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H2 ou H3 ?!

 

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H2 ou H3 ?!

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Inv30kj
Invité
  1. Posté le 26/09/2010 à 11:01:20  
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Bonjour a tous,
j'ai dans l'esprit d'acquerir un Hummer d'ici 1 ou 2an et en attendant je parcours les differents forums pour en savoir un maximum.
Mais une grande question me taraude:
pour environ 30 000€, que devrais je prendre ? un H2 ou H3 ? Allemagne ou France ?
Je ne voudrais pas faire bcp de kilometres donc meme si c'est avec 70-80000kms, c'est pas bien grave.

quels sont les avantages du H2 et du H3? et les inconvenients ?

Perso, je les trouve vraiment sublime les deux, je les adore, mais jai un petit faible plutot pour le H2.

Alors, pourriez vous m'aider a faire un choix?


Merciiiiiiiiiiiiii

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Invité
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  1. Posté le 26/09/2010 à 11:22:09  
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pour moi pas photo le H2
tant qu'a faire dans le hummer autant le faire pour de vrai avec un H2
moi aussi je me suis posé la question et je n'ai pas hesiter trop longtemps
pour moi le H3 fait trop (petit) et trop banal

Invité
  1. Posté le 26/09/2010 à 12:42:04  
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je suis d'accord avec toi.
Mais un H3 surelevé c'est joli aussi, combien coute cette demarche ?

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Invité
  1. Posté le 26/09/2010 à 20:06:32  
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bonsoir
le seul probleme du h2 c'est son gabarit (1.98 m de haut sans gallerie) beaucoup de parking limiter a 1.90 par chez moi
 mais son gabarit fait aussi parti de son charme
alors pense a l'usage que tu veut en faire
ci-non que du bonheur

Invité
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  1. Posté le 26/09/2010 à 21:31:50  
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Tout dépends de ton budget hebdomadaire (carburant, assurance etc...)

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steve_sp78
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  1. Posté le 04/03/2011 à 16:45:56  
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Honnettement H2. Le H3 est trop 'plastic', il n'aura pas lea même resistance dans le tempsc que le H2
La mamniabilité d'un H2: c'est simple, il a une roue a chaque coin!!!!!!

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steve_sp78
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  1. Posté le 04/03/2011 à 16:48:17  
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prends le d'occas en france (particulier) car importer est maintenant moins rentable que les H2 déjà importer par des particulier.

Invité
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  1. Posté le 04/03/2011 à 17:41:33  
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Daccord avec steve_sp78 même si le H3 ne laisse pas indifférent non plus, à toi de voir si tu veux être discret (H3) ou te lâcher (H2);
la différence pour l'assurance et l'entretien n'est pas énorme, le carburant l'est un peu plus donc pense bien à l'inclure dans ton budget ... !

Invité
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  1. Posté le 05/03/2011 à 14:15:14  
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En effet, tout dépend du budget et des kilomètres que tu fais ... mais bon un H3 ne boit pas de l'eau non plus  :D  :D
Le choix est assez large aujourd'hui en France, si tu es prêt à faire quelques kilomètres pour voir. Pour le gabarit, d'accord avec SUT 83600. l'avantage du H3 sur ce point, c'est qu'il est de la taille de bonne berline (sauf la hauteur).
Sur le look ... c'est vrai que le H2 sur ce point ...   respect  :love:  :love:
Mais bon, je te rassure 99% des gens confondent le H3 et le H2  :lol:  :lol:  ... jusqu'au jour où ils peuvent voir l'un à côté de l'autre ... je pense qu'une fois que tu as goûté au H3 ... tu voudras un H2  :sol:  :sol: voilà le vrai problème  ;)

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  1. Posté le 05/03/2011 à 16:47:07  
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Avec les moyens, sans hésiter le H2
Message édité par cpt25aa le 05/03/2011 à 16:47:34
Invité
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  1. Posté le 06/03/2011 à 09:30:53  
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Le H2 off courses ! mais il y a tellement de magnifique préparations sur des H3 que parfois sa donne a réfléchir...

Invité
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  1. Posté le 06/03/2011 à 11:00:58  
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Un nouveau concurrent pour le off road  :D  :D  Même pas peur  :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=IqxOYqK2SVg

Invité
  1. Posté le 15/03/2011 à 23:09:44  
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Meme pas peur j'ai faillit me tanker au beau milieu des pistes de l'Alpe d'huez!!!On est qd meme lourd...Mais pas peur qd meme!!!

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