eclairage

[Invité §oma277Aw]

Bonjour,

 

1) les demandes de conducteurs pour des ampoules effet xénon, effet bleu, etc... On en trouve plein les forums et de toutes les marques.

 

2) Les Allemands ne sont pas réputés pour leur objectivité (pour certains magazines d’-outre-Rhin, la 308 est moyenne...)

 

3) La Civic 8, 407 ou autre n'était pas des "dangers publics " et pourtant n'éclaire pas mieux.

 

On a maintenant un beau duo de la pondération ("voiture à fuir", "bâclée", "danger public")

 

La i40 Blue Drive est à 28500€, avec le jeu des remises, à 22200€. Qui, normalement constitué, penserait acheter du premium à ce tarif ?

 

AUDI, BMW et autre tendent les bras à tous les mécontents qui auront un premium… mais au prix d’un premium…

 

Petite précision pour les gens qui ont des petits soucis de raisonnement, quand on n’est pas content d’une marque (boisson, dentifrice, KIA, Hyundai…), on change de marque, on va ailleurs, on ne rachète pas la même marque…

 

Le manque d'ophtalmologiste est confirmé ainsi que le recul et la pondération http://stkr.es/p/18sq

 

 

@omapsoi, l'essai est obligatoire, la MAZDA 6 est plus chère mais d'une meilleur motorisation (en diesel), zut, je suis objectif là!!

 

 

Essaie I 40 effectué, pas mal, moi a la limite ça me convient comme motorisation

Essaie Mazda a venir, je pense oui que je vais sentir une différence niveau moteur.

Après tout dependra le budget que je peux/veux mettre.

i40 sw Businss limites 33 000 euros neuves le CC me la propose 28 000.

à 28 000 j'ai pas une Mazda ni une Audi premium je pense

la 508, faut pas déconner non plus, elle est sympa mais voila

[lex-is]

33000€ prix catalogue ???

 

 

La A4 Tdi break 120ch en finition advance est à 32440€ avec GPS premium, bi-xénons, jantes 18', pack sline extérieur....

[Invité §oma277Aw]

33000€ prix catalogue ???

 

 

La A4 Tdi break 120ch en finition advance est à 32440€ avec GPS premium, bi-xénons, jantes 18', pack sline extérieur....

 

 

oui

Toit Panoramique Siège cuir chauffant aussi

 

Non mais moi AUdi un collègue est mécano chez eux..je prendrais jamais, baisse fiabilité. et on en voit trop.

POurtant je suis VW et allemande a fond...mais ça, c'etait avant ;-)

[lex-is]

Oui, c'est un choix. Des équipements aboutis sur l'audi ou des équipements à moitié étudié chez Hyundai.

 

 

Sinon la Avensis d4d 126ch limited edition + radars de parking est à 24300€ ...

http://www.toyota.fr/current-o [...] promo.json

 

Pour la mazda, encore trois jours pour bénéficier de la garantie 7 ans kilométrage illimité.

[Invité §Nat560JQ]

Avec autant d'imprécisions, il est clair que ton argumentation ne tient pas la route. C'est vraiment dommage, le débat me parait dès lors trop simple.

 

La condescendance made in lex-is... Tu es magnifique et en plus une démonstration sur des impressions et/ou détournement de propos, là tu es merveilleux!!! on emballe le tout par un revers de "me cherche pas trop, je suis mentalement friable"

 

Tu me rappelles une personne de mauvaise foi, justement celle que tu t'es empressé de mettre en avatar, qui se ressemble...

 

Bon lobbying anti- Kia-Hyundai et @+

 

A ce propos, tu avais une Kia avant, tu n'en étais pas très content, qu'est-ce que ton intelligence supérieure à décidé d'acheter ensuite???

Ne me dit pas une autre Kia?? Quoi ? Si!! Bahhttp://stkr.es/p/18sq

[Invité §oma277Aw]

Oui, c'est un choix. Des équipements aboutis sur l'audi ou des équipements à moitié étudié chez Hyundai.

 

 

Sinon la Avensis d4d 126ch limited edition + radars de parking est à 24300€ ...

http://www.toyota.fr/current-o [...] promo.json

 

Pour la mazda, encore trois jours pour bénéficier de la garantie 7 ans kilométrage illimité.

 

 

oui, mais j'ai éliminé les voitures que je n'aime pas estetiquement

Mazda, ils se feront un plaisir de continuer leur offre à quelques jours prés je suis pas inquiet

[Invité §oma277Aw]

En tout cas ça a le don de relancer le forum Hyundai tout ça...

[lex-is]

La condescendance made in lex-is... Tu es magnifique et en plus une démonstration sur des impressions et/ou détournement de propos, là tu es merveilleux!!! on emballe le tout par un revers de "me cherche pas trop, je suis mentalement friable"

 

Tu me rappelles une personne de mauvaise foi, justement celle que tu t'es empressé de mettre en avatar, qui se ressemble...

 

Bon lobbying anti- Kia-Hyundai et @+

 

A ce propos, tu avais une Kia avant, tu n'en étais pas très content, qu'est-ce que ton intelligence supérieure à décidé d'acheter ensuite???

Ne me dit pas une autre Kia?? Quoi ? Si!! Bahhttp://stkr.es/p/18sq

 

Mon cher Nateo, il n'y a aucun détournement de propos. Le lien allemand pointe sur un forum allemand (un peu comme ici) et tu nous réponds que les magazines allemands disent que la 308 est bof donc allemands = pas objectifs.

 

Aucun rapport. Cela s'appelle faire un hors sujet (ce que tu as dû souvent lire dans les commentaires de tes professeurs).

Il en est de même pour les ampoules : ce ne peut être aussi qu'un look qui est recherché, bref, tu ne démontres rien. Ton argumentation est vide, comme ta répartie.

 

En ce qui concerne KIA, bien idiot est celui qui croît encore que Citroën n'est pas fiable car la SM n'était pas fiable, que la laguna 3 est la berline la moins fiable car la laguna 2.1 n'était pas fiable.

Bref, je vais me répéter, tu ne démontres rien et donc ton argumentation est vide comme un coup de vent arrive et repart aussi vite. D'ailleurs, pour le prouver, relis ton message : aucune argumentation, juste de la critique puéril sur un autre membre.

 

@+, la petite porte dérobée est en haut à droite et de couleur rouge.

 

Ps: Mon avatar est là depuis plusieurs semaines.

[Invité §JRC188AH]

Nateo est le roi du détournement. Je ne discute pas avec un type qui est bourré de préjugés, les Allemands sont tout aussi objectifs que toi, mais c'est certain je n'ai mis que des liens Allemands (que fais tu des liens UK et France ??). Je te mets des topic de gens qui se plaignent de l'éclairage et toi tu me parles du tuning.

 

Cette voiture est à fuir de nuit c'est tout. J'ai un vieux Berlingo de 2001 en seconde voiture pour aller à la déchetterie et bien je préfère la prendre de nuit car c'est incomparable comme des vieux feux avec optiques simples et en verre éclairent deux fois mieux que les optiques certes beaux mais inefficaces de la i40.

 

Ensuite, on n'a pas parlé du moteur... moi j'ai le 136ch et ce moteur est une déception car en deçà de 2000tr/min, ce ne sont pas des chevaux mais des poneys. Et que dire de la consommation plus proches des 8L que des 5,9 annoncés.

[Invité §oma277Aw]

Nateo est le roi du détournement. Je ne discute pas avec un type qui est bourré de préjugés, les Allemands sont tout aussi objectifs que toi, mais c'est certain je n'ai mis que des liens Allemands (que fais tu des liens UK et France ??). Je te mets des topic de gens qui se plaignent de l'éclairage et toi tu me parles du tuning.

 

Cette voiture est à fuir de nuit c'est tout. J'ai un vieux Berlingo de 2001 en seconde voiture pour aller à la déchetterie et bien je préfère la prendre de nuit car c'est incomparable comme des vieux feux avec optiques simples et en verre éclairent deux fois mieux que les optiques certes beaux mais inefficaces de la i40.

 

Ensuite, on n'a pas parlé du moteur... moi j'ai le 136ch et ce moteur est une déception car en deçà de 2000tr/min, ce ne sont pas des chevaux mais des poneys. Et que dire de la consommation plus proches des 8L que des 5,9 annoncés.

 

 

ok les phares pas top je crois qu'on est tous d'accord

Améliorable aussi. Et a voir selon les besoins de chacun

 

Moi j'ai essayé une 115. j'ai trouvé que ça allait (j'ai jamais conduit + puissant qu'une Golf 105 cv Blue motion donc ça m'allait très bien) et pourant je fais 60 km/jour allé retour, 30 autoroute, 5 Ville, 15 Montagnes 10 national...

Mais c'est vrai qu'elle est lourde (Comparée à la Mazda 6 200 kg de moins environ pour un 150 ch)

[Invité §JRC188AH]

Nateo parler de la i40 comme étant du Premium c'est vraiment ne pas connaitre le segment Premium... C'est une généraliste de segment D rien de plus !!! Et pourquoi j'utilise le mot baclé ? Car lors de toute conception, il faut avoir le souci du détail et pas faire un "bête" empilement d'équipements. Typiquement, tu as toutes les vitres et le toit ouvrant qui sont électriques, ça ne te choque pas qu'à la fermeture de la voiture rien ne se referme seul ?! Et bien moi si ! Et par exemple, pour le toit ouvrant il se referme maintenant automatiquement à la fermeture de la voiture et ça m'a couté 2€ de pièce, c'est un exemple CONCRET que la voiture n'a pas été conçu avec une pensée du détail. J'en ai plein d'autres...

Donc oui, c'est une belle voiture de par sa ligne, son design et son intérieur raffiné. D'ailleurs, on se demande si le design n'a pas primé sur le fonctionnel, là encore regardez vos feux de route, il y a une bande noire laquée dans le réflecteur. C'est joli mais casse la portée du feu.

Le moteur est standard mais absolument pas de dernière génération de ce que peuvent faire les Européens (PSA, Renault, VW). De fait, ça en fait une routière mais pas une voiture polyvalente...

[Invité §oma277Aw]

Nateo parler de la i40 comme étant du Premium c'est vraiment ne pas connaitre le segment Premium... C'est une généraliste de segment D rien de plus !!! Et pourquoi j'utilise le mot baclé ? Car lors de toute conception, il faut avoir le souci du détail et pas faire un "bête" empilement d'équipements. Typiquement, tu as toutes les vitres et le toit ouvrant qui sont électriques, ça ne te choque pas qu'à la fermeture de la voiture rien ne se referme seul ?! Et bien moi si ! Et par exemple, pour le toit ouvrant il se referme maintenant automatiquement à la fermeture de la voiture et ça m'a couté 2€ de pièce, c'est un exemple CONCRET que la voiture n'a pas été conçu avec une pensée du détail. J'en ai plein d'autres...

Donc oui, c'est une belle voiture de par sa ligne, son design et son intérieur raffiné. D'ailleurs, on se demande si le design n'a pas primé sur le fonctionnel, là encore regardez vos feux de route, il y a une bande noire laquée dans le réflecteur. C'est joli mais casse la portée du feu.

Le moteur est standard mais absolument pas de dernière génération de ce que peuvent faire les Européens (PSA, Renault, VW). De fait, ça en fait une routière mais pas une voiture polyvalente...

 

 

Je comprends les attentes des uns et des autres.

non moi ça me choque pas que ça se ferme pas tout seul. J'ai toujours utilisé mon cerveau pour fermer les fenetres/portes avant de sortir de la voiture ou de la laisser parquer quelque part. Maintenant c'est vrai que tout doit se faire tout seul...jusqu'au jour ou ça ne marchera pas (tout eletrique = panne electrique plus frequente) et la si la pluie arrive tu seras bien déçu le lendemain de pas avoir du fermé toi manuellement...

Maintenant pour moi ça c'est un "détail" que toi peut etre (Et tu as le droit) exiges à ce prix la.

 

Pour le moteur je suis d'accord, c'est ce qui me fait hésiter. Maintenant, si j'en trouve une d'occas à 20 000 km et moins de 20 000 euros je pense difficilement trouver mieux (Dans ce que j'aime)

 

mais oui à 28 000 euros je préfère une MAzda moins haut de gamme je pense.

 

La prochaine qu'ils feront au moins on trouvera je pense de belles évolutions.

[Invité §JRC188AH]

Ne soit pas aussi réfractaire au progrès... Moi ça me choque car ma précédente voiture d'un segment inférieur et de 2009 le faisait déjà. Ensuite tu parles de la pluie mais justement, je te le retourne si justement pour une raison X ou Y (genre un enfant qui pleure) tu oublies de fermer ton toit ouvrant qui je te rappelle reste électrique, le lendemain matin qui pleure ? Statistiquement tu as plus de chance d'avoir cette mauvaise surprise que moi, car qui dit automatisme dit qu'on conserver aussi la possibilité du manuel. Et puis la pièce ajoutée est un relais matériel archi éprouvé d'autant plus quand tu le sur-dimensionne.

 

Idem pour les vitres, tu es persuadé de les avoir fermées mais manque de pot, elles ne sont pas jusqu'en haut pour une quelconque raison, là encore qui pleure sachant que moi de tout façon elles se ferment seules et entièrement. Ton raisonnement avec ton cerveau ne semble pas justement avoir pleinement utilisé ce fameux cerveau que tu revendiques !

[Invité §JRC188AH]

Parlons des rétroviseurs qui se plient aussi à la fermeture de la voiture, là encore tout est prêt dans la voiture. Pourquoi ne pas l'avoir simplement paramétré ? Quelle excuse tu vas nous trouver là ? C'est top de constater que tu as bien fermé ta voiture en te retournant et voyant les rétro repliés signe que la voiture est bien verrouillée. Après peut être que tu as un gros cerveau et que tu n'as jamais eu le cas de te dire : "ha merde ai-je fermé la voiture ?"

Et oui, juste pour démontrer que cette voiture n'a pas le souci du détail donc de grâce ne parlez pas de Premium ! Mon C4 Picasso de 2009 avait déjà toutes ces "fioritures"...

[Invité §oma277Aw]

Ne soit pas aussi réfractaire au progrès... Moi ça me choque car ma précédente voiture d'un segment inférieur et de 2009 le faisait déjà. Ensuite tu parles de la pluie mais justement, je te le retourne si justement pour une raison X ou Y (genre un enfant qui pleure) tu oublies de fermer ton toit ouvrant qui je te rappelle reste électrique, le lendemain matin qui pleure ? Statistiquement tu as plus de chance d'avoir cette mauvaise surprise que moi, car qui dit automatisme dit qu'on conserver aussi la possibilité du manuel. Et puis la pièce ajoutée est un relais matériel archi éprouvé d'autant plus quand tu le sur-dimensionne.

 

Idem pour les vitres, tu es persuadé de les avoir fermées mais manque de pot, elles ne sont pas jusqu'en haut pour une quelconque raison, là encore qui pleure sachant que moi de tout façon elles se ferment seules et entièrement. Ton raisonnement avec ton cerveau ne semble pas justement avoir pleinement utilisé ce fameux cerveau que tu revendiques !

 

 

non

je suis un maniaco plein de toc

J'oublie pas ce genre de chose

 

Mais je vois ce que tu veux dire, oui c'est surement "mieux", mais pas indispensable a mes yeux.

 

Peut etre que ton modèle avait cette évolution mais pas une autre de la I40?

 

Après voila, moi aujou'rdhui je la defends pas, je la trouve "bien"

 

Une bagnolle c'est du fric jeté par la fenetre

Compliqué de choisir essence ou diesel

Et moi mettre 25-30k dans une caisse ça m'agace alors le but c'est de moins se tromper possible

[Invité §oma277Aw]

Parlons des rétroviseurs qui se plient aussi à la fermeture de la voiture, là encore tout est prêt dans la voiture. Pourquoi ne pas l'avoir simplement paramétré ? Quel excuse tu vas nous trouver là ? C'est top de voiture que tu as bien fermé ta voiture en te retournant et voyant les rétro repliés signe que la voiture est bien verrouillée. Après peut être que tu as un gros cerveau et que tu n'as jamais eu le cas de te dire : "ha merde ai-je fermé la voiture ?"

Et oui, juste pour démontrer que cette voiture n'a pas le souci du détail donc de grâce ne parlez pas de Premium ! Mon C4 Picasso de 2009 avait déjà toutes ces "fioritures"...

 

 

Je me suis jamais posé ce genre de question

Si jamais j'ai un doute je rebip sur la fermeture de la voiture une 2 ème fois...et mes retros de la golf je les rabats avec le bouton interieur si je veux les rabattres.

 

mais encore une fois oui je comprends.

 

mon dieu un C4 Picasso ....http://stkr.es/p/18sq?f-ed=1

[lex-is]

 

Je comprends les attentes des uns et des autres.

non moi ça me choque pas que ça se ferme pas tout seul. J'ai toujours utilisé mon cerveau pour fermer les fenetres/portes avant de sortir de la voiture ou de la laisser parquer quelque part. Maintenant c'est vrai que tout doit se faire tout seul...jusqu'au jour ou ça ne marchera pas (tout eletrique = panne electrique plus frequente) et la si la pluie arrive tu seras bien déçu le lendemain de pas avoir du fermé toi manuellement...

Maintenant pour moi ça c'est un "détail" que toi peut etre (Et tu as le droit) exiges à ce prix la.

 

Pour le moteur je suis d'accord, c'est ce qui me fait hésiter. Maintenant, si j'en trouve une d'occas à 20 000 km et moins de 20 000 euros je pense difficilement trouver mieux (Dans ce que j'aime)

 

mais oui à 28 000 euros je préfère une MAzda moins haut de gamme je pense.

 

La prochaine qu'ils feront au moins on trouvera je pense de belles évolutions.

Le capteur de pluie est là pour ça.

 

Maintenant la voiture vaut environ 30K€, donc ce sont des éléments qui doivent nécessairement être présents. Ce n'est pas normal que ce soit comme ça.

[lex-is]

 

Je me suis jamais posé ce genre de question

Si jamais j'ai un doute je rebip sur la fermeture de la voiture une 2 ème fois...et mes retros de la golf je les rabats avec le bouton interieur si je veux les rabattres.

 

mais encore une fois oui je comprends.

 

mon dieu un C4 Picasso ....http://stkr.es/p/18sq?f-ed=1

 

Chaud le C4 picasso qui propose plus d'équipements alors qu'il est beaucoup plus vieux.... http://stkr.es/p/18sr

[Invité §oma277Aw]

Le capteur de pluie est là pour ça.

 

Maintenant la voiture vaut environ 30K€, donc ce sont des éléments qui doivent nécessairement être présents. Ce n'est pas normal que ce soit comme ça.

 

 

Oui c'est sur

 

c'est pour ça que le modèle à 33 k qu'il me propose à 28 k il faudrait que je le negocie à 26

[lex-is]

Cela reste AMHA toujours trop cher puisqu'il est possible d'avoir l'équivalent plus puissant pour 2000€ de - (et sans avoir à négocier sec).

 

Après 26 000€ dans un break de 115ch, c'est une somme non négligeable (pensées émues pour la laguna 3 dci 150ch full options sauf toe neuve touchée à 23 000€).

[Invité §Nat560JQ]

Les ados sont tellement dans leurs trips, qu'il pense que je vais me faire l'avocat du groupe Kia-Hyundai, je m'en contrefous, je ne suis pas d'accord avec vous, point.

Comme des adolescents, vous êtes péremptoires, vous pensez que des détails important pour vous le sont pour tous et surtout, vous pensez détenir la vérité absolue (surtout condescendance-man, euh, lex-is...)

Quand on n’est pas content d'une marque (Kia) mais que l'on en achète 2, on ne se permet pas de donner des leçons, à moins d'être gonflé à l'hélium!!!

JRC, où as-tu lu une allusion de ma part disant que la i40 était une voiture premium? C'est bien l'inverse que j'ai dit... (Toujours ce manque d'ophtalmologiste!!)

JRC, lex-is, un jour vous sortirez de l'adolescence (ou pas), en attendant, continuer comme maintenant, faites de votre mieux...

[lex-is]

Les ados sont tellement dans leurs trips, qu'il pense que je vais me faire l'avocat du groupe Kia-Hyundai, je m'en contrefous, je ne suis pas d'accord avec vous, point.

Comme des adolescents, vous êtes péremptoires, vous pensez que des détails important pour vous le sont pour tous et surtout, vous pensez détenir la vérité absolue (surtout condescendance-man, euh, lex-is...)

Quand on n’est pas content d'une marque (Kia) mais que l'on en achète 2, on ne se permet pas de donner des leçons, à moins d'être gonflé à l'hélium!!!

JRC, où as-tu lu une allusion de ma part disant que la i40 était une voiture premium? C'est bien l'inverse que j'ai dit... (Toujours ce manque d'ophtalmologiste!!)

JRC, lex-is, un jour vous sortirez de l'adolescence (ou pas), en attendant, continuer comme maintenant, faites de votre mieux...

Toujours cette absence totale d'argumentation.

 

 

Laguna 2.1 = merde.

Laguna 3 = excellente voiture, très fiable.

 

Toi ne pas avoir compris qu'ici, je dis bien ici, personne n'a acheté deux fois la même voiture. Bref, tu racontes de la merde. Voilà un thème constant dans tes propos.

 

Vite, une bouée pour M. NATEO :

 

Ps: C'est amusant de parler d'adolescent lorsqu'un vrai adolescent sait mieux écrire le français que toi. Au lieu de perdre ton temps à nous étaler le vide de ton argumentation, achète toi un Bescherelle et lis le.

[Invité §JRC188AH]

Tu as raison prends toi au sérieux pour te donner une crédibilité. Pour moi tes idées arrêtées et certitudes démontre que tu es un "vieux obtus"... tu vois moi aussi je sais faire...

[Invité §oma277Aw]

Cela reste AMHA toujours trop cher puisqu'il est possible d'avoir l'équivalent plus puissant pour 2000€ de - (et sans avoir à négocier sec).

 

Après 26 000€ dans un break de 115ch, c'est une somme non négligeable (pensées émues pour la laguna 3 dci 150ch full options sauf toe neuve touchée à 23 000€).

 

 

oui voila tu peux avoir une voiture mieux au meme prix ou moins cher mais renault et moi c'est fini et que je trouve moche.

Chacun ses gouts-attentes

Moi j'essaie de tout paramàtrrer (pas simple je te l'avoue)

[Invité §JRC188AH]

Moi c'est pareil j'ai craqué sur la ligne extraordinaire de la i40 le coté sportif et fluide à la fois ! Mais j'ai peut être été un peu léger de ne pas vérifier qu'elle faisait ou non ce qu'une "pauvre Française" de 2009 faisait déjà...

[Invité §Nat560JQ]

Au lieu de perdre ton temps à nous étaler le vide de ton argumentation, achète toi un Bescherelle et lis le.

 

 

C'est vrai, je viens de me relire

 

Mais ma conclusion reste la même, mes petits ados pleins d'hormones qui démarrent au quart de tour avec des histoires de Laguna, de vieux obtus, etc.....

 

Laguna 2 :

 

-Turbo.

-Vanne EGR.

-Fixations vitres.

-Moteurs vitres électriques.

-Etc...

 

Et? Je ne te comprends pas? Tu veux étaler ton omnipotence? J’ai l'impression que tu perds pieds lex-is...

 

Je ne suis pas un pro Kia-Hyundai, je vous demande de la tempérance (lex-is, je n'ai pas de Bescherelle, mais j'ai un dico pour la définition de tempérance, condescendance, humble, etc... ça peut toujours te servir.)

lex-is, tu n'as pas eu 2 KIA ou j'ai mal lu?

 

 

Auto plus de la semaine dernière donné les impressions en "off" des concessionnaires, Hyundai est bon dernier... lex-is, un mec informé comme toi n'a pas sauté sur l'occasion?

Sur l'UFC du mois dernier (de souvenir), pour des problèmes connus, BMW faisait bien souvent la sourde oreille et refuser la prise en charge...

Idem pour d'autres marques, pour moi, il n'y a pas de bonnes marques, il n'y a que des bons modèles et souvent après restylage.

Votre "bashing" sur KIA-Hyundai est, je le maintiens, puéril.

 

@+

[lex-is]

 

C'est vrai, je viens de me relire

 

Mais ma conclusion reste la même, mes petits ados pleins d'hormones qui démarrent au quart de tour avec des histoires de Laguna, de vieux obtus, etc.....

 

Laguna 2 :

 

-Turbo.

-Vanne EGR.

-Fixations vitres.

-Moteurs vitres électriques.

-Etc...

 

Et? Je ne te comprends pas? Tu veux étaler ton omnipotence? J’ai l'impression que tu perds pieds lex-is...

 

Je ne suis pas un pro Kia-Hyundai, je vous demande de la tempérance (lex-is, je n'ai pas de Bescherelle, mais j'ai un dico pour la définition de tempérance, condescendance, humble, etc... ça peut toujours te servir.)

lex-is, tu n'as pas eu 2 KIA ou j'ai mal lu?

 

 

Auto plus de la semaine dernière donné les impressions en "off" des concessionnaires, Hyundai est bon dernier... lex-is, un mec informé comme toi n'a pas sauté sur l'occasion?

Sur l'UFC du mois dernier (de souvenir), pour des problèmes connus, BMW faisait bien souvent la sourde oreille et refuser la prise en charge...

Idem pour d'autres marques, pour moi, il n'y a pas de bonnes marques, il n'y a que des bons modèles et souvent après restylage.

Votre "bashing" sur KIA-Hyundai est, je le maintiens, puéril.

 

@+

Donc ce que je démontre, c'est qu'une voiture badgée d'un losange peut être une sombre merde comme l'est la laguna 2 lorsque la laguna 3 qui porte aussi un losange est l'une des meilleures de sa catégorie (fiabilité).

De fait, ton explication sur l'achat de deux produits (au passage différents) d'une même marque ne veut donc pas dire que si l'un des produits est à chier, il faut être con pour en acheter un deuxième pourtant différent.

 

 

Cela fait juste une page que je t'explique un truc tout simple mais tu as beaucoup de mal. Avoir un dico ne sert à rien si on ne sait pas s'en servir. La preuve, elle est devant moi.

[Invité §oma277Aw]

pour info je viens de configurer une 508 sw HDI 115 (moteur qui se rapproche du 115 CRDI Hyndai) ACTIVE

j'ai rajouté radar de recul

32 000 euros environ, soit 1000 d'ecart avec la i40.

Mais j'ai pas les aides au stationnements avant, les sièges en cuir, ni chauffant...

alors peut etre que les retro se rabatte tout seul mais voila..je trouve pas qu'elle est moins cher..

mais je la trouve moins joli par contre

[lex-is]

Concernant l'étude, déjà ce n'est pas auto-plus (Voir ophtalmo), si je ne l'ai pas relevée c'est qu'elle ne faisait que confirmer ce que je dis depuis plusieurs mois.

Mieux que ça, la situation est tellement désespérée que la "loft story" Hyundai France est déballée au grand jour : http://www.largus.fr/actualite [...] 73380.html

[lex-is]

pour info je viens de configurer une 508 sw HDI 115 (moteur qui se rapproche du 115 CRDI Hyndai) ACTIVE

j'ai rajouté radar de recul

32 000 euros environ, soit 1000 d'ecart avec la i40.

Mais j'ai pas les aides au stationnements avant, les sièges en cuir, ni chauffant...

alors peut etre que les retro se rabatte tout seul mais voila..je trouve pas qu'elle est moins cher..

mais je la trouve moins joli par contre

 

Tu n'es pas en France ?

La finition active a les radars de recul (arrière) de séries et elle vaut 30450€ soit 2500€ de - (mais moins bien équipée).

[Invité §oma277Aw]

Tu n'es pas en France ?

La finition active a les radars de recul (arrière) de séries et elle vaut 30450€ soit 2500€ de - (mais moins bien équipée).

 

 

Pardon Caméra de recul je voulais dire

la config me la sort à un peu moins de 32 000.

 

voila, juste pour dire que si je compare les 2 la i 40 est mieux ? (ou les 2 sont chères et pas top si vous voulez)

[lex-is]

Il faut voir remise déduite.

Déjà rien qu'en VD quasi neuf, à 29000€, on a une belle finition et un bon moteur : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 59839.html

 

La 508 est limite premium, superbe machine.

[Invité §JRC188AH]

Nateo59 est un maso !!! Effectivement si tu prends le Auto-Plus 1366, les concessionnaires jugent tant la marque (relation avec la maison mère ou importateur) que la qualité des véhicules réceptionnés ... et dans les deux cas Hyundai est dernier !!!! Alors là encore, les concessionnaires doivent prendre rdv chez l’ophtalmo ?

[lex-is]

Enquête CNPA visible ici : http://www.cnpa.fr/?type=orgbasedoc&id=7401

[Invité §oma277Aw]

Il faut voir remise déduite.

Déjà rien qu'en VD quasi neuf, à 29000€, on a une belle finition et un bon moteur : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 59839.html

 

La 508 est limite premium, superbe machine.

 

 

peut etre, moi je regarde meme moteur meme prix elle est moins bien (sur le papier) que la i40

après on peut toujours chercher et trouver mieux

mais en neuf celle que j'ai configuré est moins bien fournie, c'est ecris noir sur blanc.

 

Comme je crois que je te le disais dans un autre post, un pote à une 508 et j'en prendrais pas au vue de toutes les merdes qu'il a avec.

et pour moi elle pas vilaine mais derièère i 40 et Mazda6