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Sujet officiel

[Topic Officiel] Honda CR-V 5 (2018)

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Profil : Super retraité
denreg5253
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/07/2020 à 15:31:33  
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Reprise du message précédent :
salut,

ils ont reçu mon hayon et la totalité des pièces si tout va bien je récupère ma voiture dans une semaine au plus tard dans 10 jours en tout 3 à 4 semaines d'immobilisation. tout ça pour une nana de 23 ans qui bidouille son téléphone au volant, que doit ont lui faire ???? vaste question !!!! :??: :??: (un petit) :lol:

Sujets relatif
Profil : Nouveau membre
easycorsaire
  1. Posté le 04/07/2020 à 17:01:14  
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Screenshot 2020-07-03 at 20-07-21Voir l'image en grand0 votema femme viens de recevoir le siens, top !
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Profil : Membre confirmé
loulou1214
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 04/07/2020 à 19:12:03  
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Félicitations !


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Honda CR-V Elegance 2WD
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Profil : Nouveau membre
easycorsaire
  1. Posté le 05/07/2020 à 21:14:10  
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Merci !!! Elle est ravie. immd awd exclusive ivory. Cela lui change du mokka 1,6 d ...
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Profil : Super retraité
denreg5253
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/07/2020 à 11:18:31  
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très belle voiture , j'ai la même bientôt de retour , bonne route avec cette merveille. attention aux chauffeuses au téléphone !!!! :lol:

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Profil : Super retraité
denreg5253
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/07/2020 à 11:20:55  
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easycorsaire a écrit :

Merci !!! Elle est ravie. immd awd exclusive ivory. Cela lui change du mokka 1,6 d ...
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entre le mokka et le CR-V 5 , il ne peuvent pas être comparés , ils ne jouent pas dans la même catégorie. tes impressions de conduites seront très intéressantes, c'est cool !! :jap:

cherche pas !
Profil : Super retraité
denreg5253
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/07/2020 à 16:12:55  
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j'ai récupéré mon CR-V hier, cout total des travaux 3600.00€ , j'ai fait l'avance et mon assurance me rembourse. les concessions Honda ne son pas agréées chez mon assureur. Pour moi hors de question de faire des travaux sur ma voiture ailleurs que chez Honda!!!!! Pour finir ont ne voit rien , impossible de voir qu'il y a eu une intervention sur le pare choc AR et sur le hayon . Elle est comme neuve, maintenant je suis à l’affut des chauffardes ou chauffards au téléphone portable. Je vais installer un pare buffle AR et AV pour protéger ma voiture, non je déconne ..... :lol:
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Profil : Vétéran confirmé
mikezbike
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  1. Posté le 11/07/2020 à 15:14:41  
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denreg5253 a écrit :

j'ai récupéré mon CR-V hier, cout total des travaux 3600.00€ , j'ai fait l'avance et mon assurance me rembourse. les concessions Honda ne son pas agréées chez mon assureur. Pour moi hors de question de faire des travaux sur ma voiture ailleurs que chez Honda!!!!! Pour finir ont ne voit rien , impossible de voir qu'il y a eu une intervention sur le pare choc AR et sur le hayon . Elle est comme neuve, maintenant je suis à l’affut des chauffardes ou chauffards au téléphone portable. Je vais installer un pare buffle AR et AV pour protéger ma voiture, non je déconne ..... :lol:
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Salut Denreg5253, Ben moi c'est pareil toutes les interventions sur mes Honda ont été faites Chez Honda CC, même le pare brise de mon Orni garanti Honda malgré la tronche de mon assureur: -mais c'est trés cher -oui mais c'est garanti constructeur contrairement à tous ces Charlots Ca Glacé etc, Le coup du pare buffle c'est trés efficace car j'en avais un gros à l'avant de mon ancien HR-V awd et dans les stationnements en file indienne les mecs manœuvraient au moins un quart d'heure pour se mettre devant le HR-V de peur de torcher leur plastique :lol: , ce qui me faisait sourire: ;) :jap:
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Inconditionnel de HONDA
Profil : Routard
lucky06200
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/07/2020 à 15:59:38  
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Mikezbike a écrit :

Salut Denreg5253, Ben moi c'est pareil toutes les interventions sur mes Honda ont été faites Chez Honda CC, même le pare brise de mon Orni garanti Honda malgré la tronche de mon assureur: -mais c'est trés cher -oui mais c'est garanti constructeur contrairement à tous ces Charlots Ca Glacé etc, Le coup du pare buffle c'est trés efficace car j'en avais un gros à l'avant de mon ancien HR-V awd et dans les stationnements en file indienne les mecs manœuvraient au moins un quart d'heure pour se mettre devant le HR-V de peur de torcher leur plastique :lol: , ce qui me faisait sourire: ;) :jap:
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C'est permis/légal de mettre un truc pareil ?!

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Profil : Vétéran confirmé
mikezbike
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  1. Posté le 11/07/2020 à 18:28:01  
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Lucky06200 a écrit :

C'est permis/légal de mettre un truc pareil ?!
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Bonsoir Lucky06200, Je ne pourrais pas te répondre, car j'avais acheté ce HR-V d'occasion, en plus je trouvais ce pare buffle sympa en me disant que ce serait une bonne protection Av, Et je n'ai jamais été arrété avec ce HR-V, même en montagne car je l'avais acheté parce que c'était un AWD pour aller en station tout les hivers et très efficace sur la neige même profonde; ET quand je l'ai revendu 4ans plus tard, à un père pour son fils habitant la Savoie trés content de cette extension. :bien: :oui: :jap:

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Inconditionnel de HONDA
cherche pas !
Profil : Super retraité
denreg5253
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/07/2020 à 11:45:30  
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Mikezbike a écrit :

Bonsoir Lucky06200, Je ne pourrais pas te répondre, car j'avais acheté ce HR-V d'occasion, en plus je trouvais ce pare buffle sympa en me disant que ce serait une bonne protection Av, Et je n'ai jamais été arrété avec ce HR-V, même en montagne car je l'avais acheté parce que c'était un AWD pour aller en station tout les hivers et très efficace sur la neige même profonde; ET quand je l'ai revendu 4ans plus tard, à un père pour son fils habitant la Savoie trés content de cette extension. :bien: :oui: :jap:
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je sais que sur le CR-V 4 le pare buffle était préposé en accessoire , mais sur le CR-V 5 je n'ai rien vue sur le sujet. Je pense que sur le 5 cet accessoire n'est pas très adapté , je vais plutôt m’orienter vers un hummer avec tous ses appendices qui vont bien !!!! :lol:

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Profil : Vétéran confirmé
mikezbike
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 12/07/2020 à 18:49:05  
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denreg5253 a écrit :


je sais que sur le CR-V 4 le pare buffle était préposé en accessoire , mais sur le CR-V 5 je n'ai rien vue sur le sujet. Je pense que sur le 5 cet accessoire n'est pas très adapté , je vais plutôt m’orienter vers un hummer avec tous ses appendices qui vont bien !!!! :lol:

https://i.skyrock.net/3822/198 [...] _small.jpg
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Why not my dear Denreg5253; If you have enought money for gazoline, you can :approuver: :chut: :jap:

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Inconditionnel de HONDA
Profil : Routard
lucky06200
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/07/2020 à 19:15:20  
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Mikezbike a écrit :

Why not my dear Denreg5253; If you have enought money for gazoline, you can :approuver: :chut: :jap:
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Mdr ! Super caisse !

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Profil : Pilote assidu
tchoupi
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/07/2020 à 16:01:35  
  2. answer
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petite question technique.
je trouve la batterie classique de Taille tout à fait normale. elle es grosse et doit coûter autant que sur une voiture classique.
a quoi sert elle? sert elle pour le démarreur ?
sur mon auris elle est minuscule. elle sert uniquement quand la voiture est éteinte. elle ne se recharge pas via un alternateur. on a du la faire charger une fois au bout de 6 ans.
Message édité par tchoupi le 17/07/2020 à 16:02:58

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Une hybride pour tous les jours => Auris
Les autres jours, ben une autre hybride un CRV !
Profil : Routard
ernwen
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/07/2020 à 16:09:53  
  2. answer
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Elle sert à faire tourner les calculateurs, la ventilation, les feux, la radio.... Bref comme sur toutes les voitures, sauf le démarreur, le démarrage du thermique étant assuré par le générateur et la batterie HT. Elle est bien grosse en effet vu la puissance pas énorme qu'elle doit fournir.
J'imagine que Honda tient à préserver au max la batterie HT, car si celle-ci est vide plus moyen de lancer le thermique pour la recharger. Donc les circuits 12 V et HT seraient bien séparés pour éviter toute panne immobilisante.
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Profil : Apprenti confirmé
kafouniet
  1. Posté le 17/07/2020 à 22:35:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur la Bmw I3 de ma femme , il y a toujours une batterie 12V au plomb à coté de l'enorme batterie LI-ION , pourquoi ? mystere

Profil : Routard
ernwen
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/07/2020 à 07:43:07  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur la Zoe, 12V au plomb également. Il y a un an, Renault voulait la changer préventivement (le vh avait 3 ans), moyennant 160 € (!). Il paraît que des cas de panne subite étaient répertoriés, d'où immobilisation des vh, et conséquences graves (tout à reprogrammer). J'ai demandé une prise en charge gratuite: nada ! Alors je leur ai dit d'aller se faire voir, que si besoin je la changerai moi même en prenant mes précautions pour ne pas perdre le 12V.
Et à la dernière révision, après un changement de propriétaire du garage, on ne m'en a pas parlé. Le diagnostic l'a même trouvée en bon état ! Mais ils ont aussi trouvé que la batterie de traction est à 100%, ce qui serait miraculeux après 45000 km !

Profil : Pilote assidu
tchoupi
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/07/2020 à 07:52:15  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ernwen a écrit :

Elle sert à faire tourner les calculateurs, la ventilation, les feux, la radio.... Bref comme sur toutes les voitures, sauf le démarreur, le démarrage du thermique étant assuré par le générateur et la batterie HT. Elle est bien grosse en effet vu la puissance pas énorme qu'elle doit fournir.
J'imagine que Honda tient à préserver au max la batterie HT, car si celle-ci est vide plus moyen de lancer le thermique pour la recharger. Donc les circuits 12 V et HT seraient bien séparés pour éviter toute panne immobilisante.
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ce que tu nous cites c est a l arrêt ?
en roulant c est la batterie HT qui prends le relais ?


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Une hybride pour tous les jours => Auris
Les autres jours, ben une autre hybride un CRV !
Profil : Routard
ernwen
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 18/07/2020 à 08:17:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suppose que c'est quand le système est "ready", prêt à rouler donc. La batterie HT est alors connectée aux onduleurs de traction et de fabrication 12V. En stand by ("contact" mis) la batterie 12 V n'alimenterait que la radio, le GPS, les feux... Si j'ai un moment, je mettrai un voltmètre sur le 12V, je verrai bien quand ça charge.

Profil : Membre confirmé
loulou1214
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  1. Posté le 18/07/2020 à 10:59:29  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme dans les voitures thermiques, la batterie 12V alimente les équipements "traditionnels" c'est à dire tout sauf la traction.

Quand lesdits équipements d'une thermique sont alimentés sans que le moteur tourne, le témoin de batterie est allumé (Position contact).

De même, sur le CRV, si on appuie 2 fois sur le "bouton de démarrage" mais sans appuyer sur le frein, tout est enclenché mais la voiture n'est pas prête à partir car la partie HT est HORS, dans ce cas il y a le témoin de batterie 12V qui est allumé. Dans ce cas c'est bien la batterie 12V qui alimente tout et donc se décharge.


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Honda CR-V Elegance 2WD
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