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Hyundai Matrix 1.5 CRDI Problème de démarrage!!

 

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 Sujet :

Hyundai Matrix 1.5 CRDI Problème de démarrage!!

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XXS63lt
Invité
  1. Posté le 18/10/2011 à 19:55:31  
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Bonjour à tous,

Voilà mon soucis, ma voiture a dur a démarré le matin et quand je la laisse pendant quelque heures, j'ai déjà changer le démarreur et je viens de changer les bougies aujourd'hui mais sa le fait toujours, que dois je faire?

Si je pousse la voiture assez vite elle peut démarrer en moins d'un mètre(déjà réalisé). Je force toujours sur le démarreur pour essayer de la démarrer, et j'ai déjà foutue en l'air mon ancien démarreur, auriez vous des conseils ou autres? merci d'avance

Voiture: Hyundai Matrix 1.5 CRDI
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Message édité par mike29b le 20/08/2017 à 09:04:39
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 19/10/2011 à 17:27:07  
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Personne n'a une petite idée par hasard?

Profil : Routard confirmé
matrix71
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  1. Posté le 19/10/2011 à 17:56:39  
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fuite de gasoil ?
injecteur de mort? contrôle tes retour de gasoil chez un spécialiste.

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Invité
  1. Posté le 20/10/2011 à 20:18:50  
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L'on m'a parlé du filtre a mazout qui aurait pue être la cause de mon soucis, serait ce possible? De toute façon pour le prix que sa coute(15euro) sa ne va pas faire de grande différence lol!! Sachant que je ne l'ai jamais changé!

Invité
  1. Posté le 01/12/2011 à 20:15:17  
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Re bonjour,

Je viens donner des nouvelles et peut être aider ceux qui auraient le même problème que moi!
J'ai changé le démarreur, il s'était usée/abimée a force de forcer dessus, j'ai changé les bougies d'après les conseils d'un garagiste, et a 30 euro la bougie au prix normal(perso je les ai eu a 23 euro^^)sa fait cher, quand on sais que sa à servie a rien^^! J'ai également pensée au filtre a mazout, sa coutait pas cher et s'était vite installée!

Et j'ai finis par trouvé le problème, en faite il s'agissait d'un des injecteurs, celui du milieu parmi les trois! J'ai donc changé la pièce, sa ma couté 400 euro main d'oeuvre comprise, dont 366 euro pour la pièce chez hyundai!

Donc en cas de problème de démarrage controler également les injecteur!!!

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Invité
  1. Posté le 25/01/2012 à 09:13:12  
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Bonjour
j'ai le meme probléme en ce moment,je suis en panne j'attend un rv pour la semainr prochaine ,pour la passé
a la valise.j'ai commencé a demonter pour voir la pompe de gavage mais ça me parrai bien compliqué.
J'ai deja changé la batterie,les 3 bougies de chauffe, pour rien.

Invité
  1. Posté le 20/04/2013 à 11:05:16  
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Bonjour, je débarque sur ce forum avec une Matrix en panne, comme les autres...
J'ai 103000 km et j'ai changé 2 fois en 1 an la pompe de gavage, le réservoir a ensuite été décapé par Hyundai pour enlever le vernis car elle démarrait mal à chaud.
La batterie a été aussi changé deux fois en 18 mois.
La valise électronique ne détecte rien, les injecteurs testés aux burettes sont OK et le démarreur aussi.
Impossible de redémarrer quand la voiture est un peu chaude (au soleil ou 2e trajet).
Le dépanneur a l'impression que le gasoïl n'arrive pas et que c'est pour ça qu'elle ne démarre pas.
Si c'est le "capteur de position d'arbre à cames", la valise le trouverait-elle ? aucun code d'erreur détecté !...
Suis à pieds et dans la panade !

Si vous avez une idée ???
Merci

Profil : Pilote assidu
maxcus2
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  1. Posté le 21/04/2013 à 06:42:49  
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generalement mauvais demmarage a chaud, capteur PMH.

Invité
  1. Posté le 29/05/2013 à 17:20:52  
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Matrix en panne depuis le 19/04/2013 ! 248 € de test d'injecteurs avec nettoyage aux ultra-sons : il y a une minuscule anomalie sur l'un deux, pas suffisante selon le spécialiste pour provoquer la panne. Démarrage très difficile et maintenant EN PLUS fumée trés noire. On a donc testé la vanne EGR et nettoyé le "boitier papillon" : + 113 € de main-d'oeuvre... pour RIEN !!! le capteur de PMH ne serait pas en cause d'après l'expert, et la voiture EST TRES SAINE (MDR !!). Elle est donc en panne, chez le concessionnaire, qui ne sait pas pourquoi. Et moi j'ai été obligée de racheter une voiture sans savoir ce qui va arriver à celle-ci.
Que dois-je faire ??? je ne veux plus allonger des sous sans résultat !

Profil : Pilote assidu
maxcus2
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  1. Posté le 30/05/2013 à 06:19:33  
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tu aurais changé ton capteur PMH pas cher sur oscaro , moi sur ma saab que j avais j ai eu ce probleme a froid sa demmare nickel et a chaud le demmareur tourne dans le vide comme si l essence n arrivait pas, et pas de voyant allumé cout 30 eur et c'etait reparti, maintenant ton filtre a gasoil a été changé?

Profil : Routard confirmé
matrix71
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/05/2013 à 08:44:23  
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ta regarde l’état de ton réservoir?

Invité
  1. Posté le 01/01/2015 à 01:17:00  
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Bonsoir !! Bonne année 2015 à tous !
Voilà je compte acheter un matrix 1.5 crdi 2005 pack confort à 128000 km. D'après ce que je lis il y a pas mal de souci de démarrage mais es-ce sur la même année de série ?? Le proprio est mécano et la voiture semble très correcte...
(Annonce le bon coin à vic Fezensac)
Merci de vos conseils
LaChoca

Invité
  1. Posté le 20/03/2015 à 09:27:00  
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XXS63lt a écrit :

Bonjour à tous,

Voilà mon soucis, ma voiture a dur a démarré le matin et quand je la laisse pendant quelque heures, j'ai déjà changer le démarreur et je viens de changer les bougies aujourd'hui mais sa le fait toujours, que dois je faire?

Si je pousse la voiture assez vite elle peut démarrer en moins d'un mètre(déjà réalisé). Je force toujours sur le démarreur pour essayer de la démarrer, et j'ai déjà foutue en l'air mon ancien démarreur, auriez vous des conseils ou autres? merci d'avance

Voiture: Hyundai Matrix 1.5 CRDI
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Profil : Nouveau membre
de-faria
  1. Posté le 19/08/2017 à 17:02:41  
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Bonjour j'ai une Hyundai accent 2004 crdi . Elle démarre quand elle veut . C'est elle qui décide point A et point B . Evidement j'ai tester et changé 1 injecteur ; pompe gavage ; calculateur , batterie . J'ai presque une voiture neuve en pièces détachées . Manque de pot je ne sait plus quoi changer d'autre . Quelqu'un peut m'aider ??? Il se trouve ou le capteur PMH ?? Et le contacteur de pression ?? Je suis preneurs de toutes infos . AU SECOURS !!!

Profil : Pilote assidu
maxcus2
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  1. Posté le 20/08/2017 à 07:16:57  
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j avais entendu parler qu il y avait une espece de soupape qui permet d eteindre le moteur qui resterait grippé en position fermeture moteur, peut etre est ce cette derniere qui te fait des miseres, qui commence a grippée, sinon autre piste prise d'air sur circuit arrivé d gasoil , regarde a tout hasard si le bouchon d'evacuation du filtre a gasoil si sont filetage plastique n'est pas fendu, j ai connu cela sur ma getz(plus de demmarage) et le garagiste avait dit que c'etait un injecteur qu il m a changer pour rien, car le souçis etait bien au niveau de ce foutu bouchon .(j avais remplacer ce dernier par un boulon avec une rondelle en teflon.)
Message édité par maxcus2 le 20/08/2017 à 07:18:17
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