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Par Manon03 ·
Bonjour, Il y a quelques mois j’ai changé le filtre à particule de ma 208 diesel car j’avais un message erreur de défaut moteur. Depuis le message revenait mais quand je conduisais à haut régime comme indiqué sur internet, le message partait. ‘récemment j’ai eu un autre message sur l’additif Fap donc je l’ai fait changer! Je pensais enfin mes problèmes résolus mais non!! 3 jours plus tard encore un message « risque de colmatage » s’affiche à chaque démarrage de la voiture et elle perd de la puissance. Ce matin le moteur tournait encore après l’arrêt comme s’il avait pris chaud. Qu’est-ce que je dois encore faire ? Cela commence à me revenir cher.. si vous avez des solutions pour moi. merci Manon -
Par copresident ·
Blabla d'enfumage Tout le monde a compris depuis longtemps que le vote extrême droite est un vote "ratonnade pour casser du bougnoul" façon soft dans les urnes. Mais c'est la même finalité issu des mêmes esprits animés par la haine du Musulman. -
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Par Nicolasds5 ·
Bonjour. Oui je comprends. Avant l'erreur (au froid)là voiture fonctionne parfaitement bien. Après l'erreur ( moteur chaud 120° forcément le moteur ne tire plus
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