-Shift en occas .

Je suis rentré dans la concession, seulement 2 vendeurs, ok, mais pas de client du tout !

Ils m'ont laissé seul 20 min, sans un bonjour , pourtant ils vu que j'analysais la Civic de fond en comble, j'espérais qu'ils m'approchent et qu'ils me proposent au moins celle d'occas à l'essai, pour voir le rendu.

Même pas, pourtant Honda est la ramasse point de vue vente en Belgique, j'allais quand me pas leur dire " Monsieur, tu veux pas t'occuper de moi?

Qu'il aillent au diable ! :q

Pourtant, elle me plait toujours autant, même si la A1 s-tronic me fait d'œil, elle est tellement mieux en vrai qu'en photo.

Mais la marque, l'image Audi, c'est pas trop mon truc.

 

Dans l'absolu, c'est toujours une MX-5 qui me branche plus , en mars, je suis passé près de l'occas. de l'année, j'en râle encore , car en neuf, la MX-5 auto, c'est minimum 32/33000€ !

Alors, tous les jours , je consulte les sites d'occasion, on verra bien...

 

Mais clair que la Civic, catégorie véhicule fermé, reste en tête de ma liste...

Et je suis super content pour toi, que la voiture de tes rêves ait répondu à tes attentes...

[Major C]

Oh, je crois pas, je sais pas...

Je suis encore allé dans la grosse concession près de chez moi, ils ont une 1.4 I-Shift en occas .

Je suis rentré dans la concession, seulement 2 vendeurs, ok, mais pas de client du tout !

Ils m'ont laissé seul 20 min, sans un bonjour , pourtant ils vu que j'analysais la Civic de fond en comble, j'espérais qu'ils m'approchent et qu'ils me proposent au moins celle d'occas à l'essai, pour voir le rendu.

Même pas, pourtant Honda est la ramasse point de vue vente en Belgique, j'allais quand me pas leur dire " Monsieur, tu veux pas t'occuper de moi?

Qu'il aillent au diable ! :q

Pourtant, elle me plait toujours autant, même si la A1 s-tronic me fait d'œil, elle est tellement mieux en vrai qu'en photo.

Mais la marque, l'image Audi, c'est pas trop mon truc.

 

Dans l'absolu, c'est toujours une MX-5 qui me branche plus , en mars, je suis passé près de l'occas. de l'année, j'en râle encore , car en neuf, la MX-5 auto, c'est minimum 32/33000€ !

Alors, tous les jours , je consulte les sites d'occasion, on verra bien...

 

Mais clair que la Civic, catégorie véhicule fermé, reste en tête de ma liste...

Et je suis super content pour toi, que la voiture de tes rêves ait répondu à tes attentes...

 

 

ça n'a pas été facile, mais si je n'avais pas insisté, et si je n'avais pas rencontré Maxi, je serais tjrs en Aygo à l'heur qu'il est...

 

Cher une MX-5 quand même, je ne savais pas. un modele qui a gagné en notoriété!

[chrisbxl]

La Mazda MX-5 est dispo chez nous à partir de 23500 €, en 1.6 l 126 ch, toit souple ,toutes des données qui me satisferaient, mais le soucis, c'est que la boite auto / séquentielle n'est compatible qu'avec le moteur 2.0 l 160ch, dans une seule finition, avec toit dur et super équipée, avec une sono Bose et une sellerie cuir entre autre...

 

http://www.moniteurautomobile.be/prix-voitures-neuves/mazda-mx-5-roadster-coupe-2-0-auto-active-61363.htm?OngletActif=1&xmodeleId=3002&xmarqueid=&xmodelegen=MX-5&xVersionprix=0&xVersionprixmax=&xVersionidentcategorie=&xVersionidentcarburant=&xVersioncvdinDe=&xVersioncvdinA=&xVersionidenttransmission=&xVersioncylindree=&xVersioncylindreemax=&xBoite=&xVersioncvkw=&xVersioncvkwMax=&xVersionnbcylindre=&xVersioncvfiscde=&xVersioncvfiscA=

 

http://fr.mazda.be/showroom/mx-5/specs/

 

[Major C]

 

Arf, c'est pour ça...

[tartiflette_power]

La Mazda MX-5 est dispo chez nous à partir de 23500 €, en 1.6 l 126 ch, toit souple ,toutes des données qui me satisferaient, mais le soucis, c'est que la boite auto / séquentielle n'est compatible qu'avec le moteur 2.0 l 160ch, dans une seule finition, avec toit dur et super équipée, avec une sono Bose et une sellerie cuir entre autre...

 

http://www.moniteurautomobile.be/prix-voitures-neuves/mazda-mx-5-roadster-coupe-2-0-auto-active-61363.htm?OngletActif=1&xmodeleId=3002&xmarqueid=&xmodelegen=MX-5&xVersionprix=0&xVersionprixmax=&xVersionidentcategorie=&xVersionidentcarburant=&xVersioncvdinDe=&xVersioncvdinA=&xVersionidenttransmission=&xVersioncylindree=&xVersioncylindreemax=&xBoite=&xVersioncvkw=&xVersioncvkwMax=&xVersionnbcylindre=&xVersioncvfiscde=&xVersioncvfiscA=

 

http://fr.mazda.be/showroom/mx-5/specs/

 

 

Pour le coup, on peut reprocher bcp de choses à VAG, mais leurs BVA sont dispo sur tous les modèles (ou presque)

[chrisbxl]

 

Pour le coup, on peut reprocher bcp de choses à VAG, mais leurs BVA sont dispo sur tous les modèles (ou presque)

 

Clairement !

Pour des gens comme Major C et moi qui voulons encore nous amuser en conduisant ,en changeant encore nous-même les vitesses, sans plus s'emmerder par la pédale d'embrayage , les perspectives sont limitées.

En fait, le choix se limite à très peu de véhicules!

En voiture traditionnelle "fermée ", VAG est effectivement un gros client sur le marché.

Et la nouvelle A1 me plait vraiment beaucoup.

De TRÈS fade sur papier,en vrai, dans une configuration assez particulière je dois dire, elle m'a BEAUCOUP plu.

Une petite A1 TFSI 122cv S-tronic pourrait tout à fait faire l'affaire.

Mais voilà, autant la plupart des gens se sentiraient flattés par l'image de cette marque, et seraient même prêt à mettre plus rien que pour ça, moi , l'image AUDI, bof...

Mais eux, au moins,m'ont déjà rappelé, en me disant que le véhicule d'essai en S-tronic n'était pas encore dispo chez eux, mais au moins, ils ne m'ont pas oublié !

 

L'idéal, dans le futur, serait de pouvoir combiner toutes les possibilités possibles de motorisation/transmission.

Une p'tite CR-Z hybride cabriolet boite séquentielle serait le must

 

 

[tartiflette_power]

Clairement !

Pour des gens comme Major C et moi qui voulons encore nous amuser en conduisant ,en changeant encore nous-même les vitesses, sans plus s'emmerder par la pédale d'embrayage , les perspectives sont limitées.

En fait, le choix se limite à très peu de véhicules!

En voiture traditionnelle "fermée ", VAG est effectivement un gros client sur le marché.

Et la nouvelle A1 me plait vraiment beaucoup.

De TRÈS fade sur papier,en vrai, dans une configuration assez particulière je dois dire, elle m'a BEAUCOUP plu.

Une petite A1 TFSI 122cv S-tronic pourrait tout à fait faire l'affaire.

Mais voilà, autant la plupart des gens se sentiraient flattés par l'image de cette marque, et seraient même prêt à mettre plus rien que pour ça, moi , l'image AUDI, bof...

Mais eux, au moins,m'ont déjà rappelé, en me disant que le véhicule d'essai en S-tronic n'était pas encore dispo chez eux, mais au moins, ils ne m'ont pas oublié !

 

L'idéal, dans le futur, serait de pouvoir combiner toutes les possibilités possibles de motorisation/transmission.

Une p'tite CR-Z hybride cabriolet boite séquentielle serait le must

 

 

 

Ben si VW se décide à sortir leur roadster ils auront pour le coup un véhicule "un peu" plus fun niveau look que d'habitude, économe et pas trop lourd...et avec DSG!

[Invité §ete842CP]

Que vaut ce moteur 1.4 sur la Civic. Il n'est pas un peu trop juste.

Ayant essayé un 1.4 de 90 cv sur une corsa D, il en faut pas moins. Alors sur une Civic, je m'interroge.

[Major C]

 

Il n'y a rien de trop, mais c'est suffisant. Je double qui je veux ou presque, il faut juste jouer des rapports.

[Invité §thc108ea]

Bonjour.

 

Combien les jantes alu 16 pouces à vendre (des Honda?).

 

Et les jantes sur la photo de ta voitures: peux-tu me donner des précisions (marque, prix...),

 

Où es-tu situé?

 

D'avance, merci.

 

J'ai la même voiture depuis 04/2010 (sauf qu'elle est de 2006, sans BA et sans jantes alu) et je l'adore (en plus, 8.000 kms à 6l/100, sans aucun problème...).

 

THC

[Invité §thc108ea]

Bonjour.

 

Problème réglé, sujet terminé: voir Sujet"Honda 2010/2011".

 

Bonne journée

 

THC

[Major C]

 

Désolé, je n'ai pas vu ton post, je ne suis pas souvent sur le forum, et quand j'y suis, je vais surtout sur le topic principal civic 8.

 

Pour les autre, envoyez un MP, je le verrai assez vite.

[Major C]

 

Les dernieres photos, déjà postées sur le forum:

 

 

 

[Invité §key265Oe]

vraiment magnifique c'est dernière photo ! vraiment !

[chrisbxl]

C'est clair, en bleu comme ça, elle est

[Major C]

Elle a souflée ses 10000km le 10 Novembre

 

[JAG DRIVER]

Belle voiture, belles photos..... que demander de plus ?

[Major C]

 

Savoir la lustrer comme tu sais le faire

[JAG DRIVER]

Sur des véhicules dont la peinture est ternie, griffée etc c'est vrai qu'il vaut mieux avoir un peu d'expérience et du matériel mais ce que j'ai fait sur la mienne qui est neuve est à la portée de chacun .

Il faut simplement connaître les bons produits ( il y a des topic consacrés à cela ou je peux donner mon avis ), investir une centaine d'euros pour "faire" sa voiture au minimum 10/15 fois et disposer d'une journée pour travailler relax.

 

 

Edit... Je viens de recevoir une commande .... juste pour ma Blanche

 

 

 

Un glaze, un sealant et une cire carnauba plus un pad applicateur et deux super micro fibres pour essuyer après les lavages. Le pad ne m'est pas très utile mais c'était pour avoir la livraison gratuite, me manquait 5 euros en produits .

[Major C]

 

A chaque fois que j'essaye de la microfibre, je suis déçu, alors qu'entends-tu pas "super microfibre" ça m'intéresse.

 

Quand aux vitres, je cherche toujours un moyen efficace de les dégraisser efficacement

[JAG DRIVER]

Disons que ces M-F n'ont rien en commun avec celles des grandes surfaces: premièrement il y a la taille qui permet d'essuyer toute la voiture après le lavage quasi sans devoir la tordre et surtout aucun risque de micro-rayures que peuvent causer les M-F de moins bonne qualité.

 

Pour les vitres, je n'ai rien trouvé de mieux et moins cher qu'un peu d'ammoniaque dans de l'eau tiède: 2 M-F "spécial vitres" du Cora me suffisent pour cela , une pour nettoyer et l'autre pour essuyer.

 

Tiens, c'est juste pour te donner une idée de prix et de produits....

 

 

http://www.shine-on-wheels.com/ ..... ma dernière commande viens de là.

[Major C]

 

Super, je vais faire un tour sur ce site, merci

 

Quand tu parles d'amoniaque, tu veux dire "produit amoniaqué" ou de l'amoniaque pure dans de l'eau?

[JAG DRIVER]

De rien, il y a d'autres adresses sur le forum lavage auto dont une en France si c'est là que tu habites.

Je parle d'ammoniaque pur, il en faut très peu ( tu fais hop hop précautionneusement avec la bouteille, ça c'est de la précision ) dans un petit seau d'eau tiède.... attention ça dégage un peu les sinus , rien de grave. Le vinaigre fonctionne aussi.

Il y a aussi des produits vitres dédiés à l'automobile mais je trouve qu'il ne sont pas aussi efficaces mais plus que les Glassex etc.

[Invité §fre406Sb]

J'aime bien le polish vitres Autoglym. Ca rends pas mal et plus efficace que du lave-vitre classique.

[JAG DRIVER]

Oui c'est certain qu'il y a d'autres méthodes tout aussi valables et effectivement, je passe régulièrement un coup de lustrant ou léger polish sur l'extérieur des vitres.

On est HS là .

[Major C]

 

meuh non faut qu'ça brille!

[JAG DRIVER]

Oui tu as raison, faut que ça brille ..... impossible de la laver pour le moment .

 

 

[Major C]

 

 

De la neige sale!!

 

 

[Major C]

Elle a souflé ses 1 an il y a peu, et toujours autant de plaisir à rouler avec (heureusement )

[chrisbxl]

Salut Major.

Content de voir que tu aies toujours autant de plaisir avec ta Civic.

Perso, je crois que je vais faire l'impasse sur la Civic, j'ai en vue un autre coupé assez particulier,essence avec boite à double embrayage - donc mode séquentiel, tout ce qu'on aime - et complètement décalée avec une porte plus longue coté conducteur, et 2 portes coté passager !

Il s'agit de la nouvelle Hyundai Veloster.

Là, j'attends les tarifs et je croise les doigts.

Bon, j'avais déjà dit la même chose avec le MX-5.

 

Tu en penses quoi ??

[Major C]

A premiere vue, c'est original, surtout le coup des trois portes.

 

J'aime bien l'avant, l'arriere un peu moins, trop "haute sur patte", mais normalement gage d'un bon coffre.

Globalement, c'est le genre de voiture que je pourrais trouver interessante. Reste à voir la motorisation et la finition.

 

Je suis un inconditionnel des 5 portes, mais cette porte arriere est une alternative interessante.

 

A suivre donc. Et à comparer à la Civic 9

[Invité §Kry784rH]

C'est étrange ce petit coté bouboule sur un coupé

[Invité §fab424SF]

Encore une voiture où la retro-vision sera minable