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Sujet officiel

[Topic Officiel] Honda Civic 10 Type R (2017)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre confirmé
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newbie06
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  1. Posté le 05/04/2019 à 14:37:38  
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Reprise du message précédent :

honda power a écrit :

oui c,est ça sur l,argus,essai type r fk8,c,est la qu,ils nomment le pilot sport cup 2 pour le nurburg.ils disent avoir questionne honda.
honda aurait dailleurs dit que le sport contact 6 etait aussi efficace que le pilot sport cup 2,tu peu visualiser l,essai.
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Merci !

Pour référence :


https://www.largus.fr/actualit [...] 30392.html

Citation :


Mais cette fois, justement, le record de la Civic n’a pas été signé avec ces pneus d’origine. Plutôt des Michelin Pilot Sport Cup 2, une gomme quasi semi-slick : « les Continental sont aussi efficaces ! » nous dit-on chez Honda. « Les Michelin assurent juste une meilleure endurance au fil des tours lors de la tentative de record ».

Sujets relatif
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honda-power
  1. Posté le 05/04/2019 à 14:43:27  
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oui c,est bien ça ,impecc,donc je pense bien que ce continental sport contact 6 est vraiment ce qui se fait de mieux pour la type r.
s,il y a mieux au jour d,aujourdhui,nul doute que les derniers modeles seront chaussés par une autre gomme,mais sinon ça seras la continuité.

Profil : Membre confirmé
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newbie06
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  1. Posté le 05/04/2019 à 14:46:38  
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D'apres certains membre du groupe Facebook, le CSC6 subit moins de deformation en grip lateral (plus de rigidite des flancs du pneu) que le PS4S.

Apres sur pas mal d'autres facteurs le PS4S semble au-dessus en general comme la longevite, l'adherence en humide, la distance de freinage.
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marcrs230
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  1. Posté le 05/04/2019 à 20:40:56  
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Frogzy7 a écrit :

t'as l'air d'avoir des soucis avec les 3 pédales (passage de vitesses)

le moteur c justement un gros point fort

https://www.evo.co.uk/honda/ci​vic-type-r/page/0/1
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Le moteur marche fort en haut régime.
Quand tu roule normalement (passage vitesse en dessous de 3500) c est un moteur lambda.
Et quand bien même tu tire sur 1 puis 2 tu es à 100 en 5,8s contre 6,5 avec Skoda (moyenne 10 mesures par véhicule réalisées avec PerfExpert) autant dire très difficilement perceptible.

Complètement en phase avec cet avis concernant le moteur :

pausapuro a écrit :

Le 0 à 100 j'en ai rien à faire. Mais les reprises en 4, 5 ou 6 sont très importantes et les fiches Zeperfs le prouvent. Quand je l'ai eu, j'ai fait qq démarrages de kékés des feux rouges et je me suis dit vs la M3rs : mouais bof !
Mais ce sont les montées en régime interminables et les reprises en 4, 5 ou 6 qui sont bien appréciables et se distinguent de la concurrence.
Mais en terme de sensation on se retrouve à des vitesses totalement prohibées pour avoir du plaisir et des sensations. C'est vraiment une voiture de piste.
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Message édité par marcrs230 le 05/04/2019 à 21:15:06

---------------
Combi RS 230 DSG6 (mi 2015 / 85 000km)
Type R 320 (mars 2019 / 9 000km)
Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:04:26  
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newbie06 a écrit :

D'apres certains membre du groupe Facebook, le CSC6 subit moins de deformation en grip lateral (plus de rigidite des flancs du pneu) que le PS4S.

Apres sur pas mal d'autres facteurs le PS4S semble au-dessus en general comme la longevite, l'adherence en humide, la distance de freinage.
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y'a pas mieux que le PS4S

pour la rigidité des flancs, vu la hauteur minimaliste sur la CTR, je sais pas si c un critère si important

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marcrs230
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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:06:21  
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Frogzy7 a écrit :



y'a pas mieux que le PS4S

pour la rigidité des flancs, vu la hauteur minimaliste sur la CTR, je sais pas si c un critère si important
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Je ressent un net écart en rigidité latérale entre PS4S (moins rigide / instable en phase transitoire) et la concurrence en 225/35R19. C est le seul reproche que je puisse lui faire (mieux ou équivalent sur autres critères)

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Message édité par marcrs230 le 05/04/2019 à 21:16:33

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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:07:31  
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newbie06 a écrit :


Je n'ai jamais vu de source sure confirmant l'utilisation des PSC2 sur Nurburgring. Tu en aurais une ?

Pour les anglophones : https://www.evo.co.uk/honda/ci​vic-type-r
C'est assez rare qu'ils mettent 5 etoiles. Même la splendide A110 n'a eu "que" 4,5.
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heu...j'ai posté quoi juste au dessus de ton post ? [:xav59500:5] :)

c la meilleure épicétou ! :D

Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:22:04  
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marcrs230 a écrit :

Je ressent un net écart en rigidité latérale entre PS4S (moins rigide / instable en phase transitoire) et la concurrence en 225/35R19. C est le seul reproche que je puisse lui faire (mieux ou équivalent sur autres critères)
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en 245/30 ce n'est que 73.5 de hauteur [:jannot2607:2] du jamais vu

Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:23:56  
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marcrs230 a écrit :



Le moteur marche fort en haut régime.
Quand tu roule normalement (passage vitesse en dessous de 3500) c est un moteur lambda.
Et quand bien même tu tire sur 1 puis 2 tu es à 100 en 5,8s contre 6,5 avec Skoda (moyenne 10 mesures par véhicule réalisées avec PerfExpert) autant dire très difficilement perceptible.

Complètement en phase avec cet avis concernant le moteur :
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c d'la mayrde ta skoda. :jap:

5.7 la tondeuse, hyper souple en bas, et vers 2700/3000 c l'enfer sans faiblir jusquà 7000

Message édité par Frogzy7 le 05/04/2019 à 21:25:12
Profil : Vétéran confirmé
marcrs230
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  1. Posté le 05/04/2019 à 21:50:30  
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Pas de soucis, chacun sont ressenti, expérience et point de vue ;-)
Message édité par marcrs230 le 05/04/2019 à 21:50:59

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frogzy7
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  1. Posté le 05/04/2019 à 22:59:20  
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:bien:

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gabbe
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  1. Posté le 06/04/2019 à 17:17:35  
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Bonjour,

je suis actuellement propriétaire d'une Mini cooper S F56 mais la famille s'agrandissant, 2 gosses dans une Mini ça va être un peu chaud!

du coup dans ma recherche de véhicules pour la remplacer, je suis entré chez Honda par curiosité pour voir a quoi ressemble la civic (normale à la base), et là j'ai vu la Type R (que je n'aimais pas trop en l'ayant vu en photo ou en vidéo), en vrai elle m'a plu tout de suite.

J'ai été l'essayer cette semaine mais façon calme, comme je roulerais la plupart du temps.

Je voulais donc l'avis de proprios sur cette voiture en ce qui concerne, la fiabilité, la vivabilité de la voiture au quotidien, la conso, le coût en entretien ...

Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 07/04/2019 à 23:36:45  
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tout bon, logeable & confortable, garantie 3 ans minimum, entretien annuel entre 350-450.

Bémol : pas une caisse de mickey de plages

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Profil : Routard
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pausapuro
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  1. Posté le 07/04/2019 à 23:50:30  
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Conso 9,5l
Un jeu de pneus avants tous les 10.000.


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Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
ex - Peugeot 107 HDI 54 - 71000 kms ;-)
ex - Golf 6 R - DSG - 5 portes - 56000 kms
ex -Twingo GT Gordini / Renault Scénic Initiale 1,6 dci
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marcrs230
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  1. Posté le 08/04/2019 à 07:09:08  
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En complément (concernant les moins) :
* bruyant sur autoroute à 130km/h (bruit de résonance qui peu être gênant si trajet longue distance avec enfant)
* très faible autonomie lié faible contenance réservoir.

Nb : si l on désire profiter pleinement du châssis, il faut des pneus avec un fort potentiel en terme d adhérence (premium sport / budget conséquent) car lié à une prise de roulis quasi nulle en courbe le train avant peu se retrouver (courbe serrée conduite sportive) saturé. En ligne droite, le pb (motricité) est peu présent lié au caractère très sage du moteur à bas régime (< 3000tr/min)

Un autre essai ou je retrouve bien mon ressentit (au bémol près que je n éprouve pas de pénibilité à jouer de la boîte en ville) : https://www.google.fr/amp/s/fr [...] gring/amp/
Message édité par marcrs230 le 08/04/2019 à 08:28:46

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honda-power
  1. Posté le 08/04/2019 à 12:49:57  
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bonjour,tu as quoi comme gommard sur ta fk 8,continental sport contact 6?il parait le yokohama advan sport v 105 plus precis mais direction plus lourde.
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gabbe
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  1. Posté le 08/04/2019 à 14:01:44  
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Merci pour vos réponses!

Ah ou qd même que 10 000km avec les pneus ? j'ai des dunlop sport maxx rt sur ma mini, j'ai fait 40k km avec, pourtant c la même gamme de penus!

Faible autonomie je connais ça avec la mini, entre 380 et 420 km avec un plein!

La résonance j'ai remarqué ça a faible vitesse lors de mon essai

l'entretien c ce que le vendeur m'a annoncé mais des fois vaut mieux l'avis d'un utilisateur.

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marcrs230
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  1. Posté le 08/04/2019 à 15:31:21  
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honda power a écrit :

bonjour,tu as quoi comme gommard sur ta fk 8,continental sport contact 6?il parait le yokohama advan sport v 105 plus precis mais direction plus lourde.
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Oui Sport Contact 6 origine (je spécifie car les montes de remplacement peuvent présenter des perfo différentes) puis passerai aux PS4S (très bon équilibre global des performances avec adhérence exceptionnelle / cf expérience en 225/35R19)

Nb : le pb des marques non premium est qu elles ne sont pas bien équilibrés (parfois tres bien sur une, voir deux perfo mais pêche sur le reste)

Message édité par marcrs230 le 08/04/2019 à 16:13:35

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  1. Posté le 08/04/2019 à 17:38:04  
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Comparo pneu sportif en 245/30R20 : https://blog.allopneus.com/com [...] -autobild/
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Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 08/04/2019 à 23:11:01  
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marcrs230 a écrit :

Comparo pneu sportif en 245/30R20 : https://blog.allopneus.com/com [...] -autobild/
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alors prends le good year, prix/perfs au top

j'en ai eu sur 2 SUV ça tient bien le parquet

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pausapuro
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  1. Posté le 08/04/2019 à 23:18:04  
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La raisonnance sur autoroute je pense qu'on peut l'atténuer en mettant un isolant dans le coffre sous le kit anti crevaison. Il n'y a rien ! Que la tôle ! Donc forcément ça vrombit...
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Renault Megane 3 RS Cup Bose Luxe xenons 265 - 42000 kms
ex - Peugeot 107 HDI 54 - 71000 kms ;-)
ex - Golf 6 R - DSG - 5 portes - 56000 kms
ex -Twingo GT Gordini / Renault Scénic Initiale 1,6 dci
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marcrs230
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  1. Posté le 09/04/2019 à 07:51:11  
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Frogzy7 a écrit :



alors prends le good year, prix/perfs au top

j'en ai eu sur 2 SUV ça tient bien le parquet
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Je ne roule plus en Goodyear car pas stable dans le temps (fausse économie pour moi)

Sur pas mal de gammes Goodyear, la gomme change à mi usure et les perf aussi (Technologie pratiquée/répandue depuis plusieurs années chez Goodyear)

009_go10

Nb : tous les tests se font pneus neufs jusqu alors (Michelin pousse pour des tests complémentaires pneu usé)

De plus, j ai acheté cette voiture en priorité pour son châssis/comportement atypique et reconnu que je désire exploitable au maximum (donc adhérence pneu maxi / exceptionnelle sur PS4S pour un pneu de route contrairement aux Sport contact 6 que je ne trouve pas exceptionnels)

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Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 08:25:20

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  1. Posté le 09/04/2019 à 08:29:21  
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pausapuro a écrit :

La raisonnance sur autoroute je pense qu'on peut l'atténuer en mettant un isolant dans le coffre sous le kit anti crevaison. Il n'y a rien ! Que la tôle ! Donc forcément ça vrombit...
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Merci, vais essayer pendant les vacances (mais quand j analyse la caisse dans son ensemble j ai vraiment l impression que le pb vient de l insonorisation globale réduite à sa plus simple expression pour gain de poids)

Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 08:47:08

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  1. Posté le 09/04/2019 à 13:05:37  
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sport contact 6,pas exceptionnel,certes peu etre,en attendant il a permis les records sur les circuits de silvestone,estotil,magny cours spa et hungaroring.qu,en aurait ete il avec les michelin pilot sport 4 s? peu etre pas meilleurs et peu etre moins bien.
je ne vois pas honda avoir choisi continental au hasard et pourtant je suis fan de bridgestone et yokohama.
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frogzy7
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  1. Posté le 09/04/2019 à 14:24:05  
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marcrs230 a écrit :


Je ne roule plus en Goodyear car pas stable dans le temps (fausse économie pour moi)

Sur pas mal de gammes Goodyear, la gomme change à mi usure et les perf aussi (Technologie pratiquée/répandue depuis plusieurs années chez Goodyear)

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] 9_go10.jpg

Nb : tous les tests se font pneus neufs jusqu alors (Michelin pousse pour des tests complémentaires pneu usé)

De plus, j ai acheté cette voiture en priorité pour son châssis/comportement atypique et reconnu que je désire exploitable au maximum (donc adhérence pneu maxi / exceptionnelle sur PS4S pour un pneu de route contrairement aux Sport contact 6 que je ne trouve pas exceptionnels)
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intéressant, de ton point de vue ça se tient, pour celui qui ne veut pas essorer sa caisse au max, le différentiel de prix entre les Good year / Michelin ferait opter pour les premiers

les GY ne se transforment pas en savonnette en se rapprochant des témoins, par contre l'usure semble + rapide

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Message édité par Frogzy7 le 09/04/2019 à 14:24:36
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marcrs230
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  1. Posté le 09/04/2019 à 16:23:20  
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honda power a écrit :

sport contact 6,pas exceptionnel,certes peu etre,en attendant il a permis les records sur les circuits de silvestone,estotil,magny cours spa et hungaroring.qu,en aurait ete il avec les michelin pilot sport 4 s? peu etre pas meilleurs et peu etre moins bien.
je ne vois pas honda avoir choisi continental au hasard et pourtant je suis fan de bridgestone et yokohama.
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Concernant PS4S, c est surtout sur route froide (<= 10deg) et/ou mouillé/humide que l écart se creuse fortement par rapport à la concurrence. Nb : PS4S conçu pour supercars. PS4 pour les véhicules plus classique. Nous avons la chance d avoir une monte de supercars (Lamborghini)

Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 20:12:43

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  1. Posté le 09/04/2019 à 20:00:50  
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1ère monte Conti = un bon rapport qualité / prix pour constructeur automobile (grâce aux volumes écoulés).

Pour info : http://www.expertpneuauto.com/ [...] l-origine/
...Continental est un des leader en première monte chez les constructeurs automobiles dans le monde entier : un tiers des véhicules quittent l'usine équipés de pneus continental. cela fait de continental le premier choix chez les constructeurs automobiles...

Nb : sur la type R 320 on sent quand même qu il ont fait aussi bcp d effort pour contenir le prix de vente (peinture peau d orange, qualité plastiques, qualité mécanismes réglage siège, qualité haut parleurs, ....)
Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 20:44:14

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  1. Posté le 09/04/2019 à 20:22:44  
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Frogzy7 a écrit :



intéressant, de ton point de vue ça se tient, pour celui qui ne veut pas essorer sa caisse au max, le différentiel de prix entre les Good year / Michelin ferait opter pour les premiers

les GY ne se transforment pas en savonnette en se rapprochant des témoins, par contre l'usure semble + rapide
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En 215/55R17, ma toy 126 D4D se mettait à patiner au démarrage à partir de 50% d usure sur sol mouillé avec Goodyear :-(

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Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 21:05:06

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  1. Posté le 09/04/2019 à 20:43:11  
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marcrs230 a écrit :

En 215/55R17, ma toy 126 D4D se mettait à patiner au démarrage à partir de 50% d usure sur sol mouillé avec Goodyear :-(
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c d'la mayrde :jap:

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marcrs230
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  1. Posté le 09/04/2019 à 20:44:46  
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Frogzy7 a écrit :


c d'la mayrde :jap:
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Comme les SUV :jap: :jap: ;)

Frogzy7 a écrit :

j'en ai eu sur 2 SUV ça tient bien le parquet
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Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 20:48:53

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marcrs230
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  1. Posté le 09/04/2019 à 20:45:47  
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Les gommes entre gamme ECO et SPORT sont très différentes d ou nous écarts d expérience Goodyear ;-)
Message édité par marcrs230 le 09/04/2019 à 21:02:05

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Combi RS 230 DSG6 (mi 2015 / 85 000km)
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Mr KULODY Jean
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frogzy7
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  1. Posté le 09/04/2019 à 21:19:18  
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https://www.allopneus.com/GOOD​YEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-2-SUV​-285-45r20-108-w-104628.html

ça pootre de la CTR au DA, épi départ en 2 (là où la civic patine méchamment)

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marcrs230
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  1. Posté le 09/04/2019 à 22:16:31  
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Y a pas de mal, Golf R pootre sans soucis la CTR en DA pour le même tarif.

Ne parlons pas du comportement et tarif de l éléphant... ;-)
Message édité par marcrs230 le 10/04/2019 à 07:21:03

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  1. Posté le 10/04/2019 à 12:32:04  
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j'ai test le GR dsg, hors LC ça rame au départ, temps de latence énorme.

test tout bvm, T° froide

Mr KULODY Jean
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  1. Posté le 10/04/2019 à 12:43:39  
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toi qui te plains

marchefor cette tondeuse pour ceux qui savent se servir de 3 pédales & 1 levier (même si c pas son domaine, et que c un exercice alacon)

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marcrs230
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  1. Posté le 10/04/2019 à 14:04:27  
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(j ai roule aussi golf R, TT S, S1, S3, panamera 4s, ....)

Vidéo qui montre le contraire : https://m.facebook.com/story.p [...] F&_rdr

Plus sérieusement, voici un comparo plus rigoureux/scientifique :
http://www.zeperfs.com/match67​00-6750.htm
http://www.zeperfs.com/duel670​0-6750.htm

Nb : je ne me plaint pas mais retranscrit mon ressenti concernant les plus et les moins de manière argumentée pour éclairer les lecteurs (principe d un forum)
Message édité par marcrs230 le 10/04/2019 à 21:23:35

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