[Topic Officiel] Honda CR-V 5 (2018-2023)

denreg5253 · 7 décembre 2017

Honda Europe va d'ailleurs faire une année 2017 catastrophique.
Leur premier marché c'est l'Angleterre et avec le Brexit ils le payent cher.

Voilà encore une analyse qui met l'accent sur des politiques débiles . ......

Rodrigue56 · 7 décembre 2017

Honda Europe va d'ailleurs faire une année 2017 catastrophique.
Leur premier marché c'est l'Angleterre et avec le Brexit ils le payent cher.

C'est clair....mais ils vont faire une très bonne année aux US,

et surtout sur le premier marché mondial, la CHINE:

http://carsalesbase.com/china- [...] ata/honda/

7 décembre 2017

flag

denreg5253 · 8 décembre 2017

Honda Europe va d'ailleurs faire une année 2017 catastrophique.
Leur premier marché c'est l'Angleterre et avec le Brexit ils le payent cher.

C'est clair....mais ils vont faire une très bonne année aux US,
et surtout sur le premier marché mondial, la CHINE:
http://carsalesbase.com/china- [...] ata/honda/

Très bon article avec des chiffres très bons pour Honda. L'Asie et les USA sont vraiment leurs marchés prioritaires. En Europe nous aurons les miettes.

8 décembre 2017

Et ça ne pourra pas s'arranger tant qu'ils nous proposent si peu de choix et si tard.

On va enfin avoir la jazz en 1.5L. 3 ans après les autres marchés et sur une seule finition.

On aura le CRV plus d'un an après les US.

Pas de Civic coupé, ni Si.

Pas de monospace.

Etc....

Sur le marché ultra concurrentiel européen ça ne pardonne pas !

denreg5253 · 10 décembre 2017

Et ça ne pourra pas s'arranger tant qu'ils nous proposent si peu de choix et si tard.
On va enfin avoir la jazz en 1.5L. 3 ans après les autres marchés et sur une seule finition.
On aura le CRV plus d'un an après les US.
Pas de Civic coupé, ni Si.
Pas de monospace.
Etc....

Sur le marché ultra concurrentiel européen ça ne pardonne pas !

Je pense 1 an et demi à 2 ans, mon concessionnaire m'a dit qu'il espérait me faire essayer le CR-V Hybride essence en août 2018 dans le meilleur des cas. Alors il faut être patient. .....

denreg5253 · 16 décembre 2017

je suis toujours en thaîlande, les Honda qui circulent ici sont légion, les habitants n'ont pas de très belles maisons, mais ils sont très nombreux à avoir de très belles voitures. la marque Isuzu est également bien représentée avec de très beaux SUV. je connaissais leur pick-up mais pas les SUV, hé bien franchement il y en a un qui a des airs de cr-v. par contre ici pas de Peugeot, Renault, Citroën ou WV. .....bonne journée à vous tous

Mikezbike · 16 décembre 2017

je suis toujours en thaîlande, les Honda qui circulent ici sont légion, les habitants n'ont pas de très belles maisons, mais ils sont très nombreux à avoir de très belles voitures. la marque Isuzu est également bien représentée avec de très beaux SUV. je connaissais leur pick-up mais pas les SUV, hé bien franchement il y en a un qui a des airs de cr-v. par contre ici pas de Peugeot, Renault, Citroën ou WV. .....bonne journée à vous tous

Normal mon Cher DEnreg5253 sont pas fous ils préfèrent la fiabilité aux emmerdes ou aux Mazout truqués

denreg5253 · 17 décembre 2017

je suis toujours en thaîlande, les Honda qui circulent ici sont légion, les habitants n'ont pas de très belles maisons, mais ils sont très nombreux à avoir de très belles voitures. la marque Isuzu est également bien représentée avec de très beaux SUV. je connaissais leur pick-up mais pas les SUV, hé bien franchement il y en a un qui a des airs de cr-v. par contre ici pas de Peugeot, Renault, Citroën ou WV. .....bonne journée à vous tous

Normal mon Cher DEnreg5253 sont pas fous ils préfèrent la fiabilité aux emmerdes ou aux Mazout truqués

Une analyse un peu talibane mais à laquelle j'adhère pleinement. Bonne journée à vous tous

denreg5253 · 18 décembre 2017

finies les vacances je rentre, je ne verrai plus circuler les CR-V 1.2.3.4 et 5 de dernière génération. ici tous roulent, je vais retrouver les Renault, Peugeot, Citroën et WV pas de bol. ....

Mikezbike · 18 décembre 2017

finies les vacances je rentre, je ne verrai plus circuler les CR-V 1.2.3.4 et 5 de dernière génération. ici tous roulent, je vais retrouver les Renault, Peugeot, Citroën et WV pas de bol. ....

Et oui c'était Noêl avant l'heure et maintenant retour vers le Passé avec ses diesels truqués qui puent et font tousser les enfants.

denreg5253 · 20 décembre 2017

finies les vacances je rentre, je ne verrai plus circuler les CR-V 1.2.3.4 et 5 de dernière génération. ici tous roulent, je vais retrouver les Renault, Peugeot, Citroën et WV pas de bol. ....

Et oui c'était Noêl avant l'heure et maintenant retour vers le Passé avec ses diesels truqués qui puent et font tousser les enfants.

ouais mais ce qui est cool c'est que j'ai retrouvé mon CR-V essence AT, que du bonheur à son volant. Je dois aller chez Honda pour prendre rendez-vous en janvier pour la révision des 2 ans. Je vais demander la confirmation de la date d'arrivée du CR-V 5 hybride pour pouvoir faire un essai. Bonne journée à vous tous

jejebebon · 22 décembre 2017

Bonjour,

Étant fan depuis peu et possesseur depuis peu d'un Honda HR-V Exclusive Navi blanc orchidée je m'intéresse à l'avenir au nouveau CR-V ou j'ai vu déjà des vidéos et photos il est magnifique !

Pouvez vous me dire quand est ce qu'il sortira en France et quelle motorisation dispo avec puissance ??

Pour ma part roulant bcp j'aimerais bien que version diesel sort mais j'ai un doute.. Lol

Merci d'avance

22 décembre 2017

Bonjour,

Étant fan depuis peu et possesseur depuis peu d'un Honda HR-V Exclusive Navi blanc orchidée je m'intéresse à l'avenir au nouveau CR-V ou j'ai vu déjà des vidéos et photos il est magnifique !

Pouvez vous me dire quand est ce qu'il sortira en France et quelle motorisation dispo avec puissance ??
Pour ma part roulant bcp j'aimerais bien que version diesel sort mais j'ai un doute.. Lol

Merci d'avance

Je le trouve très joli aussi. J aime bien son côté gros break sureleve.

J ai regardé pas mal de vidéos canadiennes, et ça semble un véhicule bien ne.

Des qu' il est en concession (mars 2018 je crois) je l essaye.

denreg5253 · 23 décembre 2017

normalement il arrive en hybride essence, un moteur 2L avec 2 moteurs électriques. je dirais plutôt le milieu de l'année prochaine pour son arrivée en concession. affaire à suivre

jejebebon · 23 décembre 2017

Et niveau motorisation diesel prévu ou pas ?

Motorisation essence prévu aussi ou pas ?

Combien de chevaux de prévu ?

Mikezbike · 23 décembre 2017

Bonjour,

Étant fan depuis peu et possesseur depuis peu d'un Honda HR-V Exclusive Navi blanc orchidée je m'intéresse à l'avenir au nouveau CR-V ou j'ai vu déjà des vidéos et photos il est magnifique !

Pouvez vous me dire quand est ce qu'il sortira en France et quelle motorisation dispo avec puissance ??
Pour ma part roulant bcp j'aimerais bien que version diesel sort mais j'ai un doute.. Lol

Merci d'avance

Et oui pour le diesel c'est cuit Honda ne veut plus produire des diesel (excellente initiative); Je retrouve la philosophie de Honda des années 70 à 90 ( diesel banni) le prochain CRV sera soit essence avec le moteur de la Civic 10 1,5 TURBO 172cv, soit Hybride avec le 2L cycle Atkinson comme le dit Denreg5253 et 2moteurs électriques l'un pour épauler le thermique et charger les batteries, et le second sur le train AR pour la propulsion moteur qui équipe la nouvelle ACCORD aux US +ou - 200cv, ce qui je pense sera suffisant pour rouler à 80Km/h.

Sur ces BONNES NOUVELLES JE VOUS SOUHAITE à tous un JOYEUX NOËL.

jejebebon · 23 décembre 2017

Et oui pour le diesel c'est cuit Honda ne veut plus produire des diesel (excellente initiative); Je retrouve la philosophie de Honda des années 70 à 90 ( diesel banni) le prochain CRV sera soit essence avec le moteur de la Civic 10 1,5 TURBO 172cv, soit Hybride avec le 2L cycle Atkinson comme le dit Denreg5253 et 2moteurs électriques l'un pour épauler le thermique et charger les batteries, et le second sur le train AR pour la propulsion moteur qui équipe la nouvelle ACCORD aux US +ou - 200cv, ce qui je pense sera suffisant pour rouler à 80Km/h.
Sur ces BONNES NOUVELLES JE VOUS SOUHAITE à tous un JOYEUX NOËL.

Je ne vois pas en quoi de bannir le diesel c'est une bonne initiative pour les gros rouleurs c'est une déception et une décision débile de bannir le diesel comme il se fait maintenant..

Ya bcp plus poileur que le diesel bref sa c'est un autre débat..

La version essence pourrait me plaire si il y a du couple et des chevaux sous le capot du CR-V car avec son poids il faut du chevaux !

172cv faudra voir ce que sa donne mais il faut au moins sa.

23 décembre 2017

normalement il arrive en hybride essence, un moteur 2L avec 2 moteurs électriques. je dirais plutôt le milieu de l'année prochaine pour son arrivée en concession. affaire à suivre

Effectivement j ai lu dans l Automobile Magazine qu il arriverait en France au 3T 2018. A moins que Honda présent d abord l essence en début d année puis l hybride au 3T 2018.

23 décembre 2017

Et oui pour le diesel c'est cuit Honda ne veut plus produire des diesel (excellente initiative); Je retrouve la philosophie de Honda des années 70 à 90 ( diesel banni) le prochain CRV sera soit essence avec le moteur de la Civic 10 1,5 TURBO 172cv, soit Hybride avec le 2L cycle Atkinson comme le dit Denreg5253 et 2moteurs électriques l'un pour épauler le thermique et charger les batteries, et le second sur le train AR pour la propulsion moteur qui équipe la nouvelle ACCORD aux US +ou - 200cv, ce qui je pense sera suffisant pour rouler à 80Km/h.
Sur ces BONNES NOUVELLES JE VOUS SOUHAITE à tous un JOYEUX NOËL.

Je ne vois pas en quoi de bannir le diesel c'est une bonne initiative pour les gros rouleurs c'est une déception et une décision débile de bannir le diesel comme il se fait maintenant..
Ya bcp plus poileur que le diesel bref sa c'est un autre débat..

La version essence pourrait me plaire si il y a du couple et des chevaux sous le capot du CR-V car avec son poids il faut du chevaux !
172cv faudra voir ce que sa donne mais il faut au moins sa.

Je suis un peu du même avis.

Pour un gros rouleur ou celui qui fait de l autoroute, le diesel a du sens, a fortiori sur ce type de vehicule.

Le 1.5 182cv me paraît léger en couple pour animer correctement le CRV5.

jejebebon · 23 décembre 2017

Je suis un peu du même avis.
Pour un gros rouleur ou celui qui fait de l autoroute, le diesel a du sens, a fortiori sur ce type de vehicule.
Le 1.5 182cv me paraît léger en couple pour animer correctement le CRV5.

On est d'accord ! Faut voir après 200cv serait bien mais avec un 2.0L

denreg5253 · 24 décembre 2017

On est d'accord ! Faut voir après 200cv serait bien mais avec un 2.0L

je pense que la puissance de l'hybride essence sera équivalente à quelques choses prêt à celle du TOYOTA RAV4 hybride (197CV).....normal ils sont concurrents

Mikezbike · 24 décembre 2017

Je suis un peu du même avis.
Pour un gros rouleur ou celui qui fait de l autoroute, le diesel a du sens, a fortiori sur ce type de vehicule.
Le 1.5 182cv me paraît léger en couple pour animer correctement le CRV5.

Bonjour à tous,

Avant de critiquer cette absence de diesel avez vous essayé des hybrides car le ou les moteurs électriques apportent beaucoup de couple, et de puissance ce qui permet d'être un gros rouleur sans pour autant consommer à outrance idem pour ce qui est de polluer (particules etc) perso nous avons rouler pas mal en hybride et franchement même sur longs trajets c'est excellent , silencieux donc pas fatigue, avec du couple, tout comme un diesel mais sans le boucan, et surtout sans culpabiliser /aux enfants dans les rues des agglomérations (40.000 Morts/an) Perso je n'ai jamais eu de diesel, et j'en suis fier, mais par contre essayez aussi de circuler en 2 roues (motos dans les embouteillages) et ne vous étonnez pas d'avoir envie de dégueuler sous votre casque au bout de 500m).

Je vais arréter là la polémique mais je donne 100% raison à Honda de rester fidèle à la volonté de Soïchiro qui défendait un monde "propre"

24 décembre 2017

Je suis un peu du même avis.
Pour un gros rouleur ou celui qui fait de l autoroute, le diesel a du sens, a fortiori sur ce type de vehicule.
Le 1.5 182cv me paraît léger en couple pour animer correctement le CRV5.

Bonjour à tous,
Avant de critiquer cette absence de diesel avez vous essayé des hybrides car le ou les moteurs électriques apportent beaucoup de couple, et de puissance ce qui permet d'être un gros rouleur sans pour autant consommer à outrance idem pour ce qui est de polluer (particules etc) perso nous avons rouler pas mal en hybride et franchement même sur longs trajets c'est excellent , silencieux donc pas fatigue, avec du couple, tout comme un diesel mais sans le boucan, et surtout sans culpabiliser /aux enfants dans les rues des agglomérations (40.000 Morts/an) Perso je n'ai jamais eu de diesel, et j'en suis fier, mais par contre essayez aussi de circuler en 2 roues (motos dans les embouteillages) et ne vous étonnez pas d'avoir envie de dégueuler sous votre casque au bout de 500m).
Je vais arréter là la polémique mais je donne 100% raison à Honda de rester fidèle à la volonté de Soïchiro qui défendait un monde "propre"

Oui, j ai essayé des Lexus et j aime beaucoup. Je retrouve d ailleurs cette conduite coulée et fluide avec ma Civic 1.5 CVT.

Mais il faut être honnête : ça change les habitudes de conduite. Et qqun qui a l habitude d un diesel avec beaucoup de couple n y trouvera pas nécessairement son compte.

Par ailleurs, ce n est pas sur autoroute que les hybride de ce type (type Lexus NX) donnent le meilleur d eux memes.

jejebebon · 24 décembre 2017

Bonjour à tous,
Avant de critiquer cette absence de diesel avez vous essayé des hybrides car le ou les moteurs électriques apportent beaucoup de couple, et de puissance ce qui permet d'être un gros rouleur sans pour autant consommer à outrance idem pour ce qui est de polluer (particules etc) perso nous avons rouler pas mal en hybride et franchement même sur longs trajets c'est excellent , silencieux donc pas fatigue, avec du couple, tout comme un diesel mais sans le boucan, et surtout sans culpabiliser /aux enfants dans les rues des agglomérations (40.000 Morts/an) Perso je n'ai jamais eu de diesel, et j'en suis fier, mais par contre essayez aussi de circuler en 2 roues (motos dans les embouteillages) et ne vous étonnez pas d'avoir envie de dégueuler sous votre casque au bout de 500m).
Je vais arréter là la polémique mais je donne 100% raison à Honda de rester fidèle à la volonté de Soïchiro qui défendait un monde "propre"

Tu es fier à 100% de ne pas avoir eu de diesel c'est pas logique ce que tu dit car tu n'a jamais essayer.. Après peut être que tu roulais pas bcp mais si ten a jamais eu tu ne peux pas comparer tu peux que choisir l'essence forcément..

Mais pour une personne qui roule bcp, et qui veut bcp de couplé et il y en a un paquet de monde, je suis dsl mais une hybride n'aura jamais autant de couple qu'un diesel de même chevaux c'est faux.

Après il en faut pour tout le monde, mais je trouve sa dommage d'abandonner le diesel directement comme sans proposer au moins juste une version diesel pour les gros rouleurs qui aime Honda.

Cela ne va peut être pas me faire fuir de Honda, mais cela donne à réfléchir après dans les années à venir je ferais peut être moins de km et passerait à l'essence ou hybride pk pas je ne ferme absolument pas la porte.

Mikezbike · 24 décembre 2017

Tu es fier à 100% de ne pas avoir eu de diesel c'est pas logique ce que tu dit car tu n'a jamais essayer.. Après peut être que tu roulais pas bcp mais si ten a jamais eu tu ne peux pas comparer tu peux que choisir l'essence forcément..
Mais pour une personne qui roule bcp, et qui veut bcp de couplé et il y en a un paquet de monde, je suis dsl mais une hybride n'aura jamais autant de couple qu'un diesel de même chevaux c'est faux.
Après il en faut pour tout le monde, mais je trouve sa dommage d'abandonner le diesel directement comme sans proposer au moins juste une version diesel pour les gros rouleurs qui aime Honda.

Cela ne va peut être pas me faire fuir de Honda, mais cela donne à réfléchir après dans les années à venir je ferais peut être moins de km et passerait à l'essence ou hybride pk pas je ne ferme absolument pas la porte.

Ben oui à 100%, je n'ai jamais eu de diesel car Honda n'en faisait pas, une aubaine, et d'une, en plus comme je l'ai dit en moto (entre 5à 600.000 KM) je n' arrivais plus à respirer quand j'étais plus ou moins coincé dans les embouteillages, en plus il sest avéré qu'un diesel revenait plus cher à l'entretien qu'une essence et ça continue avec les FAP à 600 voir 1000€ ça calme. Je suis monté dans des diesels uniquement en taxis pour me rendre dans des Hôpitaux suite AVC mais Bof cela reste bruyant même en passager

A partir du moment où nous avons eu notre fille nous avons beaucoup voyagé avec elle en vacances ( toute la Hollande, idem pour l'Irlande) en Shuttle2,3, Aérodeck Accord 2,2, (les 2 150CV) un régal, sinon le reste du temps en motos (boulot, réunions à Lyon, Grenoble, Etc) Maintenant c'est retraite et notre fille a sa Jazz II 1,4 qu'elle ne changerait pour rien au monde contre autre chose comme marque et motorisation, car elle a pas mal d'amis qui ont eu des emmerdes avec des diesels d'autres Marques dont je ne citerai pas les noms (il y en a trop).

denreg5253 · 25 décembre 2017

le seul diesel que j'ai eu est une civic 8 i-ctdi 150ch en sport navi. une très bonne voiture mais je préfère ma civic 9G essence boîte automatique de 142cv et maintenant mon CR-V essence AT de 155Cv un vrai régal. je ferais l'essai du nouveau CR-V hybride à sa sortie et nous verrons bien.

26 décembre 2017

Et niveau motorisation diesel prévu ou pas ?
Motorisation essence prévu aussi ou pas ?
Combien de chevaux de prévu ?

Pas de diesel.

Honda doit estimer que c’est plus rentable de le développer pour le tout petit marché européen (le seul où serait proposé le diesel) ?

Un peu dommage car ils vont investir beaucoup pour faire évoluer le 1.6 sur la Civic... qui sera sans doute la dernière Honda diesel.

Le moteur essence proposé sera le 1.5 de la civic dans une version musclée. Il fait 190ch.

Le couple reste identique je crois ?

La version hybride ce sera celle de la nouvelle Accord. 2 moteurs électriques. Un 2L atkinson à injection directe. Tant qu’on aura pas d’essai de l’Accord on saura pas grand chose ? Mais cette motorisation semble très prometteuse.

Honda est pas le seul à abandonner le diesel.

Toyota va aussi l’abandonner sur le prochain Rav4.

Faut qu’en même imaginer que les autos qui vont sortir rouleront encore très bien dans la décennie 2030. En diesel ils seraient prohibés. Que ce soit bien ou pas c’est pas tellement de la faute des constructeurs.

Personnellement je trouve ça assez honnête de la part des japonais d’anticiper ces futures interdictions. Ils font des voitures qui doivent durer et qui sont faites pour être encore très aptes dans 10 ou 20 ans.

Aujourd’hui on continue à nous proposer des SUV diesel « pour éviter le malus » alors qu’ils seront à terme interdits de circuler. Ils partiront tous en Afrique ou en Russie ces diesels qu’on ne veut plus voir ici ?

Mikezbike · 26 décembre 2017

Salut Anonymephil,

Je ne vois pas en quoi une "grosse" moto qui te double c'est une plaie si ça t'emmerde tant que ça achètes toi en une tu pourras toi aussi devenir une plaie en doublant les automobilistes qui n'avancent pas en ville et ainsi te retrouver devant au feu rouge en attendant qu'il passe au vert et ainsi oublier trés vite tout ces caissards, jusqu'au prochain bouchon,Il est vrai que beaucoup de motards ont changé leurs échappements, mais ce n'est pas dans la majorité des cas pour le plaisr de faire du bruit mais surtout pour que les têtes en l'air de caissards qui téléphonnent au volant ou changent de file sans prévenir (clignos) les entendent arriver et ne déboitent pas d'un coup devant le motard qui ne peux dans ces cas là plus rien faire si ce n'est se prendre un volume et finir en Réa, En 43 ANS j'en ai eu beaucoup de potes qui ont fini en chaises (roulantes 4 roues) voir entre 4 planches à cause de ce genre de conducteurs irresponsables j'espère que tu n'en fais pas partie, car ne t'étonne pas un jour de prendre un bon coup de botte dans ta portière par un ancien comme moi qui a connu la "guerre" dans les annèes 70 entre motards (les voyous, blousons noirs, etc), et caissards. Moi, mon épouse et beaucoup d'amis qui sommes d'anciens motards et qui ont arrêté pour diverses raisons (enfants, santé, accidents etc) nous prétons une attention trés particulière aux motards qui nous doublent (car on les a entendus arriver) en leur facilitant la tâche qui nous remercient en levant la main ou le pied car ils comprennent que nous sommes de la même famille, (les plaies). Bon je vais arrêter là car je ne veux pas déterrer la hache de guerre, au contraire je pense qu'ici beaucoup me comprendront.

26 décembre 2017

Salut Anonymephil,
Je ne vois pas en quoi une "grosse" moto qui te double c'est une plaie si ça t'emmerde tant que ça achètes toi en une tu pourras toi aussi devenir une plaie en doublant les automobilistes qui n'avancent pas en ville et ainsi te retrouver devant au feu rouge en attendant qu'il passe au vert et ainsi oublier trés vite tout ces caissards, jusqu'au prochain bouchon,Il est vrai que beaucoup de motards ont changé leurs échappements, mais ce n'est pas dans la majorité des cas pour le plaisr de faire du bruit mais surtout pour que les têtes en l'air de caissards qui téléphonnent au volant ou changent de file sans prévenir (clignos) les entendent arriver et ne déboitent pas d'un coup devant le motard qui ne peux dans ces cas là plus rien faire si ce n'est se prendre un volume et finir en Réa, En 43 ANS j'en ai eu beaucoup de potes qui ont fini en chaises (roulantes 4 roues) voir entre 4 planches à cause de ce genre de conducteurs irresponsables j'espère que tu n'en fais pas partie, car ne t'étonne pas un jour de prendre un bon coup de botte dans ta portière par un ancien comme moi qui a connu la "guerre" dans les annèes 70 entre motards (les voyous, blousons noirs, etc), et caissards. Moi, mon épouse et beaucoup d'amis qui sommes d'anciens motards et qui ont arrêté pour diverses raisons (enfants, santé, accidents etc) nous prétons une attention trés particulière aux motards qui nous doublent (car on les a entendus arriver) en leur facilitant la tâche qui nous remercient en levant la main ou le pied car ils comprennent que nous sommes de la même famille, (les plaies). Bon je vais arrêter là car je ne veux pas déterrer la hache de guerre, au contraire je pense qu'ici beaucoup me comprendront.

Envie de réagir à ce temoignage poignant qui s'applique à tant d'autres conflits...

J'ai essayé d'être motard et j'y ai renoncé devant l'irresponsabilité de certains automobilistes. Pas TOUS mais CERTAINS et c'est déjà beaucoup quand on tient à sa vie. Aujourd'hui, je me sens bien comme automobiliste sauf quand certains motards se comportent de manière irresponsable. Là encore, je dis certains pas tous. Bref, si nous consacrions toute l'énergie que nous pouvons utiliser pour critiquer les autres à être plutôt bienveillants, vigilants et tolérants, nous pourrions cohabiter plus sereinement sur nos routes. Et que l'on se déplace en essence, diesel, hybride, tout electrique ou à la force de nos jambes, chacun saurait pourquoi son choix lui apporte plus d'avantages que d'inconvénients sans avoir besoin de dénigrer le choix des autres.

Bonnes fêtes à vous tous.

27 décembre 2017

Je suis d'accord avec toi Phil.

Pour ma part, j'attends avec impatience le crv hybrid sans regret qu'il ne soit pas proposé en diesel. Mais, je peux comprendre ceux qui le regrettent...

denreg5253 · 8 janvier 2018

salut,

la semaine prochaine révision des deux ans , nous verrons bien le montant de l'intervention, vu le carnet d'entretien il n'y a pas grand chose à faire mais bon ??...affaire à suivre, quoi qu'il en soit tout ce passe toujours aussi bien ..très bonne voiture cette Honda ....

NyvetDuPiC · 17 janvier 2018

Salon de Bruxelles 2018

denreg5253 · 18 janvier 2018

salut,

la révision des deux ans est faite, pour une vidange et les filtres (air, huile et pollen) j'ai pris 400€, bon j'ai fais changer les essuies glaces AV. Je vais dire une ânerie , mais si nous étions encore au Franc cela ferait 2600fr pour une révision. c'est juste pour montrer l'inflation de l'euro sur nos vies au quotidien ......ou allons nous pas pauvre Lucette ???

18 janvier 2018

Il y a l’euro mais surtout l’inflation délirantes des prix pratiqués par tous les concessionnaires.

Ils te comptent 200 euros de main d’oeuvres pour une simple vidange.

Ridicule.

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