[Topic Officiel] Honda HR-V 2 (2015-2021)

[denreg5253]

Alors tu es l'exception

Nombre d'entre nous se seraient détournés de l'offre hybride au tarif où honda aurait dû l'afficher !

trois marques me plaisent bien "Honda" bien sur , mais "infiniti" et "lexus" mais les modèle sont trop gros. pour la ville c'est pas top, si le CR-V avait été un peu moins long je l'aurais acheté. voila pourquoi je me tourne vers le HR-V et si il avait été hybride c'était super. quand on aime les marques japonaises...

[Invité §phi057pP]

Bah oui suis sérieux !

J'ai déjà vu des comparatifs Diesel/Hybride: le diesel était encore moins cher...

J'espère qu'ils les garantissent longtemps: je n'imagine pas le prix...

 

 

 

 

 

 

Ah ba ca confirme niveau socialiste beauf de base...( "vu des comparatifs.....") . A la TV ils ont dit que manger de la viande française va aider les agriculteurs ...

[kelenner]

Évidemment, une Auris !

 

Si on est sur un forum Honda et non Toyo, ici, ce n'est pas pour rien...

 

Personne n'aurait l'idée d'acheter une Auris ici...

 

J'ai été voir la nouvelle: on est tellement serré la dedans qu'on se croirait dans une Twingo !

 

Moi j'ai eu trois Honda (CRX, Jazz , Civic de 2006 ) je fréquente toujours ce forum, et maintenant j'ai une Auris la toute nouvelle en finition executive c'est faux pour les passagers il y a de la place et très agréable à conduire avec des consommations très faibles au moins tu l'as essayé l'Auris tandis que le HRV tu la seulement vu sur carte postale un peu un achat "catalogue de la Redoute" j'espère que tu ne seras pas deçu mais sans essai avant achat c'est risqué.

[oidiumlavigne]

trois marques me plaisent bien "Honda" bien sur , mais "infiniti" et "lexus" mais les modèle sont trop gros. pour la ville c'est pas top, si le CR-V avait été un peu moins long je l'aurais acheté. voila pourquoi je me tourne vers le HR-V et si il avait été hybride c'était super. quand on aime les marques japonaises...

Alors infiniti perso j'accroche pas ; je les trouve bling bling et cheap côté matériaux utilisés.

Lexus c pas mal, niveau finition/qualité des matériaux le nx n'est pas le meilleur de la gamme mais ça reste globalement correct ; et comme tu le dis, c encombrant et pas top en ville...

Le cr-v est tout aussi encombrant que le nx, le côté premium en moins.

Le hr-v boxe dans une autre catégorie ; son côté compact peut-être un atout pour celui qui fait beaucoup de ville. Je lui verrais comme concurrent plutôt la jazz.

Et entre le hr-v et la jazz moi je choisi la jazz !

[jidge]

Moi j'ai eu trois Honda (CRX, Jazz , Civic de 2006 ) je fréquente toujours ce forum, et maintenant j'ai une Auris la toute nouvelle en finition executive c'est faux pour les passagers il y a de la place et très agréable à conduire avec des consommations très faibles au moins tu l'as essayé l'Auris tandis que le HRV tu la seulement vu sur carte postale un peu un achat "catalogue de la Redoute" j'espère que tu ne seras pas deçu mais sans essai avant achat c'est risqué.

 

J'avais pas le choix (à moins de prendre une autre voiture, genre captur, qui ne me plaît pas, et encore, les délais de livraisons sont en décembre).

 

Après, si tu es fluet, l'Auris peut te convenir. A 62 ans passés, je n'ai plus la taille de guêpe de ma jeunesse. Elle m'a donné la même impression que la Focus et la 2008. Trop peu d'espace intérieur entre toi et le passager.

[kelenner]

J'avais pas le choix (à moins de prendre une autre voiture, genre captur, qui ne me plaît pas, et encore, les délais de livraisons sont en décembre).

 

Après, si tu es fluet, l'Auris peut te convenir. A 62 ans passés, je n'ai plus la taille de guêpe de ma jeunesse. Elle m'a donné la même impression que la Focus et la 2008. Trop peu d'espace intérieur entre toi et le passager.

 

tu vois moi c'est le captur qui me paraissait étroit (il est moins large l'auris) j'ai choisi l'auris surtout pour sa mécanique hybrid (je suis plus vieux que toi et la conduite est vraiment zen sans se trainer et la transmission est parfaite sans secousse et ce fameux effet mobylette il n'est pas génant et nettement améliorer dans cette version et cela pousse 98 ch thermique et 80 ch electrique quand on en a besoin le système CVT honda est aussi très bien).

[fabrs2]

oui, je pense que la cvt est juste un temps d'adaptation si on à le pied droit qui à tendance à faire on/off c est qu'on ne seras bon avec ce type de transmission.

[denreg5253]

Alors infiniti perso j'accroche pas ; je les trouve bling bling et cheap côté matériaux utilisés.

Lexus c pas mal, niveau finition/qualité des matériaux le nx n'est pas le meilleur de la gamme mais ça reste globalement correct ; et comme tu le dis, c encombrant et pas top en ville...

Le cr-v est tout aussi encombrant que le nx, le côté premium en moins.

Le hr-v boxe dans une autre catégorie ; son côté compact peut-être un atout pour celui qui fait beaucoup de ville. Je lui verrais comme concurrent plutôt la jazz.

Et entre le hr-v et la jazz moi je choisi la jazz !

de toute façon les deux sont bien, seul la taille et les besoins personnels de chacun au quotidiens peuvent déterminer le choix. la fiabilité Honda n'est plus à mettre en doute alors tout va bien . j'attends avec impatience l'arrivé en concession pour pouvoir réaliser un essai ...

[oidiumlavigne]

de toute façon les deux sont bien, seul la taille et les besoins personnels de chacun au quotidiens peuvent déterminer le choix. la fiabilité Honda n'est plus à mettre en doute alors tout va bien . j'attends avec impatience l'arrivé en concession pour pouvoir réaliser un essai ...

Tiens nous au courant !

[Invité §rao781Ni]

 

Ah ba ca confirme niveau socialiste beauf de base...( "vu des comparatifs.....") . A la TV ils ont dit que manger de la viande française va aider les agriculteurs ...

Tout faux ! :q

Surtout pas socialo & je ne mange pas de viande !

[jidge]

Nouvel article (suisse) : http://www.laliberte.ch/news/l [...] tif-294201

[denreg5253]

Nouvel article (suisse) : http://www.laliberte.ch/news/l [...] tif-294201

 

merci pour cette article ...

[denreg5253]

[h1]Prix Honda HR-V 2016[/h1][h2]Choix restreint[/h2]

En attendant l'arrivée d'une version hybride déjà proposée au Japon, le nouveau SUV compact de Honda doit se contenter de deux moteurs, un essence et un diesel, avec 120 ch minimum. Ce qui explique des tarifs d'accèsassez élevés pour son segment.

 

 

Avec ses 4,30 m, le HR-V vient se faufiler entre les SUV citadins et des modèles plus familiaux. Mais ses prix tendent plutôt du côté des "petits" que des "grands". Avec 21.000 € minium, on est loin des 15.850 € d'une Peugeot 2008 d'entrée de gamme. Sauf que la Lionne démarre avec un modeste trois-cylindres 1.2 de 82 ch, alors que le moteur le plus accessible de la japonaise est un 1.5 atmosphérique de 130 ch. Pour que la française fasse jeu égal, il faut donc se tourner vers son PureTech 130, qui commence à 22.100 €. Le HR-V peut par ailleurs recevoir une transmission à variation continue CVT, capable de "simuler" sept vitesses. Disponible à partir du deuxième niveau de finition, Sélection, elle débute à 24.170 €, soit 1.300 € de plus que la boîte manuelle six rapports.

 

 

En diesel, la situation ne change guère. Le HR-V ne propose qu'un 1.6 i-DTEC de 120 ch, une cavalerie déjà généreuse dans le segment, moyennant 23.300 €. Le 2008 BlueHDi 120 commence, lui, à 23.750 €, En revanche, le Captur 1.5 dCi 110 de Renault, certes moins puissant, est disponible dès 21.900 €, alors que le compatriote Mazda CX-3 1.5 SkyActiv-D facture ses 105 ch à 22.650 €. Quant à l'équipement du petit frère du CR-V, même s'il n'a pas encore été communiqué en intégralité, il ne s'annonce pas indigent. Régulateur-limiteur de vitesse, climatisation, radio-CD avec Bluetooth, allumage automatique des phares et freinage automatique d'urgence seront ainsi fournis en série. Alors que le deuxième niveau ajoutera notamment la navigation et l'aide au stationnement arrière, contre 1.870 € de plus.

 

 

 

 

[h3]Prix Honda HR-V 2016[/h3]

Elegance	Executive	Executive Navi	Exclusive
Honda HR-V 1.5 i-VTEC	21.000 €	22.870 €	23.670 €	25.370 €
Honda HR-V 1.5 i-VTEC CVT	-	24.170 €	24.970 €	26.670 €
Honda HR-V 1.6 i-DTEC	23.300 €	25.120 €	25.920 €	27.620 €

Publié le 01/07/2015

Auteur : Yohann Leblanc

Read more at http://www.automobile-magazine [...] V0AlfW8.99

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/honda/hr_v/honda_hr_v/boite_cvt_d/2535446-1-fre-FR/boite_cvt_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/honda/hr_v/honda_hr_v/tdb_stat_d/2448987-1-fre-FR/tdb_stat_d_image_photo_leader.jpg

[hopla_68]

j'éspère que la qualité sera au rdv

parce que je viens de faire mon "trajet vacances" Alsace-Vendée par les nationales, sans soucis et confortablement avec l'Accord et le HRV essence boite auto en finition Exclusive il est placé

mais c'est quoi le prix en dernière colonne ?

merci

[jidge]

Savez-vous s'il y a un rangement entre les deux sièges de devant ?

 

Les photos ne sont pas parlantes.

[denreg5253]

mais c'est quoi le prix en dernière colonne ?

merci

 

exclusive navi

[Mikezbike]

hybride pour moi ...http://stkr.es/p/zu2 bonussé c'est pas important , question de philosophie ....

 

Bonjour à tous, enfin du réseau ce qui me permet de lire les nouveaux débats, moi aussi je l'aurai pris Hy s'il avait été importé, mais je ne désespère pas s'il le faut je le change dans 2 ans pour 1 Hy AWD si possible. Car conduisant des HY depuis 3 à 4 ans (Insight, Jazz, Civic) Ce type de motorisation procure un plaisir que l'on ne trouve pas ailleurs même avec une essence actuelle, (Silence, conso etc...) et comme le dit Denreg5253 question de principe & de philosophie.

Pour répondre à Jidge oui il y a un rangement entre les sièges Av sous l'accoudoir coulissant et ouvrant comme sur la Civic Hy.

Pour ce qui est des CC le mien est à 42Km de la maison mais qu'importe conduire une Honda est tellement agréable car si ma voiture doit rester à la concession j'ai toujours eu une Honda à dispo pour la journée. Ce qui d'ailleurs m'avait souvent permis d'essayer les modèles que je ne connaissais pas......

Bon je vous laisse en attendant la possibilité d'avoir à nouveau du réseau. Je suis vraiment déçu par la politique européenne de Honda Automobile

[Invité §rao781Ni]

Pourquoi: quelle est la politique européenne de Honda Automobile ? Elle a changé ?

[Mikezbike]

Pourquoi: quelle est la politique européenne de Honda Automobile ? Elle a changé ?

 

Ben oui car ils n'ont plus l'intention d'importer des modèles Hy en Europe, je l'ai lu sur le forum de la Jazz Hy car jusqu'à présent il était question d'importer au moins la Jazz en Hy suite à cet article : http://www.caradisiac.com/Essa [...] 103822.htm

&

[Invité §new504Ja]

Pourquoi: quelle est la politique européenne de Honda Automobile ? Elle a changé ?

 

Je crois savoir de quelle politique parle (d'ailleurs est ce que Honda a une politique en Europe ? Il faudrait leur poser la question un jour ) Mikezbike :

 

- Pas de publicités pour faire connaitre les voitures, car sans publicités, la voiture peut être belle et remplit d'atouts, si on ne la connais pas, elle ne se vendra pas.

- Pas de vraies gammes de véhicules, à l'heure ou j'écris ce message, Honda n'a pas plus de 4 véhicules dans son catalogue européen

- Pas de moteurs hybrides pour ces véhicules qui restent en Europe, je penses notamment à la Jazz 3 et la HRV 2

- Retrait de véhicules en Europe parce qu'il n'y a pas assez de ventes, ce qui revient au point 1, s'il n'y a pas assez de ventes c'est que Honda Europe ne fait pas ce qu'il faut

- On a l'impression que les dirigeants de Honda Europe ont l'immunité, ils peuvent faire n'importe quoi en ne vendant très peu de voitures, ils restent en place coute que coute.

 

Bref, si on doit résumer, Honda doit simplement mettre des gens compétents au sein de sa division européenne afin de donner un coup de booste à une si belle marque.

 

Par contre en Amérique du nord ou en Asie, dès que les chiffres ne suivent pas ou des qu'une mauvaise décision a été prise, les dirigeants sautent et d'ailleurs sur ces continents, les voitures Honda se vendent vraiment très très bien.

[Mikezbike]

Je crois savoir de quelle politique parle (d'ailleurs est ce que Honda a une politique en Europe ? Il faudrait leur poser la question un jour ) Mikezbike :

 

- Pas de publicités pour faire connaitre les voitures, car sans publicités, la voiture peut être belle et remplit d'atouts, si on ne la connais pas, elle ne se vendra pas.

- Pas de vraies gammes de véhicules, à l'heure ou j'écris ce message, Honda n'a pas plus de 4 véhicules dans son catalogue européen

- Pas de moteurs hybrides pour ces véhicules qui restent en Europe, je penses notamment à la Jazz 3 et la HRV 2

- Retrait de véhicules en Europe parce qu'il n'y a pas assez de ventes, ce qui revient au point 1, s'il n'y a pas assez de ventes c'est que Honda Europe ne fait pas ce qu'il faut

- On a l'impression que les dirigeants de Honda Europe ont l'immunité, ils peuvent faire n'importe quoi en ne vendant très peu de voitures, ils restent en place coute que coute.

 

Bref, si on doit résumer, Honda doit simplement mettre des gens compétents au sein de sa division européenne afin de donner un coup de booste à une si belle marque.

 

Par contre en Amérique du nord ou en Asie, dès que les chiffres ne suivent pas ou des qu'une mauvaise décision a été prise, les dirigeants sautent et d'ailleurs sur ces continents, les voitures Honda se vendent vraiment très très bien.

 

100 % d'accord avec ton analyse, je n'aurai pas mieux dit

[denreg5253]

100 % d'accord avec ton analyse, je n'aurai pas mieux dit https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] gif?f-ed=1

[Invité §iak061Tn]

Je ne crois pas que les dirigeants de Honda Europe sont indéboulonables. C'est plutôt que Honda, comme d'autres marques, n'a aucune ambition européenne, et cela depuis des années.

 

Si on excepte la civic 8G hatchback qui a été une vraie réussite et qui était un vrai pari il n'y a eu aucune ambition en Europe depuis 20 ans pour Honda.

 

Clair que ce qui manque à Honda en Europe c'est un boss balaise en marketing ayant les moyens de relancer la marque.

Les produits existent entre les gammes américaines et asiatiques, suffirait d'avoir un vrai plan produit et com' adapté.

Pour l'instant j'ai pas l'impression que la maison-mère ait cette envie.

A mon avis ils regardent ce que les coréens et Mazda arrivent à faire en étant plus agressifs et séduisants.

Si ceux-ci décollent vraiment peut-être que Honda changera d'avis...

 

J'aurai presque envie de dire : fans de Honda achetez des Mazda !

[Invité §new504Ja]

Je ne crois pas que les dirigeants de Honda Europe sont indéboulonables. C'est plutôt que Honda, comme d'autres marques, n'a aucune ambition européenne, et cela depuis des années.

 

 

Peux-tu me citer le nom de quelques autres constructeurs sérieux qui n'ont aucune ambition européenne?

[Invité §phi057pP]

Toyota ? le numero 1 mondial plafonne a 4% de PDM actuellement alors qu'il faisait déjà 5% il y a 10 ans. Avec la gamme qui s'annonce ( plus de Land cruiser, plus d'Avensis , plus de diesel boite auto , plus de GT86 , plus de monospace..) basée sur Aygo,Yaris et Auris uniquement ( quelques Prius et et Rav4 en plus) ça manque d'ambition aussi je dirais ( je rappel pour un si grand constructeur mondial ,doublé actuellement par Nissan en Europe)

[Invité §rao781Ni]

Merci pour vos explications, les gars !

 

Si ça continue ils vont abandonner l'Europe comme... Chevrolet ?

 

Toyota: ça ne m'étonne pas, car tu vois le design: ils ont oublié d’embaucher un designer ? Avant les ancien Rav4 étaient sympas, maintenant...

 

Mazda: elles ont un super design ! mais, je n'en vois pas: pas de concess' ...

 

Honda: en pub, je n'ai vu que l'ancienne sur le moteur diesel ! Dommage, pour un constructeur qui était réputé motoriste essence !

[jidge]

Dernière pub honda : http://www.dailymotion.com/vid [...] s_creation

 

Sympa.

 

Pour une pub plus spécifique HRV : http://auto.honda.fr/cars/new/ [...] rview.html

[Invité §new504Ja]

Toyota: ça ne m'étonne pas, car tu vois le design: ils ont oublié d’embaucher un designer ? Avant les ancien Rav4 étaient sympas, maintenant...

 

Mazda: elles ont un super design ! mais, je n'en vois pas: pas de concess' ...

 

Honda: en pub, je n'ai vu que l'ancienne sur le moteur diesel ! Dommage, pour un constructeur qui était réputé motoriste essence !

 

Tu n'es pas en train de me dire que ces 3 concessionnaires doivent se mettre ensemble afin d'avoir un bon designer, des bons moteurs

 

Non plus sérieusement, Honda réunit deja tout ça à lui tout seul, mais pas chez nous (comme d'habitude quoi ).

[Invité §rao781Ni]

Oui, pas bcp de choix chez Honda France...

[Invité §rao781Ni]

Dernière pub honda : http://www.dailymotion.com/vid [...] s_creation

 

Sympa.

 

Pour une pub plus spécifique HRV : http://auto.honda.fr/cars/new/ [...] rview.html

Merci pour les liens ! ça y est, c'est enfin indiqué sur le site Fr !

[denreg5253]

Dernière pub honda : http://www.dailymotion.com/vid [...] s_creation

 

Sympa.

 

Pour une pub plus spécifique HRV : http://auto.honda.fr/cars/new/ [...] rview.html

ouais cool , mais le HRV est absent de cette pub ?

[jidge]

ouais cool , mais le HRV est absent de cette pub ?

 

Pas de la seconde.

[denreg5253]

Pas de la seconde.

désolé , j'ai regardé que la première ....méaculpa ....

[denreg5253]

c'est vrai la seconde pub est sympa , merci beaucoup ....

[jidge]

c'est vrai la seconde pub est sympa , merci beaucoup ....

 

Bon, tu es pardonné, parce que tu as un joli avatar ! :)