Parechoc - Civic 8

[paka7252]

Bonjour à tous, je me permet de vous contacter car j'ai récupéré ma civic 8 2008 2.2 cdti de mai 2009 virtuose. Un vrai bonheur Simplement j'ai remarqué que mon parechoc avant avait un jeu de chaque côté vers les feux.

 

Vous pensez que je peux le démonter et le refixer ? Ou a votre avis il est cassé et faut le remplacer?

 

Merci de votre aide je suis preneur d'idée a tester etc...

[aLeX_RiDeR]

Hello,

 

Tu ne sais pas si la voiture a eu un accident ?

Pour avoir tripatouiller la zone sur la mienne, il y a plein de clip dans le coin, si tu appuies sur le coin supérieur du bouclier, côté phare, la zone s'enfonce et tu sens passer un cran non ?

 

Mais honnêtement, vu les jeux que tu montres, je pense que la voiture a tapé. En fait, il y a pas mal de liaisons inter-pièces dans le coin : aile / phare / bouclier et si une patte est tordue, elle entraine les autres pièces.

[paka7252]

salut merci de ta réponse. non je ne sais pas si elle a tapé mais effectivement, quand j'appuie la ou c'est declipsé j'entend un clic. puis au premier dos d'ane ou autre, ca revient dans cette position.

[Jym52]

Bonsoir à tous,

 

en complément des éléments déjà cités,

 

 

Sur l'ensemble des mles Honda, l'assemblage des pièces de carrosserie Av & Ar est réalisé avec des agrafes en plastique et visserie plastique.

Les agrafes sont souvent montées sur les pares-boue, les sous ensembles de bouclier Av, fixations inférieures.

Un système de crochetage permet d'assembler les pièces avec un plan droit.

 

Pour avoir accès aux ampoules, clignotants Av, il faut démonté le pare-boue, les contours de passage de roues, savoir si ce travail a été effectué suivi d'un remontage trop rapide.

 

 

pour ma part, avec le temps les jointures peuvent s'écarter, chose possible avec des appuis fort, frottements de personnes quand le véhicule est en stationnement, pas forcément avec un choc. Si c'est sur les deux cotés, il est possible que le jeu a pour origine les fixations.

Egalement après une dépose et repose sur des empruntes ovalisées ou avec des agrafes qui n'ont plus d'élasticité.

 

Avec les vibrations la pièces descend d'un cran de filetage ou c'est l'agrafe qui ne fait plus pression. Si on pousse, la pièce reprend sa position, mais le serrage est inefficace pour garantir une bonne fixation.

Sur ce mle, comme sur d'autres mles Honda, la jointure et la fixation est effectuée par de petites agrafes et de vis en "plastique dur".

Elles sont référencées chez Honda, vendues à l'unité.

 

Ces vis son auto-taraudeuse, auto-serrant, de type "parker" avec tête phillips de diamètre 5 mm, de plusieurs longueurs.

Elles maintiennent au niveau du bouclier Av les ailes Av, également peut il y a une entretoise de fixation.

Les agrafes sont du même type que les agrafes de panneau de porte, logiquement sur les ailes et bouclier elles ne se remontent pas après une dépose. Déjà celle du garde-boue et de la protection Av (intérieur roue), perdent leur efficacité après un simple démontage. Souvent pas repéré de suite mais à la longue il arrive qu'il se forme un bâillement.

 

- Plan de montage pour info: Fixation pare choc Av Civic

 

C'est une piste, d'autres mles subissent ce problème à l'Av comme à l'Ar. Mais également d'autres marques de véhicule.

 

Cordialement.

[paka7252]

Jym52... je me demande si tu n'as pas un lien de parenté avec Monsieur HONDA directement. cest ton papa sérieux? abusé.... tu es d'un détail et d'une précision sans faille!!!!!! j'abuse si je te demande les références ou le lien des pièces d'attaches plastiques que je dois changer pour espérer pouvoir remettre en état? merci encore pour ton aide. Alex-Rider merci aussi!!!!!!!!!

[Jym52]

Jym52... je me demande si tu n'as pas un lien de parenté avec Monsieur HONDA directement. cest ton papa sérieux? abusé.... tu es d'un détail et d'une précision sans faille!!!!!! j'abuse si je te demande les références ou le lien des pièces d'attaches plastiques que je dois changer pour espérer pouvoir remettre en état? merci encore pour ton aide. Alex-Rider merci aussi!!!!!!!!!

Bonsoir,

 

pour les pièces Honda je joins le lien @ catalogue de pièces par références OEM.

Ce lien déjà sur le forum, il permet soit de trouver une référence, soit de trouver une pièce.

Les références sont à jour pour les mles jusqu'à 2012, conforme aux véhicules européens.

 

- Lien@: Références OEM Honda

 

Sur la page d’accueil, dérouler en bas de page, possible de trouver les références du véhicule avec le code VIN (n°de série)

Trouver une pièce avec sa référence, sinon effectuer la recherche avec le menu déroulant.

 

- Autres site pour confirmer le véhicule avec code VIN: @ Référence Honda & confirmer le véh. avec code VIN

 

Avec les références OEM, il est possible d'effectuer une recherche, de trouver les pièces.

 

- Egalement, catalogue à jour pièces Honda: @ Référence Honda parts --- (moins conviviale mais complet)

- Commencer par "left menu" à gauche du pavé central puis dérouler suivant le véh.

 

Concernant la visserie et agrafes de carrosserie, on peut la trouver sur le net@. Les pièces de carrosserie pour Civic VIII plus compliqué.

 

Cordialement.