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[Topic Officiel] Actualités Hyundai (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §geg572mh
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C'est plutôt mitigé car si on regarde en part de marché, Hyundai est en baisse car ils augmentent moins vite que le marché augmente (leur part de marché est passée de 5.2% à 4.9%)

Sauf pour kia (part de marché est passée de 3.8% à 3.9%).

 

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

 

 

Pour exemple, toyota est passé de 12.7 à 14.4%. Hyundai signe plutôt une contre performance.

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Invité §geg572mh

[h2]Hyundai atteint les 500'000 de ventes d'i30 en Europe[/h2]

Posté le 10 - 12 - 2012 par Guillaume Navarro

Catégories: Hyundai, Modes, Marketing/pub , Technique , Chiffres de vente , Finances , Citadines , Gamme intermédiaire , Véhicules industriels

En observant les rues, il ne vous a sans doute pas échappé que la présence de Hyundai devient de plus en plus solide par chez nous. Et les chiffres sont là pour confirmer cette impression : pas moins d'un demi-million d'i30 première génération ont été écoulées depuis 2007 sur le continent européen ! C'est ainsi le cap du million du modèle qu'a atteint Hyundai dans le monde depuis le début de sa commercialisation.

Rien qu'au Royaume-Uni, la marque gagne fortement en popularité auprès des traditionnels acheteurs d'urbaines européennes. Un phénomène en partie dû au fait que l'i30 est désormais produite en République Tchèque, à Nosovice, et devient des plus accessibles depuis 2008.

 

De l'aveu même d'Allan Rushforth, à la tête de Hyundai Motor Europe, l'i30 est devenue « le centre de gravité de la marque en Europe ». « Il s'agissait de notre première voiture à être designée et réalisée ici, offrant aux clients une importante qualité, de faibles émissions et un excellent rapport qualité/prix ; des caractéristiques synonymes de la marque Hyundai ».

 

Mieux, selon les chiffres de novembre, Hyundai détient tout simplement les meilleures ventes sur le continent, avec la nouvelle i20, l'ix35 et l'i30 nouvelle génération.

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Invité §geg572mh

[h2]Hyundai rappelle 13.500 Velosters pour répondre toits ouvrants fracassantes[/h2]

http://www.leftlanenews.com/hy [...] roofs.html

 

 

En réponse à une enquête fédérale a lancé un il ya quelques mois, Hyundai se souviendront des exemples de 13.500 de 2012 Veloster coupé sportif compact pour remplacer les toits ouvrants panoramiques en verre qui sont sujettes à l'égrenage.

L'Administration National Highway Traffic Safety dit qu'il a reçu 11 plaintes de la part des acheteurs qui ont dit que leurs toits ouvrants Veloster brisé. Selon l'agence gouvernementale, une partie des toits de verre brisé, même si les véhicules se déplacent à vitesse d'autoroute. La NHTSA dit qu'aucune blessure n'a été signalé, cependant.

Hyundai affirme qu'un défaut de production pourrait avoir affaibli certaines des toits tandis que les Velosters faisaient leur chemin vers le bas de la chaîne de montage de l'usine d'Ulsan, Corée du Sud, qui se visse l'ensemble coupés. Le correctif implique une inspection et, si nécessaire, le remplacement total des toits ouvrants en verre.

Pas tous les Velosters disposent toits ouvrants en verre: Selon Hyundai, seuls les Veloster Turbo et très optionné non-turbo modèles incluent le toit ouvrant vitré à commande électrique-rétractable.

Le rappel concerne Velosters construites entre Novembre 1, 2011 et Avril 17, 2012.Approximatives dates de construction sont répertoriés sur une étiquette d'identification située à l'intérieur de la porte conducteur et, bien que Hyundai Veloster commencer à aviser les propriétaires touchés par le rappel de bientôt.

Libre de charge des réparations devraient débuter le mois prochain chez les concessionnaires du constructeur automobile.

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Invité §geg572mh

10/01/2013 | Mise à jour : 14:42 via JOURNAL de l'AUTO

 

Hyundai et Kia veulent continuer à progresser en France

 

La marque automobile sud-coréenne Hyundai a réaffirmé jeudi ses ambitions en France, où elle vise comme sa filiale Kia une progression de sa part de marché en 2013.

Hyundai a écoulé l'an dernier 28.733 voitures dans l'Hexagone, soit un bond de 42% sur un an pour une part de marché de 1,5%. "Nous souhaitons assez rapidement atteindre les 3% de part de marché", a fait savoir son directeur général pour la France, Patrick Gourvennec, lors d'une conférence de presse.

Kia de son côté veut augmenter sa part de marché de 1,74% (soit 33.000 voitures) à 2%, selon un communiqué.

M. Gourvennec a aussi estimé que la polémique portant sur la progression de Hyundai sur le marché français, qui avait valu à la marque de s'attirer les foudres du ministre du Redressement productif Arnaud Montebourg, est close.

"Même si nos ambitions paraissent importantes sur le marché français, il faut un peu relativiser", a-t-il jugé. "On ne peut pas expliquer la déroute de certains par l'arrivée de nouveaux venus", a-t-il poursuivi en faisant allusion aux difficultés du numéro un français PSA Peugeot Citroën.

Paris avait demandé, en vain, à Bruxelles la mise sous surveillance des importations de véhicules en provenance de Corée du Sud.

Le gouvernement français avait fait cette demande début août, peu après l'annonce en juillet par PSA de la suppression de 8.000 emplois dans l'Hexagone.

53% des véhicules vendus par Hyundai en Europe proviennent de son usine de République tchèque et 21% de Turquie, souligne la marque.

 

HYUNDAI MOTOR

KIA MOTORS

PSA PEUGEOT CITROEN

© 2013 AFP

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Invité §geg572mh

SERVICES

Par Armindo Dias, le 21/01/2013 via journal de l'auto et forum des suv hyundai /passionsuv

[h1]INNOVATION : HYUNDAI ARRIVE EN TÊTE[/h1]

 

Le sud-coréen est le premier constructeur automobile à apparaître dans le dernier classement "The Most Innovative Companies" du Boston Consulting Group.

 

http://www.journalauto.com/var/docs/media_lja/articles_img/art-15928-detail.jpg

Les constructeurs sud-coréens, japonais et allemands ont été à la pointe de l'innovation en 2012. C'est en tout cas ce qui ressort du dernier classement "The Most Innovative Companies" du Boston Consulting Group (celui-ci est établi à partir d'enquêtes auprès de dirigeants de grandes entreprises mondiales et est basé sur des critères tels que la priorité donnée à l'innovation dans la stratégie de l'entreprise et la visibilité qui seront consacrées à l'innovation dans les prochaines années).

Hyundai est en effet le premier constructeur automobile à apparaître dans ce classement largement dominé par Apple (1er), Google (2e) et Samsung (3e). Il arrive à la 10e place (+12 places par rapport à 2010), devançant Toyota (11e, -6 places), Ford (12e, +1 place), Kia (13e, entrée dans le classement) et BMW (14e, +4 places). Il faut ensuite passer à la 22e place pour retrouver un constructeur, en l'occurrence Nissan (il fait son entrée dans le classement). Ce dernier devance de peu Audi (25e, il revient dans le classement) mais très largement Renault (34e, il fait aussi un retour dans le classement) et Volkswagen (45e,, -30 places).

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Invité §ger230CL

Hello ,

 

01/02/2013 :

Hyundai annonce la couleur pour cette nouvelle annee 2013.

 

http://www.caradisiac.com/Immatriculations-15-en-france-pour-le-premier-mois-de-2013-84222.htm

 

En janvier 2013 le duo Hyundai-Kia ont vu leur vente augmenter de + 21,2 %. :o:o , soit une variation de +41% pour Hyundai comparer a 2012..

 

Comparer a la concurrence, ca commence a piquer la. jap.gif.5edb4cd119dbaab1384aa73929b96d7c.gif

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Les chiffres sont aussi un peu trompeurs. Déjà, + 41%, ça ne fait que 500 unités de plus (dacia, + 9.9%, ça leur fait 700 unités de plus).

 

Et en plus fin 2011, il y a eu un changement chez Hyundai France car c'est la marque Hyundai qui a repris la distribution. Le groupe privé ne faisait donc plus de pub et les ventes s'étaient effondrées.

 

Déjà on voit que les ventes de KIA se tassent mais le marché chute tellement que c'est difficile de dire si c'est le réseau qui devient saturé ou si c'est la faute du marché.

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Invité §ste755tZ

Bonjour a tous , qu'en est il de l'hybridation des I 30 ? avance t'elle ? ou c'est reporter ? On avais entendu 2012/2013 mais pour le moment plus d'info .

A la sortie de l'auris 2 dans le meme segment il serait bien que hyundai riposte .

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Invité §geg572mh

jap.gif.09056d2c03881e1ddeaae8ea9fb1e1c0.gif Pour l'hybridation , pour le moment c'est chez le cousin KIA que ça se passe :

OPTIMA HYBRIDE

 

http://www.turbo.fr/kia/kia-op [...] ia-optima/

 

 

[h3]7 février 2013 Expert conseil Problemauto[/h3]

HYUNDAY relance l’information qui n’avait pas touché tous les véhicules sur une rouille prématurée sur les bras de suspension information par UFC<hr style="text-align:center;width:637.1875px;height:1px;color:rgb(153,204,204);border:0px solid rgb(153,204,204);margin-left:auto;margin-right:auto;background-color:rgb(153,204,204);font-family:'normal Verdana', Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;" />

Hyundai Coupé

Produit

Les Hyundai Coupé de 2000 à 2003.

Problème

Risque de rouille excessive d’un bras de la suspension avant.

Cette campagne de rappel fait suite à une action menée en atelier dès 2009 mais qui n’avait pas permis de vérifier tous les véhicules.

Où s’adresser

Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.

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Invité §ste755tZ

meme peut être une I30 dans toutes les versions serais une bonne réponse a toyota avec sa nouvelle auris 2 qui a mon avis va bien se vendre en hybride .

 

En 2011 il avait parler d'une i30 Hybride plug in moin cher que la prius .

 

En matière de véhicule hybride, la Toyota Prius fait aujourd'hui encore figure de référence à travers le monde. Mais la japonaise n'a qu'à bien se tenir puisque la concurrence prépare actuellement sa riposte.

 

C'est le cas de Hyundai, entre autre, qui, selon Auto Motor und Sport, voudrait faire de son i30 Hybride rechargeable une mangeuse de Prius. La présentation du véhicule est attendue pour la fin 2012 avec une commercialisation courant 2013.

 

Hyundai positionnerait son véhicule comme l'hybride le moins cher du marché européen avec un tarif inférieur à 25.000 euros ! Pour l'instant, il ne s'agit que de vagues informations puisque Hyundai n'a rien confirmé. Affaire à suivre !

 

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Hyundai i30 Plug-in Hybride : moins chère qu'une Toyota Prius - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite- [...] z2KUVHZV5k

 

Source :turbo.fr

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Depuis, toyota a bien baissé son tarif car la auris HSD débute à 24600€ hors bonus avec un équipement ultra complet.

Mais c'est vraiment dommage de ne pas avoir fait de cee'd ou i30 HSD.

Pour l'instant, nous n'avons que l'optima mais l'hybride est moyen semble-t'il.

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Invité §ste755tZ

J'ai bien l’impression que tout les constructeurs on un train de retard comparer a l'hybride de toyota , quand je lis les test de l'optima c'est pas ce qu"on attend d'un hybride c'est bien dommage mais j'ai confiance au groupe kia hyundai qui se doit de réagir et peut être meme un peut copier chez le constructeur ou ça marche , j'ai l impression que tout le monde veut faire un peut a sa mode ,mais je pense que l'on ne rattrapera pas 10 ans de développement de toyota aussi facilement .

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Invité §Dim747NY

Pourtant la sonata Hybride est super bien noté au USA souvent bien mieux que la toyota camry !!

Après on est en France, l'hybride c'est pas non plus 10% des ventes ....

Après nous on fait Toyota est les conso sont quand même fachement loin de ce qui est annoncé ...

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Invité §Dim747NY

Bah putain moi j'en suis loin !!

 

Je fais même pas ça avec la Yaris hybride !!!

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bah écoute, ce sont les consommations utilisateurs que j'ai lues sur le forum toyota bah.gif.bc2dd8f0230a73bc85f8bf288aaf8db2.gif Après si tu fais que de l'autoroute, c'est différent :o .

 

Mais bon, c'est le lot de toutes les voitures de consommer plus qu'annoncé, le gdi n'y échappe pas. Je fais 1L de plus min qu'annoncé :o

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Invité §Dim747NY

Oué mais attention su le forum prius les mec font des concours de basse conso et franchement j'ai déjà été avec un de mes client s qui fait ça ....

Ca fait peur 70km/h à la place de 90M/H, 0 à 100 en 32sec.... pas de clim pas de radio pas de fenetre ouverte !

 

j'ai eu une Auris HSd pendant presque 6 mois, je ne suis jamais descendu en dessous de 6L/100km et parcour mixte.

 

Et en effet sur autoroute j'ai fait un parcours de fontainebleau à grenoble 7,6L à deux dans la voiture.

 

Je viens de refaire le même parcours à 5 dans un ix35 BVA et 7,3L. (Bon après c'est l'inverse, en ville ...)

 

Il y a un problème quand même !

 

Je préfère qu'il prennent leurs temps mai qu'il nous sorte un système ou les clients ne reviennent pas au bout de deux semaines te demander si elle fait vraiment 136ch et si les deux litres de conso en plus c'est normale ?

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Invité §geg572mh

 

 

HYUNDAY relance l’information qui n’avait pas touché tous les véhicules sur une rouille prématurée sur les bras de suspension information par UFC

Hyundai Coupé

Produit

Les Hyundai Coupé de 2000 à 2003.

Problème

Risque de rouille excessive d’un bras de la suspension avant.

Cette campagne de rappel fait suite à une action menée en atelier dès 2009 mais qui n’avait pas permis de vérifier tous les véhicules.

Où s’adresser

Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.

 

13 février 2013 Expert conseil Problemauto

 

HYUNDAI informe qu’un rappel constructeur n’a pas donné tout le résultat escompté information par UFC ....<hr style="text-align:center;width:637.1875px;height:1px;color:rgb(153,204,204);border:0px solid rgb(153,204,204);margin-left:auto;margin-right:auto;background-color:rgb(153,204,204);font-family:'normal Verdana', Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:14px;" />

Hyundai Elantra

Produit

Les Hyundai Elantra des années modèles 2002 et 2003.

Problème

Risque de rouille excessive d’un bras de la suspension avant.

Cette campagne de rappel fait suite à une action menée en atelier dès 2009 mais qui n’avait pas permis de vérifier tous les véhicules.

Où s’adresser

Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.

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Invité §geg572mh

gegedelyon-bonjour-888-23af6-img.gifa3_isa.gif.db27eaf287c421b25835c6d779e424ac.gifLa pile à combustible bientôt démocratisée ? http://img1.xooimage.com/files/3/f/c/grattelatete-1f593.gifhttp://img1.xooimage.com/files/7/5/b/idee-2da9.gifreste a connaître a quel prix ça va sortir pour le commun des "automobilistes" cette technologie http://img1.xooimage.com/files/3/f/c/grattelatete-1f593.gif! axelay.gif.d5f3f266366886cdafeb1e735488e042.gifIl va pas être content "machin" http://img9.xooimage.com/files/2/9/6/00000000000montebourg2-35ff562.jpg

 

 

Hyundai lance la production en série de son iX35 à hydrogène

 

 

27/02/2013 — http://www.moteurnature.com/zvisu/2013/96/Hyundai-ix35-Fuel-Cell.jpg

http://www.moteurnature.com/zvisu/2013/96/Hyundai-ix35-Fuel-Cell-1.jpgLa pile à combustible est une technologie formidable. Des millions en sont convaincus (et la rédaction de MoteurNature parmi les premier), mais on attendait depuis longtemps de la voir sur une voiture produite en série régulière. Ce jour est arrivé, merci à Hyundai.

Les cadences sont encore très faibles, puisqu'il n'est pas prévu de construire plus de 3 ou 4 voitures par jour, mais la fabrication de 1000 autos a été validée.

 

 

Soit nettement plus que ce qu'ont déjà fait Honda, GM ou Daimler. Les Sud-coréens sont donc les premiers à démocratiser la technologie de l'hydrogène, et on peut prédire qu'il ne sera pas évident pour les européens de les suivre...

 

La Hyundai iX35 sera au salon de Genève la semaine prochaine, mais nous avons déjà pu essayer un prototype (reportage à venir), c'est une auto qui a un réservoir de 5,6 kg d'hydrogène, et dont la consommation est de 0,95 kg/100 km.

 

 

L'autonomie est donc supérieure à 500 km, et les performances sont proches de l'iX35 de base, avec la douceur d'une propulsion électrique.

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Invité §geg572mh

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25/04/2013 | Mise à jour : 07:28 via journal de l'auto

Hyundai Motor accuse une baisse de 15% de ses bénéfices au premier trimestre

 

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai a annoncé jeudi une baisse de 15% de son bénéfice net au premier trimestre 2013 en raison d'arrêts de travail et sous l'effet de la vigueur du won qui défavorise les exportateurs sud-coréens face à leurs concurrents nippons.

Le bénéfice net consolidé du constructeur est ressorti à 2.088 milliards de wons (1,4 milliard d'euros) sur la période janvier-mars, contre 2.453 milliards un an plus tôt.

Son bénéfice opérationnel s'est contracté de 11% sur un an, à 1.869 milliards de wons, pour un chiffre d'affaires en hausse de 6%, à 21.367 milliards.

"La réduction du nombre de jours de week-end travaillés et les baisses subséquentes de production dans les usines (sud-coréennes) sur fond de demande modérée sur le marché intérieur sont responsables de la chute" des performances opérationnelles, a indiqué Hyundai.

Les 45.000 ouvriers syndiqués de Hyundai en Corée du Sud ont refusé de travailler le week-end depuis le 9 mars pour protester contre l'entrée en vigueur d'une nouvelle organisation faisant baisser la rémunération les samedi et dimanche.

Ces perturbations auraient coûté à l'entreprise 950 milliards de wons (650 millions d'euros).

Hyundai pâtit par ailleurs de la vigueur du won par rapport au dollar et au yen japonais qui profite aux industriels nippons sur leur marchés communs.

L'action Hyundai a perdu 15% de sa valeur cette année, sous-performant l'indice synthétique de la Bourse de Séoul (-3,1%). Elle a clôturé en hausse de 5,68% jeudi.

 

HYUNDAI MOTOR

© 2013 AFP

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http://www.cnetfrance.fr/carte [...] 789776.htm

 

C'est la crise et il faut y trouver des réponses. Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai France, considère qu'une partie des clients est attentiste face au climat économique français dégradé et reporte l'achat de leur voiture neuve en attendant des jours meilleurs.

Pour donner confiance à ses clients, il a donc décidé de mettre en place une offre unique dans le monde de l'automobile : une garantie chômage. Il ne s'agit pas là de la traditionnelle garantie sur un prêt financier, qui permet de reporter ses mensualités en cas de licenciement, mais d'une indemnité versée à tous les acheteurs, indépendamment du mode de financement de leur voiture neuve.

A partir du 1er mai, chaque client pourra ainsi recevoir dans les douze mois suivant son achat, une somme mensuelle de 300 euros pendant douze mois, en cas de licenciement par son employeur. Cinq heures mensuelles de formation seront également proposées pendant trois mois.

 

Cette garantie, offerte uniquement en France, est déléguée à un assurer affilié à Groupama. Patrick Gourvennec précise que cette nouvelle garantie s'inscrit dans une démarche de qualité de service, dans le prolongement d'autres prestations telles que la garantie constructeur de 5 ans.

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Invité §geg572mh

[h2]Hyundai lance en Corée les mises à jour ix Tucson[/h2]

par Enrique Garcia le 10 mai 2013 via site Espagne et forum IX 35 http://hyundai-ix35-tucson-santafe.xooit.fr/index.php / passion suv http://passion-suv.xooit.fr/index.php

Cliquez sur l'image pour accéder à la galerie

 

Hyundai vient de présenter en Corée du Sud une mise à jour ix35 , il a appelé Tucson ix.

Recevez petits changements esthétiques et des équipements ainsi que des améliorations dans les moteurs afin de réduire la consommation de carburant et les émissions. Parmi les nouveaux éléments sont à souligner l'utilisation de LED pour les feux stop, clignotants intégrés dans les rétroviseurs et jour. Outre les principaux phares sont également mis à jour.

Les pare-chocs ont maintenant un design différent, avec un nouveau diffuseur arrière qui donne un look plus dynamique. conception intérieure reste presque inchangé, mais reçoit des éléments tels que les grilles d'aération pour les sièges arrière ou nouvel équipement sonore améliorer le confort au jour le jour.

D'autres éléments tels que pasavasos allumé ou la nouvelle console centrale avec des objets spatiaux plus contre sont nouveaux.

 

 

[h3]Galerie:Hyundai Tucson ix (2013)[/h3]






En termes de technique, Hyundai a modifié le fonctionnement direction "Flex Steer" pour améliorer son contact.

Ainsi, les trois modes possibles (Normal, Sport et Confort) ont maintenant un peu plus d'aide.

La gamme de moteurs est définie par le nouveau 2.0 GDI 166 ch en essence et 2.0 e-VGT en diesel 184 ch.

L'essence est associé exclusivement à la boîte automatique tandis que le diesel peut être commandé avec la traction intégrale ou 2 roues motrices, et automatique ou manuel.

 

 

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Tags: corée , Hyundai , Hyundai ix35 , Hyundai Tucson ix , HyundaiIx35 , HyundaiTucsonIx , ix35 , Tucson ix ,TucsonIx

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Invité §geg572mh

FRANCE Hyundai en Avril 2013 / 2233 + 4 % / cumul 4 mois 10061 + 19 % / source passion-suv et forum ix35/IX55/ santafé 1 a 3 /tucson /

 

-i10 146 - 32 % / cumul 874 - 17 %

-i20 469 + 56 % / cumul 2249 + 29 %

-i30 328 - 24 % / cumul 2176 + 45 %

-i40 202 - 11%/ cumul 803 + 70 % dont berline 297 et break 506

-IX 20 301 + 26 % / cumul 1116 + 2 %

 

Les SUV :

 

-IX 35 572 - 1 % / cumul 2278 + 7 %

-IX 55 0 / cumul 0

-Santa fé 152 + 111 % / cumul 387 + 117 %

 

Les cousins :

 

-SORENTO 20 - 33% cumul 59 - 49 %

-SPORTAGE 883 + 20 % / cumul 2842 - 4 %

 

Coupé :

 

Véloster 62 - 17 % / cumul 171 - 28 %

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Invité §geg572mh

[h1]Les premiers Hyundai ix35 à hydrogène livrés à Copenhague /[/h1][h3]06/06/2013 — Une ville qui va de l'avant.[/h3]http://www.moteurnature.com/zvisu/2013/87/Hyundai-ix35-fuel-cell.jpgCopenhague aura été la seule et unique ville d'Europe à accueillir une station d'échange de batteries de la société Better Place, et alors que cette société va disparaitre, les danois regardent déjà ailleurs. Vers l'hydrogène ! La municipalité vient ainsi de recevoir 15 Hyundai ix35 à pile à combustible alimentées par de l'hydrogène.

 

Avec une autonomie de 600 km, et un plein qui ne demande que 3 minutes, ces autos s'affichent considérablement supérieures à n'importe quelle voiture électrique, sans rejeter plus de CO2.

On ne peut que regretter que ce soit un constructeur asiatique qui fournisse ces autos à une capitale européenne, mais tant mieux pour Hyundai.

Le Sud-coréen bénéficie là d'une jolie publicité, et d'une excellente occasion de valider sa technologie en usage réel. Le Hyundai ix35 est produit en petite série, mais Hyundai devrait augmenter fortement ses volumes de production à l'horizon 2015.

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Invité §geg572mh

ESPAGNE / Hyundai ix35 lancement en Septembre renouvelé

par Enrique Garcia du 13 Juin, 2013

Cliquez sur l'image pour accéder à la galerie

 

au cours des quatre dernières années, Hyundai a vendu plus de 250.000 unités ix35 en Europe, un chiffre élevé témoigne de l'importance de ce SUV compact.

De Septembre à lancer les versions remaniée par celles destinées à poursuivre la conquête de nouveaux acheteurs.

Présenté lors du dernier Salon de Genève, l'avant ix35 s'ouvre comme éléments habituels comme feux diurnes à LED.

Il modifie également la conception des pare-chocs, la calandre et de nouvelles couleurs ajoutée pour le corps et le design des jantes en alliage ont été mis à jour.

 

A l'arrière, les pilotes les plus récents est l'incorporation de la technologie LED. Inside sont les changements les plus importants dans le nouveau système audio et de navigation, le volant et redessiné la possibilité d'inclure le système de direction assistée avec trois modes opération (appelée Flex Steer).

 

Galerie:Hyundai ix35 FL (Europe)






 

Sous le capot, on retrouve le moteur 1.6 GDI 135 ch, 1.7 CRDI 116 ch et le 2.0 CRDI offert en versions de 136 et 184 ch.

Les deux derniers ont reçu des modifications pour améliorer la consommation de carburant et les émissions.

En essence, et 1.6, sera offert en fonction de commercialiser un nouveau 2.0 GDI avec 166 ch qui remplace la précédente Theta II de 163 ch.

Jusqu'à présent, Hyundai n'a pas confirmé l'existence d'une variante à double boîte de vitesses séquentielle.

L'ix35 est fabriqué en Europe, au motif que l'entreprise possède en République tchèque avec ses trois corps i30 et ix20.

Les prix et les détails spécifiques de l'équipement pour le marché espagnol sauront peu de temps avant sa sortie.

 

 

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Tags: europe , Hyundai , Hyundai ix35 , HyundaiIx35 , industrie , ix35

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Invité §geg572mh

Votre deuxième Hyundai pour 1€ de plus !

http://img.autoplus.fr/news/2013/06/13/1472222/636%7C424%7C62135864a19cc1642bb4dcf8.jpg

Vendredi 14 juin 2013 - 10:33

Pour l’achat d’une Hyundai, un concessionnaire Hyundai de Nîmes vous propose la deuxième à 1€.

 

A l’image d’un opticien bien connu de tous, un concessionnaire Hyundai situé à Nîmes ne recule devant rien pour lutter contre le climat morose actuel, crise financière en tête.

 

En effet, les Établissements Mourier ont eu l’idée folle de vous proposer, pour l'achat d'une Hyundai ix35 1,7L CRDI finition Inventive Limited d'une valeur de 29.618 euros, une Hyundai i10 1,1 l d'une valeur de 10.120 euros (frais d'immatriculation compris) pour un euro de plus.

 

Vous ne rêvez pas! L’offre est bien de deux voitures neuves représentant une valeur de 39.738 € pour "seulement" 29.619 € tous frais compris.

Pas la peine de faire le calcul, ça représente une économie de 10.119 €!

Non, ce n’est pas une blague

Le commercial de la concession, Philippe Adment, précise "le second véhicule coûte bien 1 € et pas plus. Il n'y a rien de caché. Le client bénéficie sur les deux voitures des mêmes services que pour tout véhicule neuf : 5 ans de garantie/assistance/mise à jour GPS/Pacte Hyundai, etc".

Oui, vous avez bien lu

Cette offre est valable depuis le 1er juin et jusqu'à la fin du mois.

 

Il y a cependant deux conditions pour pouvoir en bénéficier.

Premièrement, vous devrez céder au concessionnaire une voiture de plus de huit ans pour bénéficier de la prime à la casse et deuxièmement il vous faudra prendre rapidement une décision car seuls 11 chanceux auront la chance d'en profiter.

 

Plus d’infos sur le site du concessionnaire.

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Invité §geg572mh

[h1]Inde lié Hyundai EcoSport rival attrapé tester en Corée du Sud / traduit google[/h1]

Posté le 14 juin 2013 - 16:52 par Nithyanandh K

«PRÉCÉDENT|

 

Réservations du Ford EcoSport ont tout juste commencé en Inde. Pendant ce temps, loin vers l'est, en Corée du Sud, une mule d'essai déguisée banalisée portant le logo Hyundai est entré dans sa phase de test dans le but de donner à l'EcoSport une course pour son argent.

Ce que vous voyez ici sont probablement les premiers spyshots jamais de crossover compact SUV de la Corée du Sud géant de l'automobile.

Un premier coup d'œil nous rappelle immédiatement à l'Provo Concept Kia qui a été dévoilé au Salon de Genève en Mars.

Même si le Provo était une voiture beaucoup plus petite, la roofine effilée de la Hyundai SUV et la silhouette de la fenêtre portent une ressemblance incontestable avec le concept Kia. Toutefois, le chrome avant prévu grille horizontale sous le déguisement parle le langage typique Hyundai. Les jantes en alliage portent le logo Hyundai, confirmant son identité.

Bien que l'effet de serre n'est pas sans rappeler le Kia Soul (générations précédentes et suivantes), ce n'est pas une Kia.

Hyundai et sa marque soeur Kia ont partagé les plates-formes pour plusieurs voitures.

Par exemple, la Hyundai i10 et la Kia Picanto sont frères et sœurs, et sont donc le Hyundai Santa Fe et le Kia Sorento. Cependant, les frères et sœurs toujours semblé différent de l'autre. Mais ce nouveau SUV compact a clairement codes stylistiques de Hyundai et Kia mélangés en proportions égales. M. Peter Schreyer a présenté les dessins dans l'immeuble de bureaux de mal?

A partir de maintenant les détails motorisations sont inconnus. Attendez-vous à une nouvelle gamme de compact essence et diesel à être sur l'offre de Hyundai. Hyundai a présenté un moteur à essence de 1,0 litre turbocompressé l'an dernier lors d'une conférence du groupe motopropulseur, ce qui pourrait être idéal pour ce SUV urbain.

Il ya un relent de la Santa Fe sur le front.

Étant donné que la voiture est déjà en test, on peut supposer sans risque que ce serait avant 2016.

Ligne de lunette arrière correspond à la notion Provo, mais cela est sans aucun doute une Hyundai.

Si vous vous souvenez, Hyundai Inde a annoncé qu'elle va lancer quatre nouveaux produits en Inde, dont un mini SUV dans les deux prochaines années. Celui-ci pourrait être elle!

[source: blog.naver.com ]

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Invité §gom241GA

Votre deuxième Hyundai pour 1€ de plus !

http://img.autoplus.fr/news/2013/06/13/1472222/636%7C424%7C62135864a19cc1642bb4dcf8.jpg

Vendredi 14 juin 2013 - 10:33

Pour l’achat d’une Hyundai, un concessionnaire Hyundai de Nîmes vous propose la deuxième à 1€.

 

A l’image d’un opticien bien connu de tous, un concessionnaire Hyundai situé à Nîmes ne recule devant rien pour lutter contre le climat morose actuel, crise financière en tête.

 

En effet, les Établissements Mourier ont eu l’idée folle de vous proposer, pour l'achat d'une Hyundai ix35 1,7L CRDI finition Inventive Limited d'une valeur de 29.618 euros, une Hyundai i10 1,1 l d'une valeur de 10.120 euros (frais d'immatriculation compris) pour un euro de plus.

 

Vous ne rêvez pas! L’offre est bien de deux voitures neuves représentant une valeur de 39.738 € pour "seulement" 29.619 € tous frais compris.

Pas la peine de faire le calcul, ça représente une économie de 10.119 €!

Non, ce n’est pas une blague

Le commercial de la concession, Philippe Adment, précise "le second véhicule coûte bien 1 € et pas plus. Il n'y a rien de caché. Le client bénéficie sur les deux voitures des mêmes services que pour tout véhicule neuf : 5 ans de garantie/assistance/mise à jour GPS/Pacte Hyundai, etc".

Oui, vous avez bien lu

Cette offre est valable depuis le 1er juin et jusqu'à la fin du mois.

 

Il y a cependant deux conditions pour pouvoir en bénéficier.

Premièrement, vous devrez céder au concessionnaire une voiture de plus de huit ans pour bénéficier de la prime à la casse et deuxièmement il vous faudra prendre rapidement une décision car seuls 11 chanceux auront la chance d'en profiter.

 

Plus d’infos sur le site du concessionnaire.

 

 

j'ai fait la même action mais moi c'est une i20 que j'offre c'est encore mieux :p

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=171401919703561&set=a.115242871986133.19266.100005012622897&type=1&theater&notif_t=like

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Invité §geg572mh

:D Feront plus "chier" les

 

 

 

 

Diesel Euro 6 pour le Hyundai Santa Fe

13/07/2013 — Quand un asiatique précède des européens.http://www.moteurnature.com/zvisu/2013/84/Hyundai-Santa-Fe-Euro6.jpg

Cette génération du Hyundai Santa Fe avait été lancé avec le moteur de l'ancienne, voici le nouveau. Un 2 litres diesel de 150 ch, avec un couple de 383 Nm constant de 1800 à 2500 tr/mn.

La rampe commune d'alimentation fonctionne à une pression maximale de 1600 bars, et le turbo est à géométrie variable, mais la caractéristique la plus étonnante de ce moteur est dans son respect de la future norme antipollution Euro 6.

Pour les grosses voitures en effet, on pensait qu'un système SCR, avec adjonction d'AdBlue était toujours nécessaire, mais en dépit d'une masse conséquente, le Santa Fe s'en passe.

Sa technologie est très conventionnelle avec un EGR à basse pression doté d'un circuit de refroidissement. Avec un pilotage électronique, cela a suffit, et Hyundai d'ajouter qu'avec une température des gaz très basse, il n'y aura pas de particules dans son EGR.

Ce Santa Fe est la première Hyundai à respecter la norme Euro 6, il y en aura vite d'autres.

On remarque cependant que Hyundai lance un premier modèle Euro 6, avant certains constructeurs européens...

Il est par contre énervant que le même jour, Hyundai mette en avant les origines européennes de sa future i10, alors qu'elle sera produite à Izmit, en Turquie, à l'Est du détroit du Bosphore, soit d'après tous les géographes en Asie.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : essence-diesel-130-200g-CO2 http://www.moteurnature.com/.php Hyundai-Kia

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Invité §geg572mh

[h1]Hyundai ix35 Fuel Cell : welcome to London[/h1]

En attendant la production à échelle importante de véhicule dotés de pile à combustible, le constructeur coréen continue d’écouler ci et là des unités de son ix35 Fuel Cell. Ainsi après avoirrempilé du côté du parlement européen puis avoir été livré à Copenhague, en voici une petite flotte qui débarque de l’autre côté de la Manche.

Hyundai, un des partenaires et acteurs du projet LHNE (London Hydrogen Network Expansion) soit le projet d’expansion du réseau hydrogène dans la capitale anglaise, vient de livrer cinq exemplaires de son SUV ix35 Fuel Cell.

Ces véhicules à pile à combustible seront loués aux principaux utilisateurs de flottes publiques et privées de la capitale. Ces exemplaires font partie du millier des Hyundai s’est engagé à produire entre maintenant et 2015 à Ulsan, en Corée.

Notons qu’une très large majorité de ces mille unités sera destinée à différentes initiatives engagées sur le vieux continent afin de promouvoir la pile à combustible. Notons enfin que, concernant Londres, les acteurs publics et privés s’engagent à densifier et augmenter le nombre de stations à hydrogène avec trois unités du genre en activité très rapidement et trois autres à terme (2015).

A lire également. Les premiers Hyundai ix35 FuelCell livrés au Danemark, Le Hyundai ix35 Fuel Cell rempile au parlement européen, Hyundai : la pile à combustible dès 2013 et Tests de voiture à hydrogène avec Air Liquide,

Source : Hyundai.

Crédit illustration : Hyundai.

 

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