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bouton rouge, Civic EG

 

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bouton rouge, Civic EG

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Invité
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  1. Posté le 29/02/2012 à 15:42:34  
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Bonjour, une petite question, à quoi sert le petit bouton rouge situé à droite des commandes de toit ouvrant ? C'est un équipement de série?

On le voit un peu sur la photo du tableau de bord de cette annonce:

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

Merci [smileyper​so

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Profil : Pilote d'essai
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max-k
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  1. Posté le 29/02/2012 à 17:16:17  
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C'est le témoin de l'alarme montée en seconde monte.

Profil : Tondeuse d'Or 2013
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vroum-le-retour
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  1. Posté le 29/02/2012 à 17:24:31  
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Le bouton du NOS

[smileyper​so


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"Moi, les voitures / marques qui ne me plaisent pas, je ne publie pas X centaines de messages sur les forum la dénigrant. Je la laisse de côté et je me préoccupe de ce qui m'intéresse" @ Abasc :ddr:

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  1. Posté le 29/02/2012 à 17:37:17  
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merci , tu rigoles vroum mais je pensais que c'était un truc dans ce genre (enclencheur de V-tec....)
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Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 29/02/2012 à 18:37:57  
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---62en a écrit :

merci , tu rigoles vroum mais je pensais que c'était un truc dans ce genre (enclencheur de V-tec....)
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Là faut m'expliquer :hum:


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C'est marrant "Gran Torino", on dirait Torino-man qui parle à Japcars. © Tito56
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Invité
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  1. Posté le 29/02/2012 à 18:52:11  
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quand on est ignorant on est ignorant ya rien de plus à expliquer  :d
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Profil : Tondeuse d'Or 2013
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vroum-le-retour
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  1. Posté le 29/02/2012 à 18:53:48  
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---62en a écrit :

quand on est ignorant on est ignorant ya rien de plus à expliquer  :d
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NOn mais expliques parce que là  :??:


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  1. Posté le 29/02/2012 à 18:59:19  
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rho ça vaut pas le coup, j'ai vu que le système V-Tec s'enclenchait à partir d'un certain régime (j'ai bon?), je me disais que ce bouton permettait peut être de choisir de rouler avec ou sans, mais c'est vraiment une idée que j'ai eue comme ça l'espace d'1/2 s (vu qu'à chaque fois que j'ai vu un truc comme ça c'était sur des eg5 ou 65)
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Message édité par ---62en le 29/02/2012 à 19:00:44
Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:07:39  
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---62en a écrit :

rho ça vaut pas le coup, j'ai vu que le système V-Tec s'enclenchait à partir d'un certain régime (j'ai bon?), je me disais que ce bouton permettait peut être de choisir de rouler avec ou sans, mais c'est vraiment une idée que j'ai eue comme ça l'espace d'1/2 s (vu qu'à chaque fois que j'ai vu un truc comme ça c'était sur des eg5 ou 65)
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A ouai :vert:

Le VTEC c'est pas toi qui décide si oui ou non tu roule avec (quoi que...) ;)

Yep avec le régime, mais pas que...

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:08

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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:21:35  
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JapCars a écrit :

A ouai [smileyper​so

Le VTEC c'est pas toi qui décide si oui ou non tu roule avec (quoi que...) ;)

Yep avec le régime, mais pas que...
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Quoique pourquoi. Imagines un VTEC dès 1000 tr/minutes [smileyper​so

Message cité 2 fois
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:09

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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:34:42  
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tant que j'y suis le V TEC c'est quoi, expliqué de manière vulgaire? c'est ni plus ni moins qu'une sorte de turbo? (je sens que je vais me faire taper sur les doigts)
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Message édité par ---62en le 29/02/2012 à 19:35:08
Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:44:48  
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vroum le retour a écrit :

Quoique pourquoi. Imagines un VTEC dès 1000 tr/minutes [smileyper​so
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Dans le sens où tu peux modifier ta carto pour le monter ou descendre  ;)

---62en a écrit :

tant que j'y suis le V TEC c'est quoi, expliqué de manière vulgaire? c'est ni plus ni moins qu'une sorte de turbo? (je sens que je vais me faire taper sur les doigts)
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[smileyper​so

C'est une distribution variable.
Enfaite un fois que vitesse, régime, charge, T° eau et pression huile ok, t'as la levée et le calage de tes soupes qui changent  ;)
Donnant cet effet "punch" ressenti et un pic de couple/puissance.


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  1. Posté le 29/02/2012 à 19:51:19  
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bon j'ai hâte de tester tout ça.... HS mais pour 131 000 km la courroie a forcément été changée au moins une fois non?
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Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 29/02/2012 à 20:34:02  
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---62en a écrit :

bon j'ai hâte de tester tout ça.... HS mais pour 131 000 km la courroie a forcément été changée au moins une fois non?
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Pas forcément...
Faut faire attention  ;)

Normalement c'est 100.000 ou 5 ans, mais pas tout le monde ne le fait car c'est quand même onéreux en garage...


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  1. Posté le 04/03/2012 à 15:36:38  
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apparemment le V Tec manuel ça existe:

http://www.youtube.com/watch?v​=eBefX3E6VtY
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  1. Posté le 04/03/2012 à 15:53:50  
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c'est cool mais je c'est pas si ca sert vraiment a quelque chose.  :??:
Le vtec varie l'ouverture des soupapes.
Je pense qu'il y a une plage d'utilisation pour pas taper dans les pistons. sinon mr Honda aurait deja inventé ce système ou declancher le vtec en bas regime.

Je pense que c'est plus judicieux d'installer un vtec controller ca coute entre 100 a 250e et la on est sur de la plage d'utilisation c'est beau ca fait high-tech [smileyper​so.
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  1. Posté le 04/03/2012 à 17:58:50  
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---62en a écrit :

apparemment le V Tec manuel ça existe:

http://www.youtube.com/watch?v​=eBefX3E6VtY
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:roll:

kos25pt a écrit :

c'est cool mais je c'est pas si ca sert vraiment a quelque chose. :??:
Le vtec varie l'ouverture des soupapes.
Je pense qu'il y a une plage d'utilisation pour pas taper dans les pistons. sinon mr Honda aurait deja inventé ce système ou declancher le vtec en bas regime.

Je pense que c'est plus judicieux d'installer un vtec controller ca coute entre 100 a 250e et la on est sur de la plage d'utilisation c'est beau ca fait high-tech [smileyper​so.
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Il ne fait varier l'ouverture et le calage des soupapes.

Heu...
Que ce soit à haut ou bas régimes tes pistons ont toujours la même courses hein ;)
Nan, le VTEC a été créé pour allier consommation et agrément de conduite à bas régime, et puissance en haut.
Donc déclencher le VTEC bas dans les tours revient au même qu'un moteur qui aurait que des grandes cames... donc pas de VTEC !

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:10

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  1. Posté le 06/03/2012 à 13:26:06  
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oui les pistons ont la meme course mais avec la grande came tu augmente la course de ta soupape. non?
Mais le bouton pour declencher le vtec je trouve personellement ca gadget
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Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 06/03/2012 à 21:53:52  
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kos25pt a écrit :

oui les pistons ont la meme course mais avec la grande came tu augmente la course de ta soupape. non?
Mais le bouton pour declencher le vtec je trouve personellement ca gadget
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Le moteur est non-interférentielle. Problème réglé :cyp:

La levée des soupapes oui.
Mais non, il n'y a pas de plage pour pas taper dans le piston. Pour réemployé tes mots ;)

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:12

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  1. Posté le 06/03/2012 à 22:04:59  
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ok ca marche!

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  1. Posté le 06/03/2012 à 22:43:43  
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japcars, comment tu en es aussi certain?

edit: par contre pour en revenir au sujet j'ai un bouton mais j'ai pas d'alarme  :??:
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Message édité par ---62en le 06/03/2012 à 22:54:17
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  1. Posté le 07/03/2012 à 12:44:37  
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si tu peux renvoyer une photo car le lien n'est plus valide

Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:20:28  
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---62en a écrit :

japcars, comment tu en es aussi certain?

edit: par contre pour en revenir au sujet j'ai un bouton mais j'ai pas d'alarme  :??:
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Je suis motoriste...


C'est pas un bouton enfaite, mais le voyant de l'alarme  ;)
Le "truc" rouge à gauche du volant, on est d'accord?
http://img7.hostingpics.net/pi​cs/245418SNC00333.jpg

Message édité par JapCars le 07/03/2012 à 20:25:21

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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:39:39  
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c'est un voyant d'alarme c'est certain j'ai le meme
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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:41:32  
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oui ça ressemble à ça, mais sur la mienne on peut appuyer dessus et l'enclencher, même s'il ne se passe absolument rien  :)

qu'est-ce qu'un motoriste? (je sais je pose des questions de noob total mais c'est ce que je suis après tout)

c'est la tienne?

tiens, au passage, j'ai une autre question, mon horloge repart à1.00 à chaque fois que je remets le contact, ça se répare?
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Message édité par ---62en le 07/03/2012 à 20:43:46
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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:48:20  
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un motoriste c'est quelqu'un qui met au point des moteur (fabrication, amelioration, etc....)
ca c'était mon ancienne civic  :(  , je l'ai vendu pour m'acheter un delsol dont le moteur a casser
maintenant j'ai une EG5 en restau.

Topic ma EG5 (restauration ^^)

si tu veux voir mon topic [smileyper​so
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:13
Profil : Hondaïste d'or 2012
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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:50:46  
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kos25pt a écrit :

c'est un voyant d'alarme c'est certain j'ai le meme
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Moi je l'ai dans le "rectangle" du dessus ;)

---62en a écrit :

oui ça ressemble à ça, mais sur la mienne on peut appuyer dessus et l'enclencher, même s'il ne se passe absolument rien :)

qu'est-ce qu'un motoriste? (je sais je pose des questions de noob total mais c'est ce que je suis après tout)

c'est la tienne?

tiens, au passage, j'ai une autre question, mon horloge repart à1.00 à chaque fois que je remets le contact, ça se répare?
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Nan c'est pas la mienne, c'est la première photo de Google :vert:


C'est grâce à des types comme moi que t'as un moteur dans ta caisse...

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:23:13

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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:52:11  
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la civic rouge en image de mon avatar?

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  1. Posté le 07/03/2012 à 20:56:50  
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Bon on peut donc te considérer comme un homme qui en vaut deux en matière de moteurs, je suis bien tombé  :)

Koshi je connais ton topic je le suis depuis le début, continue à mettre des photos t'as la même caisse que moi, ça me permettra peut être de grapiller deux ou trois infos

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 21:01:39  
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t'inquiète il n'y a pas de soucis c'est juste que là (comme j'ai marquer dans mon topic ) j'ai le doigt cassé et j'attends pour remonté mon d16.
si tu as une question n'hesite pas  ;)

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 21:48:35  
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j'ai une question, mais assez générale, je cherche quelqu'un de confiance en IDF pour faire une méga révision post-achat à ma titine, parce que le seul garagiste honnête à qui j'ai eu affaire ces 6 dernières années vient de prendre sa retraite

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 21:51:38  
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bah tu es de quel region???

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 21:56:09  
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IDF

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 22:00:32  
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alors la..... je peut pas t'aider moi je suis du pas de calais a moins que tu vienne chez moi xd

Invité
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  1. Posté le 07/03/2012 à 22:01:58  
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pourquoi tu es garagiste? ça va c'est pas Marseille non plus

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