[Topic Officiel] Hyundai Veloster (2011-2018)

[Invité §Kal548RN]

Voila une photo prise juste avant le retour à la maison

 

Pour le moment elle n'est plus presentable, je n'ai pas eu le temps de lui enlever ses moustiques.

 

[christ952]

Pas si kilométrée que çà, tu peux rouler !

Le noir est une teinte qui lui va comme un gant. Le mieux est vitamine mais pas facile à dénicher..

En tout cas belle acquisition, félicitations !

[jensen]

Pas si kilométrée que çà, tu peux rouler !

Le noir est une teinte qui lui va comme un gant. Le mieux est vitamine mais pas facile à dénicher..

En tout cas belle acquisition, félicitations !

 

 

 

C'est la couleur que je voulais...

 

Pas disponible sur les Turbo à priori.

[jensen]

Ok merci ça me rassure, je m'en rendrai sûrement compte alors, même si pour l'instant j'ai tendance à ouvrir la porte avec le bouton sur la poignée de porte, je trouve ça trop cool :-D

D'ailleurs, j'ai failli me faire avoir, en deposant mon fils à l'école l'autre matin, j'appuie sur le bouton pour fermer alors que la clé était encore à l'intérieur ! Heureusement il y une sécurité et elle s'est mise à sonner et ne s'est pas fermée, c'est super bien fait :-D

 

 

 

Ouais alors fais gaffe à un truc !

 

=======> Tu as une touche "hold" sur le transpondeur, c'est pour ouvrir le coffre et uniquement ce dernier (à la condition de rester appuyé plus de deux secondes).

 

Si par mégarde tu charge ton coffre en jetant les clés dedans et que tu le referme tu seras couillonné !

 

La elle ne sonnera pas...

[christ952]

 

 

C'est la couleur que je voulais...

 

Pas disponible sur les Turbo à priori.

 

 

Si si, ça existe :

 

https://www.auto-lifestyle.com/essai-routier-hyundai-veloster-turbo/ le top est avec la BVA ! Et là c'est encore plus difficile à trouver...

[Invité §Kal548RN]

Pas si kilométrée que çà, tu peux rouler !

Le noir est une teinte qui lui va comme un gant. Le mieux est vitamine mais pas facile à dénicher..

En tout cas belle acquisition, félicitations !

 

 

Merci, c'est compliqué de toute façon les couleurs vu le peu d'occaz disponibles Je l'aurai prise aussi en blanche ou grise, mais noire elle me plaisait bien (sauf pour le nettoyage)

 

 

Ouais alors fais gaffe à un truc !

 

=======> Tu as une touche "hold" sur le transpondeur, c'est pour ouvrir le coffre et uniquement ce dernier (à la condition de rester appuyé plus de deux secondes).

 

Si par mégarde tu charge ton coffre en jetant les clés dedans et que tu le referme tu seras couillonné !

 

La elle ne sonnera pas...

 

Ok merci pour l'info, je vais faire super gaffe... Et je vais prévenir ma femme

[chrisbxl]

Kaldor, beaucoup de bonheur avec ta nouvelle acquisition.

La mienne a plus de 7 ans à présent et je n'en suis toujours pas fatigué !

[jensen]

Merci, c'est compliqué de toute façon les couleurs vu le peu d'occaz disponibles Je l'aurai prise aussi en blanche ou grise, mais noire elle me plaisait bien (sauf pour le nettoyage)

 

 

 

Et en rouge alors ?

[christ952]

Le rouge et aussi le bleu ça existe.. Le gris non merci, ni le blanc qui flashe trop à mon goût..

Le blanc n'est pas moins salissant idem le gris contrairement aux idées reçues, la saleté est moins visible que sur le noir tout simplement..

Mais une voiture noire c'est quand même quelque chose sur les Veloster et encore mieux après le polish !

[Invité §Kal548RN]

Kaldor, beaucoup de bonheur avec ta nouvelle acquisition.

La mienne a plus de 7 ans à présent et je n'en suis toujours pas fatigué !

 

 

Merci ?

Si elle veut bien de moi je compte bien la garder longtemps de toute façon

Elle a l'air sympa la tienne en blanche et jantes blanches

 

Et en rouge alors ?

 

Le rouge et aussi le bleu ça existe.. Le gris non merci, ni le blanc qui flashe trop à mon goût..

Le blanc n'est pas moins salissant idem le gris contrairement aux idées reçues, la saleté est moins visible que sur le noir tout simplement..

Mais une voiture noire c'est quand même quelque chose sur les Veloster et encore mieux après le polish !

 

 

C'est un choix personnel, je ne suis pas adepte des voitures très colorées, mais je comprends tout à fait qu'on puisse apprécier. Ceci dit dans les modèles d'occasion que j'ai vu ces derniers mois il n'y avait pas tro de choix

 

Niveau conso je m'étais un peu préparé, sur l'autoroute du retour j'ai fait du 7.5l, j'étais plutôt surpris, et la en faisant du mixte pour aller au boulot cette semaine je suis dans les 9l, sachant que j'ai le pied relativement léger, c'est aussi ce que vous constatez ?

[jensen]

9 litres c'est un peu beaucoup...

 

Perso pour le trajet du boulot je suis à 7,6 litres et 6,9 litres "pépère" sur route.

 

Je suis même descendu à 5,4 litres entre Grenoble et Besançon en parcours 100% route (période de blocage des dépôts de carburant, ce qui explique le truc... )

[Invité §Kal548RN]

9 litres c'est un peu beaucoup...

 

Perso pour le trajet du boulot je suis à 7,6 litres et 6,9 litres "pépère" sur route.

 

Je suis même descendu à 5,4 litres entre Grenoble et Besançon en parcours 100% route (période de blocage des dépôts de carburant, ce qui explique le truc... )

 

 

La je suis à 9.4l à l'odb ?

Mais bon la route de l'école à mon boulot est merdique je suis sans arrêt en train de relancer, j'avais déjà remarqué une hausse de conso avec ma clio

Et puis il y a eu les essais suite à l'achat...

Je verrai sur les prochains pleins

 

C'est un vrai plaisir à conduire sinon, la souplesse extrême, la précision de la boite, le couple à bas régime, le bruit inexistant au ralenti (c'est presque risible) et le timbre plus puissant dès qu'on grimpe dans les tours. Je suis conquis ! Après je n'ai pas beaucoup de points de comparaison non plus.

[christ952]

Evidemment la consommation est en rapport avec le parcours et le style de conduite..

Ensuite avez-vous la même version ?

[jensen]

Normalement oui.

[AlpinaB10]

Originale auto, mais dommage pour la finition et son pauvre moteur...

[christ952]

C'est pas si mal pour le rapport prix/prestations..

Difficile d'avoir mieux pour le même prix je pense.

 

Le moteur à l'origine fait 204 cv mais dégonflé pour l'Europe et ses normes de pollution !

[AlpinaB10]

Je ne parle pas de la version Turbo Et il me semble que neuf, ce n'était pas donnée!!

[christ952]

Ah OK, méa culpa comme on dit...

Pour le neuf que trouvait-on de mieux sans oublier la garantie de 5 ans et le sur-équipement ?

Pas bradée pour autant certes mais avec une ristourne je pense que c'était bien et mieux qu'ailleurs.

[Invité §mis541Sr]

Bonjour,

 

J'aimerai avoir votre avis sur le veloster, avis vous eu de gros soucis mécanique ou autre ?

je désire en acquérir une qui a 102 000 Km toujours entretenu mais pas de grosses réparation et j'ai peur que cela soit pour ma pomme du coup

 

merci d'avance pour vos retour

[jensen]

Juste le variateur d'admission qui a fait récemment des siennes, pris en charge par la garantie sans discussion...

 

Et j'allais oublier la pompe électrique du lave-glace qui s'est mise à fuir du jour au lendemain : même motif même punition !

(Et d'après le chef d'atelier une panne rarissime chez Hyundai).

 

Pour le reste c'est RAS depuis 72 000 km.

[Invité §mis541Sr]

Juste le variateur d'admission qui a fait récemment des siennes, pris en charge par la garantie sans discussion...

 

Et j'allais oublier la pompe électrique du lave-glace qui s'est mise à fuir du jour au lendemain : même motif même punition !

(Et d'après le chef d'atelier une panne rarissime chez Hyundai).

 

Pour le reste c'est RAS depuis 72 000 km.

Merci pour ton retour,

 

et ton veloster a combien de kilomètre ? 72 000Km ou depuis 72 000km tu n'as pas eu de soucis ?

[jensen]

Non, il a 72 000 km.

[chrisbxl]

Moi, plus de 120000 km et no soucis !!

[Invité §mis541Sr]

ah super ! ça me rassure un peu, après de toute façon c'est un peu de la chance aussi je pense et vu ma veine en ce moment je suis un peu craintif ...

[christ952]

En attendant des news bonne année 2020 aux rares possesseurs de cette super voiture !

 

[gregoo]

Bonsoir a tous , j'ai essayé un veloster atmo et j'ai remarqué un sifflement ,Inn tout dair au niveau du rétroviseur côté conducteur , avez vous une solution pour ce petit problème ?

[christ952]

Pas de nouveaux ici ?

[gregoo]

Si moi!

[christ952]

Oui mais c'est après toi..

Tu as trouvé une solution pour ton trou d'air du rétro ?

[gregoo]

Je vais poser des joints supplémentaires dans la portière conducteur et au niveau de la jonction du capot / portière je verrai bien.

[Roland de Gilead]

Je vais poser des joints supplémentaires dans la portière conducteur et au niveau de la jonction du capot / portière je verrai bien.

 

T'as gardé ta 3 ou pas @gregoo ?

[gregoo]

T'as gardé ta 3 ou pas @gregoo ?

 

 

 

Je l'ai vendu et j'ai acheté y'a quelques temps un veloster 1.6l 16v "atmo" en boite auto , 46000 km de 2012.

 

Excellente auto , atypique et rare !

 

Et comme la Mazda, je peaufine les détails ...je suis maniaque.

 

 

 

 

 

 

[Roland de Gilead]

Sympa, une voiture rare là aussi. T'es content du moteur et de la boîte auto ?

[christ952]

Merci greg pour ces photos de ta belle, çà fait vivre ce topic de cette belle voiture si rare !

Je ne sais pas ou tu l'as trouvée mais elle est sympa !

Il parait que la voiture est un peu juste en puissance par rapport au poids ?

Ensuite c'est aussi sans doute comment on l'utilise ?

[gregoo]

Alors franchement je comprend pas les personnes ou /et la presse de l'époque qui critiquaient le manque de puissance de ce moteur que je trouve honnête et dont la boîte auto se débrouille très bien avec .

 

Ne pas oublier que ça reste un moteur atmosphérique de 1.6l16v

 

A l'époque la presse disait que la boite auto donnait plus de dynamisme a l'ensemble moteur/ boîte.

 

Personnellement je trouve la boîte auto dct-6 super agréable, réactive , douce et le mode sport avec les palettes au volant assez dynamique .

 

Le châssis est plus typé confort ( destiné pour l' USA ) malgré les jantes en 18" assez souple et neutre.

 

Je l'ai acheté a un particulier et c'est une version française.