[Topic Officiel] Hyundai IONIQ (2016-2022)

[eukodim]

Au fait, prend bien soin de toi et des tiens, et prenez bien soin de vous tous !

 

Je travaille en milieu hospitalier, croyez-moi, RESTEZ CHEZ VOUS LE MAXIMUM DE VOTRE TEMPS. Si vous devez sortir RESTEZ ELOIGNES DES AUTRES PERSONNES.

 

S'IL VOUS PLAIT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Tam638VY]

Je travaille en milieu hospitalier, croyez-moi, RESTEZ CHEZ VOUS LE MAXIMUM DE VOTRE TEMPS. Si vous devez sortir RESTEZ ELOIGNES DES AUTRES PERSONNES.

 

S'IL VOUS PLAIT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

Bien dit, pour notre part nous suivons scrupuleusement les consignes ! Ce n'est que le tout début de la pandémie !

 

Chapeau les soignants, si j'avais le droit d'aller y pousser des brancards j’irai !

[hopla_68]

parfois tu te dois d'aller bosser même dans du tertiaire quand t'es dans un service public assimilé vitale vous savez les nantis fainéants qui sont aussi dans la rue depuis décembre ….

[Invité §Ano420Kv]

Le SAV est lié aux personnes, dans mon cas, je n'ai vraiment pas à me plaindre de mon concessionnaire.

 

 

Bonjour, en parlant de SAV, suite à problème ouverture de ma ionique hybride 2020. Impossible de me servir de la clé mécanique. Dépannage par téléphone du garage hyundai de Villeneuve le Roi (impossible d'atteindre la serrure cachée derrière le triangle de décoration de la poignée) merci à cette concession.

[Invité §Ano420Kv]

 

Bonjour, en parlant de SAV, suite à problème ouverture de ma ionique hybride 2020. Impossible de me servir de la clé mécanique. Dépannage par téléphone du garage hyundai de Villeneuve le Roi (impossible d'atteindre la serrure cachée derrière le triangle de décoration de la poignée) merci à cette concession.

 

Erreur: Villeneuve Saint Georges

[Invité §jes583dO]

Bonjour

J'aurai besoin d'une réponse rapide car je suis en négociation pour une ioniq hybride simple.

Dans la version exécutive les rétroviseurs extérieur sont-ils couplés à la mémorisation des sièges (version Française)

Merci

[Invité §lab465pF]

Bonjour

J'aurai besoin d'une réponse rapide car je suis en négociation pour une ioniq hybride simple.

Dans la version exécutive les rétroviseurs extérieur sont-ils couplés à la mémorisation des sièges (version Française)

Merci

 

Cette fonction n'existe pas dans la ioniq hybride.rien dans les trois versions.

[Invité §jes583dO]

Bonjour

 

Non d'après yoyo qui en a une cette fonction est bien présente.

[hopla_68]

Bonjour

J'aurai besoin d'une réponse rapide car je suis en négociation pour une ioniq hybride simple.

Dans la version exécutive les rétroviseurs extérieur sont-ils couplés à la mémorisation des sièges (version Française)

Merci

 

 

oui

et tu as même l'inclinaison du rétro droit en mettant la marche arrière si le curseur et passé d'auto vers le rétro droit

[Invité §jes583dO]

Ok, toi aussi tu a une simple hybride exécutive ?

[Invité §lab465pF]

Bon je suis pas bon.j'ai regardė sur la notice tarif mars 2020 rien n'apparait.desolė de ma mauvaise réponse.

[hopla_68]

Ok, toi aussi tu a une simple hybride exécutive ?

 

 

oui

[Invité §jes583dO]

Bon je suis pas bon.j'ai regardė sur la notice tarif mars 2020 rien n'apparait.desolė de ma mauvaise réponse.

 

Excuse accepté, mais tu ma filé un doute sur le moment

[Invité §jes583dO]

 

oui

 

 

Confirmation bienvenue.

Merci

[Invité §jes583dO]

Bilan, j'ai commandé une exécutive fluidic métal intérieur noir.

[Invité §Tam638VY]

Bonjour tous

 

Ma question concernant la Ioniq Plug-In, c'est.

 

Avec un petit moteur électrique de seulement 60 cv, rouler en 100% électrique est-il possible autrement qu'en ville ou sur route sans dénivelé ?

 

Si elle n'est pas utilisable en Auvergne, pour des trajets de 30 kms en 100% électrique ce n'est guère intéressant pour moi.

 

Et que donne t'elle si on sélectionne hybride classique, arrive t'on à recharger la "grosse batterie" sur de longs trajets ?

 

Merci d'avance.

[Invité §jes583dO]

Bonsoir

 

Quelqu'un tracte t-il une remorque avec sa ioniq ?

[Invité §Did112wq]

Salut à tous

J’ai un attelage monter par mon concessionnaire Hyundai et je tracte une remorque 499kg.

[Invité §jes583dO]

Oui mais elle n'est pas homologué par hyundai sauf si elle est freinée à ma connaissance, c'est sur le manuel.

[Invité §Did112wq]

Salut à tous

Attelage fournis et installé par mon concessionnaire

Remorque non freiné.

[Psykobe]

Normalement ça doit être sur la carte grise, tu prends la valeur F3 - F2 et tu as la masse tractable maximale (sachant que c'est max 750 kg en non freiné et max 1/2 du poids à vide).

 

Sur la nouvelle HEV, ils indiquent max 750kg en freiné et 500kg en masse maximale (donc remorque + passager probablement); soit en gros 400kg si on est tout seul.

[Invité §jes583dO]

Normalement ça doit être sur la carte grise, tu prends la valeur F3 - F2 et tu as la masse tractable maximale (sachant que c'est max 750 kg en non freiné et max 1/2 du poids à vide).

 

Sur la nouvelle HEV, ils indiquent max 750kg en freiné et 500kg en masse maximale (donc remorque + passager probablement); soit en gros 400kg si on est tout seul.

 

Bonjour à tous

 

 

Tu es sur de ce que tu affirme car sur le descriptif du manuel de l'hybride simple il y a :

 

Remorque freinée: 750Kg

Remorque non freinée: 0 kg

[Psykobe]

Sur la ph1 ou ph2? (l'info que j'ai vu c'est pour la ph2 et il me semble qu'ils ont justement fait un changement à ce niveau car en ph1 beaucoup jugeaient - à juste titre - qu'une attache remorque pour juste un porte vélo ou une remorque freinée de max 750kg c'était un peu inutile).

[Psykobe]

Après vérification effectivement mon commercial a du lire tout de travers car même le my20 est juste avec une remorque freinée (750kg) par contre en non freiné c'est toujours-

[Invité §jes583dO]

Après vérification effectivement mon commercial a du lire tout de travers car même le my20 est juste avec une remorque freinée (750kg) par contre en non freiné c'est toujours-

 

Moi ça m'irrite un peu car j'ai une remorque non freinée et la changer va me couter dans les 1300€ :q :q :q si je la change, alors que je m'en sert que 3 ou 4 fois par an sur des courtes distances pour aller notamment à la déchetterie.

[Psykobe]

Surtout que ça a pas beaucoup de sens, si tu peut la charger avec 500kg tu devrait pouvoir tirer une remorque à condition de pas rouler à 5 dedans + remorque

[Invité §jes583dO]

C'est sur c'est le coté assurance, je me demande ce qui se passerai en cas de sinistre si la remorque se décrochait ou autre problème.

[Invité §Pie766pq]

Bonjour à tous, amis Ionistes !

 

Petit problème avec mon Executive facelift qui vient de fêter ses 8 mois...Depuis quelques jours, BlueLink est inopérant….J'utilise le widget météo sur l'écran central, et sans connexion Internet, plus de météo...La voiture ne communique plus avec l'appli, donc il y a bel et bien un soucis de connexion Internet à partir de la voiture. Ca n'empêche pas de conduire mais ça m'agace un peu !

 

En attendant vos retours

[Invité §Pie766pq]

Bonjour à tous, amis Ionistes !

 

Petit problème avec mon Executive facelift qui vient de fêter ses 8 mois...Depuis quelques jours, BlueLink est inopérant….J'utilise le widget météo sur l'écran central, et sans connexion Internet, plus de météo...La voiture ne communique plus avec l'appli, donc il y a bel et bien un soucis de connexion Internet à partir de la voiture. Ca n'empêche pas de conduire mais ça m'agace un peu !

 

En attendant vos retours

 

 

 

 

Je me réponds mais ça vous permettra du gagner du temps au cas où ce problème surviendrait également dans vos facelift, j'ai tout simplement fais un reset du système grâce au petit bouton en façade tout à gauche, et la connexion est revenue par la même occasion. Soulagement ! :sol:

[Invité §jes583dO]

Bonjour

Avec les valeurs de la carte grise, et renseignement prix, la ioniq hybride est capable de tracter 650Kg en non freinée et 750Kg en freinée.

[sktwo]

Bonjour,

 

Si vous n’avez pas fait de mise à jour firmware / GPS depuis la fin de l’année dernière, ça vaut le coup de passer en concession, la version de fin 2019 ajoute pas mal de nouveautés... Dans ce que j’ai noté de très pratique :

 

* la vue 3D bascule en mode plan à l’arrêt

* le nom de la rue où l’on se trouve est toujours affiché (avec ou sans itinéraire)

* aux intersections multi-voies, l’affectation des voies est affiché à l’avance (là encore, même sans itinéraire en cours)

* lorsqu’on suit un itinéraire, les intersections sont affichées à part, avec beaucoup plus d’informations qu’avant — très pratique pour suivre les enchaînements d’intersections rapprochées (giratoires etc.)

 

Le calcul d’itinéraire propose maintenant un trajet rapide et un trajet court, mais la différence est souvent minime surtout sur les trajets longs ; en gros, l’itinéraire va suivre les autoroutes comme avant mais sortir plus tôt ou plus tard qu’avant si ça permet de raccourcir le trajet. Je n’ai pas vu d’itinéraire privilégiant les nationales même si ça permet de réduire de quelques centaines de km parfois.

 

Autre amélioration pour moi, la connexion wifi fonctionne, et là les infos trafic sont beaucoup plus précises. Autre gros bonus avec la connexion wifi (mais ça existait déjà avant), on peut voir les points de recharge (électrique et/ou essence) avec les tarifs, et les possibilités de stationnement.

[Invité §Tam638VY]

Bonsoir toutes et tous

 

Finalement qui a une Hyundai Ioniq qui a des années d'âge et un kilométrage important ?

 

Venant de Japonaises "sans soucis" j'aimerai bien savoir si cette voiture est aussi fiable qu'elles ? Merci

[Invité §YGi744Hi]

Bonsoir toutes et tous

 

Finalement qui a une Hyundai Ioniq qui a des années d'âge et un kilométrage important ?

 

Venant de Japonaises "sans soucis" j'aimerai bien savoir si cette voiture est aussi fiable qu'elles ? Merci

 

Je me pose la même question. Ce qui va dans le sens d'une excellente fiabilité est la page du site fiches-auto.fr où la ioniq est exemplaire, tout comme le Niro de chez Kia qui a la même base pour la motorisation.

J'ai sincèrement l'impression que c'est l'un des très rares véhicule exemplaires de ce point de vue (similaires aux Toyota hybride).

[Invité §YGi744Hi]

Bonjour

Avec les valeurs de la carte grise, et renseignement prix, la ioniq hybride est capable de tracter 650Kg en non freinée et 750Kg en freinée.

 

Pour la phase 1 ou la phase 2 ou les deux ?

[hopla_68]

bonjour

petit trajet d'environ 1100km, 4 passagers, bagages, clim, autoroute suisses et autrichiennes et un col à près de 2000m, moyenne 4.3l / 100km au régulateur mais aux vitesses limites !

pas certain que Toyota y parvienne ! Vraiment une magnifique gestion de la boite auto + l'hybride.