[Présentation] Honda Jazz 3 : La remplaçante de ma Civic...

[philass67]

J'ai arrêté les K&N depuis que j'ai eu pas mal de souci sur ma Volvo... Le seul filtre qui marchait vraiment bien était le filtre papier d'origine... Note, ça faisait au moins une pièce d'origine sur la bête, dont voici le lien pour les amateurs : Volvo 945 T4/8 R

ouais je me souvient de ta VOLVO !!!

comme dit c'est 50/50 y'a des préparateur qui conseil de garder le filtre d'origine!

sur les PIPER il fait plus de la moitié en épaisseur et il est en mousse clair que l'air passe mieux , en plus il est beau!!!!

(voir mon Topic)!!!!

Pour mon ami philass, bien sur qu'il y aura des photos du HKS, comme du Spoon d'ailleurs ;-)

SUPER!!

[lgjui]

Et des vidéos YT aussi ^^ je veux entendre ça !!!

 

Sur toute mes anciennes autos moi ça ne m'a jamais apporté de soucis (306 S16, Mazda 3 MPS pour exemple)

[Volvo power]

Et des vidéos YT aussi ^^ je veux entendre ça !!!

 

Sur toute mes anciennes autos moi ça ne m'a jamais apporté de soucis (306 S16, Mazda 3 MPS pour exemple)

 

 

De ma Volvo ?

[lgjui]

De la Jazz modifiée

[Volvo power]

De la Jazz modifiée

 

 

Ok ! Mais je ne pense pas que ce sera très impressionnant...

[Volvo power]

A part ça, une petite photo vite en vitesse :

 

 

[ZEBOSS]

Bleu et Or, ca tape quand meme !!

[Volvo power]

Bleu et Or, ca tape quand meme !!

 

 

Ma Civic était comme ça aussi :

 

 

[Volvo power]

Bleu et Or, ca tape quand meme !!

 

 

Merci !

[lgjui]

 

Ok ! Mais je ne pense pas que ce sera très impressionnant...

 

 

 

 

Pas grave, c'est pour nous, c'est pour voir ce que ça peut donner sur la bombinette !!

 

A part ça, une petite photo vite en vitesse :

 

 

 

 

Yeah ça pète. Ca fait vraiment racé.

Je vois bien le mec avec sa Golf TDI 130 qui se dit "il veut quoi lui avec sa voiture tuning" et se prendre une méchante boite.

 

 

 

 

Ma Civic était comme ça aussi :

 

 

 

 

 

Y'a comme un air de famille. Tu as l'air d'aimer le bleu

 

Sur la version Dynamic j'aime l'association du rouge avec les jantes noires d'origine.

Sur ma finition avec les jantes couleur gris alu, le bleu lui irait mieux.

[ZEBOSS]

 

Ma Civic était comme ça aussi :

 

 

 

 

MIAM !

[Volvo power]

En effet, j'aime bien le bleu métallisé... :-) j'en suis à ma 4eme voiture bleue !

 

Merci pour les compliments sur ma Jay-Z !

 

C'est vrai que l'association rouge et noir, comme celle à yoyo_navigon est très sympa aussi. A la base, je voulais prendre ma Jazz en blanc par rapport au projet que j'avais, mais il y avait cette jolie bleue qui me faisait de l'œil et qui était dispo de suite...

[Volvo power]

 

MIAM !

 

 

Merci !

[lgjui]

Yep. Je voulais une bleue aussi mais sur LBC elles sont 1000 euros plus chére un signe peut-être

[philass67]

bien cette JAZZ!!!!!!

oui bon un autre monde pour la CIVIC!!!!

[Volvo power]

bien cette JAZZ!!!!!!

oui bon un autre monde pour la CIVIC!!!!

 

 

C'est clair que c'est un autre monde, mais la Jazz Dynamic me rappelle furieusement les vieilles Civic Vtec premières du nom !

 

Un vrai moteur atmo comme seul Honda sait les faire, avec ce caractère typé et un rupteur à plus de 7000 min-1 !

[philass67]

ouais clair!!!!!!

[lgjui]

Il passe les 7000 rpm le 1.5?

Moi a 6600 ou 6700 tr/min ça coupe

[Volvo power]

Il passe les 7000 rpm le 1.5?

Moi a 6600 ou 6700 tr/min ça coupe

 

 

Il rupte à 7100 ! J'adore trop !

[lgjui]

Ah ouais bien !

Sur YT on ne trouve que des accelerations avec CVT

[Volvo power]

Il y a ce test qui pourrait te donner une indication :https://youtu.be/fn08g-eraxI

[Volvo power]

Pour ceux qui pensent changer de jantes sur leur Jazz, ATTENTION A CECI : contrairement à ce que l'on peut trouver sur le net, le max du max qui peut passer à l'avant est du 7x16 ET 45 ! Et c'est déjà à ras du bord des ailes !

 

Soyez-en conscient si vous pensez à des jantes, histoire de ne pas avoir de soucis ;-)

[Volvo power]

Une autre vidéo sympa :

 

[lgjui]

Moi jantes moi sont en ET50

[lgjui]

Effactivement le 1.5 BVM6 a l'air infiniment + vivant que le 1.3

[philass67]

pas mal en blanc aussi !!!

[Invité §yoy667ut]

Effactivement le 1.5 BVM6 a l'air infiniment + vivant que le 1.3

Pour avoir essayé le 1.3l BVM / CVT et disposer du 1.5l CVT c'est le jour et la nuit le 1.5l comparé au 1.3l qui m'a semblé mou et manquer de punch lors des montées en régime et des relances à bas régime.

[ZEBOSS]

Pour ceux qui pensent changer de jantes sur leur Jazz, ATTENTION A CECI : contrairement à ce que l'on peut trouver sur le net, le max du max qui peut passer à l'avant est du 7x16 ET 45 ! Et c'est déjà à ras du bord des ailes !

 

Soyez-en conscient si vous pensez à des jantes, histoire de ne pas avoir de soucis ;-)

 

 

On va voir car j’ai du 6,5 en ET37

[Volvo power]

 

On va voir car j’ai du 6,5 en ET37

 

 

Ça devrait passer ric-rac, ça devrait être 2mm plus dehors que les miennes !

[Volvo power]

Pour avoir essayé le 1.3l BVM / CVT et disposer du 1.5l CVT c'est le jour et la nuit le 1.5l comparé au 1.3l qui m'a semblé mou et manquer de punch lors des montées en régime et des relances à bas régime.

 

 

J'avais le même constat...

[Volvo power]

Et une idée su son du Spoon :

 

[oidiumlavigne]

Et une idée su son du Spoon :

 

[Volvo power]

Ok, quelques photos de la bête sur ses roues d'été :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Volvo power]

Et quand je dis que les jantes passent à ras des ailes, ça veut dire ça :

 

 

 

:lol:

[ZEBOSS]

Et quand je dis que les jantes passent à ras des ailes, ça veut dire ça :

 

 

 

:lol:

 

 

 

 

Je crains pour les miennes, 8 mm de plus.