Son d'origine Civic 8 vraiment médiocre ?

[Invité §kqr361np]

Bonjour jules 25 ans,

 

 

Bientôt un nouvel achat et le duel est entre la Honda Civic 8 2.2 cdti 140 et la Volvo C30 2.0d 136

 

J'aimerais avoir l'avis de possesseurs de la Civic au niveau de l'autoradio et sa qualité sonore.

 

Cordialement

[francisco]

c'est pas la joie ... niveau audio, mais bon une installe coûte 500 E donc... à méditer

[Invité §kqr361np]

C'est pas la joie c'est à dire ? comparé a ma clio 2 sachant que par rapport a la normal elle a un bon son ( 4 enceinte + bon poste )

500€ pour un autre autoradio en concession ou pour une installe perso ?

[francisco]

C'est pas la joie car y a pas d'ampli, y a pas de filtre.. comparé à une Honda Accord équipé BOSE

 

C'est standard, je ne m'en plains pas, je fait avec, faut juste écouter la musique "doucement", je trouve les basses moyennement bonnes.

Les réglages sont très minimes, et le son audio "normal"...

 

500E pour une installation perso, en concession je ne sais pas, mais tu peux te renseigner dans les NOTOTO du prix €€€

[Invité §kqr361np]

D'accord merci pour l'info !

Sur ce modèle il y a pas d'option supplémentaires pour amélioré la qualité du son ? (cabasse, BOSE....)

[francisco]

Heu je ne sais pas, sûrement, venir sur le forum dédié pour en discuter civic yume http://stkr.es/p/1luv

[Invité §Fur460lY]

HP et Autoradio sous la moyenne. Le son est propre mais pas qualitatif. Sans parlé de la réception moyenne (décrochage par moment), de mémoire l'antenne est en fait le système de dégivrage de la lunette arrière (si je ne dis pas de bêtise).

Bref tu ne feras pas "cracher" les watts ou trembler la voiture sous les basses

J'ai longtemps cherché et parcouru les forums pour arriver à la conclusion suivante :

-Changer les hp n'apporte pas grand chose car l'autoradio bride (puissance et qualité)

-Changer l'autoradio nécessite de faire tomber le tableau de bord ainsi que la console centrale (où se trouve levier de vitesse/frein à main). Pas mal de temps à prévoir malgré les tuto présent sur le net.

A oublier sauf si tu souhaite mettre 500boules (système non Honda) ou 700/800 pour chez Honda.

 

Car il y aura plusieurs "accro".

Esthétiquement, car il faudra acheter un cache et une cage (de mémoire là aussi pour cette dernière) et franchement je trouve pas çà joli, çà casse les courbes du tableau de bord.

Il faut un autoradio compatible et une interface supplémentaire pour pouvoir garder les commandes au volant fonctionnelles. Je ne sais plus si on garde l'affichage des infos de l'autoradio au tableau de bord (je ne crois pas).

Les hp à l'arrière demanderont de nouveaux berceau (je crois que certains utilisent des modèles d'Astra). bref pas mal de bricolage sans parler qu'il faut se repiquer sur les câbles derrière l'accoudoir.

Les tweeters avant ??

 

Honda proposait 2 kits, changement hp et un plus poussé avec 2 amplis + 2 enceintes. De ce que j'ai lu le résultat, seul ce choix donnait un résultat correct mais toujours à des années d'un système perso'.

A 800€ le système "haute qualité" j'ai abandonné.

 

A comparo la Civic 9 est pas mal, mais le CRZ avec son petit caisson rendait très bien (pour un système de série) question qualité de son.

 

Bref, j'ai oublié l'idée d'avoir du bon son dans ma 8 (pas envie de perdre en esthétique et me saigner en argent). Je tourne avec la radio et rarement avec un cd (audio ou mp3). L'autoradio me sert de "bruit de fond/d'ambiance" un peu comme la musique d'un ascenseur.

C'est bien la seule chose qui me fait regretter ma Fiat Stilo (non j'rigole, je garde mon Orni, jamais plus autre que Japonais). Et puis en rentrant chez moi, je me rattrape niveau musique

 

 

Edit : Si tu souhaites rajouter une interface bluetooth ou sd, entrée jack, il faut aussi tout faire tomber (branchement derrière l'autoradio). La plupart mettent le lecteur sd dans vide poche et le câble jack dans l'accoudoir.

[francisco]

:(

 

Ouais Honda n'a pas fait les choses correctement niveau Audio sur la Yume, peut être que Honda veut nous convaincre d' écouter que le bruit de la mécanique

 

Une chose est sûr, je n'irai pas non plus démonter toute la voiture et y investir des €€€ ...

 

Je me suis aussi fait une raison.

 

L'antenne radio est effectivement les lignes verticales de la lunette arrière, le dégivrage lui est à l'horizontale.