Cherche embrayage renforcé civic 2.2 ctdi

[Invité §Pan683SL]

l'embrayage de nos civic 2.2 est très fragile,si vous avez des liens ou l'on peut acheter des embrayages renforcés pour Honda civic ctdi n'hésiter pas à les mettre.

plein de gens sont dans mon cas.

 

 

[Invité §mim422ys]

Renforcé par HONDA ???

[JAG DRIVER]

Fragiles? Pourtant il y en a qui encaissent 200CV ?!

[Invité §cok188Vi]

l'embrayage de nos civic 2.2 est très fragile,si vous avez des liens ou l'on peut acheter des embrayages renforcés pour Honda civic ctdi n'hésiter pas à les mettre.

plein de gens sont dans mon cas.

 

 

 

 

Il faudrait que tu expliques ce que tu veux dire par " fragile " ?

 

Des gens dans ton cas ? Qui trouve que leur embrayage est fragile ?

 

Et comme là dis JAG, il y'a des 2.2l qui encaisse à 200ch et ~450Nm de couple ... alors je vois pas comment il peut être " fragile "

 

D'ailleurs pour le moment, j'ai jamais entendu de problème d'embrayage sur le civic 8 (essence ou diesel)

[Invité §ibi510SO]

 

 

Il faudrait que tu expliques ce que tu veux dire par " fragile " ?

 

Des gens dans ton cas ? Qui trouve que leur embrayage est fragile ?

 

Et comme là dis JAG, il y'a des 2.2l qui encaisse à 200ch et ~450Nm de couple ... alors je vois pas comment il peut être " fragile "

 

D'ailleurs pour le moment, j'ai jamais entendu de problème d'embrayage sur le civic 8 (essence ou diesel)

 

 

D'après tout ce que j'ai pu lire sur les topics, c'est justement le plus gros pb sur le 2.2l . Beaucoup de gens s'en plaignent, et ont dû quitter leur Civic à cause de ça je pense.

L'embrayage lache vers 80 000 km suivant l'utilisation de celui-ci évidemment !

Je trouve que la demande de panzer est très intéressante, j'ai d'ailleurs déjà fait la demande à ma concession de Besançon à ce sujet et ils m'ont répondu qu'il n'y a pas de problème de casse si on respecte le fait de ne jamais accélérer à fond et embrayer rapidement. En gros il ne faut pas faire de démarage rapide en y laissant de la gomme par terre.

Il faut rouler comme un papy quoi !

Pour info le pb d'embrayage est pris sous garantie, vive l'extension de garantie.

[Invité §cok188Vi]

Tiens, j'étais pas au courant ! Merci de la précision

 

Je sais que l'embrayage de la 2.2l est assez lent (j'en ai fait les frais) :

- Passage de vitesse rapide (ou même lent parfois), la deuxième ou troisième qui gratte légèrement avec le pied à fond sur la pédale, on dirait que l'embrayage met du temps à débrailler :??

 

Mais au contraire, je pensais que vu le couple, et vu que c'est du Honda, l'embrayage serai de bonne facture et bien résistant.

 

Si tu dis qu'il lâche vers les 80.000 (environ hein, et selon les cas), je trouve anormal que Honda le prenne " seulement " sous garantie. De tel pièce devrait être garantie pour n'importe qu'elle utilisation ou alors faut qu'ils précisent dans leur brochure : " 140ch, 340Nm, mais si vous tenez à votre embrayage rouler pépère "

 

Je vais me renseigner auprès de mon CC

[Invité §Pan683SL]

quand je disais que l'embrayage était fragile,chez certaines personnes qui ont l'honda elles le changent au bout de 30 000km ! avoir une telle voiture et ne pas pouvoir profiter pleinement de sa puissance,quel interet?

[Invité §cok188Vi]

quand je disais que l'embrayage était fragile,chez certaines personnes qui ont l'honda elles le changent au bout de 30 000km ! avoir une telle voiture et ne pas pouvoir profiter pleinement de sa puissance,quel interet?

 

 

Alors je suis de tout coeur avec toi (ayant une 2.2l). Mais seulement si tu obtiens une réponse car je peux pas t'en donner =/

 

De toute façon, actuellement, des pièces pour les civic, à part chez les CC (d'origine donc) on en trouve que très peut (du moins pour la 8).

[Invité §ibi510SO]

Imaginez tous ceux qui boostent leur 2.2L à plus de 170 ch...

Je sais même pas si ils arrivent à faire 5000 km avec leur embrayage.

[Invité §phi027iO]

je ne sais pas si il est "fragile" mais c'est sur qu'il a un defaut

perso : 46000km il se met à cirer un soir (en 5 et 6eme et pourtant conduite tres cool)

rdv quelques jours + tard chez honda pour que le mecano l'essaie : "oui c'est la commande qui a un defaut, il faut le changer, non c'est pas pris en garantie, on peut quand même faire une demande, sinon c'est 1200€"

 

le rdv est prix pour les travaux 1 semaine + tard.... mais voila durant la semaine, il se remet à fonctionner normalement

 

j'ai fais 1000km depuis et RAS.... le mal est parti aussi bizarrement qu'il etait venu... bon depuis les amortisseurs font "klong"... on verra à la revision... merci Honda... et dire que j'ai fais 3ans en 206 sans aucun soucis

[Invité §Kry784rH]

Imaginez tous ceux qui boostent leur 2.2L à plus de 170 ch...

Je sais même pas si ils arrivent à faire 5000 km avec leur embrayage.

Pour ce que j'ai pu constater, oui, ils y arrivent.

[Invité §Pan683SL]

un garagiste ma dit qu'il y en avait en vente du royaume-uni sur ebay ,mais toujours pas trouvé...