[Topic Officiel] Hyundai Tucson III (2015-2020)

[Invité §cel713iE]

j ai acheter un tucson 132cv essence creative et j adore j etait honda depuis 15 ans j ai hesiter avec le crv mais le tucson a un look rajeur surtout la nuit quand on laisse les feux de jour et les veilleuse pour ma part moin nerveux que le honda normal de 2.2l on passe a un 1.6l mais quel plaisir de conduite et de repos confort etc etc par contre 2.5 mois de retard galere .

 

on vient d'acheter le meme modele (en intuitive) et moi aussi j'aimais bien le CRV ! mais comme vous le tucson a plus de personnalité je trouve!

 

Pour le moteur, quand est il de la conso?

Ici ils annoncent 3 mois de delais ( ce qui fait fin juillet) avec un petit espoir de l'avoir avant, 2.5 mois de retard en plus de ca je serais degouté !

[Invité §pal876hB]

Voila le premier article que je trouve sur le Tucson avec boite DCT.

http://www.larevueautomobile.c [...] 10907.html

[Utinam25]

Je viens de passer à la concession voir mon Tucson, il me sera remis lundi après midi.

Pour le délai annoncé c'était 3 mois livraison fin avril, en réalité le 2 mai donc quelques jours seulement de retard.

Ceci certainement dû aux sièges cuirs de plus beige , les selleries cuir ayant eu quelques retards d'approvisionnement.

[Invité §Ano383Tm]

bonjour a tous je viens de commander le nouveau tucson 1.7 crdi 115 version creative ( livraison prevu le 5 octobre ) car j'ai ete seduit lors de l'essai je l'ai pris en loa avec tout l'entretien inclus pendant 5 ans donc je voulais savoir si quelqu'un connait deja ce vehicule ou ce moteur ? et puisse donner son avis (je n ai jamais eu de hyundai avant) donc on verra

 

Moi je viens de le recevoir ça fait une semaine et la direction électrique ne fonctionne plus , retour au garage après seulement une semaine , et après avoir eu 1 mois de retard à là livraisons parce que probleme de turbo , donc c est le première et dernière fois que je prend Hyundai

[teter4]

Moi je viens de le recevoir ça fait une semaine et la direction électrique ne fonctionne plus , retour au garage après seulement une semaine , et après avoir eu 1 mois de retard à là livraisons parce que probleme de turbo , donc c est le première et dernière fois que je prend Hyundai

 

 

c'est partout pareil ...

ne pas être catégorique.

Moi c'est le 2ème, bientôt 3 et j'en suis très content ...

[Utinam25]

Quelques Photos de mon TUC.

Pour l'instant j'ai désactivé le système LKAS pour le contrôle des bandes latérales, c'est assez désagréable même avec le mode le plus "light", je verrai pour le remettre dès que j'aurai le véhicule en main.

Pour le système de parking auto, c'est assez bien, testé en créneau et en bataille.

Par contre par rapport à mon diesel il faut accélérer plus fort au démarrage même pour rouler au pas.

Voici quelques premières impressions.

Cordialement.

[Utinam25]

[Invité §cel713iE]

magnifique!

(ici les sieges beige avec les enfants on oubli lol)

[Utinam25]

Oui effectivement c'est un peu plus salissant que le noir qui était dans mon IX35, mais mon Tucson de 2006 était pareil noir intérieur beige et je n'ai jamais regretté.

Bon courage en attendant le tien.

[teter4]

L'intérieur beige est en cuir ?

Si c'est du tissus, ce n'est même pas envisageable pour moi ( enfants ... ) et le noir je n'en parle même pas ...

Trop fragile.

Mais très beau véhicule.

[Utinam25]

Bonjour,

Oui les sièges sont en cuir (finition Exécutive, seule dispo pour le 1,6 T GDi 177 DCT)

Cdlt.

[Invité §dav273YQ]

Bonjour,

 

je cherche à changer mon monospace pour un SUV (...ma femme adore...), et je viens d'en essayer plusieurs comme le BMW X1, Hyundai Tucson, Peugeot 2008, Toyota Rav4, Honda CRV....tout achat chez Renault-Nissan-Dacia étant interdit chez nous, je suis ingénieur qualité dans l'automobile depuis 20 ans.....

Au final, en comparaison volumes, tarifs, bruits, confort etc etc...seuls 2 restent en lisse, le Rav4 et le Tucson, et la, c'est le drame....

Concernant le Tucson, pour un 115D Creative, le mandataire à coté de chez moi m'en propose presque 3000 € de moins que le concessionnaire après négo, avec cuir et toit ouvrant en plus...je vais donc présenter cette offre (25900€) a mon concessionnaire qui a toutes les peines du monde à s'aligner...il peut pas d ailleurs...mais fait quand même de gros efforts....résultats l'écart reste de 2500 €. Et puis en discutant il me dit que si je l'achète chez le mandataire, il ne sera pas 'pro actif' en cas de mise en place de la garantie, d'un véhicule venant de Belgique ou d'Espagne...bla bla bla...bref, si j'ai des ennuis faudra pas s'étonner car je ne l'ai pas acheté chez lui !. Fort de café quand même !!!, et surtout illégal au regard des lois Européennes, et d'une Garantie Européenne de 5 ans....

Pour ce qui est du Toyota, ben y a pas de suspens, le concessionnaire fait un max de remise en négociant, les mandataires sont plus chers, et j'arrive à un prix de 26900€ pour un RAV4 D4D 143 ch Dynamic.

Si je compare les deux maintenant, j'ai donc 1000€ d'écart à l'achat, le Tucson est garanti 5 ans, le RAV4 3 ans (+650€ pour aller a 5), et le Tucson a des équipements en plus, dont les sieges avants et arrieres chauffants, cuir, toit ouvrant,...et d'autres ptites babiolles...Donc avantage Tucson...en plus le look !!!

Sur route c'est pas la même histoire. Le RAV4 est bien plus confortable, y a pas photo !. On s'en aperçoit dans le 1er kilometre qui suit. Le couple motuer est bien plus important que sur le Tucson, surtout a bas régime, et il n y a aucun manque de puissance pour les dépassements. Sur le Tucson, les 115ch sont quand même un peu a la peine, j'ai 40 ans, pas encore 70....et c'est bien d en avoir sous le pied de temps en temps. Avec le Tucson, t'oublies, un peu sous motorisé à mon gout. Pour la conso c'est pratiquement match nul.

Au final, clairement en look et equipements je préfère le Tucson. Mais au final, et avec 35 000 km par an, je pense favoriser le confort, l’agrément de conduite et la fiabilité Toyota...y compris le sérieux de la concession (Angers), quitte à casser un peu plus ma tirelire.

[Psykobe]

Lorsque l'on a un budget limité c'est toujours une question de compromis à différents niveaux (pour moi un véhicule qui n'a pas un toit panoramique est disqualifié d'office).

 

Pour l'histoire de la garantie ce n'est pas étonnant vu les commentaires en général sur beaucoup de concession Hyundai en France; et ça a beau être une obligation légale c'est pareil dans toutes les relations commerciales, on privilégie les clients qui nous font vivre; il résoudra le problème mais probablement en 3 jours pour son client et 3 semaines pour un import - la directive européenne n'inclus aucune obligation de durée juste que ça doit être fait.

 

Le 115ch est présent surtout pour des raisons fiscale et évidemment vu le poids du Tucson il est moins dynamique que le rav 4 avec un 143ch; pour la comparaison en terme de performance il aurait au minimum fallu opter pour le tucson dans une motorisation proche; donc le 2.0 CRDI 136ch.

[Invité §cel713iE]

ton choix est donc fait envers le RAV4....

 

(aprés ici on achete des tucson lol, donc esthétiquement pour moi il n'y a pas photo, le tucson est superbe, le RAV 4 super passe partout , c'est une question de gout )

 

le CRV lui aussi etait dans mes choix de depart.

[teter4]

Bonjour,

 

je cherche à changer mon monospace pour un SUV (...ma femme adore...), et je viens d'en essayer plusieurs comme le BMW X1, Hyundai Tucson, Peugeot 2008, Toyota Rav4, Honda CRV....tout achat chez Renault-Nissan-Dacia étant interdit chez nous, je suis ingénieur qualité dans l'automobile depuis 20 ans.....

Au final, en comparaison volumes, tarifs, bruits, confort etc etc...seuls 2 restent en lisse, le Rav4 et le Tucson, et la, c'est le drame....

Concernant le Tucson, pour un 115D Creative, le mandataire à coté de chez moi m'en propose presque 3000 € de moins que le concessionnaire après négo, avec cuir et toit ouvrant en plus...je vais donc présenter cette offre (25900€) a mon concessionnaire qui a toutes les peines du monde à s'aligner...il peut pas d ailleurs...mais fait quand même de gros efforts....résultats l'écart reste de 2500 €. Et puis en discutant il me dit que si je l'achète chez le mandataire, il ne sera pas 'pro actif' en cas de mise en place de la garantie, d'un véhicule venant de Belgique ou d'Espagne...bla bla bla...bref, si j'ai des ennuis faudra pas s'étonner car je ne l'ai pas acheté chez lui !. Fort de café quand même !!!, et surtout illégal au regard des lois Européennes, et d'une Garantie Européenne de 5 ans....

Pour ce qui est du Toyota, ben y a pas de suspens, le concessionnaire fait un max de remise en négociant, les mandataires sont plus chers, et j'arrive à un prix de 26900€ pour un RAV4 D4D 143 ch Dynamic.

Si je compare les deux maintenant, j'ai donc 1000€ d'écart à l'achat, le Tucson est garanti 5 ans, le RAV4 3 ans (+650€ pour aller a 5), et le Tucson a des équipements en plus, dont les sieges avants et arrieres chauffants, cuir, toit ouvrant,...et d'autres ptites babiolles...Donc avantage Tucson...en plus le look !!!

Sur route c'est pas la même histoire. Le RAV4 est bien plus confortable, y a pas photo !. On s'en aperçoit dans le 1er kilometre qui suit. Le couple motuer est bien plus important que sur le Tucson, surtout a bas régime, et il n y a aucun manque de puissance pour les dépassements. Sur le Tucson, les 115ch sont quand même un peu a la peine, j'ai 40 ans, pas encore 70....et c'est bien d en avoir sous le pied de temps en temps. Avec le Tucson, t'oublies, un peu sous motorisé à mon gout. Pour la conso c'est pratiquement match nul.

Au final, clairement en look et equipements je préfère le Tucson. Mais au final, et avec 35 000 km par an, je pense favoriser le confort, l’agrément de conduite et la fiabilité Toyota...y compris le sérieux de la concession (Angers), quitte à casser un peu plus ma tirelire.

 

Bonsoir,

La finition créative sera différente de la version france.

Normalement, tu n'auras pas l'éclairage en virage, tu n'auras pas les feux leds, les poignées seront chromées et les bas de caisse noirs.

Pas de détection d'angle mort et de reconnaissance des panneaux non plus.

Ceci dit ce n'est pas indispensable ...

[Invité §Vin570Sj]

Heureusement que le rav4 143CV à plus de couple quelle 115CV Hyundai...

[Invité §Vin570Sj]

Très beau joujoux...j'hésitais en le Phantom Black et le Moonrock,j'ai opté pour ce dernier avec cuir noir.Par contre,sur ta photo avec le coffre ouvert,on voit que l'éclairage intérieur est un peu "jaune". Dans le mien,c'est "bleuté" c'est des leds à l'avant et à l'arrière.Et j'ai rien modifié.

[Utinam25]

Je n'ai pas de toit ouvrant donc pas d"éclairage intérieur à led, cela doit être pour cela.

[Invité §k2r181xF]

bonjour a tous je viens de commander le nouveau tucson 1.7 crdi 115 version creative ( livraison prevu le 5 octobre ) car j'ai ete seduit lors de l'essai je l'ai pris en loa avec tout l'entretien inclus pendant 5 ans donc je voulais savoir si quelqu'un connait deja ce vehicule ou ce moteur ? et puisse donner son avis (je n ai jamais eu de hyundai avant) donc on verra

 

Bonjour,

Je viens de recevoir le mien et ne suis pas déçu.

Le confort, le silence, l'habitabilité sont au rendez-vous, le moteur plus que suffisant pour nos conditions de circulation.

La boite 6 est la plus surmultipliée de la gamme, 60 kmh pour 1000 tours, servi par un couple qui reprend très facilement à partir de 1200 tmn.

J'aurais aimé plus d'options, notamment le freinage d'urgence actif, dispo seulement sur exécutive... qui ne possède pas de roue de secours !!! le logement du coffre ne permet pas de recevoir cette roue de grande taille !!! gare à ceux qui s'en apercevront lors d'une crevaison.

Restent des points mineurs à corriger comme le GPS qui ne fournit pas la vitesse réelle et n'avertit pas du dépassement... quelqu'un aurait la solution ?

Pour le reste je suis certain que vous ne regretterez pas votre achat... tenez-moi au courant, Bonne route. G.V.

[Invité §Vin570Sj]

Je n'ai pas de toit ouvrant donc pas d"éclairage intérieur à led, cela doit être pour cela.

 

Je croyais que le toit ouvrant était d'office sur l'EXECUTIVE

[teter4]

Du tout, option à 1000 euros sur le marché français ...

[teter4]

J'aurais aimé plus d'options, notamment le freinage d'urgence actif, dispo seulement sur exécutive... qui ne possède pas de roue de secours !!! le logement du coffre ne permet pas de recevoir cette roue de grande taille !!! gare à ceux qui s'en apercevront lors d'une crevaison.

 

 

Le fond du coffre permet de loger une jante alu d'origine en 17 ".

Tu es en 19 " ?

Dans ce cas je ne sais pas ...

Avis aux autres.

[Utinam25]

Attention le freinage d'urgence est sur l'executive mais pas d'origine, il faut prendre l'option Safety Pack?

[Invité §Vin570Sj]

Du tout, option à 1000 euros ...

 

De série en Belgique sur la t-gdi

[teter4]

De série en Belgique sur la t-gdi

 

 

ok

moi je parlais par rapport au catalogue France.

[Invité §k2r181xF]

Le fond du coffre permet de loger une jante alu d'origine en 17 ".

Ou alors tu es en 19 " ?

 

 

...bien failli tomber dans le panneau... et commander une exécutive puis une roue de secours... (env 1000 €) inutilisable !!

 

Effectivement si la 17" rentre "juste" dans le logement, la 19 ne rentrera pas, les vendeurs (surtout mandataires) n'ont pas l'air au courant.

 

As-tu un cdri 115 et un peu de recul sur ce modèle ?

 

Pour la petite histoire je voulais acheter français... buté sur la courroie de distrib que je ne voulais plus et sur la roue de secours, au mieux une galette... passé chez Mercedes où la roue de secours est carrément indisponible même en galette !!!

 

...fini chez Hyundai, et pour l'instant pas du tout mécontent.

[teter4]

Oui j'ai le 115 CRDI.

C'est le 2ème.

Nous en sommes très content mais ne les gardons pas longtemps ...

Une vraie jante alu 17 " rentre parfaitement dans le fond du coffre.

Je ferais une photo si cela intéresse.

Cdlt

[Utinam25]

J'ai des 19 et la roue de secours est en 19, pas de soucis le logement est adapté.

[Invité §ric335Jk]

Je confirme.

 

Jante 19 en roue de secours, ça rentre.

 

Il faut savoir que les roues en 17 ou 19 pouces ont quasiment le même diamètre total. Ça se joue sur le diamètre de la jante et c'est compensé par la taille des flanc du pneu (245/45 sur le 19, 225/60 sur le 17)

[teter4]

et bien excellente nouvelle alors.

Si quelqu'un de concerné peut nous faire une photo de la jante 19 " dans le coffre ce serait sympa.

[Utinam25]

 

 

Voila 3 photos.

 

Cdlt

[teter4]

merci

[raphaelHMF]

Bonjour

Par contre ,de mémoire, il y a un emplacement pour ranger le rideau cache bagage sous le plancher du coffre. Avec une roue de secours,ça ne passe plus.

[Utinam25]

Effectivement avec une roue de secours (quelque soit sa taille), le cache bagage ne rentre plus dans le coffre si on veut le retirer et le ranger temporairement, par contre il rentre juste dans l'emplacement au dessus et se retrouve à ras du plancher.

Pour info, si une roue de 17 rentre dans le logement une roue de 19 rentre aussi, car leur diamètre est très proche : 70,18 cm pour la roue de 17 et 70,31 cm pour la roue de 19 soit 0,13 cm seulement en plus.

[teter4]

Bonjour

Par contre ,de mémoire, il y a un emplacement pour ranger le rideau cache bagage sous le plancher du coffre. Avec une roue de secours,ça ne passe plus.

 

 

effectivement, avec le compresseur est prévu un gabarit en mousse qui prend la place de la roue de secours et qui prévoit un emplacement pour le cache bagage.