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veloster turbo consommation

 

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 Sujet :

veloster turbo consommation

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MZL89bg
Invité
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  1. Posté le 16/11/2012 à 21:03:17  
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bonjour a tous ceux qui possède cette merveille

je voudrais savoir combien de km fait on avec un plein d'essence tout en roulant trankil.

car en effet, je suis tombé love de la veloster turbo mais mais comme y'a toujours un maisicon8 , mon entourage

me dit qu'elle consomme trop.

j'ai depuis 4 ans une seat ibiza fr 130 ch et je fais 600 km pour 50 euro le plein

donc voilà. si quelqu'un pouvait me renseigné sa serait sympa.

MERCI DAVANCE
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Profil : Membre confirmé
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ericb011
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  1. Posté le 27/11/2012 à 19:16:32  
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Enfin, à la pompe, les 46 chevaux supplémentaires réclament 1l/100km de plus, aussi bien en version manuelle (6,9l/100km – 157gr CO2/km) qu’automatique (7,4l/100km – 174gr CO2/km

http://www.leblogauto.com/2012 [...] umage.html


---------------
faut pas prevoir.... sinon ca foire!!
Invité
  1. Posté le 17/05/2013 à 10:24:07  
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MZL89bg a écrit :

bonjour a tous ceux qui possède cette merveille

je voudrais savoir combien de km fait on avec un plein d'essence tout en roulant trankil.

car en effet, je suis tombé love de la veloster turbo mais mais comme y'a toujours un maisicon8 , mon entourage

me dit qu'elle consomme trop.

j'ai depuis 4 ans une seat ibiza fr 130 ch et je fais 600 km pour 50 euro le plein

donc voilà. si quelqu'un pouvait me renseigné sa serait sympa.

MERCI DAVANCE
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Ton "entourage" possède cette voiture ? l'ont-il essayé quelques jours avant d'émettre un avis ?

La VT n'est pas une caisse ultime, c'est pas le sujet. Mais elle sort quasiment 190 CV d'un 1.6l, sa consommation est dans la normale. Mais attends toi a des réactions de desapprobation : c'est une corréenne, et l'image de moteurs dépassés leurs colle a la peau...

Essaye déjà, vois ton feeling avec la voiture, c'est important pour un achat plaisir. Et revient ici nous donner ton impression !

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maxcus2
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  1. Posté le 17/05/2013 à 12:11:25  
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quand tu en vois une tu va demander au proprio directement.

Invité
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  1. Posté le 20/05/2013 à 17:32:08  
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la mienne est en commande, je vous dirais pour la conso quand je l'aurais  ;)

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Détendu
Profil : Nouveau membre
edwyn
  1. Posté le 27/05/2013 à 10:55:22  
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En ville pure je suis à 10L/100km

Invité
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  1. Posté le 28/05/2013 à 09:50:16  
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J'ai mon VT depuis 5 jours, un pure kiff ! Je suis à 8.2L selon l'ODB ville/nationale

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rico220
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  1. Posté le 11/07/2013 à 15:54:36  
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Bonjour,

une vrai merveille cette auto. Le Veloster Turbo offre vraiment un plus en terme d'agrément de conduite par rapport au modèle atmo. Durant une après-midi d'essai sur parcours mixte, j'ai consommé 8.9L au 100km[smileyper​so[smileyper​so.

http://www.autozonereunion.com [...] o_3890.htm

Ciao[smileyper​so
Message cité 1 fois

---------------
De la 2CV à la meilleure Ferrari, je les aime toutes. www.autozonereunion.com
Invité
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  1. Posté le 18/07/2013 à 11:42:48  
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Oui j'en suis ravis !

Invité
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  1. Posté le 19/07/2013 à 11:16:53  
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rico220 a écrit :

Bonjour,

une vrai merveille cette auto. Le Veloster Turbo offre vraiment un plus en terme d'agrément de conduite par rapport au modèle atmo. Durant une après-midi d'essai sur parcours mixte, j'ai consommé 8.9L au 100km[smileyper​so[smileyper​so.

http://www.autozonereunion.com [...] o_3890.htm

Ciao[smileyper​so
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tiens à la réunion c'est le 1.6 MPi, pas le 1.6 GDi dans la version atmo

Passionné de naissance
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rico220
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  1. Posté le 20/07/2013 à 07:34:20  
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Exact, le Veloster vendu ici est la version disponible en Corée[smileyper​so. Pas d'injection directe pour la version atmo donc, car uniquement prévue pour l'Europe et l'amérique du nord. On perd donc 8 ch au passage, mais ça doit pas changer grand chose[smileyper​so.

Ciao[smileyper​so
Message édité par rico220 le 20/07/2013 à 08:02:03

---------------
De la 2CV à la meilleure Ferrari, je les aime toutes. www.autozonereunion.com
Invité
  1. Posté le 18/08/2014 à 11:51:52  
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Ma consommation avec ma Veloster Turbo après un an d'utilisation :
En conduite tranquille : respect des limites de vitesse, changement de rapport quand l'ordinateur de bord l'indique (entre 2000/2200tr/min) accélération en mode "je prend de la vitesse" et pas "j'accélère à donf", je fais 7.5L à 8.0L.
L'été dernier sur le parcours des vacances, surtout de la route, un peu d'autoroute et un peu de montagne, j'ai fait 7.2L. Je pense qu'il est difficile de faire moins.
Sur autoroute à vitesse stabilisée à la vitesse règlementaire, c'est 8.5L à 9.0L/100km.
Ces valeurs sont mesurées, ce se sont pas les valeurs affichées par l'ordinateur qui minore la conso de 0.3L à 0.8L environ.
Ce sont des consos mini. Après quand on commence a avoir le pied plus lourd, ça grimpe vite, il faut avoiner les 186ch, forcément ça se paye.
Le fonctionnement à froid, donc sur petit parcours, augmente pas mal la consommation. Il semble que le moteur brule du carburant pour se faire chauffer.
Pour être économe, il ne faut pas hésiter à utiliser le moteur entre 1500 et 2000 tr. Il est toujours souple et disponible quelque soit le rapport de boite (à partir de 65km/h en 6eme) il reprend toujours, même en cote.
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Invité
  1. Posté le 14/10/2014 à 05:29:18  
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Vel40lf a écrit :
Ma consommation avec ma Veloster Turbo après un an d'utilisation :
En conduite tranquille : respect des limites de vitesse, changement de rapport quand l'ordinateur de bord l'indique (entre 2000/2200tr/min) accélération en mode "je prend de la vitesse" et pas "j'accélère à donf", je fais 7.5L à 8.0L.
L'été dernier sur le parcours des vacances, surtout de la route, un peu d'autoroute et un peu de montagne, j'ai fait 7.2L. Je pense qu'il est difficile de faire moins.
Sur autoroute à vitesse stabilisée à la vitesse règlementaire, c'est 8.5L à 9.0L/100km.
Ces valeurs sont mesurées, ce se sont pas les valeurs affichées par l'ordinateur qui minore la conso de 0.3L à 0.8L environ.
Ce sont des consos mini. Après quand on commence a avoir le pied plus lourd, ça grimpe vite, il faut avoiner les 186ch, forcément ça se paye.
Le fonctionnement à froid, donc sur petit parcours, augmente pas mal la consommation. Il semble que le moteur brule du carburant pour se faire chauffer.
Pour être économe, il ne faut pas hésiter à utiliser le moteur entre 1500 et 2000 tr. Il est toujours souple et disponible quelque soit le rapport de boite (à partir de 65km/h en 6eme) il reprend toujours, même en cote.
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J'ai remarqué que les Veloster Turbo 190ch semblent consommer plus que les versions 200cv. Je trouve ça étrange... Je n'ai jamais consommé plus de 8 litres en villes et c'est sous les 6 litres sur autoroute. Je roule avec du 95 et huile synthétique, est-ce ceci qui fait la différence?

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