[Topic Officiel] Honda Civic 8 (2006-2011)

[Invité §I.E651ex]

Oui, c'est effectivement (d'après ce que j'ai compris) la 8ème génération.

 

Mais j'ai aussi vu quelques fois que certains journaliste la nommaient "Civic 7ème génération"...

[ZEBOSS]

Dans echappement, aussi, test peu flateur du 1.8 vtec, pas assez sport et freinage peu mordant pour eux.

 

Ils ont pas compris que la 1.8 n'a pas vocation à remplacer la Type R !

 

 

[Invité §I.E651ex]

Oui mais bon, on ne roule pas tous comme des fous!!! Vu le prix de l'essence, on est contraint à rouler économique et écologique!

 

Je ne sais pas vous mais moi, par exemple, dans un village à 50 km/h, je suis facile en quatrième avec une boite à 5 vitesses...

 

Je pense qu'il faut relativiser les critiques moteur ( mauvais freinage sur routes sinueuses à vitesse soutenue, ...) de toute façon faut être un expert pour remarquer ces trucks là...

 

Voilà, c'est mon avis...

[Invité §Xen387Dj]

Dans echappement, aussi, test peu flateur du 1.8 vtec, pas assez sport et freinage peu mordant pour eux.

 

Ils ont pas compris que la 1.8 n'a pas vocation à remplacer la Type R !

 

C'est ce que je pense aussi. (Ils avaient fait le même coup à propos de l'accord 2.4 )

Il serait temps qu'ils comprennent qu'il y a des gens qui ne cherchent pas forcement à jouer les Peter Solberg sur route et qui n'ont rien à battre de faire le 0-100 en moins de 2 secondes.

[Invité §dav242Vn]

Le 1.8 Vtec a au moins l'avantage d'être moins "pesant" sur le train AV.

La presse avait déjà reproché au 2.2 i-CTDI de rendre le train avant "pataud" sur la nouvelle Accord. Le cas de l'Accord n'est pas isolé et d'autres modèles asiatiques (y compris les modèles produits en Angleterre) ont vu leur sécurité active (ou la longévité des pièces d'usure) faire les frais du surcroît de poids).

 

Quand à la raideur du chassis et de l'ammortissement, j'ai pût effectivement vérifier. J'ai eût l'impression d'être beaucoup plus proche de l'ammortissement d'une Fiat Tipo (ma 2ème voiture) que d'une 307 ou d'une Golf.

(ne parlons pas de la Mégane)

 

Détail intéressant : tous les essais presse semblent avoir été réalisés par temps sec (notamment celui que j'ai éffectué quelques minutes).

 

Je demande à voir sous la pluie avec un rapport de masses proche du 75%-25% avec le réservoir placé sous les sièges av (sans parler du surpoids du modèle diesel) et un train arrière à traverse déformable en lieu remplaçant le multibras plus lourd et plus volumineux d'ancienne génération (pour un plus grand volume de coffre !).

Le freinage est très correct, même si pas au niveau d'une C4 ou d'une BMW série 1 ; reste à voir s'il est endurant.

 

Précision pour ceux qui envisagent de "demander" les versions Sport ou Executive en version de jantes 16"(205) au lieu de 17 (225) :

il faut savoir que le système de freinage est normalement optimisé pour le type de jante et pneumatique prévu à l'origine par le constructeur.

 

De plus, dans certains pays, la voiture est homologuée et fichée avec la taille de pneumatiques constructeur, si bien que vous pouvez être verbalisé pour avoir modifié la monte précisée sur la fiche technique du véhicule.

[Invité §sal268zL]

http://www.argusauto.com/actualite/essais/index.cfm?action=2&IDRub=2&IDArt=109681

[Invité §I.E651ex]

Dans echappement, aussi, test peu flateur du 1.8 vtec, pas assez sport et freinage peu mordant pour eux.

 

Ils ont pas compris que la 1.8 n'a pas vocation à remplacer la Type R !

 

Turbo a dit la même chose en parlant du 2.2 i-CDTi

 

Mon concessionnaire m'a confirmer qu'il recevra les Civics ainsi que ses prix le 6 decembre

[Invité §Els872Vt]

[...]

Détail intéressant : tous les essais presse semblent avoir été réalisés par temps sec (notamment celui que j'ai éffectué quelques minutes).

 

Je demande à voir sous la pluie avec un rapport de masses proche du 75%-25% avec le réservoir placé sous les sièges av (sans parler du surpoids du modèle diesel) et un train arrière à traverse déformable en lieu remplaçant le multibras plus lourd et plus volumineux d'ancienne génération (pour un plus grand volume de coffre !).

[...]

Précision pour ceux qui envisagent de "demander" les versions Sport ou Executive en version de jantes 16"(205) au lieu de 17 (225) :

il faut savoir que le système de freinage est normalement optimisé pour le type de jante et pneumatique prévu à l'origine par le constructeur.

 

De plus, dans certains pays, la voiture est homologuée et fichée avec la taille de pneumatiques constructeur, si bien que vous pouvez être verbalisé pour avoir modifié la monte précisée sur la fiche technique du véhicule.

 

Es-tu sur de cette répartition?

 

Oui pour cette note technique de réglage dans abs, esp:mais il suffit de réactualiser un software dans le calculateur et étant donné que honda à du 16" sur le modèle comfort cela devrait être pouvoir réactualisé par leurs soins sur le modèle sport monté de 17" vers 16".

Qui sait? Zeboss, AoS, Salamandar?

[Invité §Els872Vt]

Question en passant: où sur internet effectuer des annonces gratos pour vente de pneus neufs?

[Invité §cg6270rN]

Ne venez plus poster sur le topic de notre ami nicolas6074, il a été "locké".

Cette url n'existe plus

Et vive la nouvelle civic!

[Invité §Pad560UA]

Essai dans www.ouestfrance-auto.com/

[Invité §Max574me]

Ne venez plus poster sur le topic de notre ami nicolas6074, il a été "locké".

Cette url n'existe plus

Et vive la nouvelle civic!

Mais il est trop lais ce gars avec sa Passat tout à fait banale ! :pff:

Moi j'adore la nouvelle Civic et je déteste la Nouvelle PASSAT ! Nananèèèreuh !

Sérieusement je pense singulièrement à changer ma 307 contre la Civic !

En Noir Executive Navi !

[Invité §sal268zL]

Essai dans www.ouestfrance-auto.com/

 

En même temps c 'est pas Ouest France qui va jubiler sur une japonaise qui ferai de l 'ombre aux compactes Française.

Avis intéressent mais pas spécialement objectif , de toute façon elle est réussi aprés q 'on aime ou qu 'on aime pas !!

[Invité §jim510Fu]

He oui banale, c'est le mot...

 

En plus personnellement je trouve cette voiture toute a fait commune, alors que le nouvelle honda est superbement magnifique, ils ont reussi un coup de maitre avec cette auto.

 

[Invité §sal268zL]

Es-tu sur de cette répartition?

 

Oui pour cette note technique de réglage dans abs, esp:mais il suffit de réactualiser un software dans le calculateur et étant donné que honda à du 16" sur le modèle comfort cela devrait être pouvoir réactualisé par leurs soins sur le modèle sport monté de 17" vers 16".

Qui sait? Zeboss, AoS, Salamandar?

 

C'est gentil de pensé à moi

Mais je ne sais pas du tout.

 

 

[Invité §pou366nm]

Je viens de la voire à la tv tantot, elle déchire vraiment, certaines européénes (plus tot françaises) font vraiment pale figure à coté . Elle a unpetit style mercedes c coupé sport.

 

Dommage qu'il n'y aie qu'un seul moteur diesel...

[Invité §Max574me]

Ouais mais le seul moteur diesel qu'il y a en vaut 2 !

[Invité §seb755iQ]

Ne venez plus poster sur le topic de notre ami nicolas6074, il a été "locké".

Cette url n'existe plus

Et vive la nouvelle civic!

 

J'avais pas vu que vous aviez été sur son Topic !!! le Pourrir quoi !!! lol

C'est vraiment un gamin ce mec ! avec sa voiture de Taxi...!

Quelle comparaison stupide entre 2 modéles qui ne sont pas de meme categorie!

Je suis sur qu'il a été sur d'autres Topics pour vanter sa belle ou sa(pou...belle )!!!!

 

[Invité §chr832Ji]

Sebdjm parle de 600 euros de frais de préparations ici.

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet261080-1435.htm

 

Ca me parait enorme. C'est quoi cette arnaque?

[Invité §Max574me]

Pfff :pff:

Trop laid ! Je le prends comme je veux avec ma Laguna !

Allez, passons à autre chose !

Je vais passer chez Honda pour voir si jeux peux aller l'essayer !

Je vous en dirait des nouvelles !

[Invité §nic780sA]

Va voir sur www.peugeot.com et fait une simulation d'une 307 équipée pareil. C'est mêmes tarifs voire plus, et tu as pas la qualité d'assemblage d'une Honda.

 

Chez les Audi et BMW, y'a pas de débat.

 

Elle est super bien positionnée en terme de prix.

rire!

[Invité §nic780sA]

Mais il est trop lais ce gars avec sa Passat tout à fait banale ! :pff:

Moi j'adore la nouvelle Civic et je déteste la Nouvelle PASSAT ! Nananèèèreuh !

Sérieusement je pense singulièrement à changer ma 307 contre la Civic !

En Noir Executive Navi !

me revoila.

A mon tour maintenant

et c'est quoi ca?

Cette url n'existe plus

du reve?

[oidiumlavigne]

Sebdjm parle de 600 euros de frais de préparations ici.

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet261080-1435.htm

 

Ca me parait enorme. C'est quoi cette arnaque?

 

J'ai toujours pensé que les frais de préparation (hors carte grise et plein de carburant) étaient compris dans le prix "officiel" de la voiture !

Ceci dit j'achète pas en neuf et n'ai donc jamais été confronté aux pratiques de terrain !

[Invité §seb755iQ]

Sebdjm parle de 600 euros de frais de préparations ici.

Nouvelle Honda Civic pour fin 2005?

 

Ca me parait enorme. C'est quoi cette arnaque?

 

Oui moi aussi j'ai trouvé un peu cher ,ca inclus (Frais de préparation du véhicule,livraison,carte grise ,plaque ,essence...)

Un peu moins de 600€ ,j'ai pas le tarif exacte le bon de commande est resté dans la boite à gants da la voiture.

[Invité §chr832Ji]

Il te la livre chez toi?

[Invité §mou064en]

Dans echappement, aussi, test peu flateur du 1.8 vtec, pas assez sport et freinage peu mordant pour eux.[/quotemsg]

 

Effectivement, ils trouvent le moteur indigne du bô 'H' apposé sur la calandre !

D'après ce qu'ils disent, le 1800 a été conçu pour limiter la consommation et la pollution, et du coup, il en est devenu déplaisant...

Honda et déplaisant dans la même phrase...Où va le monde ?

 

[Invité §Max574me]

Ah ?

De toute façon je pense que cette nouvelle Civic il faut la prendre en diesel, vu des éloges que font les journalistes sur ce moteur !

Il a quand même été sacré "moteur de l'an 2005" !!

[Invité §seb755iQ]

Il te la livre chez toi?[/quotemsg]

 

non ,je pense que tu paies une participation à la livraison pour le concessionnaire,mais je n'en suis pas sur !

J' avais entendu quelque part qu'a partir de l' année 2000 tout les concessionnaire defait fournir le véhicule clé en main et de ne pas rajouter de supplément pour les frais de préparation (car cétait un peu l'anarchie dans ce domaine)!

Mais j'en en sais pas plus !

[Invité §sal268zL]

Me revoila

je vais vous pourrir a mon tour

 

 

Allez prouve nous que tu en à un minimum dans la cervelle, va te défouler ailleur , ici et sur tout les topics du Forum c 'est sérieux.

Tu as quel age ? parce que la c 'est grave si VW vend des Passat à des ados.

 

[Invité §Max574me]

[Invité §chr832Ji]

non ,je pense que tu paies une participation à la livraison pour le concessionnaire,mais je n'en suis pas sur !

J' avais entendu quelque part qu'a partir de l' année 2000 tout les concessionnaire defait fournir le véhicule clé en main et de ne pas rajouter de supplément pour les frais de préparation (car cétait un peu l'anarchie dans ce domaine)!

Mais j'en en sais pas plus !

Je suis d'accord avec toi. Pour moi clé en main, tu payes le prix affiché en conccession et tu pars avec le véhicule. Ils te vont payer les frais d'immatriculation point barre. ( uniquement la CG. Tu as le droit d'acheter tes plaques ou tu veux. )

Pour l'essence vaut mieux venir avec son jerrican vu le prix du litre qu'ils facturent. De toutes façons, il y a toujours un peu de carburant dans le reservoir pour faire quelques kilometres.

[Invité §Max574me]

Ouais mais juste une toute petite réserve alors !

Généralement, ils en mettent pour faire 25/30 kms !

Les radins !

[Invité §too467mP]

ben moi je l'aie vue hier dans une concession, en version sport essence et diesel, elle avait le radar de recul, et le le sigle honda en alu sur les pas de portes en options).

L'interieur est magnifique, le volant et effectivement petit. mais tout est bien agencé

La hauteur de plafond même coté conducteur est plutot basse.

La caisse est tellement large qu'on ne remarque presque pas qu'elle est montée sur des 17 pouces. L'ouverture du coffre est à impulsion magnétique. Le moteur est à l'etroit dans son compartiment mais les differents éléments sont tous à porté de main.

Le gars m'a affirmé que la version executive ne serait pas dispo avant mars avril.

Il m'a indiqué un prix clef en main de 25500€ pour la version executive.hors peinture métallisée

Je trouve que c'est bien plus que les prix annoncé, il a inclu la garantie 5 ans kilométrage illimitéée dans le prix arbitrairement et bien evidement le préparation du véhicule, je pense pas que je vais faire affaire avec celui ci. Il est pas tres sympa.

Par experience avec les conccesionnaire honda, vous savez si on peut obtenir au moins 4-5% de remise?

 

Je

[Invité §sal268zL]

Me revoila

je vais vous pourrir a mon tour

 

 

Allez prouve nous que tu en à un minimum dans la cervelle, va te défouler ailleur , ici et sur tout les topics du Forum c 'est sérieux.

Tu as quel age ? parce que la c 'est grave si VW vend des Passat à des ados.

 

[Invité §cg6270rN]

Mieux vaut l'ignorer, il se calmera tout seul le petit!

 

Je ne comprends pas pourquoi tout le monde prend sa Civic en noir (peinture gartuite?), souvent en finition sport!

Apparement les modèles exposés sont souvent noirs aussi!