Honda civic 8 type R

[Invité §oni504xM]

Bonjour,

 

Apres de nombreuse recherche pour l'achat d'une nouvelle voiture, je me suis intéressé aux Honda civic.

 

J'ai d'abord été intéresse par la honda civic 8 2.2l 140ch qui a de bonne critique mais je trouvé que le rapport CC/ch été pas des meilleurs.

 

De la j'ai trouvé la honda civic 8 Type R ! 2.0l 201ch. J'ai trouvé ça très sympa.

 

J'ai lu de nombreux tests/critiques et mis à part une peinture relativement fragile la majorité des avis sont positifs ! Tres bon moteur, bonne performance, entretient pas trop chère.

 

Par contre j'ai trouvé qu'il existe plusieurs "modèles" différent (pour la civic 8 type r) EP1,FN2,FK2 etc... j'ai cherché sur google sans trouvé de résultat satisfaisant sur les différences entre ces modèles.

 

Donc mes questions:

 

-Quelles sont les différences entre ces modèles?

-Votre avis sur la honda civic 8 type R ?

[Invité §Cli868tX]

Salut !

 

Je suis tombé par hasard sur ta question. La Civic 8 Type-R est une FN2, c'est le nom de code du chassis Civic 8 3 portes essence. FK2 est la Civic 9 5 portes essence 1.8l ou Type-R 2.0l turbo.

 

Si tu recherches le plaisir de conduite tu peux te renseigner sur les Civic 7 Type-R, l'EP3. C'est à peu près le même moteur que la FN2, mais elle est plus légère.

 

Si toutefois tu veux vraiment une FN2, il faut savoir qu'il existe un modèle spécial, la White Championship, qui possède un différentiel à glissement limité, qui la rend plus maniable. Mais même de base ça reste une excellente petite sportive avec son moteur VTEC vraiment unique en son genre.

[Invité §oni504xM]

Merci pour l'éclaircissement

[GT-Racing]

Bonjour,

 

Et si tu veux avoir un peu plus de connaissance sur des Civic Type R. Chez la Civic 6, c'est EK4, Civic VTI (moteur B16A2 1.6L 160 ch), c'est équivalent SiR-II (moteur B16A 1.6L 170 ch) au Japon quand la version Type R n'était pas encore créée à l'époque et il y a la version Type R de la Civic 6 pour succéder la version SiR-II mais elle était réservée uniquement au Japon, son code est EK9 (moteur B16B 1.6L 185 ch !)