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Civic

[Présentation] Honda Civic VIII 1.8L vtec executive cuir navi


Invité §jul283fA

Messages recommandés

Invité §jul283fA

Bonjour tout le monde,

Voila un petit nouveau,donc je m'appelle julien,25 ans,je suis de la région de metz (57)

Ma voiture?Une Honda civic 1.8l vtec de 2006 avec 50 000Kms,grise avec les vitres teintées,toutes options.

Je l'ai acheté il y a 1 mois et j'en suis satisfait,a part 2,3 bricoles!

Je trouve que le GPS est mal positionné,en effet quand le soleil tape sur la pare brise on ne voie plus rien avec tous les reflets!

Et l'autre VRAI problème la motorisation,ça ce traine grave,bon peut être aussi que j'exagère mais je trouve que pour 140 chevaux il manque quelque chose!!En même temps avant celle la j'avais une Chrysler 300C 3.0L V6 CRD de 263chvx!Mais j'ai eu aussi une mégane CC :q (1 mois) DCI 120 que je trouvé plus poussif que ca!Sans doute du au turbo!Je trouve la civic trop linéaire en fait,il n'y a aucun coup de pied au cul!!Je sais vous me dirais j'aurais pu prendre le 2.2i-ctdi mais question budget c'est plus le meme prix!!Sinon a part ca je trouve la finition exceptionnel,la ligne magnifique,la sobriété remarquable pour un essence et puis c'est HONDA tout simplement!!

Merci a tous d'avoir pris un peut de votre temps et au plaisir de partagé mon savoir et surtout vos conseilles quand l'occasion ce présentera!

A+

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Invité §cou314LY

Bonjour Julien :)

 

Alors déjà... ON VEUT DES PHOTOS !!!!! :D

 

Ensuite... pousse-là au-dessus de 4'500t/min. et revient nous dire qu'elle se traîne :ange:

 

A+ :coucou:

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Invité §jul283fA

Bonjour Julien :)

 

Alors déjà... ON VEUT DES PHOTOS !!!!! :D

 

Ensuite... pousse-là au-dessus de 4'500t/min. et revient nous dire qu'elle se traîne :ange:

 

A+ :coucou:

 

 

 

Oki pour les photos je vais essayé de les faire aujourd'hui mais temps pourrit!

Et je suis presque toujours au dessus de 4500tours!!!Après avoir respecté le temps de chauffe bien sur ;)

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Invité §MAX512Tj

Pour peu que ce soit un papy qu'il l'ait conduite avant, le moteur peut être endormi.

 

Sur mon Accord, il m'avait fallu 3 mois pour libérer le moteur ;)

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Invité §jul283fA

Pour peu que ce soit un papy qu'il l'ait conduite avant, le moteur peut être endormi.

 

Sur mon Accord, il m'avait fallu 3 mois pour libérer le moteur ;)

 

 

Pire que ca UNE FEMME :ange::lol:

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Invité §MAX512Tj

 

Pire que ca UNE FEMME :ange::lol:

 

C'eusse été ma mère, tu n'aurais pas dit ça :ddr:

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Invité §cou314LY

Pire que ca UNE FEMME :ange::lol:

On va pas retomber dans la misogynie :o Perso je peux conduire très "cool" comme très "nerveux"... tout dépend de mon humeur :p

Et j'en connais au moins une qui ne laisse pas son moteur s'endormir... hein typh :ange:

 

C'eusse été ma mère, tu n'aurais pas dit ça :ddr:

ni ma "belle-mère"... :ptdr: par contre ma mère... :ange:

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Invité §jul283fA

On va pas retomber dans la misogynie :o Perso je peux conduire très "cool" comme très "nerveux"... tout dépend de mon humeur :p

Et j'en connais au moins une qui ne laisse pas son moteur s'endormir... hein typh :ange:

 

c'était qu'une plaisanterie ;) je connais des femmes qui roulent encore plus vite que moi!!

 

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Invité §cou314LY

Ben en même temps des atmo de 140cv qui "donnent des coups de pied au cul", ça ne doit pas exister....même dans une Lotus Elise!

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Si, quand on fait un kickdown de 4ème en 2nde à 90 km/h, on a un joli coup de pied au cul, niveau puissance ressentie et vivacité de la voiture :).

C'est d'ailleurs ça que j'aime sur la Civic, en dessous de 4.000 tr/min, c'est une voiture "de papy" très confortable, très souple, avec une relance basse, une direction rigide, bref parfaite pour les longs trajets.

Au dessus de 4.000 tr/min, on n'a plus du tout l'impression de conduire la même voiture, le bruit, la direction, les freins, on a l'impression que tout va plus vite, que tout est réactif au moindre mouvement de notre part.

 

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Si, quand on fait un kickdown de 4ème en 2nde à 90 km/h, on a un joli coup de pied au cul, niveau puissance ressentie et vivacité de la voiture :).

C'est d'ailleurs ça que j'aime sur la Civic, en dessous de 4.000 tr/min, c'est une voiture "de papy" très confortable, très souple, avec une relance basse, une direction rigide, bref parfaite pour les longs trajets.

Au dessus de 4.000 tr/min, on n'a plus du tout l'impression de conduire la même voiture, le bruit, la direction, les freins, on a l'impression que tout va plus vite, que tout est réactif au moindre mouvement de notre part.

 

 

Huuuum ce sont 2 choses différentes.

 

L'une la physionomie du moteur

L'autre un changement brutal de couple/puissance résultant d'un rapide changement de régime moteur. Même sur une C1 1L si tu passes à 90km/h de ème à 2nde ça va te faire ça! :lol:

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Invité §jul283fA

Je trouve que la voiture est de plus en plus réactif.Quand je l'ai eu elle était toute patapouf!Je la trouve plus nerveuse!

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Invité §jul283fA

:love: Merci...très zolie :love: :love:

 

 

Merci beaucoup ca fait plaisir!! ;)

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Invité §net040Cq

Bonsoir,

 

Je viens vers vous pour recueillir votre avis sur cette auto.

On me propose la même, juste la couleur qui change ! (cuir beige a l'intérieur et extérieur gris foncé).

Le modèle proposé a 60 000kms , de debut 2008.

 

J'aurai aimé connaitre votre ressenti après quelques mois à son volant. Avantages, inconvéniants, soucis, etc ...

 

Merci ;)

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