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Jazz

[Topic Officiel] Honda Jazz 4 (2020)


mike29b
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La civic était fabriquée en Angleterre ce qui laissait un choix d’options car l’usine n’est pas trop éloignée.

 

 

 

Pour infos, l'usine Honda qui fabriquait les Civic est en cours de fermeture et la fabrication rapatriée au Japon..

La règle de la fabrication d'avance va aussi s'appliquer à la Civic!!

 

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/honda-va-fermer-son-usine-britannique-991533

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J’y voit (peut-être) le fait que beaucoup de Jazz sont fabriqueeset sont sur le bateau voire sur le continent.

Produire x% de finition exclusive grises ou x% de blanche sans option possible permet de raccourcir les délais de livraison.

La civic était fabriquée en Angleterre ce qui laissait un choix d’options car l’usine n’est pas trop éloignée.

 

Les constructeurs français fabriquent sans clients derrière avec des séries spéciales sans option (Black édition...) possibles.

Une voiture sur mesure fabriquée au Japon peut mettre beaucoup de temps pour venir, la supply chain doit optimiser le film de production pour le prochain bateau.

Tesla fabrique des viitures à l’avance, elle sont sur le bateau voire en Europe et sans client derriere.

L’avantage pour le client est d’avoir une voiture dans les 2 ou 4 semaines suivantes.

 

Ma concession avait réservé 26 Jazz exclusive grise. J’ai eu l’avant dernière selon le commercial. Je l’ai eu très rapidement du coup, le cas échéant je serai encore en train d’attendre.

Cette stratégie a du bon et du moins bon pour nous qui sommes très éloignés du Japon. Un catalogue d’options plairait à certain.

 

Effectivement, au lancement, on ne trouvait quasiment que du gris (la mienne)

IMG_20200703_174357.jpget du bleu.

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Effectivement, au lancement, on ne trouvait quasiment que du gris (la mienne)

IMG_20200703_174357.jpget du bleu.

 

Et oui mon Ami Jacques, la mienne est bleue, presque noire avec de superbes reflets bleus violet, Par contre la rouge métal(celle que j'ai essayée est splendide avec ses reflets paillettés, ce n'est pas le rouge peinture basique comme trés souvent hélas comme la Jazz de Myriam (rouge pompier) comme je lui ai dit : tu achètes un gyrophare bleu on te laisse passer sans aucun contrôle :lol::jap: .

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une magnifique grosse souris

dommage ne pas avoir gardé une antenne a l'ancienne, ça aurait fait la queue :lol:

 

Non, elle ressemble à mon avatar, les magnifiques Koalas, je ne sais pas si ils ont une queue, en tout cas ils ne la montre pas.

 

Sans plaisanterie, sans grosse antenne on capte bien et le son est très acceptable pour la catégorie, voire bon si je la compare à la C3 AC dont les panneaux de portes vibrent en augmentant le niveau sonore (bienvenue dans les années 80 avec Citroën !).

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Non, elle ressemble à mon avatar, les magnifiques Koalas, je ne sais pas si ils ont une queue, en tout cas ils ne la montre pas.

 

Sans plaisanterie, sans grosse antenne on capte bien et le son est très acceptable pour la catégorie, voire bon si je la compare à la C3 AC dont les panneaux de portes vibrent en augmentant le niveau sonore (bienvenue dans les années 80 avec Citroën !).

 

ah intéressant, un nouvel exemple de la citron qualitat a rajouter a ma liste :lol:

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Bonjour Acheraf, tout dépend ils sont en 185/60/R15'(88h) sur le bas de gamme ou 185/55/R16(87h) Exclusive ou 185/60/R16(88h) Crosstar. Perso j'ai l'Exclusive(R16) et je cherche des jantes + pneus hiver en 15 ( nokian)pour ce modèle depuis 3 semaines car l'hiver je monte à la montagne pour plusieurs semaines ;voila tout est dit :jap:

 

 

Salut,

Merci pour ta réponse précise :).

 

Sur le carnet du véhicule, indique t’il une taille pour les pneu hiver ?

 

Parce que en descendant d’une taille, on a une meilleure motricité sur la neige.

Sur mon ancienne Civic 8 avec le I-Vtec 140ch, j’étais chaussé en 225/45 r17 et pour la neige en 205/55 r16.

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Salut,

Merci pour ta réponse précise :).

 

Sur le carnet du véhicule, indique t’il une taille pour les pneu hiver ?

 

Parce que en descendant d’une taille, on a une meilleure motricité sur la neige.

Sur mon ancienne Civic 8 avec le I-Vtec 140ch, j’étais chaussé en 225/45 r17 et pour la neige en 205/55 r16.

Bonjour Acheraf, Pour mon HR-V Exclusif en 17' d'origine, j'avais demandé au commercial de la CC s'il avait un client d'une version Elegance ayant d'origine des roues en 16" s'il voulait échanger son 1Er client exécutive a dit OK c'est comme toi sur ta Civic 8 (une réussite de Honda la mienne Exclusive Ishift ) car les pneus neige en 16 -cher qu'en 17'; Et comme je vois sur ce tableau joint il est possible de monter des 15' sur la même auto sans rien changer; donc je cherche des jantes pour ce modèle en 15" et les pneus neige qui iraient avec (Nokian de préférence) comme cela je change juste mes roues complètes à la mauvaise saison ( de novembre à avril); Comme j'ai fait sur la Jazz ishift de mon épouse, et la CR-Z de notre fille à la maison dans le Garage avec cric hydroliqueça va trés vite et c'est gratuit; Je te joins ce que j'ai trouvé dans le bouquin au sujet des roues:Pages 637

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Salut,

Merci pour ta réponse précise :).

 

Sur le carnet du véhicule, indique t’il une taille pour les pneu hiver ?

 

Parce que en descendant d’une taille, on a une meilleure motricité sur la neige.

Sur mon ancienne Civic 8 avec le I-Vtec 140ch, j’étais chaussé en 225/45 r17 et pour la neige en 205/55 r16.

 

Réponse suite:

 

Capture d’écran 2020-09-17 à 10-51-39.png

Capture d’écran 2020-09-17 à 11-11-34.png

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Bonjour à tous,

 

 

Aujourd'hui premier essai de cette nouvelle Honda Jazz. Ma compagne et moi avons été réellement conquis par la voiture!

 

Cependant au moment du devis, pour une version Exécutive, quelques questions se posent:

- le vendeur nous affirme ne pas pouvoir faire plus de 1000 euros de remise (4%)

- nous affirme qu'il n'existe pas de peinture "de série" offerte (contrairement à ce qui est mentionné sur le site officiel)

- carte grise offerte mais 516 euros de frais d'immatriculation...

Est-ce que vous me conseillez de changer de concession? ou est-ce que ces tarifs sont normaux et incompressibles ?

 

Merci ;)

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Bonjour à tous,

Aujourd'hui premier essai de cette nouvelle Honda Jazz. Ma compagne et moi avons été réellement conquis par la voiture!

 

Cependant au moment du devis, pour une version Exécutive, quelques questions se posent:

- le vendeur nous affirme ne pas pouvoir faire plus de 1000 euros de remise (4%)

- nous affirme qu'il n'existe pas de peinture "de série" offerte (contrairement à ce qui est mentionné sur le site officiel)

- carte grise offerte mais 516 euros de frais d'immatriculation...

Est-ce que vous me conseillez de changer de concession? ou est-ce que ces tarifs sont normaux et incompressibles ?

 

Merci ;)

 

Ah oui là il veut te voler.

Au mois je Juin c’était 1500€ de remise pour tous.

Certains on eu un bon de 500€ sur Veepee, moi c’était trop tard j’avais signé.

Les frais d’immatriculation sont énormes, il y a quoi la dedans ?

Moi j’avais fait supprimer le gravage des vitres.

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Ah oui là il veut te voler.

Au mois je Juin c’était 1500€ de remise pour tous.

Certains on eu un bon de 500€ sur Veepee, moi c’était trop tard j’avais signé.

Les frais d’immatriculation sont énormes, il y a quoi la dedans ?

Moi j’avais fait supprimer le gravage des vitres.

 

 

 

Merci pour la réponse.

je n'ai pas pensé à demander le détail pour les frais d'immatriculation, ce n'est qu'après coup que je me suis dit que ça faisait bien cher.

 

En fait je pense qu'il n'avait pas envie de me la vendre cette voiture, il a passé plus de temps à me vanter la Suzuki Swift :lol: (c'est un concessionnaire Honda-Mazda-Suzuki)

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Merci pour la réponse.

je n'ai pas pensé à demander le détail pour les frais d'immatriculation, ce n'est qu'après coup que je me suis dit que ça faisait bien cher.

 

En fait je pense qu'il n'avait pas envie de me la vendre cette voiture, il a passé plus de temps à me vanter la Suzuki Swift :lol: (c'est un concessionnaire Honda-Mazda-Suzuki)

 

Swift très bien aussi mais pas pareille quand meme !

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Bonjour à tous,

 

 

Aujourd'hui premier essai de cette nouvelle Honda Jazz. Ma compagne et moi avons été réellement conquis par la voiture!

 

Cependant au moment du devis, pour une version Exécutive, quelques questions se posent:

- le vendeur nous affirme ne pas pouvoir faire plus de 1000 euros de remise (4%)

- nous affirme qu'il n'existe pas de peinture "de série" offerte (contrairement à ce qui est mentionné sur le site officiel)

- carte grise offerte mais 516 euros de frais d'immatriculation...

Est-ce que vous me conseillez de changer de concession? ou est-ce que ces tarifs sont normaux et incompressibles ?

 

Merci ;)

Salut Alx13007 & bienvenu sur ce topic Jazz 2020,De toute façon Honda fait une remise de 1.500€ d'office sur cette Jazz, à moins que ce soit terminé A ma connaissance il ne reste plus grand chose en teinte Normalement en couleur basique c'était le blanc taffeta pas métal donc gratuit / métal (+ 550€ ) comme toutes les autres teintes (5) Pour ce qui est de la carte grise elle est gratuite les 516 € frais de mise en route je pense: c'est pour tout le monde; C'est une CC de Marseille je suppose Tu n'as pas tellement ,le Choix dans le 13 :Marseille ou AIX tout dépend où tu habites? et Est-ce la 1ère fois que tu vas chez Honda ???

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Salut Alx13007 & bienvenu sur ce topic Jazz 2020,De toute façon Honda fait une remise de 1.500€ d'office sur cette Jazz, à moins que ce soit terminé A ma connaissance il ne reste plus grand chose en teinte Normalement en couleur basique c'était le blanc taffeta pas métal donc gratuit / métal (+ 550€ ) comme toutes les autres teintes (5) Pour ce qui est de la carte grise elle est gratuite les 516 € frais de mise en route je pense: c'est pour tout le monde; C'est une CC de Marseille je suppose Tu n'as pas tellement ,le Choix dans le 13 :Marseille ou AIX tout dépend où tu habites? et Est-ce la 1ère fois que tu vas chez Honda ???

C'était la concession d'Aubagne. Je pense que je me renseignerai sur Aix en Provence. Sinon peut être passer par un mandataire comme Elite Auto? Je ne sais pas si qqn a une expérience avec eux mais sur leur site ils proposent -8%.

 

Oui première chez Honda :)

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Invité §eri252Ag

C'était la concession d'Aubagne. Je pense que je me renseignerai sur Aix en Provence. Sinon peut être passer par un mandataire comme Elite Auto? Je ne sais pas si qqn a une expérience avec eux mais sur leur site ils proposent -8%.

 

Oui première chez Honda :)

 

 

A Aix ils vont essayer de te fourguer une Volvo. :lol:

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C'était la concession d'Aubagne. Je pense que je me renseignerai sur Aix en Provence. Sinon peut être passer par un mandataire comme Elite Auto? Je ne sais pas si qqn a une expérience avec eux mais sur leur site ils proposent -8%.

 

Oui première chez Honda :)

 

Essai fait chez Aramis. 8 % aussi, mais reprise faible de mon ancien véhicule. L'un dans l'autre, j’étais perdant chez Aramis.

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A Aix ils vont essayer de te fourguer une Volvo. :lol:

 

Salut Alx13007 , désolé c'est re moi Je viens de téléphoner à cette CC à Aubagne en leur disant que je cherche une Jazz 2020 hybride car chez moi il n'y en a plus, le commercial fort "sympa"!! m'a proposé la leur celle que tu as essayé je suppose (la démo rouge) une exclusive pour 25OOO sachant que la teinte rouge (magnifique) est à 650€ mais à moi il ne m'a rien proposé d'autre je suis en 07 Ardèche) Le bluff Je ne lui ai rien dit hormis le fait qu'il n'y en a plus vers chez moi donc tu ne devrais pas avoir les frais de mise en route (entre 4 & 500 €) A toi de voir tu n'es pas au courant qu'un inconnu a téléphoné :lol::bien::jap:

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Les soit disant frais de mise en route c est de la flute.

C est cadeau ou rien!

Soit disant 15 euros d essence, gravage des vitres inutile, bidon d huile, inutile avec une revision tous les 5000 km, gilet jaune, triangle tu dois déjà en avoir! Et tu peux les acheter ailleurs. Et la carte client privilége ou un truc dans le genre. De la flûte aussi!

Faire l immat c est 5 minutes sur le net!

Bref les frais d immat c est 0!

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Invité §phi057pP

Je viens de vérifier: Dacia n'a de volant cuir que sur les modèles haut de gamme... Comme Honda :jap: .

C'est pas du bon cuir sur les Dacia...un bon simili apparement comme sur presque toutes les voitures l Notre Jazz ( et la précédente ) n'a pas de vrai cuir.

C'est comme les sièges dit en cuir.. Ils sont a 90%en simili ( a part quelques marques haut de gamme et encore c'est pas 100% souvent).

On fait de superbe imitation maintenant . Meme un oeil ou un doigt averti ne voit pas forcement la difference. :D

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Les soit disant frais de mise en route c est de la flute.

C est cadeau ou rien!

Soit disant 15 euros d essence, gravage des vitres inutile, bidon d huile, inutile avec une revision tous les 5000 km, gilet jaune, triangle tu dois déjà en avoir! Et tu peux les acheter ailleurs. Et la carte client privilége ou un truc dans le genre. De la flûte aussi!

Faire l immat c est 5 minutes sur le net!

Bref les frais d immat c est 0!

 

Je suis bien d’accord.

Il faut que je retrouve la facture pour voir combien j’ai payé ces frais.

D’ailleurs les plaques en plex5qu’ils ont posé ne vont pas bien vieillir’ ça commence à fripper entre les 2 couches.

Je leur demanderai de les changer à la première révision, ça leur fera le sexe.

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Invité §phi057pP

La carte grise il faut la payer par contre...Donc ca dépend des régions . En Alsace c'est forfait 7 euros pour les hybrides. Sinon ca serait environ 40Euros par cheval fiscal comme ils disent. Si 5 CV ca ferait 200 euros de carte grise.

La gravage est effectivement inutile ( ca n'empêche absolument pas le vol et la soit disant assurance incluse c'est juste du folklore ).

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Hmm, mais quand les voitures trainent dans les show-rooms pendant des mois ils doivent pas faire qqch ? Ex. ma Jazz a poireauté en concession entre mars et début juillet (elle m'a été bradée début juin). Par contre je n'ai pas eu de frais de mise en route (et pour les plaques et l'immat je m'en suis chargé).

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C'est pas du bon cuir sur les Dacia...un bon simili apparement comme sur presque toutes les voitures l Notre Jazz ( et la précédente ) n'a pas de vrai cuir.

C'est comme les sièges dit en cuir.. Ils sont a 90%en simili ( a part quelques marques haut de gamme et encore c'est pas 100% souvent).

On fait de superbe imitation maintenant . Meme un oeil ou un doigt averti ne voit pas forcement la difference. :D

 

Lorsque ce n’est pas du cuir il y a un petit astérisque *, précisant qu’il s’agit de TEP.

Le TEP est parfois utilisé sur les volants mais surtout sur les parties extérieures des sièges en cuir car le TEP est moins fragile que le cuir à la montée et descente du véhicule. Il est plus sensible au froid et si il a un pli, le fait qu’il soit enduit de plastique fait qu’il va se plier toujours à cet endroit et finir par casser.

 

Les sacs Louis Vuiton sont en TEP.

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Invité §iak061Tn

Lorsque ce n’est pas du cuir il y a un petit astérisque *, précisant qu’il s’agit de TEP.

Le TEP est parfois utilisé sur les volants mais surtout sur les parties extérieures des sièges en cuir car le TEP est moins fragile que le cuir à la montée et descente du véhicule. Il est plus sensible au froid et si il a un pli, le fait qu’il soit enduit de plastique fait qu’il va se plier toujours à cet endroit et finir par casser.

 

Les sacs Louis Vuiton sont en TEP.

Tesla est mâlin : ils parlent de "cuir Vegan" :D :D :D

De toute manière le vrai cuir à part dans un Range, une Jag' ou une Rolls ça va se faire de plus en plus rare.

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Invité §iak061Tn

Je ne sais pas si c'est déjà passé mais...

 

https://www.caranddriver.com/n [...] bal-model/ Honda Fit Discontinued for the U.S., Despite New Global Model

 

Honda US, qui avait prolongé la GK en 2020, abandonne définitivement le modèle (GK mais aussi la nouvelle géération) pour se concentrer sur le HR-V.

Oui c'est annoncé depuis un moment (la nouvelle Jazz n'a jamais été prévue pour le marché américain).

La E non plus...

Honda ne semble plus vouloir proposer de citadines sur ce marché.

Pourtant la Jazz avait un petit marché (tout petit marché), plutôt stable là-bas...

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Tesla est mâlin : ils parlent de "cuir Vegan" :D :D :D

De toute manière le vrai cuir à part dans un Range, une Jag' ou une Rolls ça va se faire de plus en plus rare.

 

Entre volant sans cuir et jante en plastique, vous me faites marrer: vous avez une voiture parfaite (ou presque) alors, vous cherchez la petite bête... :o

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Oui c'est annoncé depuis un moment (la nouvelle Jazz n'a jamais été prévue pour le marché américain).

La E non plus...

Honda ne semble plus vouloir proposer de citadines sur ce marché.

Pourtant la Jazz avait un petit marché (tout petit marché), plutôt stable là-bas...

 

Oui. Étonnamment, Toyota garde bien sa Yaris (avec le même thermique que pour la génération précédente). Fait intéressant, le full thermique Yaris 4 Européenne est différent (3 cylindres) de celui de la Yaris 4 US (4 cylindres) mais dans tous les cas semble provenir de Mazda à qui on reconnait les hauts taux de compression...

 

De mémoire on ne doit avoir plus qu'une poignée de citadines aux US (<4 m) : Yaris, Mirage, Spark, 500 et Smart (elle existe toujours celle-là ?), ça devient presque un marché de niche.

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Oui. Étonnamment, Toyota garde bien sa Yaris (avec le même thermique que pour la génération précédente). Fait intéressant, le full thermique Yaris 4 Européenne est différent (3 cylindres) de celui de la Yaris 4 US (4 cylindres) mais dans tous les cas semble provenir de Mazda à qui on reconnait les hauts taux de compression...

 

De mémoire on ne doit avoir plus qu'une poignée de citadines aux US (<4 m) : Yaris, Mirage, Spark, 500 et Smart (elle existe toujours celle-là ?), ça devient presque un marché de niche.

en même temps faut du courage pour rouler la dedans au US... :lol: :lol: :lol:

A coté d'un F150 voiture la plus vendue la bas, elles font un peu petites!

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Invité §Yff744xy

Oui. Étonnamment, Toyota garde bien sa Yaris (avec le même thermique que pour la génération précédente). Fait intéressant, le full thermique Yaris 4 Européenne est différent (3 cylindres) de celui de la Yaris 4 US (4 cylindres) mais dans tous les cas semble provenir de Mazda à qui on reconnait les hauts taux de compression...

 

De mémoire on ne doit avoir plus qu'une poignée de citadines aux US (<4 m) : Yaris, Mirage, Spark, 500 et Smart (elle existe toujours celle-là ?), ça devient presque un marché de niche.

 

La Yaris américaine c'est une Mazda 2 rebadgée. Je crois qu'elle existe aussi en tricorps. Mais pas étonnant que ce soit petit pour eux, vu qu'ils font en majorité le quintal, faut pouvoir y rentrer dans ces petits modèles....

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