[Topic Officiel] Honda Jazz 4 (2020)

[Invité §Yff744xy]

Espérons qu'avec la démocratisation de l'hybride, cela n'explose pas trop les budgets.

Désirant remplacer dans le futur ma jazz de 2014, l'actuelle ne me plaisant pas, j'attends les mêmes prestations de la prochaine.... Attendons le salon de Tokyo pour voir

C'est la 2? Il est vrai qu'elle est inconfortable et désuète.

[ZEBOSS]

La jazz coréenne !

 

 

https://www.kia.com/content/da [...] -w-min.jpg

 

 

Je la trouve attirante.

[ZEBOSS]

Face avant de la Jazz 2020 ?

 

Jazz 2020

[Invité §Yff744xy]

Face avant de la Jazz 2020 ?

 

Jazz 2020

 

La face avant de la Jazz actuelle est bien mieux.

[lgjui]

Moi j'ai peur qu'elle s'Europeanise...

[jidge]

Moi j'ai peur qu'elle s'Europeanise...

 

C'est à dire ? Cela veut dire quoi s'européaniser ? J'avoue que je ne comprends pas (le dimanche matin, je navigue peut-être au radar ?)

 

 

Pour répondre au post juste avant celui là, je préfère une Jazz pas très belle extérieurement et très bien intérieurement et au niveau des performances à une belle voiture molle.

 

Clairement, une voiture performante et confortable est plus dans mes critères qu'une Jazz aux allures d'Alpine.

[oidiumlavigne]

Au fil des générations les lignes sont devenues plus grossières !

En rapport avec la finesse de la première (2002)

[patricedenice]

L'avant paraît moins effilé, c'est plus droit comme les toyota

[Invité §iak061Tn]

La face avant de la Jazz actuelle est bien mieux.

Je préfère très nettement la nouvelle.

[Invité §iak061Tn]

Au fil des générations les lignes sont devenues plus grossières !

En rapport avec la finesse de la première (2002)

Je suis bien d'accord ! Même si j’ai un faible pour la 2e génération.

 

J’aime beaucoup cette nouvelle face avant. C’est peut-être plus carré ? A voir en entier ! Mais c’est bien plus lisse, moins inutilement torturé.

[patricedenice]

Cela peut être torturé mais joli comme le chr de toyota, l'actuelle jazz je la trouve déséquilibré aussi bien devant que derrière.

, honda fait des supers voitures, mais niveau design, ça ne fait pas trop l'unanimité.... C'est trop typé manga japonais, y a qu'à voir la civic typé R

[lgjui]

C'est à dire ? Cela veut dire quoi s'européaniser ? J'avoue que je ne comprends pas (le dimanche matin, je navigue peut-être au radar ?)

 

 

Pour répondre au post juste avant celui là, je préfère une Jazz pas très belle extérieurement et très bien intérieurement et au niveau des performances à une belle voiture molle.

 

Clairement, une voiture performante et confortable est plus dans mes critères qu'une Jazz aux allures d'Alpine.

 

 

 

Ca veut dire se rapprocher du look des modèles européens. Et de s'éloigner de ce qu'est le style Honda : un pur produit japonais. Décalé, bizard, qui ne ressemble à personne...

[jidge]

 

 

Ca veut dire se rapprocher du look des modèles européens. Et de s'éloigner de ce qu'est le style Honda : un pur produit japonais. Décalé, bizard, qui ne ressemble à personne...

 

Oui, je comprends. Mais chacun ses critères.

 

 

Mis à part acheter un Fiat Multiplat (si ça existe encore) , l'extérieur de la voiture, je m'en balance un peu, du moment que l'intérieur est confortable et bien conçu et que la voiture est performante.

 

 

[furioso]

C est vrai qu avec la Multipla on avait atteint des sommets de laideur. Pour ma part je trouve le CHR horrible comme quoi les gouts et les couleurs....

[patricedenice]

Le chr a un certain style quand même, j'acheterais pas, mais je le trouve pas mal contrairement au multipla.

Je préfère aussi l'utile au design, mais si on peut allier les deux, c'est encore mieux

Honda perd des parts de marché, donc à un moment donné, il faut le comprendre et s'approcher de ce qui marche

Après c'est sûr, les voitures se ressembleront toutes, comme le groupe Wolkswagen et leurs SUV clonés

[furioso]

Les SUV je n’en parle même pas car ce n’est vraiment pas mon truc. Sur le plan esthétique je ferai une exception concernant cette catégorie de véhicules c’est les Mazda cx3 et cx30 mais pas la cx 5 dont je trouve l’arrière trop massif.

Sinon un des photoshop de la future jazz me semble assez chouette et pourrait ressembler à la réalité.

[lgjui]

Oui, je comprends. Mais chacun ses critères.

 

 

Mis à part acheter un Fiat Multiplat (si ça existe encore) , l'extérieur de la voiture, je m'en balance un peu, du moment que l'intérieur est confortable et bien conçu et que la voiture est performante.

 

 

 

 

 

A la différence qu'Honda c'est jolie lol

C'est ce que j'aime d'ailleurs aussi. Rouler différent. Et c'est aussi sur ce point que j'apprécie fortement Mazda.

[jidge]

 

 

A la différence qu'Honda c'est jolie lol

C'est ce que j'aime d'ailleurs aussi. Rouler différent. Et c'est aussi sur ce point que j'apprécie fortement Mazda.

 

Mazda, c'est encore pire que Honda pour trouver une concession. Jolies voitures, mais coffres lamentables (selon mes critères, bien sur).

[hill31]

Bsr; ma contribution photos

[Invité §Ano487Zy]

Voir mes photos ;elle a un air de Jazz 2

[lgjui]

Mazda, c'est encore pire que Honda pour trouver une concession. Jolies voitures, mais coffres lamentables (selon mes critères, bien sur).

 

 

 

Moi c'est le contraire.

Honda le plus proche c'est 50 kms

Mazda le plus proche c'est 25 kms

 

Par contre comme tu dis c'est le contraire a la pratique. Pour cela que je ne prends pas de Mazda. Et les tarifs aussi... ça pique chez Mazda...

[furioso]

Moi c’est égalité à Toulon puisque les deux concessions sont dans le même immeuble. J’ai roulé 30 ans en Mazda, que du bonheur.

[Invité §iak061Tn]

Voir mes photos ;elle a un air de Jazz 2

???

[Invité §iak061Tn]

https://youtu.be/H3oFb7Vr-Sghttps://youtu.be/H3oFb7Vr-Sg

[Invité §iak061Tn]

Instrumentation 100% numerique à priori?

https://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2019/10/2020-Honda-jazz-2.jpg

 

 

Joli volant !

[jidge]

https://youtu.be/H3oFb7Vr-Sghttps://youtu.be/H3oFb7Vr-Sg

 

Haute sur patte, assez grosse, sympa.

[Invité §iak061Tn]

Haute sur patte, assez grosse, sympa.

Ouai, en dynamique elle semble bien plus grosse que l’actuelle ?!

[Invité §phi057pP]

Selon les infos "rares" des CC Honda allemand la nouvelle Jazz5 ( ben oui en Allemagne il y a bien eu une Jazz 1 dans les années 80...et tous les fabriquant d'accessoires parlent bien de Jazz 4 pour l'actuelle deja !...bref parlons de Fit 4 alors c'est plus clair) arrive en Juin 2020 en Europe et coutera au mini 22000 Euros. Honda ne souhaite plus faire du volume ( c'est deja le cas depuis 2-3 ans de toute façon) et vise avec sa Jazz l'extreme polyvalence d'une petite voiture a la fois habitable confortable bien motorisée et économique . Bref tout ca aura un prix du coup.

Mais 22000 c'est pas excessif quand on voit qu'une bouse comme la Yaris hybride actuelle est deja a 20000 euros au tarif catalogue...

[oidiumlavigne]

Honda ne souhaite plus faire du volume

Ça tombe bien

[Invité §yoy667ut]

Instrumentation 100% numerique à priori?

https://gaadiwaadi.com/wp-content/uploads/2019/10/2020-Honda-jazz-2.jpg

 

https://gaadiwaadi.com/wp-cont [...] jazz-2.jpg

 

Joli volant !

Cela prend des airs de compteur de la Honda Civic 10.

[Invité §iak061Tn]

Cela prend des airs de compteur de la Honda Civic 10.

Oui je pense que c’est le même ! Proto sans doute ?

Ou pas

[Invité §iak061Tn]

Selon les infos "rares" des CC Honda allemand la nouvelle Jazz5 ( ben oui en Allemagne il y a bien eu une Jazz 1 dans les années 80...et tous les fabriquant d'accessoires parlent bien de Jazz 4 pour l'actuelle deja !...bref parlons de Fit 4 alors c'est plus clair) arrive en Juin 2020 en Europe et coutera au mini 22000 Euros. Honda ne souhaite plus faire du volume ( c'est deja le cas depuis 2-3 ans de toute façon) et vise avec sa Jazz l'extreme polyvalence d'une petite voiture a la fois habitable confortable bien motorisée et économique . Bref tout ca aura un prix du coup.

Mais 22000 c'est pas excessif quand on voit qu'une bouse comme la Yaris hybride actuelle est deja a 20000 euros au tarif catalogue...

22000 euros ça paraît pas bien cher pour une hybride iMMD.

Tant mieux si ils arrivent à la proposer à ce prix.

 

Question volume c’est clair que Honda n’en fera pas avec son réseau européen.

D’autant plus que leur principal marché européen, le Royaume Uni, est en pleine déconfiture.

 

Vont-ils changer de stratégie ? Se « premiumiser » façon Mazda ?

[mike29b]

Teaser:

[Invité §yoy667ut]

22000 euros ça paraît pas bien cher pour une hybride iMMD.

Tant mieux si ils arrivent à la proposer à ce prix.

 

Question volume c’est clair que Honda n’en fera pas avec son réseau européen.

D’autant plus que leur principal marché européen, le Royaume Uni, est en pleine déconfiture.

 

Vont-ils changer de stratégie ? Se « premiumiser » façon Mazda ?

 

Je pense que niveau prix on va pleurer.

On sait de manière approximative qu'elle va être autour de 130ch et probablement avec 2 niveaux de finition voir 3.

Je lance les pronostiques ! Je dirais qu'elle va débuter à 22-23 000€ et monter jusqu'à 25-26 000€ en finition haute.

 

Maintenant quand je vois le niveau de la nouvelle Civic 10 et CR-V, clairement non ils ne vont pas rejoindre Mazda.

 

Teaser:

https://images.carscoops.com/2 [...] teaser.jpg

C'est pas très beau

[Invité §iak061Tn]

Je pense que niveau prix on va pleurer.

On sait de manière approximative qu'elle va être autour de 130ch et probablement avec 2 niveaux de finition voir 3.

Je lance les pronostiques ! Je dirais qu'elle va débuter à 22-23 000€ et monter jusqu'à 25-26 000€ en finition haute.

 

Maintenant quand je vois le niveau de la nouvelle Civic 10 et CR-V, clairement non ils ne vont pas rejoindre Mazda.

 

 

 

C'est pas très beau

Le CRV est largement au niveau d’un CX5 pour moi. Version hybride en plus.

La Civic 10 en fait un peu trop. Mais technologiquement et mécaniquement elle a rien à envier à la 3.

 

Si la fourchette est de 22-28000 euros ça me paraît très bien pour une hybride polyvalente. Avec l’habitabilité de la Jazz et 130ch en hybride ça fait une très bonne voiture principale polyvalente.

Après c’est clair que si c’est une 2e voiture urbaine ça commence à faire très cher...