[Présentation] Honda Jazz 3 : La remplaçante de ma Civic...

lgjui a écrit :

Bravo ça y est elle est enfin la

Je rêve d'avoir exactement la même que toi le 1.5 doit vraiment être cool.

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Merci !

Le 1.5 est vraiment un très très bon moteur en effet ! Et en plus, même d'origine, il fait un joli grognement à l'admission qui rappelle vraiment les anciennes Civic et CRX !

Ça te plairait, j'en suis sur !

Merci pour ton avis ! L'idée était de reprendre les "codes couleur" de ma Civic...

A part ça, elle fait très très bien le job tous les jours cette Jazz, avec une grananande place à l'arrière !

Et en plus, ça consomme peu !

L'as-tu essayée ?

Moi oui...

Volvo power a écrit :

Moi oui...

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Moi également

Mais pas achetée, enfin pas encore...

L'avantage des boites manu Honda, c'est quelles sont tellement bien conçu que la boite auto ne fait absolument pas envie.

Contrairement a la boite d'une C3

oidiumlavigne a écrit :

Oui, la boite manuelle, pour les petites routes le week-end
Dans le trafic congestionné, la semaine, l'automatisme ramène du confort.

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Certes, mais en effet comme la commande est jouissive (n'ayons pas peur des mots), ça rend les tracas de la route de tous les jours beaucoup plus supportables !

C vrai aussi.

C'est du protectionnisme pur et simple...

Dans les pays sans constructeur auto, comme la Suisse par exemple, la presse est beaucoup plus élogieuse au sujet de la Jazz par exemple...

Les Italiens aussi, et pourtant eux ont une industrie auto...

Non toujours pas. Pas trop le temps j’avoue.
Malheureusement pour moi ce serait CVT. La boîte manuelle c’est plus possible dans notre agglomération congestionnée.

A ce point là ?

Justement, le nouveau calibrage de la cvt ne me convient pas.
J'espère que tu pourras un moment ou un autre nous faire un retour sur le sujet, je suis curieux de ton ressenti !

J’habite en pleine ville, dans une agglomération sursaturée matin, soir et week-end. Je n’ai aucun plaisir à conduire 90% du temps (heureusement j’arrive à m’en passer de plus en plus en faisant du télétravail, de la marche, du vélo, de la trotinette, du scoot’ et même du métro/bus ou train même si j’aime pas ça). La bagnole ne sert que quand c’est indispensable, pour transporter la petite famille. Je roule depuis 7 ans en boîte auto pour cet usage et je ne pourrais plus m’en passer. Tellement passer des vitesses dans cette circulation me paraît simplement absurde.

Après bon, si j’habitais à la campagne, avec des petites routes, j’aurais un autre point de vue... peut-être ?
Mais je ne dis pas qu’une boîte manuelle ne me manque pas. J’ai plaisir à en conduire, de temps en temps. Mais pas pour mon quotidien.

Ah ouais, je comprends !

J'habite à la campagne et ne fais pratiquement que de la petite route, donc la question ne se posait pas...
De plus, la commande de boîte de la Jazz me rappelle méchamment celle de mon ex Type-R, et ça, c'était un des points que je ne voulais pas perdre...

Le 1.3 si faut imperativement partir sur une 1.5 alors.
A 22k tu dois taper dans le summum de la gamme. Le mieux reste d'aller negocier avec eux

Ce moteur dispose de 90% de son couple sur une très large plage de régime, donc non, il n'est pas creux ! Je roule en 6eme quasiment partout sans aucun souci.

C'est sur qu'il ne faut pas s'attendre à avaler sa langue à l'accélération, mais franchement, ça roule vraiment nickel !

Pour le prix, ils m'ont fait une excellente reprise sur ma Civic, donc difficile à dire...

Mais as-tu déjà essayé cette Jazz ? Elle gagne vraiment à être conduite ;-)

Une dispo pour essai à Saint Malo

Cause retrait de permis, amende et prison avec sursis de 5 ans si je me refais flasher...

Autant dire qu'avec la Civic, c'est case prison sans passer par la case start...d'où la Jazz !